跨境電商貨物運輸保險有：海洋運輸貨物保險條款、平安險（F.P.A 不負責單獨海損）、水漬險（W.A 負責單獨海損）、一切險（All Risks）、國內(nèi)水路、陸路運輸貨物保險條款基本險、綜合險。

AMZ123獲悉，近日，土耳其政府公布了一項新規(guī)定，將境外購物的免稅限額降至27歐元（約28.1美元），這一變化將于2024年12月27日生效。根據(jù)新的規(guī)定，從國外電商網(wǎng)站購買超過27歐元商品的消費者，將需要遵循海關程序并遵守相關的進口法規(guī)。新法規(guī)還明確指出，運費也將被計入限額，即使賣家提供免費送貨，仍需視為3歐元的運費。此前，土耳其政府已于2024年8月6日通過總統(tǒng)令將免稅購物限額從150歐元降

NO.1達飛將在梅爾辛港征收新的PCSCMACGM宣布，由于土耳其梅爾辛港目前的延誤，從梅爾辛港到全球多個目的地的新港口擁堵附加費(PCS)。該公司表示，將對從地中海、亞得里亞海、北非(包括摩洛哥)和黑海運往梅爾辛的干集裝箱、危險集裝箱和冷藏集裝箱征收100美元/TEU的附加費。新的PCS已于8月29日開始生...

國際專線的優(yōu)勢：1、國際專線大部分是采用關稅預付的方式；2、國際專線可以承接的物品種類比較豐富；3、性價比高。國際專線的劣勢：1、物流信息不詳細；2、無標準賠償方案；3、航班不固定。

AMZ123獲悉，近日，亞馬遜宣布擴大其跨境物流計劃“全球賣家出口和配送”（SEND），旨在為印度出口商提供更高效的國際運輸方案，同時推出“出口導航（Export Navigator）”一站式控制面板，幫助賣家滿足海外運輸相關的所有合規(guī)要求。通過整合三家新的承運商，SEND 計劃已加強印度與美國、英國和德國之間的空運和海運服務。此外，亞馬遜倉儲和配送（AWD）功能現(xiàn)已與 SEND 計劃整合，為印度

AMZ123獲悉，近日，聯(lián)邦快遞 (FedEx) 發(fā)布的一項研究顯示，2024 年 10 月至 12 月期間，土耳其境內(nèi)包裹運輸量預計將達到 4.76 億件，同比增加 10.1%，預計電商包裹將占包裹總運輸量的73.4%，反映出線上購物的快速普及。研究指出，土耳其包裹運輸量的增長主要受電商的推動。目前，土耳其電商包裹占歐洲總運輸量的近 70%。這一增長使土耳其成為歐洲增長最快的主要市場之一，并成為

1、線上發(fā)貨流程：注冊賬號—登陸物流服務系統(tǒng)—新建訂單—預約上門取件；2、線下發(fā)貨：尋找線下營業(yè)網(wǎng)點—送至線下營業(yè)網(wǎng)點—等待包裹分揀—支付運費。

 貨柜短缺，無形中整個跨境物流價格也被迫抬升。這段時間物流問題也是賣家們補貨的頭疼病。現(xiàn)在運力緊張，港口擁堵時效延誤；提取后端派送時間過長。尤其是空運航班大量取消價格猛漲。     航空方面，有不少貨代已經(jīng)收到相關通知：因進博會期間華東管理局決定浦東不讓新增貨...

在物流運輸行業(yè)里，整車運輸是以一車貨量為單位，進行走貨運輸?shù)模ǔＪ侵钙髽I(yè)一次發(fā)一整車(或幾整車)的貨物。凡一公斤重的貨物，體積超過四立方分米的為輕泡貨物。整車輕泡貨物的運費按裝載車輛核定噸位計算。

今日關注馬士基推出新航空貨運門戶亞馬遜AGL包提貨范圍新增多個區(qū)域DHL接收一架新客改貨機馬士基推出新空運門戶5月11日消息，馬士基在邁阿密推出全新航空貨運門戶，擴展其全球服務網(wǎng)絡。新設施占地8000平方米，專注于連接歐洲、亞洲與拉丁美洲，提供無縫和有競爭力的貨運服務。此舉旨在加強拉丁美洲市場的供應鏈連接，支持北美對拉丁美洲的出口，以及服務拉丁美洲供應鏈的亞洲市場。馬士基通過增加全球門戶網(wǎng)絡，為客

1、TikTok收縮全球業(yè)務 7月20日消息，TikTok正在調(diào)整全球業(yè)務， 規(guī)劃是先做印度、馬來西亞、泰國、日韓和中東市場，其他地區(qū)先收縮。

1.fuel是Fuel Surcharge航空燃油附加費，俗稱“燃油",一般用MYC表示。2.security是Security Charge的首字母簡稱，意為安全附加費，俗稱“戰(zhàn)險"，一般用SCC表示。3.trucking charge卡車運轉費，海運中稱集卡費—Trucking Fee/Container Trucking Fee.4.handing=H/C即操作處理費.

在全球航空貨運的旺盛行情下，到底誰才是真正的最大贏家？圖片來源：網(wǎng)絡1UPS、FedEx等純航空貨運公司有望持續(xù)獲得財務成功在疫情最嚴重的時期，客運航空公司面臨著極端的財務困境和極低的客運需求，航空貨運公司卻迎來蓬勃發(fā)展。根據(jù)相關數(shù)據(jù)分析，在2020年4月至2022年4月期間，航空貨運業(yè)務的利潤創(chuàng)下歷史新高，貨運收益率上升到燃油成本的200%以上，這也是用于分析航空貨運業(yè)務盈利能力的常用指標。在如

跨境電商進口賣家都有從歐洲進口商品到國內(nèi)進保稅倉的經(jīng)歷，從歐洲進口到國內(nèi)各大城市目前有空運、海運和鐵運。航空運輸時效性強，運輸周期短，空運在銷售方面具有很強的靈活性，有助于跨境電商進口賣家抓住瞬息萬變的商機，降低庫存風險。

隨著事件的不斷發(fā)酵，國際物流業(yè)也是一片寒冬，找能夠盡快發(fā)貨的貨代也成了不少賣家的當務之急。

2月27日，印巴爆發(fā)空戰(zhàn)，印度越境空襲巴基斯坦，12架戰(zhàn)機投下1噸炸彈。這是自1999年印巴在克什米爾地區(qū)爆發(fā)軍事沖突20年以來，印巴發(fā)生的最激烈沖突。另據(jù)巴基斯坦《黎明報》消息，巴基斯坦軍方表示，在克什米爾有2架印度飛機被擊落，1名印度飛行員被俘。現(xiàn)場圖（圖源：《黎明報》）另據(jù)ANI新聞網(wǎng)報道，巴基斯坦空軍一架F-16戰(zhàn)機進入克什米爾地區(qū)，被印度擊落。就在昨天（2月27日）深夜，巴基斯坦外長庫雷

頭程運輸?shù)姆N類，簡單的劃分為空運和海運。空運又分為商業(yè)快遞和空派。商業(yè)快遞大家應該都很清楚，有UPS、TNT、DHL、FEDEX等。各個快遞都有不同的優(yōu)勢區(qū)域。UPS主打美國、加拿大、墨西哥，DHL在歐洲時效較快，F(xiàn)EDEX在南美和東南亞很有優(yōu)勢。商業(yè)快遞的實效性很高，一般3-5天就可達到全球。但是...

繼6月份生效的取消個人免稅額度的海關政策，即22歐元以下的產(chǎn)品在進入土耳其時也需繳納關稅，歐洲征稅18%，其他國家則征稅20％；又出了一個新的海關新政策，即土耳其消費者通過郵政和快遞方式從國外進行海淘，每月只能購買五次產(chǎn)品，涵蓋了書籍、樣品等個人物品，且該決定將于7月14日生效。為了應對土耳其近期低迷的本土消費市場，振興國內(nèi)經(jīng)濟，并且避免國內(nèi)資金流失到國外，

FedEx即聯(lián)邦快遞，是一家國際性速遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務，總部設于美國田納西州孟菲斯，隸屬于美國聯(lián)邦快遞集團。

在貨代當中,SO通常認為是裝貨單Shipping order的縮寫或簡稱，可以理解為裝運指示、訂艙確認書、裝運通知書、訂艙紙等等，出口企業(yè)向船東發(fā)出預約艙位，船東是根據(jù)預約艙位上的資料核實后，將Shipping Order發(fā)給出口企業(yè)。

據(jù)貨代反饋，本周船運公司繼續(xù)缺柜狀態(tài)，鹽田船期將延誤10天開船。事發(fā)時，船舶正從中國廈門港駛往美國洛杉磯港，目前全體船員安全。馬士基表示，涉事船舶正在選擇合適的港口靠泊，了解進一步的損失情況。但其未公布丟失和受損集裝箱的具體數(shù)量和細節(jié)。

日常和讀者的交流中，經(jīng)常被問到類似這樣的問題，“我的BSR排名從1萬名左右掉到了2W名了，我該怎么辦呢？”“我的Listing排名現(xiàn)在在2W名左右，我是該放棄呢？還是該繼續(xù)打造呢？”等等，每次遇到這樣的詢問，我總是提醒：能否告訴我你的Listing的小類目排名是多少呢？是的，對于一個賣家來說，談及運營中的BSR排名，我覺得小類目排名比大類目排名更值得關注。我們先來理一理這幾個概念。什么是BSR排名

隨著事件的不斷發(fā)酵，國際物流業(yè)也是一片寒冬，找能夠盡快發(fā)貨的貨代也成了不少賣家的當務之急。

分析人士指出，由于電商市場的不確定性開始影響航空貨運價格，托運人和貨代正在觀望航空公司如何管理運力，然后再考慮簽訂長期協(xié)議。圖片來源：網(wǎng)絡目前，航空公司正在評估夏季的全貨機運營策略。Xeneta預測，很多航空公司會將航空貨運運力從中國轉向東南亞，或者將運力轉移到跨大西洋航線。為等待市場更加明確的信息，貨代正在推遲簽訂艙位采購協(xié)議（BSA），托運人也在推遲年度合同的談判，轉而選擇短期協(xié)議。Tac I

CCA詳解：CARGO CHARGES CORRECTION ADVICE (CCA):The document used for the notification of changes to the transportation charges and/or the other charges and/or the method of payment.簡單說：每一份空運運單（AWB）中都有著貨物

瑞士物流公司有：1、Asendia；2、瑞仕格；3、瑞士聯(lián)邦鐵路；4、地中海航運公司，等等。

海外倉物流費用計算：主要是頭程費用+處理費+倉儲費+尾程運費+關稅/增值稅/雜費。要提醒大家注意倉儲費，我們要對產(chǎn)品預估銷量有良好的把控，能有效的節(jié)省倉儲費用。

疫情全球爆發(fā)，全球越來越多航空公司削減了航班數(shù)量。EK、TK 、ET航空具體航班取消情況如下：

薪酬糾紛未決，英國再掀罷工潮2月27日，從2月底至3月初，英國鐵路、醫(yī)療領域由于薪酬糾紛所引起的罷工正陸續(xù)開展，當?shù)孛癖娚钍艿絿乐赜绊憽Ｓ\輸行業(yè)最大的工會——英國鐵路、海運和運輸工人工會消息稱，3月1日起，英國鐵路公共交通將再次舉行罷工，屆時數(shù)百輛火車停運。3月4日、3月5日，倫敦地上鐵路(Overground)全線停運。英國鐵路、海運和運輸工人工會表示，目前有300多名工會成員認為在通脹嚴

歐洲空運進口門對門到保稅倉物流，方便越來越多地從歐洲進口商品客戶的需求，從而開通多條從歐洲各國發(fā)空運專線到國內(nèi)廣州深圳專線。歐洲進口到國內(nèi)空運要多久時間？從歐洲各國上門集貨、運輸?shù)胶Ｍ鈧}、報關、裝機、國際運輸?shù)絿鴥?nèi)機場、提貨到入保稅倉一系列流程。

DHL快遞到英國的時效比較快，大概3-5天左右。文件是不用申報貨值的，包裹類貨物，需要注意合理申報，可能會產(chǎn)生關稅。

空運貨物流程：1、貨物委托書上需注明發(fā)貨人、收貨人、目的地、預配航班日及航空公司、目的地、件數(shù)、重量、體積以及運價；2、提供報關資料；3、定倉；4、安檢；5、化工品還要求公司提供情況說明和非危證明；6、簽好單貨物；7、貨物查驗完。

亞馬遜擴大其自身配送能力的接連舉措，相信小伙伴都有了解。目前亞馬遜已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)地成為英國第三大物流公司。除了陸地上的運輸，亞馬遜去年也已經(jīng)開始布局空運輸隊了。不少人猜測亞馬遜是要海陸空通吃。不出意料地，前兩天亞馬遜買船了！據(jù)悉，Amazon購買的是一艘滾裝船，用于運送火箭部件。從最新消息顯示，近日，滾裝船航運公司Stenashipping出售了旗下一艘名為Stena Freighter （建造于 20

大家是否察覺到，美國海關的查驗工作變得越來越細致和嚴格了呢？ 今年4月，美國海關和邊境保護局（CBP）發(fā)布了相關公告，開始加強對MBL和HBL中籠統(tǒng)和模糊品名的審查力度。7月，美國海關開始強化對電子商務貨物的監(jiān)管，暫停了“多個報關行”參與入境類型T86的清關資格，此類入境類型適用于價值不超過800美元的免稅進口包裹。 從2024年10月7日開始，CBP針對所有進入美國的空運貨物實行更為嚴格的信息申報規(guī)定。

外貿(mào)發(fā)貨選擇物流：1、不會選擇那些小的或者沒有資質(zhì)的國際物流公司；2、性價比一定要高，服務一定要好，且運輸一定要安全準時；3、選擇有專業(yè)知識及豐富經(jīng)驗，通過與遍布世界各地的同行間密切合作，進行物流方案優(yōu)化。

印度中央政府與各邦政府開會后決定，封鎖包括首都新德里市在內(nèi)的受疫情影響嚴重的75個行政區(qū)。所有客運火車、地鐵以及跨邦交通，全部禁止運行，市內(nèi)建筑活動暫停，宗教場所全部關閉，并且關閉市內(nèi)所有商業(yè)設施和工廠，至當?shù)貢r間3月31日。

當?shù)貢r間3月11日，土耳其統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，去年第四季度該國國內(nèi)生產(chǎn)總值同比下滑3%，經(jīng)季節(jié)性和工作日因素調(diào)整后的第四季度GDP環(huán)比下降2.4%，這是繼第三季度萎縮1.6%后，連續(xù)第二個季度經(jīng)濟增速出現(xiàn)下滑，符合技術性衰退的標準。土耳其2018年全年GDP增長2.6%，較前一年7.4%的增長出現(xiàn)“斷崖式”放緩。這是該國經(jīng)濟在“狂飆突進”了10年以后首次出現(xiàn)衰退。(土耳其GDP增速/同比，圖片來

讀者朋友們早上好，上期 Vin Gor 寫完海運提單怎么看，趁熱打鐵，這期寫一下空運提單怎么看，希望可以給一些新進入物流行業(yè)的朋友一些基礎知識的幫助。本篇文章主要內(nèi)容包括空運提單的基本概念、簽發(fā)流程、空運提單上的各個框都有什么含義及具體的內(nèi)容解析。本文主要適用對象是物流公司的運營操作人員。空運提單的基本概念 首先從嚴格意義上說，空運提單應該要叫航空運單或者空運單，不應該加個“提”字，因

國際快遞有UPS速運、FedEx聯(lián)邦快遞、DHL敦豪速運、Maersk馬士基物流、Nippon Express日本通運、Ryder System 萊德物流、TNT Post Group 荷蘭郵政等，順豐也有國際快遞業(yè)務。

柬埔寨常見的物流公司有GD express、中通、順豐，韻達等快遞公司。Joonaak Delivery是一家柬埔寨本地配送和電商的商務解決方案提供商。