AMZ123獲悉，近日，美國(guó)司法部（DOJ）向最高法院提出申請(qǐng)，敦促駁回特朗普要求推遲實(shí)施TikTok禁令的請(qǐng)求。該禁令要求TikTok的母公司字節(jié)跳動(dòng)在2025年1月19日前出售其在美國(guó)的資產(chǎn)，否則面臨全面禁令。特朗普在上周提交的法律文件中表示，希望能在2025年1月20日上任后處理這一問(wèn)題。最高法院計(jì)劃在1月10日聽(tīng)取此案的辯論。司法部在其文件中指出，特朗普的請(qǐng)求只有在字節(jié)跳動(dòng)能證明其案件有成

相信小伙伴們都聽(tīng)說(shuō)了上周末亞馬遜著火的消息，今天官方已經(jīng)宣布火災(zāi)原因。據(jù)悉，事故源于一條傳送帶故障起火。但令小伙伴失望的是，這次火災(zāi)并沒(méi)有預(yù)想中的清貨效果，官方稱僅有傳送帶和帶內(nèi)部分商品受到損壞。不僅該清的貨要繼續(xù)清，小伙伴還面臨著無(wú)法入倉(cāng)和無(wú)法調(diào)倉(cāng)的風(fēng)險(xiǎn)。一   1月25號(hào)后倉(cāng)庫(kù)改革恐無(wú)法入倉(cāng)從這周開(kāi)始，就有不少小伙伴陸續(xù)收到亞馬遜的郵件通知，從1月25號(hào)起，亞馬遜物流中心將

TT123獲悉，12月12日，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)司法部請(qǐng)求上訴法院駁回TikTok及其母公司字節(jié)跳動(dòng)提出的緊急動(dòng)議，該動(dòng)議旨在推遲要求字節(jié)跳動(dòng)在2025年1月19日前剝離TikTok的法律生效日期。據(jù)了解，TikTok和字節(jié)跳動(dòng)向美國(guó)哥倫比亞特區(qū)上訴法院提交動(dòng)議，試圖爭(zhēng)取更多時(shí)間以等待最高法院審理此案。兩家公司強(qiáng)調(diào)，若禁令按計(jì)劃生效，TikTok這一擁有超過(guò)1.7億美國(guó)月活用戶的應(yīng)用程序?qū)o(wú)

據(jù)搜航網(wǎng)最新獲悉，繼上周英國(guó)大選保守黨勝利后，當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)業(yè)機(jī)構(gòu)集體呼吁，希望英國(guó)政府提供有關(guān)英國(guó)脫歐細(xì)節(jié)，指明跨境貨運(yùn)的發(fā)展方向。

這次分享的以下問(wèn)答是通過(guò)我們當(dāng)下客戶經(jīng)常咨詢的疑惑歸類(lèi)總結(jié)而來(lái)，因此這次的分享更具有實(shí)戰(zhàn)性。希望大家能幫助跨境同行朋友更加深度及廣度的了解歐洲市場(chǎng)。我們廣大的物流服務(wù)商，稅務(wù)代理及賣(mài)家所要面對(duì)的困境及跳進(jìn)的各種“坑”非常復(fù)雜，雖然部分朋友早已造就百毒不侵的本事，經(jīng)過(guò)各種磨難修成正果，但不可否認(rèn)目前整個(gè)跨境電商氛圍卻變成了不斷挖坑不斷填坑的惡性循環(huán)。而造成這一

據(jù)悉，英國(guó)將在2019年3月29日正式離開(kāi)歐盟，在這100天倒計(jì)時(shí)之日，英國(guó)政府已向140,000家英國(guó)公司發(fā)出警告，警告它們要部署應(yīng)急計(jì)劃，應(yīng)對(duì)英國(guó)退歐協(xié)議無(wú)法達(dá)成的局面。英國(guó)脫歐后，進(jìn)入或離開(kāi)英國(guó)的貨物將接受海關(guān)檢查，以防脫歐協(xié)議無(wú)法達(dá)成。與歐洲的貿(mào)易關(guān)稅，在邊境口岸找到大量合格的海關(guān)官員進(jìn)行貨物檢查，以及避免庫(kù)存短缺正在成為英國(guó)面臨的最大供應(yīng)鏈威脅，目前，英國(guó)正試圖退出歐盟，但未能達(dá)成協(xié)議。

近段時(shí)間英國(guó)議會(huì)圍繞脫歐方式的爭(zhēng)論仍未平息，英國(guó)新首相鮑里斯·約翰遜上任以來(lái)，在“脫歐”問(wèn)題上立場(chǎng)鮮明、態(tài)度強(qiáng)硬，他反復(fù)強(qiáng)調(diào)，無(wú)論以何種方式，將帶領(lǐng)英國(guó)在10月31日前脫歐。英國(guó)脫歐事件將帶來(lái)一系列影響，英國(guó)政府也考慮如何將這些影響降到最低。近日英國(guó)財(cái)政大臣賽義德·賈維德宣布，英國(guó)稅務(wù)海關(guān)總署正加倍努力，將企業(yè)自動(dòng)納入海關(guān)系統(tǒng)并大幅增加注冊(cè)企業(yè)數(shù)量，以確保企

1. 英國(guó)“脫歐”新進(jìn)展：歐盟同意英國(guó)脫歐協(xié)議草案 2018年11月25日，歐盟特別峰會(huì)在布魯塞爾召開(kāi)，歐盟27國(guó)一致通過(guò)了脫歐協(xié)議草案，英國(guó)脫歐或?qū)迳厢斸敚谟?guó)脫歐后跨境電商將因?yàn)槊摎W問(wèn)題迎來(lái)重大改變。 但脫歐過(guò)程遠(yuǎn)未結(jié)束，這一協(xié)議草案還將在12月份面臨英國(guó)議會(huì)的投票表決。 英國(guó)脫歐協(xié)議規(guī)定，英國(guó)需向歐盟支付總額約390億英鎊的“分手費(fèi)”，在明年3月英國(guó)正式脫歐

自從2020年1月31日英國(guó)脫歐以來(lái)，英國(guó)進(jìn)入了長(zhǎng)達(dá)一年的過(guò)渡期。現(xiàn)有的政策可以一直維持到2020年12月31日，但還有六十多天英國(guó)就要正式脫歐了，成為單一的市場(chǎng)。未來(lái)，英國(guó)與歐盟之間將建立關(guān)稅邊界，這會(huì)影響賣(mài)家們?cè)跉W洲的生意。 雖然目前暫未得知2021年1月1日后，英國(guó) ...

01 注意！Lazada越南站調(diào)整賬單付款時(shí)間據(jù) Lazada 消息，由于 2025 年 1 月 27 日至 2025 年 2 月 2 日為越南當(dāng)?shù)貒?guó)家公共假期，2025 年 1 月 20 日-1 月 26 日以及 1 月 27 日-2 月 2 日期間越南站點(diǎn)的賬款將相應(yīng)調(diào)整到 2025 年 2 月 3 日-2 月 9 日進(jìn)行結(jié)算，請(qǐng)您屆時(shí)留意賬單結(jié)算信息，由此給您帶來(lái)的不便，深感抱歉。 如您還

01亞馬遜：推遲2021年物流漲價(jià)按照往年的慣例，亞馬遜通常會(huì)在每年的12月宣布調(diào)整FBA費(fèi)用，并于次年年初生效。不過(guò)，船長(zhǎng)獲悉，即將離任的亞馬遜零售部門(mén)CEO杰夫·威爾克（JeffWilke）在12月22日發(fā)給賣(mài)家的一篇博文中指出，其他物流公司已宣布2021年的物流費(fèi)

據(jù)搜航網(wǎng)最新獲悉，繼上周英國(guó)大選保守黨勝利后，當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)業(yè)機(jī)構(gòu)集體呼吁，希望英國(guó)政府提供有關(guān)英國(guó)脫歐細(xì)節(jié)，指明跨境貨運(yùn)的發(fā)展方向。

VAT清關(guān)目前我們操作客戶自有VAT貨物發(fā)現(xiàn)的主要問(wèn)題有三個(gè)：一是很多客戶采用英國(guó)EORI搭配德國(guó)VAT的清關(guān)模式，這個(gè)模式以前是OK的，但是英國(guó)脫歐在即，現(xiàn)在很多清關(guān)行不接受這種模式了，正式脫歐以后是歐洲海關(guān)不會(huì)接受這種模式了；二是大多數(shù)客戶使用的都是離岸稅號(hào)，部分歐洲海關(guān)和清 ...

當(dāng)下正是圣誕購(gòu)物和快遞旺季，隨著包裹數(shù)量達(dá)到前所未有的高度，延誤已經(jīng)是不可避免的。目前亞馬遜、UPS等已經(jīng)宣布暫停時(shí)效保證。而最新數(shù)據(jù)顯示，交付率更是已經(jīng)驟降了10%。美國(guó)今年因?yàn)楹币?jiàn)的暴風(fēng)雪，加上疫情和節(jié)假日激增的包裹。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每天約有600萬(wàn)件包裹堆積在零售商的倉(cāng)庫(kù)等待各渠道

今年不少賣(mài)家在物流上備受打擊，而前陣子，其他物流供應(yīng)商宣布2021年的年費(fèi)增加，更是雪上加霜。不過(guò)值得開(kāi)心的是，亞馬遜針對(duì)2021年物流發(fā)布了一則公告，這或許是對(duì)成本上漲不滿的賣(mài)家示好。01亞馬遜推遲上漲2021物流費(fèi)用這條長(zhǎng)篇大論公告的中心內(nèi)容是：亞馬遜決定物流費(fèi)用的上漲推遲到

01賣(mài)家壓力暴漲！Shopee全面包郵惹爭(zhēng)議Shopee 越南站近期宣布了一系列重要政策調(diào)整，其中最引人注目的是從2025 年第二季度起全面推行包郵計(jì)劃。這一舉措旨在優(yōu)化用戶體驗(yàn)，提升賣(mài)家業(yè)績(jī)，并增強(qiáng)平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)力，不過(guò)也給部分賣(mài)家?guī)?lái)的成本壓力。根據(jù) Shopee 越南賣(mài)家管理和業(yè)務(wù)發(fā)展部負(fù)責(zé)人 Pham Duc Son 之前的介紹，包郵計(jì)劃將為所有賣(mài)家提供高價(jià)值的免費(fèi)送貨代碼，并擴(kuò)大“全場(chǎng)訂單 0

外媒報(bào)道，英國(guó)“硬退歐”將嚴(yán)重影響英國(guó)與歐盟之間的公路貨運(yùn)。當(dāng)下，如果一輛卡車(chē)或貨車(chē)可以在英國(guó)駕駛，那么它同樣可以在歐盟其他成員國(guó)駕駛。不過(guò)英國(guó)“硬脫歐”后，車(chē)輛許可證的發(fā)放數(shù)量將會(huì)受到限制，貨物在邊境很有可能會(huì)遭遇延誤。英國(guó)政府近日發(fā)布了指導(dǎo)意見(jiàn)，意見(jiàn)指出如果英國(guó)無(wú)法與歐盟達(dá)成協(xié)議，英國(guó)車(chē)輛將按照過(guò)去的國(guó)際規(guī)定（1968年的《維也納道路運(yùn)輸公約》和1949年的《日內(nèi)瓦道路運(yùn)輸公約》）出入歐盟。英

英國(guó)脫歐以來(lái)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍然保持良好的增速，2021年全國(guó)GDP總量?達(dá)3.19萬(wàn)億美元，世界排名第五，其中年經(jīng)濟(jì)增?率?達(dá)到了7.5%，為1941年以來(lái)最?增幅。?均GDP為4.73萬(wàn)美元，年增?率?達(dá)15%。賣(mài)家使用英國(guó)海外倉(cāng)一件代發(fā)需要注意的有哪些？主要有以下2點(diǎn)需要注意。一 ...

英國(guó)脫歐即將到來(lái)之際，亞馬遜歐洲站賣(mài)家圈風(fēng)浪一波接一波…… 近日，有關(guān)“貨代已經(jīng)開(kāi)始取消英國(guó)包稅FBA服務(wù)”的消息在賣(mài)家圈不脛而走。據(jù)賣(mài)家爆料稱，其一直合作的貨代已經(jīng)通知開(kāi)始取消英國(guó)包稅FBA服務(wù)了，之后只能走不包稅渠道，且物流運(yùn)費(fèi)直線上漲翻了3倍。究竟是怎么一回事呢？ （賣(mài) ...

英國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)商注冊(cè)識(shí)別（EORI）號(hào)有最新消息了。8月21日，英國(guó)皇家稅務(wù)及海關(guān)總署（HMRC）宣布，HMRC正在加緊努力，確保企業(yè)準(zhǔn)備在英國(guó)脫歐后進(jìn)行交易，將自動(dòng)注冊(cè)88000家企業(yè)，并提供EORI號(hào)碼，以減少英國(guó)脫歐后貨物清關(guān)的延誤。EORI號(hào)是英國(guó)海關(guān)針對(duì)英國(guó)與歐盟間貿(mào)易的專有識(shí)別號(hào)，用于識(shí)別企業(yè)、貿(mào)易商或個(gè)人申報(bào)的每一筆進(jìn)出口貿(mào)易。英國(guó)脫歐后，EOR

分析人士指出，由于電商市場(chǎng)的不確定性開(kāi)始影響航空貨運(yùn)價(jià)格，托運(yùn)人和貨代正在觀望航空公司如何管理運(yùn)力，然后再考慮簽訂長(zhǎng)期協(xié)議。圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)目前，航空公司正在評(píng)估夏季的全貨機(jī)運(yùn)營(yíng)策略。Xeneta預(yù)測(cè)，很多航空公司會(huì)將航空貨運(yùn)運(yùn)力從中國(guó)轉(zhuǎn)向東南亞，或者將運(yùn)力轉(zhuǎn)移到跨大西洋航線。為等待市場(chǎng)更加明確的信息，貨代正在推遲簽訂艙位采購(gòu)協(xié)議（BSA），托運(yùn)人也在推遲年度合同的談判，轉(zhuǎn)而選擇短期協(xié)議。Tac I

本篇內(nèi)容持續(xù)更新關(guān)于英國(guó)無(wú)協(xié)議脫歐將影響英國(guó)EORI在德國(guó)清關(guān)的最新消息。英國(guó)4月12日脫歐？德國(guó)將取消英國(guó)EORI在德國(guó)清關(guān)？據(jù)英國(guó)廣播公司(BBC)報(bào)道，英國(guó)首相特蕾莎梅的脫歐協(xié)議第三度遭到議會(huì)否決后，歐盟委員會(huì)表示，4月12日英國(guó)無(wú)協(xié)議脫歐的局面“可能出現(xiàn)”。為此，歐盟各國(guó)加緊采取措施，作好準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)英國(guó)“硬脫歐”。德國(guó)發(fā)布英國(guó)脫歐公示文件，若英國(guó)在4月12日無(wú)協(xié)議脫歐對(duì)于英國(guó)和北愛(ài)爾蘭（GB

距離英國(guó)“脫歐”過(guò)渡期最后期限僅剩一周之際，英國(guó)與歐盟最終就英國(guó)“脫歐”后的貿(mào)易問(wèn)題達(dá)成協(xié)議。當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日，英國(guó)首相約翰遜宣布，英國(guó)已完成脫歐，將于明年1月1日起實(shí)現(xiàn)全面的政治和經(jīng)濟(jì)獨(dú)立。從目前的情況來(lái)看，英國(guó)脫歐后貿(mào)易協(xié)議達(dá)成，意味著英國(guó)已經(jīng)排除了無(wú)協(xié)議脫歐的可能性。

平臺(tái)新聞1、eBay：假日期間送達(dá)延誤可能不會(huì)影響賣(mài)家?guī)ぬ?hào)表現(xiàn)評(píng)級(jí)公告顯示，eBay了解到買(mǎi)家和賣(mài)家都對(duì)今年假日季節(jié)的物品運(yùn)送時(shí)效有所顧慮。eBay將盡可能協(xié)助買(mǎi)家和賣(mài)家解決此問(wèn)題。雖然在送達(dá)可能存在一些不可預(yù)測(cè)性，但相信大多數(shù)物品仍然是按時(shí)送達(dá)的。eBay將對(duì)預(yù)計(jì)送達(dá)日期進(jìn)行管

英國(guó)脫歐最新情況據(jù)外媒消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日下午，英國(guó)議會(huì)針對(duì)脫歐協(xié)議（部分內(nèi)容）舉行第三次投票，最終結(jié)果是286票贊同對(duì)344票反對(duì)。特蕾莎·梅（Theresa May）以58票的差距再次落敗，意味著英國(guó)失去了所有以短期延期有協(xié)議脫歐的機(jī)會(huì)。而根據(jù)此前歐盟峰會(huì)議定的流程，英國(guó)脫歐的下一個(gè)關(guān)鍵日期是4月12日：要么于當(dāng)日無(wú)協(xié)議脫歐，要么在那之前向歐盟申請(qǐng)長(zhǎng)期延期，但這也意味著其必須參加5月23-26

據(jù)當(dāng)?shù)匦侣剤?bào)道，亞馬遜今年已推遲或取消其分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)中至少13處物業(yè)的計(jì)劃。據(jù)報(bào)道，計(jì)劃的改變影響了德克薩斯州、佛羅里達(dá)州、路易斯安那州、田納西州和加利福尼亞州的一些地區(qū)。其中許多調(diào)整都是亞馬遜承認(rèn)它在4月份重建倉(cāng)庫(kù)之后做出的。

英國(guó)脫歐或?qū)?dǎo)致貨運(yùn)交易成本增至商品價(jià)格24%,Shopee越南站點(diǎn)Standard Express運(yùn)費(fèi)調(diào)整

跨境電商圈瞬息萬(wàn)變，想要快速get圈內(nèi)的大事件，卻沒(méi)有渠道？有了渠道卻發(fā)現(xiàn)信息太雜太多，懶得閱讀？拓谷思學(xué)院為你開(kāi)設(shè)了《拓谷思熱點(diǎn)小報(bào)》專欄，定期為你網(wǎng)羅跨境電商熱點(diǎn)，3分鐘幫你抓住跨境電商的新形勢(shì)~第46期，我們一起來(lái)看看這周跨境電商圈兒又發(fā)生了哪些新鮮事兒：連連支付母公司擬掛

英國(guó)（硬脫或無(wú)協(xié)議脫歐）的貨物流通協(xié)議對(duì)于英國(guó)（GB）不受監(jiān)管的脫歐，英國(guó)和歐盟之間的貿(mào)易從2019年4月13日00:00（歐洲中部時(shí)間）開(kāi)始，沒(méi)有任何過(guò)渡期，應(yīng)遵守第三國(guó)的一般海關(guān)立法的貨物流通協(xié)議。針對(duì)脫歐，ATLAS系統(tǒng)將計(jì)劃在4月13日00:00至09：00（歐洲中部時(shí)間）期間對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。在此期間，有關(guān)在系統(tǒng)中進(jìn)行ALTAS進(jìn)口，發(fā)貨和出口的業(yè)務(wù)將無(wú)法使用。EORI號(hào)碼2019年4月1

至從英國(guó)脫歐之后，存放于英國(guó)倉(cāng)庫(kù)的FBA產(chǎn)品就不能正常發(fā)往歐盟國(guó)家了，這對(duì)歐洲站的賣(mài)家影響還是挺大的。 一來(lái)是訂單的減少，二來(lái)就是庫(kù)存資金的壓力更大，因?yàn)槌税l(fā)往英國(guó)以外，還得發(fā)往其它歐盟國(guó)家倉(cāng)庫(kù)。 不過(guò)從2022年3月開(kāi)始，這些問(wèn)題又都解決啦！ 因?yàn)椤坝?guó)與歐盟之間的歐洲配 ...

【億邦動(dòng)力訊】2月25日，億邦動(dòng)力獲悉，成都全球跨境電商服務(wù)資源中心第二批入駐企業(yè)簽約儀式于近日舉行。據(jù)悉， 成都神掌信息技術(shù)有限公司是此次入駐的企業(yè)之一。據(jù)了解，成都神掌信息技術(shù)有限公司 于2018年7月在成都高新區(qū)注冊(cè)成立，公司旗下“天秤星”平臺(tái)主要專為跨境賣(mài)家提供跨境收款及賣(mài)家運(yùn)營(yíng)服務(wù)，是西南區(qū)域內(nèi)唯一一家跨境收款公司，擁有美國(guó)MSB、歐洲API、香港MSO支付牌照。該公司擁有6萬(wàn)以上的穩(wěn)定

離英國(guó)退出歐盟單一市場(chǎng)和海關(guān)聯(lián)盟沒(méi)幾天了。昨日，亞馬遜發(fā)布了關(guān)于英國(guó)脫歐的物流相關(guān)事宜。亞馬遜表示由于2021年1月1日英國(guó)新海關(guān)邊境設(shè)立加上假日季，亞馬遜合作承運(yùn)人Kuehne+Nagel無(wú)法為當(dāng)前的合作承運(yùn)人計(jì)劃需求提供全方位支持，英國(guó)與歐盟間的跨境運(yùn)輸貨件預(yù)計(jì)要延遲數(shù)天；K

在應(yīng)對(duì)“英脫歐”帶來(lái)潛在影響的對(duì)策實(shí)施上，跨境電商賣(mài)家的時(shí)間已經(jīng)不多了。歐盟已于昨日召開(kāi)緊急峰會(huì)商討英國(guó)延期脫歐事宜，最終同意將英國(guó)延期脫歐至10月底，在6月份歐盟還將對(duì)此再次評(píng)估。此前，在3月29日，英國(guó)第三次脫歐協(xié)議，以344票反對(duì)、286票支持的決議投票被英國(guó)議會(huì)否決。議會(huì)決定英國(guó)脫歐的下一個(gè)關(guān)鍵日期是4月12日，要么于當(dāng)日無(wú)協(xié)議脫歐，否則在那之前就向歐盟申請(qǐng)長(zhǎng)期延期，或做出是無(wú)協(xié)議還是不脫

此前，由于受到英國(guó)脫歐的影響，英國(guó)與歐盟之間正式設(shè)立海關(guān)邊境。為應(yīng)對(duì)這一變化，亞馬遜英國(guó)與歐盟之間跨境物流的運(yùn)營(yíng)方式也相應(yīng)地發(fā)生了變化，其中包括英國(guó)與歐盟之間歐洲配送網(wǎng)絡(luò)（EFN）的暫時(shí)停止。

美國(guó)大選！英國(guó)脫歐！全球疫情反彈！多重因素影響下，這個(gè)跨境旺季顯得特別不一般，而賣(mài)家也面臨著海運(yùn)價(jià)格飆漲、匯率等各項(xiàng)問(wèn)題。 根據(jù)消息，近段時(shí)間，海運(yùn)價(jià)格一路飛漲，引發(fā)賣(mài)家廣泛關(guān)注，就連央視也對(duì)此多了大篇幅報(bào)道。據(jù)悉，當(dāng)前中美航向海運(yùn)價(jià)格漲勢(shì)最為明顯，美西和美東路向集裝箱價(jià)格均價(jià)在 ...

鐵子們晚上好！最近亞馬遜的公告可以說(shuō)是很多了，這不亞馬遜于又發(fā)布了一則新公告，公告內(nèi)容如下：今年也有不少賣(mài)家抱怨廣告費(fèi)和物流費(fèi)用漲價(jià)，有報(bào)告顯示，這些成本有時(shí)可以占到每筆銷(xiāo)售的40%。亞馬遜的運(yùn)費(fèi)基本每年都會(huì)漲價(jià)，即將離任的亞馬遜零售部門(mén)CEO杰夫·威爾克在發(fā)給賣(mài)家的一

2024年2月2日-星期五 · 每日頭條 · 01脫歐”4周年，英政府預(yù)測(cè)英歐貿(mào)易成本每年將增加逾3億英鎊當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月31日，據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道，2024年1月31日是英國(guó)“脫歐”4周年，從當(dāng)天起，英國(guó)從歐盟進(jìn)口的食品和鮮花將受到新的海關(guān)管制，這將使英國(guó)與歐洲大陸的貿(mào)易價(jià)格每年增加逾3億英鎊，并導(dǎo)致英國(guó)消費(fèi)者的食品價(jià)格上漲。根據(jù)新規(guī)定，進(jìn)口冷藏和冷凍肉類(lèi)和魚(yú)類(lèi)、奶酪和乳制

隨著年終旺季的到來(lái)，以及英國(guó)脫歐后新海關(guān)邊境設(shè)立日期的臨近，亞馬遜歐洲站賣(mài)家也將面臨新一輪的業(yè)務(wù)調(diào)整。 眾所周知，2020 年 1 月 31 日，英國(guó)退出歐盟進(jìn)入了一個(gè)過(guò)渡期，現(xiàn)有的安排將保持到 2020 年 12 月 31 日。也就是說(shuō)，英國(guó)將于 2021 年 1 月 1 日 ...

近日，歐洲倉(cāng)庫(kù)迎來(lái)圣誕旺季、疫情封鎖和英國(guó)脫歐三重夾擊，倉(cāng)儲(chǔ)空間一度到了極限，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，物流和倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題將是每一位跨境人都要面對(duì)的挑戰(zhàn)。陸運(yùn)大量貨物堵在阿拉山口，多個(gè)卡航已經(jīng)停止收貨，海運(yùn)缺箱、爆艙、甩柜，跳港、運(yùn)費(fèi)瘋狂上漲，即使到了港口也無(wú)法即使提貨。賣(mài)家們除了面臨尾程緊迫