近期，東南亞市場風云突變，受圣誕、新年影響節日商品運輸增加，部分船公司改變船次，“一箱難求”變“一艙難求”！征調歐美導致東南亞航線迎來新一輪的漲價潮，某些港口運價翻了10倍。塞港、停航跳港、缺艙、疫情……多重因素疊加。不管是東南亞，歐美價格近日也極速上漲。。美國海運昨天美國海運有部分貨代已經全部上調...

在海上貨物運輸過程中，承運人甩柜的賠償范圍僅限于合同訂立時其所能預見到的賠償額，即《合同法》第113條規定的范圍。對超過該預見范圍的損失，承運人不應予以賠償。承運人甩柜后，托運人因情況緊急，而選擇空運的。這已經完全超出了承運人預見的合理范圍。這種情況下，按照法律規定，承運人不應賠償。案情2014年08月中旬，A公司同韓國的客戶簽訂貨物買賣協議，向韓國出口一批貨物。合同中約定，貿易術語為FOB青島港

一個名為"Dubai Chocolate Bar Peanut Butter Treat"的商品正在締造銷售神話，當傳統營銷渠道陷入增長瓶頸時，美國花生醬品牌Nerdy Nuts通過TikTok達人營銷實現上架僅兩個月GMV突破44萬美元，單日銷售額峰值達4.55萬美元的驚人躍升，揭示了社交電商時代的新商業邏輯。通過FastMoss數據平臺深度剖析，我們得以解碼爆款商品背后的流量密碼——從素人博主

據貨代反饋，本周船運公司繼續缺柜狀態，鹽田船期將延誤10天開船。事發時，船舶正從中國廈門港駛往美國洛杉磯港，目前全體船員安全。馬士基表示，涉事船舶正在選擇合適的港口靠泊，了解進一步的損失情況。但其未公布丟失和受損集裝箱的具體數量和細節。

俄羅斯專線一般都是通過中俄邊境的關口進入，通常小關口城市貨量比較少，清關的速度也就比較快，但物流公司在這些小城市也依然會實行門到門的服務。

職位描述: 1. 獨立操作亞馬遜帳戶，監控帳號平臺各項績效指標，保持平臺的好評率，保證帳號安全。快速推進新品的銷售，持續推動老產品的銷售增長2. 新品定價上架，維護和優化Listing頁面，優化關鍵詞，CPC推廣，提高產品銷售量 3. 收集、分析市場及競爭對手，調整產品銷售策略與價格，制定站內廣告計劃并實施4. 對亞馬遜平臺有實操經驗，會基礎PS 者佳5. 具備一定的產品開發能力，研究和

空運貨物流程：1、貨物委托書上需注明發貨人、收貨人、目的地、預配航班日及航空公司、目的地、件數、重量、體積以及運價；2、提供報關資料；3、定倉；4、安檢；5、化工品還要求公司提供情況說明和非危證明；6、簽好單貨物；7、貨物查驗完。

國際專線有：中俄專線是中國與俄羅斯郵政聯合的物流。中奧專線是與澳大利亞本地的貨運物流。中美專線是從中國到美國的直接郵遞服務。歐州專線是為您用心打造出的歐洲高品質國際性派遞服務。Aramex專線也稱之為中東地區專線。

01業務背景客戶通過同行推薦，聯系到搜航網微信公眾號。經過搜航網物流咨詢師與客戶簡單溝通，了解到客戶需要運輸一批監測儀器到墨西哥。在詳細了解客戶需求后，搜航網物流咨詢師為客戶制定了運輸方案?？蛻襞c我們達成了合作意向，委托我司對這批儀器進行運輸。02操作細節業務難點1.因為儀器大小不...

分析人士指出，由于電商市場的不確定性開始影響航空貨運價格，托運人和貨代正在觀望航空公司如何管理運力，然后再考慮簽訂長期協議。圖片來源：網絡目前，航空公司正在評估夏季的全貨機運營策略。Xeneta預測，很多航空公司會將航空貨運運力從中國轉向東南亞，或者將運力轉移到跨大西洋航線。為等待市場更加明確的信息，貨代正在推遲簽訂艙位采購協議（BSA），托運人也在推遲年度合同的談判，轉而選擇短期協議。Tac I

跨境物流特點是：第一，競爭集中于東南沿海地區，中西部地區競爭較少。第二，區域內或單一行業競爭激烈，跨地區、跨行業的競爭較少。第三，服務功能單一，增值服務較少，同質化競爭現象較為嚴重。

空運貨物具有時效快、安全性高等優勢特點，但空運也有一定限制性。當然無論任何運輸方式，運輸對象都有這樣的分類：普通貨物、特殊貨物。那么在空運中，特殊貨物是指什么呢？01空運特殊貨物空運特殊貨物是指那些無法通過普通的空運方式運輸的貨物。這些特殊貨物需要額外的注意和特殊的運輸安排，以...

國際空運中的各種“重”在空運貨物過程中，涉及多個重量概念，包括凈重、皮重、毛重（實重）、體積重等。下面將對這些術語進行簡要說明：凈重 (Net Weight, N.W.)：指貨物本身的重量，不包含任何包裝材料的重量。皮重 (Tare, T)：指的是用于包裝貨物的材料本身的重量，如紙箱或木箱的重量。毛重 (Gross Weight, G.W.) / 實重 (Actual Weight, A.W.)：

為什么更看好2025年的海運市場？相比于當下非常火爆的空運市場，在2025年我可能會更看好海運市場的發展。雖然說這個月的海運價格回到了地板價，一方面是因為海外圣誕節放假的緣故，另一方面就是今年前半年的補貨潮來的更猛，導致前半年的海運價格一直維持在高位。為什么我在當下相比空運市場來說，我更看好海運市場？因為空運市場目前已經是明牌了，所有航司都知道飛機運力不夠，無論是包機價格還是包板價格都已經被推得很

最近在網上熱議的“美國憲法不再保護女性墮胎權”，讓我想起了在迪拜的一些經歷，讓我想起來在迪拜的一些經歷。這里不去評論美國怎么樣，只回憶下之前了解的一些規定，然后假設如果美國也這樣落地的話，可能會有什么影響吧。順便也整理下中東消費者和國內消費者的差異性。阿聯酋迪拜是一個宗教國家，政教合一，剛去到迪拜的時候，就有聽說過，迪拜是不允許墮胎的，而且如果沒有結婚，男女雙方也是不能住在一起的。我現在都還記得

常見的跨境物流運輸方式有：國際快遞、空運運輸和海運運輸。賣家可根據所需，選擇運輸方式。國際商業快遞是指在兩個或兩個以上的國家（或地區）之間所進行的快遞、物流業務。當國際快件到達目的國家之后，需要在目的國進行配送才能將快件送達最終目的地。

消息，據外媒報道，由于圣誕節臨近，包裹需求激增，全球航空貨運成本飆上歷史新高，過去三個月中國大陸制造業重鎮到歐美國家的運價暴漲近一倍。據悉，上海飛往北美航線的運價，上周首次漲至每公斤14美元，較8月底的8美元漲了將近一倍，也打破去年疫情初襲時的12美元歷史紀錄。數據顯示，香港飛往 ...

品牌方舟獲悉，聯邦快遞將投資3.5億美元在迪拜世界中心機場新建中東、印度次大陸和非洲地區轉運中心，加強聯邦快遞在當地的端到端履行與退貨服務。 據悉，該設施占地57000平方米，采用自動分揀系統，以提高設施內包裹處理和配送的效率、準確性和速度。此外，該中心還包括兩臺自動化高速X射線機，可有效掃描貨物并增強安全性。 占地170平方米的專用冷藏區可滿足各種溫度要求的貨物產品。該樞紐還設有全電動地面車隊以

DHL快遞到英國的時效比較快，大概3-5天左右。文件是不用申報貨值的，包裹類貨物，需要注意合理申報，可能會產生關稅。

近日，中國制造網正式啟動官方海運和空運項目?？者\和海運兩大干線的啟動，是中國制造網布局 “兩倉四干線一尾程”的重要里程碑，它包括國內倉和海外倉，直郵干線、空運干線、海運干線、鐵運干線以及海外目的地國的尾程派送。此次空運和海運兩大干線的突破，完善了中國制造網的跨境物流布局。

保稅物流是指保稅業務經營者經海關批準將貨物在稅收保全狀態下從供應地到需求地的有效流動，包括采購、運輸、存儲、簡單加工、增值服務、檢測、分銷、配送、流轉、調撥等環節，以及為實現這一流動而進行的計劃、管理、控制過程。

內貿海運流程：重箱進場–拖車司機提供”重箱進港單”和”設備交接單”，船公司制作出口裝船清單、艙單交碼頭計劃室，調度派班進行裝船作業，作業完畢后，船方（或由理貨員代表）與碼頭辦理交接確認手續。

為充分把握電商航空貨運領域的巨大潛力，滿足中國電商平臺需求的激增，各大航空公司紛紛開通新航線，重新定位航班，以期利用這些機會。

跨境電商進口賣家都有從歐洲進口商品到國內進保稅倉的經歷，從歐洲進口到國內各大城市目前有空運、海運和鐵運。航空運輸時效性強，運輸周期短，空運在銷售方面具有很強的靈活性，有助于跨境電商進口賣家抓住瞬息萬變的商機，降低庫存風險。

大家好，我是跨境知道的小編Luna，成功出海伴您一路前行！作為一名跨境人，接到訂單或寄送樣品時選擇的發貨方式一般是國際空運和國際快遞，那么兩者之間有什么區別？只是運輸方式不同那么簡單嗎？今天我們一起來了解下國際空運和國際快遞的區別吧！一、 適用對象不同小于45公斤的小批量貨物一般走國際快遞，大于45公斤的大批量貨物一般走國際空運更多。二 、運輸主體不同國際快遞的運輸主體是各大快遞公司，如EMS、D

隨著事件的不斷發酵，國際物流業也是一片寒冬，找能夠盡快發貨的貨代也成了不少賣家的當務之急。

海外倉物流費用計算：主要是頭程費用+處理費+倉儲費+尾程運費+關稅/增值稅/雜費。要提醒大家注意倉儲費，我們要對產品預估銷量有良好的把控，能有效的節省倉儲費用。

倉儲物流服務模式包括：1、顧客自我服務的模式；2、供應商提供物流服務的模式；3、第三方物流服務的模式；4、第四方物流服務的模式。

印度中央政府與各邦政府開會后決定，封鎖包括首都新德里市在內的受疫情影響嚴重的75個行政區。所有客運火車、地鐵以及跨邦交通，全部禁止運行，市內建筑活動暫停，宗教場所全部關閉，并且關閉市內所有商業設施和工廠，至當地時間3月31日。

今年跨境圈流傳最火的梗是啥？每個跨境人都調侃著說：那當然是黑五都過了，貨還在海上飄著。旺季擁堵的狀況大家都已經有目共睹，當然，目前誰也不能保證貨物能否在圣誕節前順利入庫，所以我們最好是居危思安，在圣誕來臨前做好準備。01 空運情況12月起我國出口歐美的航空貨運運價大幅漲幅，主要原因是航空貨運需求大增...

眾所周知，在空運中，泡貨是要以體積重量來計費的，即1立方米=167kg的標準計費，但這是包板代理與客戶之間的收費方式，航空公司與包板代理之間是以實際毛重計費的。因為包板代理會把收到的重貨和泡貨一起拼裝起來，使所有貨物的毛重和體積算起來成了平貨甚至重貨，那么航司跟代理就是按毛重收取費用。所以不難看出，如果代理接到了一批泡貨，那么貨物泡出來的重量（泡重-毛重）就是代理收到的利潤了。那什么叫分泡呢，分泡

跨境電商貨物運輸保險有：海洋運輸貨物保險條款、平安險（F.P.A 不負責單獨海損）、水漬險（W.A 負責單獨海損）、一切險（All Risks）、國內水路、陸路運輸貨物保險條款基本險、綜合險。

FedEx即聯邦快遞，是一家國際性速遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務，總部設于美國田納西州孟菲斯，隸屬于美國聯邦快遞集團。

國際快遞和國際空運的區別：1、適用對象不同；2、運輸主體不同；3、交貨方式不同；4、服務內容不同；5、時效不用；6、追蹤貨物方式不用；7、單據文件要求不同；8、 索賠方式。

1.fuel是Fuel Surcharge航空燃油附加費，俗稱“燃油",一般用MYC表示。2.security是Security Charge的首字母簡稱，意為安全附加費，俗稱“戰險"，一般用SCC表示。3.trucking charge卡車運轉費，海運中稱集卡費—Trucking Fee/Container Trucking Fee.4.handing=H/C即操作處理費.

貨代和物流的區別：貨代是貨運代理人，不是船公司實際承運人。貨代與物流(第三方)、貨運公司本質上是一樣的。貨代又不同于船代，船代可以代表船公司處理有關訂艙，簽單，改單，放箱等工作，等等。

外貿發貨選擇物流：1、不會選擇那些小的或者沒有資質的國際物流公司；2、性價比一定要高，服務一定要好，且運輸一定要安全準時；3、選擇有專業知識及豐富經驗，通過與遍布世界各地的同行間密切合作，進行物流方案優化。

疫情全球爆發，全球越來越多航空公司削減了航班數量。EK、TK 、ET航空具體航班取消情況如下：

東盟物流公司有：1、aCommerce；2、EasyParcel；3、Nationwide Express；4、GD Express；5、AllSome，等等。

     據充電文化傳媒最新消息獲悉，總部位于迪拜的碼頭運營商 DP World 已從印度主權財富基金國家投資和基礎設施基金 (NIIF) 獲得 3 億美元的投資，以換取其印度子公司 Hindustan Ports Private Limited (HPPL) 約 22.5% 的股權。     HPPL是印度領先的集裝箱碼頭平臺之一，運