人工智能正以顛覆性姿態涌入跨境電商領域，在東南亞，93%的賣家希望通過AI提升銷售效率。然而，技術普及與落地之間仍存在顯著鴻溝：成本高企、同質化風險、規則適配等問題困擾著從業者。AI賦能：從“認知”到“落地”的距離Lazada與Kantar聯合調查顯示，93%的東南亞賣家計劃借助AI推動增長，但實際應用率僅為34%。這一落差源于多重障礙：成本與時間壓力：73%的賣家擔憂培訓成本，64%認為AI集成

2022年的亞馬遜，顯然已經進入深水區。普通的產品，新進入的素人玩家，基本沒有逆襲的可能性。現在的入局者，要么拿著資本，要么有優質工廠資源。過去可以不用拼資本、拼產品，是因為還有運營紅利。優秀的運營會選品，會打廣告，還會刷單測評。只要老板出錢備貨，新品大概率能推成功。在紅利時代，運營可以撐起半邊天。現在，已經沒有運營紅利了。紅利褪去，運營得拼效率。今天大叔要談的主角，就是一位效率專家——ecom

海外倉不僅是新型外貿基礎設施，也是跨境電商的重要組成部分，這種新的跨國物流形式有利于解決發展跨境電商的種種痛點。因此，不少行業人士都表示，海外倉將是跨境電商下半場競爭制勝的關鍵。因此，海外倉建設是跨境電商產業發展的關鍵。

2023年即將過去了一半，下半年一系列大促活動接踵而來。對于跨境商家來說，在選擇好電商平臺之后，也是時候開始策劃下半年的營銷策略了。5月18日，TikTok for Business在深圳舉辦了SHOPNOW品牌電商出海營銷峰會，以企業出海為視角，從搶占社群電商消費力、生意經營增 ...

根據Google發布的《2023年東南亞地區電子商務報告》，東南亞地區在抵御全球宏觀經濟風險方面表現出色，其GDP增長率穩定在4%以上，而通貨膨脹率已降低至3%。報告指出，從盈利增長的趨勢來看，東南亞市場仍然蘊含著巨大的發展潛力。這得益于該地區有利的人口結構、持續增長的財富以及不斷推進的城市化進程，為數字經濟的未來發展打下了堅實基礎。對有意“下南洋”的賣家而言，如何實現報告中提到的“加速盈利”和“

FBA物流下半場，機會還是雞肋？