最近越來越多的跨境電商選擇了日本市場，對出貨渠道的需求越來越高，了解好的物流運輸渠道，在出海之路就顯得尤為重要，結(jié)合我們實際運輸流程，給日亞跨境電商整理出合適的運輸物流方案。特出一篇關(guān)于發(fā)貨到日本亞馬遜倉庫的攻略，各位有需要的日亞賣家快來收藏吧！！！1??發(fā)貨前需要準備的資料??a.產(chǎn)品標簽sku(也就是“fnsku”)，建倉完成后即可下載，下載后需要在標簽上添加made in china，這個需要

UPS（United Parcel Service, Inc. 美國聯(lián)合包裹運送服務公司）成立于1907年，總部設于美國佐治亞州亞特蘭大市，是全球領(lǐng)先的物流企業(yè)，提供包裹和貨物運輸、國際貿(mào)易便利化、先進技術(shù)部署等多種旨在提高全球業(yè)務管理效率的解決方案。UPS業(yè)務網(wǎng)點遍布全球220多個國家和地區(qū)，擁有49.5萬名員工。2019年UPS營業(yè)額達到740億美元。

國際貿(mào)易運費計算公式：FCA價換算為其他價CPT價= FCA價+國外運費，CPT價換算為其他價FCA價=CPT價－國外運費，CIP價換算為其他價FCA價=CIP價×（1-保險加成×保險費率）－國外運費CPT。

全球通脹高壓下，零售電商業(yè)務增長受限，中國商品的性價比優(yōu)勢越發(fā)凸顯，出口跨境電商趨勢向好。今年6月， 菜 鳥宣布將聯(lián)合速賣通 在年內(nèi)推出“全球五日達”國際快遞快線，目標是從重點國家市場開始，逐漸實現(xiàn)跨境包裹5個工作日送達。這是一份沉甸甸的計劃，菜鳥國際快遞快線預計可以讓包裹配送時長

11月18日消息，敦煌網(wǎng)11月18日發(fā)布公告稱，為了給賣家更好的物流體驗，敦煌網(wǎng)上線了一條優(yōu)質(zhì)線路——歐美準時專線（普+電+特）-TY。該線路參考運輸時效（自然日）10-20天，重量限制美國0-5kg，法國、瑞士0-2kg，可發(fā)產(chǎn)品屬性為普貨、帶電、可參考走貨屬性。上門攬收區(qū)域包 ...

距離2019年春節(jié)還有一個多月的時間，是時候制定春節(jié)運營的計劃了~畢竟到時候工廠停工、物流擁堵、快遞小哥哥們都回家過年了。跨境電商行業(yè)如何過好一個年呢？物流是關(guān)鍵。在Wish平臺，商戶們有多種方式應對春節(jié)假期哦，你可以根據(jù)你的情況，選擇最合適的那種~  一、使用Wish Express配送適用商戶類型適用于春節(jié)期間繼續(xù)正常運營，且海外倉有存貨并參加了Wish Express海外

據(jù)外媒報道，亞馬遜長期以來一直試圖掩蓋自己在送貨服務方面的雄心壯志，聲稱自己的送貨服務只是UPS快遞和聯(lián)邦快遞(FedEx)等現(xiàn)有合作伙伴的有益補充，現(xiàn)在，亞馬遜明確表示，它正在與這些公司競爭。上周，亞馬遜在其年度文件中首次在其競爭對手列表中添加了“運輸和物流服務”。下面是其文件中的“風險因素”部分：“我們的業(yè)務發(fā)展迅速，競爭激烈，我們在不同行業(yè)有許多競爭對手，包括實體、電子商務和零售、電子商務服

AMZ123獲悉，近日，美國郵政服務局（USPS）宣布，于2025年1月6日恢復向加拿大寄送郵件和包裹。此前，加拿大郵政（Canada Post）因員工罷工而暫停了快遞服務，罷工自11月中旬開始，直到12月中旬才被迫恢復工作。由于快遞積壓嚴重，加拿大郵政花費了數(shù)周時間才處理完這些延遲的快遞。USPS表示，加拿大郵政已經(jīng)清理完成了由員工罷工導致的快遞積壓。現(xiàn)在，無論是商業(yè)客戶、零售客戶，還是通過在線

1.有關(guān)證件的送驗及登記表的領(lǐng)取；2.退稅登記的申報和受理；3.填發(fā)出口退稅登記證；4.出口退稅登記的變更或注銷。

自美國“弗洛伊德”事件發(fā)生以來，暴亂頻發(fā)，全美抗議人數(shù)突破歷史記錄，受此影響，物流配送車、倉庫均出現(xiàn)被搶情況，時效嚴重滯后，違約情況頻發(fā)，不少賣家擔心，暴亂的蔓延會影響其他市場的物流配送。對于美國路向的物流，跨境賣家都十分擔憂。為了幫助跨境賣家了解當前美國路向物流，尋找靠譜的物流 ...

寄快遞到日本，預計時效4-7個工作日左右，因疫情導致航運力不足，目前不能保證任何時效性的問題。?

（圖片來源：Ninja Van）東南亞地區(qū)物流獨角獸 Ninja Van 與歐快遞運營商Geopost 對東南亞電商展開研究合作，于近日聯(lián)合發(fā)布最新的東南亞 (SEA) 電商白皮書，去年的白皮書點此獲取！基于對近萬名受訪者的調(diào)查結(jié)果，今年的報告重點介紹了東南亞電商消費者的核心群體 ...

這也就自然導致很多快遞配送人員無法到崗，配送會有所延遲。甚至有很多快遞網(wǎng)點將會臨時關(guān)閉，直接就無法配送！

亞馬遜中東站作為新興的藍海市場，支持亞馬遜FBA和自配送MFN發(fā)貨。對于不少新手賣家，是會先選擇自發(fā)貨的方式的。亞馬遜中東站自發(fā)貨，賣家可選的物流方式也是比較多的，有哪些方式，哪個比較好呢？ 亞馬遜賣家發(fā)貨到中東，可以選擇國際快遞或者專線貨代。國際快遞是最快的，但費用也最高；專線物流比較便...

從美國空運到中國時間正常是在5天左右，如果還需要更快一點，那么就只能走國際快遞了，但它的費用很高，對貨值較低的商品來說，這是非常不劃算的。

從本周開始，亞馬遜不再允許第三方賣家使用聯(lián)邦快遞Ground和Home配送Prime訂單。對于許多亞馬遜賣家來說，聯(lián)邦快遞Ground一直是他們履行Prime訂單的首選送貨方式。

帶電的產(chǎn)品對于運輸來說還是有一定難度的，特別是國際物流，能用的渠道就更少了。就拿速賣通為例，官方認可帶電產(chǎn)品的荷蘭郵政系列產(chǎn)品是一個非常不錯的選擇。

AMZ123獲悉，9月19日，聯(lián)邦快遞（FedEx）公布了2025財年第一季度財報。截至8月31日，聯(lián)邦快遞第一季度營收達216億美元，同比下降0.47%。以下為聯(lián)邦快遞期內(nèi)業(yè)績概要：營收為216億美元，去年同期為217億美元營業(yè)利潤為10.8億美元，去年同期為14.9億美元營業(yè)利潤率為5.0%，去年同期為5.6%凈利潤為7.9億美元，去年同期為10.8億美元每股攤薄收益（EPS）為3.21美元，

1. 亞馬遜上線 FBA 衛(wèi)星倉 ； 2. 速賣通升級俄羅斯海外倉菜鳥物流線路； 3. Shopee 臺灣站 SLS 新增物流渠道； 4. 阿里國際站上線“數(shù)字化出海口”計劃； 5. 順豐國際升級東南亞快遞業(yè)務。目前該產(chǎn)品僅支持亞馬遜美國站。Shopee 臺灣站 SLS 新增物流渠道蝦皮海外 - 蝦皮店到店 Shopee 近日發(fā)布公告

是遞送輕小件貨物到英國的首選渠道，能夠享受良好物流服務的同時，大幅節(jié)省物流成本。綜上就是今天 英國物流專線 的內(nèi)容介紹，希望對看到內(nèi)容的小伙伴有所幫助，一起掘金英國！

今日，有賣家爆料，根據(jù)他們公司買手郵件反饋，在美國暴亂較為嚴重的地區(qū)，亞馬遜開始主動取消買家訂單，把錢退給客戶，并且會發(fā)送一封郵件告知因為無法配送，從而取消。 還有賣家反饋，自己在UPS后臺查詢物流，結(jié)果發(fā)現(xiàn)包裹被報告損壞了。大家擔心的事情都開始陸續(xù)發(fā)生，所有的賣家都在一夜之間陷 ...

北京的大件物流公司有：1、北京華宇物流有限公司；2、北京華速物流有限公司；3、北京和眾物流公司等。

這是一場偉大的反轉(zhuǎn)。2020年11月，中國外貿(mào)出口總額1.8萬億，增長14.9%，單月出口金額創(chuàng)下有記錄以來的新高，單月增速也是近20個月以來最高。最早遭受新冠疫情影響的中國，最先走出陰霾并向全球輸出產(chǎn)品和服務。從整個2020年三四季度的外貿(mào)出口數(shù)據(jù)表現(xiàn)，就能看出，中國正在努力引

海外網(wǎng)1月5日電 俄新社5日報道稱，哈薩克斯坦多地因液化天然氣漲價爆發(fā)抗議，現(xiàn)場視頻顯示有抗議者挑釁警方。5日凌晨，哈薩克斯坦宣布兩地區(qū)進入緊急狀態(tài)。示威現(xiàn)場截圖示威活動已經(jīng)蔓延到哈薩克斯坦多個城市，包括阿拉木圖和首都努爾蘇丹。今日俄羅斯電視臺4日發(fā)布現(xiàn)場視頻顯示，大批示威者挑釁警方，并投...

剛開年，各家快遞企業(yè)紛紛開始“搶人大戰(zhàn)”。2月26日，菜鳥速遞發(fā)布招聘啟事，面向全國誠邀六千名快遞員的加入。2月29日，京東物流開啟“萬人招聘計劃”，2024年上半年將招聘約2萬人，聚焦供應鏈、運營、管理、銷售等方向。此外，順豐、極兔、中通、韻達、圓通等多家快遞物流企業(yè)也在全國各

整點電商：截止10點 ，你錯過了哪些電商圈大事兒小情?邦點報①日前網(wǎng)上流傳一條關(guān)于“實拍豐巢快遞柜被拆除”的短視頻。人們將快遞柜被拆和“禁止擅自放快遞柜”的規(guī)定聯(lián)系在了一起，豐巢撤柜引起了廣泛討論。對此，豐巢官方回應，稱這次移機是優(yōu)化智能快遞柜資源的正常運營行為，該柜機現(xiàn)在保持正

小小的快遞單，正掀起另一場信息保衛(wèi)戰(zhàn)。《每日經(jīng)濟新聞》11月6日報道了《多家快遞公司客戶信息遭販賣》后，引發(fā)了社會各方及快遞業(yè)界的高度關(guān)注。昨日(11月8日)，有警方相關(guān)部門專門致電本報，表示已開始對此進行嚴密追蹤和偵查。記者發(fā)現(xiàn)，多個快遞單號信息交易網(wǎng)站

海運分為兩種運輸方式，海運+拖車派送最少1CBM起運，按照CBM計費，整柜或者散貨拼箱可以根據(jù)自己的實際貨量進行選擇。海運+快遞派送最低100KG起運，價格也是相當?shù)谋阋恕＞唧w費用計算涉及到運費，關(guān)稅等等，還是需要仔細詢問貨代才能知道。

一、按內(nèi)部材料鋰電池通常分兩大類： 1.鋰金屬電池：鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。2.鋰離子電池：鋰離子電池一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負極材料、使用非水電解質(zhì)的電池。雖然鋰金屬電池的能量密度高，理論上能達到3860瓦...

派送區(qū)域覆蓋德國全境，時效快，價格優(yōu)，可有效減少跨境賣家物流成本和降低資金壓力。德國特快專線 香港直飛德國，末端由DHL Paket派送派送，通郵德國全境。歐盟專線 接普貨，內(nèi)置電池貨物。

此前，美國將華為拉入黑名單之后，聯(lián)邦快遞一路各種騷操作！先是將華為包裹擅自轉(zhuǎn)運到美國，之后又發(fā)公告否認；在受到中國民眾質(zhì)疑和外交部的點名之后為了表示自己“委屈”還將美國商務部告上法庭....史上最貴快遞？“送錯”華為包裹的聯(lián)邦快遞，87億沒了拒背鍋？聯(lián)邦快遞把美國商務部告了！事實真相近日迎來最新進展：近期，國家有關(guān)部門依法對聯(lián)邦快遞（中國）有限公司未按名址投

中東物流服務商 Aramex （DFM：ARMX）近期公開了 2019 年第四季度（截至到 12 月 31 日）和全年的財務數(shù)據(jù)，關(guān)鍵數(shù)據(jù)如下：

作者 | 麻吉編輯 | 劉景豐近年，跨境電商的快速發(fā)展，大大助推了中國快遞物流企業(yè)的出海步伐。伴隨著中國制造業(yè)升級和跨境電商平臺崛起，每年都有大量商品從中國運往世界各地。作為全球快遞物流規(guī)模最大的市場，中國自身的物流運輸系統(tǒng)已相當成熟，當國內(nèi)電商物流進入存量競爭階段，“出海”自然成為快遞物流企業(yè)的選擇。無論是順豐、“三通一達”，或是京東、菜鳥、極兔等快遞物流服務商，近年紛紛加速全球化布局，結(jié)合不同

ddp術(shù)語=全稱Delivered Duty Pai，雙清包稅上門又叫雙清包稅到門。雙清包稅是在國際貨運中，國際貨代公司對發(fā)貨方報一個總的價格，這個價格由貨代公司處理。

據(jù)悉，海運費調(diào)整將由2月15日生效及3月1日生效。亞馬遜是僅次于皇家郵政的英國第二大快遞公司，在過去兩年中，其英國儲物柜網(wǎng)絡從2500個增加到5000個。

3月28日消息，總部位于上海的國通快遞公司即將進入全網(wǎng)停工狀態(tài)，所有員工進入放假狀態(tài)。內(nèi)部文件顯示，國通快遞人事部3月22日下發(fā)了一份停工放假的通知，稱自2018年以來公司經(jīng)營困難，處于嚴重虧損狀態(tài)，目前已經(jīng)處于停工狀態(tài)，并且為恢復正常生產(chǎn)經(jīng)營做了努力，但預計未來仍將繼續(xù)停工。通知顯示，在勞動保障部門協(xié)調(diào)下，國通通知員工即日起開始放假，工資標準按照法律規(guī)定發(fā)放，至于何時上班需要等待通知。公章顯示為

本報訊 昨日，國家郵政局公布了2012年快遞業(yè)務經(jīng)營許可年度報告經(jīng)審核符合規(guī)定的第一批企業(yè)(跨省、自治區(qū)、直轄市經(jīng)營或者經(jīng)營國際快遞業(yè)務)名單，其中包括京東商城，這也意味著京東商城已經(jīng)獲得首批快遞業(yè)務經(jīng)營許可證。 　　京東商城獲牌 　　據(jù)悉，國家郵政局此次共公布了260家通過快遞業(yè)務經(jīng)營許可的企業(yè)，其中包括中國郵政速遞物流股份有限公司31家子公司和順豐快遞旗下77家子公司。 　　值得注意的是，京東 ...

互利共生，曾被用來形容電商與物流企業(yè)的聯(lián)系，但隨著電商們羽翼漸豐，開始成長為無所不能的巨頭，自建物流體系也不在話下。亞馬遜和聯(lián)邦快遞就是如此，曾經(jīng)相互依靠，最終還是一別兩歡。這其中，既有亞馬遜對物流的野心，也有聯(lián)邦快遞對潛在對手的忌憚。不過對于重資產(chǎn)的物流體系，與成立了幾十年以上的聯(lián)邦快遞們相比，亞馬遜要想玩轉(zhuǎn)，還要加大輸血力度。終止合約當亞馬遜開始展露出自