這年頭走海運(yùn)難，走帶電產(chǎn)品的海運(yùn)更難，層層嚴(yán)查的帶電產(chǎn)品怎么走海運(yùn)？小編為大家整理了一份常見(jiàn)帶電產(chǎn)品國(guó)際物流詳細(xì)攻略。01什么是帶電產(chǎn)品產(chǎn)品發(fā)運(yùn)過(guò)程中，需要將產(chǎn)品配套的電池和產(chǎn)品一起運(yùn)輸?shù)呢浳锉晃覀兎Q為帶電產(chǎn)品。問(wèn)帶電產(chǎn)品有哪些分類，如何區(qū)分？從產(chǎn)品使用的電池類型來(lái)區(qū)分，一般分為三種：1、產(chǎn)品帶干電池（以碳芯作為電極，常見(jiàn)5號(hào)電池）2、產(chǎn)品帶鉛酸電池（一般以硫酸銅作為電極）3、產(chǎn)品帶鋰電池（最常

一周要聞2024年5月13日1一周匯市2亞馬遜第一季度凈利潤(rùn)同比大增229%3高溫之下，制冷設(shè)備成越南電商平臺(tái)搶手貨4中國(guó)跨境電商訂單激增，韓國(guó)物流公司加速擴(kuò)建相關(guān)設(shè)施5歐洲跨境電商市場(chǎng)營(yíng)收同比增長(zhǎng)32%6亞洲發(fā)往美國(guó)海運(yùn)集裝箱量“七連增”7英國(guó)一季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)0.6%8杭州發(fā)布三年行動(dòng)計(jì)劃：支持跨境電商疊加直播電商94月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)回升10近五年我國(guó)對(duì)非洲化妝品出口保持穩(wěn)健增長(zhǎng)一周

“劃線價(jià)格”也就是我們所謂的List Price，以往一般都是我們填寫了市場(chǎng)價(jià)之后就可以出現(xiàn)這個(gè)劃線價(jià)格，然而現(xiàn)在并不是你填寫了“市場(chǎng)價(jià)”就一定會(huì)在前臺(tái)展示出“劃線價(jià)格”，亞馬遜會(huì)根據(jù)自己的算法系統(tǒng)來(lái)判斷你的市場(chǎng)價(jià)是否為真，那么如何設(shè)置劃線價(jià)格呢？一起來(lái)看看叭~~亞馬遜劃線價(jià)格的作用a.增加點(diǎn)擊率當(dāng)買家購(gòu)買產(chǎn)品時(shí)，都需要在前臺(tái)搜索關(guān)鍵詞，然后會(huì)出現(xiàn)一大批類似的產(chǎn)品，賣家會(huì)從中進(jìn)行挑選，那么對(duì)比價(jià)

比利時(shí)、丹麥、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、葡萄牙、羅馬尼亞、西班牙、瑞士、荷蘭10國(guó)路向的WishPost智選標(biāo)準(zhǔn)和（或）經(jīng)濟(jì)渠道運(yùn)費(fèi)將更新。

Hola！Espa?a, Argentina！你好！西班牙，阿根廷！跨境電商人對(duì)于西班牙語(yǔ)肯定不陌生，超過(guò)4.37億人在使用的西班牙語(yǔ)是世界第二大語(yǔ)言，除了西班牙以外，很多拉丁美洲國(guó)家都在使用。西班牙作為歐盟中經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的國(guó)家，超過(guò)2.5萬(wàn)歐元的人均GDP賦予了西班牙人較強(qiáng)的消費(fèi)力，同時(shí)，西班牙也是歐盟中電子消費(fèi)水平較高的國(guó)家，人口中有超過(guò)80%的人使用互

跨境電商物流找客源的方法：1.發(fā)帖引流；2.從速賣通、ebay等網(wǎng)站找客戶；3.多加行業(yè)QQ群，多發(fā)文章，樹立大神形象；4.多參加物流高峰論壇。

近日，據(jù)貨代通知：美森價(jià)格再次兇猛反彈，根據(jù)最新拿柜價(jià)格，美森正班船將突破4萬(wàn)美元，美森加班船以及達(dá)飛EX1、EXX將突破2.6萬(wàn)美元，而普船可能達(dá)至2萬(wàn)美元。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，1月份春節(jié)假期前將出現(xiàn)大幅度價(jià)格上漲。而據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，隨著需求增加，中國(guó)運(yùn)往東南亞的運(yùn)費(fèi)也 ...

曉生提示船舶晚開(kāi)晚靠預(yù)警！多海域執(zhí)行軍事任務(wù)加拿大宣布無(wú)限期禁止來(lái)自英國(guó)航班入境英國(guó)首相稱不能按原計(jì)劃過(guò)圣誕節(jié)船舶晚開(kāi)晚靠預(yù)警！多海域執(zhí)行軍事任務(wù)12月22日消息，12月20日至12月27日，渤海海峽、黃海北部、黃海南部等多海域再次因執(zhí)行軍事任務(wù)禁航，可能會(huì)對(duì)部分港口造成一定影響

未來(lái)運(yùn)價(jià)走勢(shì)如何？01 國(guó)內(nèi)海運(yùn)情況 #1 華北 唐山海事局 發(fā)布航行警告，9月5日0時(shí)至9月9日24時(shí)，渤海部分海域進(jìn)行軍事演習(xí)，禁止駛?cè)搿?月3日，上海港東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心正式啟用。運(yùn)價(jià)下跌已成趨勢(shì)，歐美主要港口罷工、擁堵程度將決定運(yùn)價(jià)跌勢(shì)速度 。

貨代一個(gè)做貨運(yùn)代理的總稱，貨代公司包含報(bào)關(guān)公司，報(bào)關(guān)行等等做貨運(yùn)的公司。而報(bào)關(guān)行只是其中的一個(gè)角色，它是報(bào)關(guān)公司與海關(guān)之間的一個(gè)橋梁，只有報(bào)關(guān)行才有向海關(guān)報(bào)關(guān)的資質(zhì)。

日本四面臨海，因此國(guó)內(nèi)港口眾多，海運(yùn)發(fā)達(dá)。中國(guó)與日本貿(mào)易往來(lái)頻繁，且距離較近，選擇海運(yùn)是十分實(shí)惠方便的方式。由于出發(fā)港口及目的港口的不同，中國(guó)到日本的海運(yùn)時(shí)效有所區(qū)別。我們以深圳到橫濱為例，專線直達(dá)，航程5-7天左右。

文章轉(zhuǎn)自微信公眾號(hào)品牌工廠BrandsFactory2020年是海外倉(cāng)爆發(fā)增長(zhǎng)的一年。受到疫情影響，海外電商需求激增，與此同時(shí)，海運(yùn)費(fèi)上漲導(dǎo)致備貨成本增高、亞馬遜封號(hào)潮導(dǎo)致大量貨物堆積等原因，海外倉(cāng)的需求達(dá)到了頂峰，甚至出現(xiàn)“一倉(cāng)難求”的現(xiàn)象。彼時(shí)，以大賣、第三方物流為代表的中大 ...

新加坡港介紹 新加坡港，位于新加坡南部沿海，是世界上第二繁忙的港口， 僅次于上海港 。無(wú)論出口到哪里，海運(yùn)一般都比空海運(yùn)便宜，新加坡也不例外。

截至2022年，易達(dá)云已與超過(guò)35家第三方倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)商、30家國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù)商、240家海運(yùn)及空運(yùn)承運(yùn)商和60家海外本地履約服務(wù)商達(dá)成合作。

從中國(guó)運(yùn)輸商品到歐洲亞馬遜倉(cāng)庫(kù)這段物流成為歐洲FBA頭程物流。0 1 歐洲FBA頭程海運(yùn) 海運(yùn)是目前歐洲FBA頭程運(yùn)輸中使用最廣泛的運(yùn)輸方式之一。0 2 歐洲FBA頭程鐵運(yùn) 鐵路運(yùn)輸是一種介于海運(yùn)和空運(yùn)之間的運(yùn)輸方式。0 3 歐洲FBA頭程空運(yùn) 空運(yùn)是最快速的運(yùn)輸方式，適用于商家對(duì)運(yùn)輸時(shí)間有較高要求的情況。

很多人會(huì)吐槽，會(huì)覺(jué)得Shopee上面的價(jià)格低到不可思議,甚至比拼多多價(jià)格都不如。不過(guò)說(shuō)比拼多多低就有點(diǎn)夸張，但是相對(duì)于淘寶，整體會(huì)低很多。除了新加坡外，東南亞整體發(fā)展水平對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，還是非常落后的國(guó)家。所以大家一定要清楚一點(diǎn)就是外國(guó)并不一定是有錢。但是雖然窮但是因?yàn)樗?jìng)爭(zhēng)不大，所以做起來(lái)的利潤(rùn)也是相對(duì)可觀的因?yàn)樗沁呑鲭娚滩⒉粫?huì)像國(guó)內(nèi)這么激烈，在國(guó)內(nèi)作為賣家的我們來(lái)說(shuō)也是很難做的。那么為什么那些

集裝箱航運(yùn)公司進(jìn)軍航空貨運(yùn)領(lǐng)域，這是一種奢望還是一項(xiàng)長(zhǎng)期戰(zhàn)略？圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)近年來(lái)，全球三大海運(yùn)巨頭馬士基、CMA CGM和MSC采取了快速發(fā)展的戰(zhàn)略，從簡(jiǎn)單的國(guó)際貿(mào)易“箱式”運(yùn)輸公司轉(zhuǎn)變?yōu)榻酢耙徽臼健蔽锪鞴尽＿@種多元化舉措在很大程度上是受到疫情及其引發(fā)的供應(yīng)鏈混亂的影響，進(jìn)而突顯出在全球范圍內(nèi)運(yùn)輸貨物需要海洋和航空貨運(yùn)能力的需求。新冠疫情引發(fā)的前所未有的集裝箱船舶航班調(diào)度混亂導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)率飆升，

近段時(shí)間以來(lái)全世界范圍內(nèi)集裝箱船舶安全事故頻發(fā)，在猛增運(yùn)力多拉快跑的情況下，安全的警鐘需要常在耳邊響起。初步報(bào)道顯示，全體30名海員安全，無(wú)污染，目前船體也無(wú)破損跡象。事關(guān)海員弟兄的生命、船舶財(cái)產(chǎn)的安全和貨主貨物的安全大問(wèn)題。

國(guó)際快遞是中國(guó)到世界各地的進(jìn)出口空運(yùn)業(yè)務(wù)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)等。國(guó)際專線是指到特定國(guó)家的線路渠道，一般英國(guó)專線、美國(guó)專線、德國(guó)專線就是國(guó)際專線，有空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)等方式運(yùn)輸。

根據(jù)印度財(cái)政部、稅務(wù)部和海關(guān)委員會(huì)（CBIC）的最新通告，《海運(yùn)貨物艙單及轉(zhuǎn)運(yùn)規(guī)定》 (SCMTR) 的生效日期將推遲至2020年2月16日。船公司阿聯(lián)酋航運(yùn)發(fā)布通知。

手持吸塵器美國(guó)海運(yùn)介紹 手持吸塵器是目前市場(chǎng)上非常受歡迎的家居清潔工具，它的輕便、方便、高效等特點(diǎn)吸引了眾多消費(fèi)者的眼球。在海運(yùn)手持吸塵器過(guò)程中，需要注意的一點(diǎn)是關(guān)稅問(wèn)題。

上海港出發(fā)到越南海防航程大概 4-5天左右 4- 異丙基甲苯是一種 有機(jī)化合物 ，分子式為 C 10 H 14 ，無(wú)色至淡黃色無(wú)臭液體。異丙基對(duì)甲苯存在于多種精油中，本身是一種祛痰、止咳、平咳藥物。上海港危險(xiǎn)品海運(yùn)出口流程 1.危險(xiǎn)品訂艙： A.訂艙委托書；B英文版MSDS;C.危包證掃描件;D.危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格 2.車隊(duì)放單提箱。

做墨西哥外貿(mào)或者，墨西哥跨境電商的賣家，往往都是比較關(guān)注價(jià)格和交貨時(shí)間。但卻都忽略了，貨代訂的是哪家船司，船期是怎樣的，會(huì)不會(huì)被甩柜，是直航還是中轉(zhuǎn)，實(shí)際上這些情況都是直接影響到貨運(yùn)的時(shí)效和，電商賣家的發(fā)貨計(jì)劃等。舉個(gè)例子在華南你知道深圳Shekou / Yantian港口到墨西 ...

在短暫的回升過(guò)后，上周集裝箱海運(yùn)運(yùn)價(jià)再度轉(zhuǎn)跌。根據(jù)上海航交所3月24日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)上周下跌1.37點(diǎn)至908.35點(diǎn)，跌幅0.15%，繼此前終止九周連跌之后又再度轉(zhuǎn)跌，反映出美國(guó)線需求低迷的壓力。業(yè)內(nèi)人士指出，市場(chǎng)需求未見(jiàn)好轉(zhuǎn)，但供給面由于集運(yùn)公司減班等因素造成船期不穩(wěn)，因此現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格相當(dāng)多元。

為了滿足這一需求，美國(guó)建立了廣泛的海運(yùn)專線網(wǎng)絡(luò)，連接美國(guó)的主要港口和全球的各個(gè)地區(qū)。美國(guó)海運(yùn)專線 對(duì)全球貿(mào)易具有重要的影響。美國(guó)是全球最大的出口國(guó)之一，其產(chǎn)品涵蓋了各種領(lǐng)域，包括汽車、食品、電子、化學(xué)品和航空航天。海運(yùn)專線提供了高效、可靠的貨運(yùn)服務(wù)，使美國(guó)企業(yè)能夠?qū)⑵洚a(chǎn)品快速地送到全球各地。

在一些航線上，運(yùn)費(fèi)上漲的趨勢(shì)絲毫也沒(méi)有減弱。馬士基發(fā)布公告稱，自2021年1月1日起，將對(duì)從中國(guó)內(nèi)地、中國(guó)香港、中國(guó)澳門和蒙古至北歐地區(qū)的40英尺冷藏箱，每箱收取2000美元的旺季附加費(fèi)。此外，服務(wù)于東亞/美國(guó)貿(mào)易航線的CMA CGM、COSCO、Evergreen、HMM、ONE、OOCL、YangMing等多家承運(yùn)人已經(jīng)調(diào)整了燃油附加費(fèi)，自2021年1月1日至3月31日生效。

【市場(chǎng)觀察】 賣家注意！美國(guó)潮牌ED HARDY商標(biāo)侵權(quán)立案 近日，有部分賣家因侵權(quán)美國(guó)ED HARDY潮牌商標(biāo)被立案。據(jù)了解，該潮牌的美標(biāo)注冊(cè)覆蓋范圍也比較廣泛，包括化妝品、飾品、鞋服、口罩等產(chǎn)品。目前，已被HSP律所代理。 據(jù)悉，該品牌設(shè)計(jì)圖案中，多具美國(guó)本土精神的飛鷹、 ...

 貨柜短缺，無(wú)形中整個(gè)跨境物流價(jià)格也被迫抬升。這段時(shí)間物流問(wèn)題也是賣家們補(bǔ)貨的頭疼病。現(xiàn)在運(yùn)力緊張，港口擁堵時(shí)效延誤；提取后端派送時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。尤其是空運(yùn)航班大量取消價(jià)格猛漲。     航空方面，有不少貨代已經(jīng)收到相關(guān)通知：因進(jìn)博會(huì)期間華東管理局決定浦東不讓新增貨...

目前shopee在主流平臺(tái)的火熱程度，大家應(yīng)該是有目共睹的，我從前年關(guān)注它的成長(zhǎng)，可謂是一步一步看著它走到了目前用戶活躍度前五的排名。這個(gè)跟他本身的努力分不開(kāi)！ 為什么新賣家更多愿意選擇shopee？ 1.門檻低，無(wú)技術(shù)服務(wù)費(fèi)和保證金！ 2.操作簡(jiǎn)單，上手快，后臺(tái)容易！ 3.國(guó)內(nèi) ...

海運(yùn)拼箱是指貨主托運(yùn)的貨物不足整箱的小票貨，代理人（或承運(yùn)人）將貨物分類整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。?雙清是指國(guó)內(nèi)出關(guān)報(bào)關(guān)與國(guó)外進(jìn)關(guān)通關(guān)。

整點(diǎn)電商：截止16點(diǎn) ，你錯(cuò)過(guò)了哪些電商圈大事兒小情?邦點(diǎn)報(bào)①亞馬遜推出了一項(xiàng)新功能，讓賣家可以簡(jiǎn)便利用他們現(xiàn)有產(chǎn)品詳情頁(yè)面信息。賣家只需向亞馬遜提供一個(gè)網(wǎng)站URL鏈接，亞馬遜將基于生成式AI功能自動(dòng)解析該URL，進(jìn)而為賣家的亞馬遜店鋪創(chuàng)建高質(zhì)量、有吸引力的產(chǎn)品詳情頁(yè)面。這將進(jìn)一

基隆港位于臺(tái)灣島北端，是臺(tái)灣北部海上門戶，重要的海洋漁業(yè)基地。基隆港為臺(tái)灣北部重要的天然良港，也是海運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心輔助港－－高價(jià)值貨物進(jìn)出口港。3類危險(xiǎn)品是易燃液體，上海港海運(yùn)出口需要做船邊直裝，船靠泊外港的話需要將貨物送到洋山危庫(kù)。

據(jù)充電文化傳媒最新消息獲悉，隨著拉美地區(qū)海運(yùn)費(fèi)達(dá)到近兩年來(lái)的最高點(diǎn)，船公司紛紛推出連接中國(guó)和墨西哥的海運(yùn)服務(wù)。 目前，從中國(guó)港口到墨西哥主要集裝箱港口曼薩尼約的集裝箱運(yùn)費(fèi)約為每標(biāo)準(zhǔn)箱 2000 美元，這促使CMA CGM、COSCO 和 MSC 都開(kāi)通了中墨航線。 5 月 6 日，中遠(yuǎn)集團(tuán)及其子公司東方海外開(kāi)通了跨太平洋拉丁美洲5號(hào)（TLP5）航線，在中國(guó)、韓國(guó)和墨西哥之間提供1

競(jìng)爭(zhēng)激烈，內(nèi)卷厲害！國(guó)際物流熱線 Joe:136--0042--0148 近期中歐班列運(yùn)行時(shí)間經(jīng)常會(huì)隨著口岸擁堵調(diào)整， 原裝柜時(shí)間及發(fā)車時(shí)間都會(huì)有所延誤！受疫情影響， 貨代公司各類成本上漲，業(yè)務(wù)量大量萎縮。

據(jù)外媒報(bào)道，特朗普與現(xiàn)任總統(tǒng)拜登將于今年11月再次在美國(guó)總統(tǒng)大選中正面對(duì)決。而此次特朗普的參選言論中，就表示將對(duì)所有中國(guó)進(jìn)口商品征收60%統(tǒng)一關(guān)稅的可能性。盡管該聲明尚未得到官方證實(shí)，但其潛在影響已初步顯現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，2024 年 1 月從中國(guó)到墨西哥的集裝箱運(yùn)輸進(jìn)口量同比增長(zhǎng)驚人的 60%，隨著運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)箱數(shù)量從 2023 年 1 月的 73,000 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱增加到 2024 年 1 月的 117

最新報(bào)道稱，拼多多旗下知名跨境電商平臺(tái)Temu，正式宣布將與美森、以星、達(dá)飛、馬士基、中遠(yuǎn)海運(yùn)等多家業(yè)界知名船公司展開(kāi)合作，將通過(guò)海運(yùn)快船形式，解決跨境電商物流問(wèn)題。Temu加大對(duì)海運(yùn)的布局，將會(huì)很大程度上降低物流成本。Temu通過(guò)與船公司的合作，使用海運(yùn)快船作為跨境電商物流的運(yùn)輸方式，可以降低物流成本高達(dá)30-60%，相較于空運(yùn)方式，節(jié)省的成本可達(dá)到數(shù)十億美元規(guī)模。物流成本的降低，讓Temu在有

圖片來(lái)源：圖蟲創(chuàng)意“做物流真賺錢啊！”“船公司最賺錢，其他人都是打工仔……”2021年雖已收官，但不少上市企業(yè)的年報(bào)還未發(fā)布，但根據(jù)此前各大船公司發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)披露的“暴利”縮影，就可以預(yù)知2021年利潤(rùn)一定頗豐。我們來(lái)簡(jiǎn)單看一組數(shù)據(jù)：據(jù)《央視財(cái)經(jīng)》報(bào)道，2021年全球航運(yùn)業(yè) ...

曉生百問(wèn)·每日一答 百曉網(wǎng)粉絲： 今年以來(lái)，空運(yùn)、海運(yùn)價(jià)格接下來(lái)的走勢(shì)將會(huì)如何？而且空運(yùn)運(yùn)力調(diào)整也是不同的，例如， 中國(guó)的航空運(yùn)力減少，并不代表全球的航空運(yùn)力都在減少。

近日，中國(guó)制造網(wǎng)正式啟動(dòng)官方海運(yùn)和空運(yùn)項(xiàng)目。空運(yùn)和海運(yùn)兩大干線的啟動(dòng)，是中國(guó)制造網(wǎng)布局 “兩倉(cāng)四干線一尾程”的重要里程碑，它包括國(guó)內(nèi)倉(cāng)和海外倉(cāng)，直郵干線、空運(yùn)干線、海運(yùn)干線、鐵運(yùn)干線以及海外目的地國(guó)的尾程派送。此次空運(yùn)和海運(yùn)兩大干線的突破，完善了中國(guó)制造網(wǎng)的跨境物流布局。

在接下來(lái)的5周內(nèi)，The聯(lián)盟宣布取消24.5個(gè)航班，其次是2M聯(lián)盟和Ocean聯(lián)盟公司，分別取消了18個(gè)和12.5個(gè)航班， 總計(jì)55個(gè)航次。