最后8天！三重夾！海外倉面臨爆倉、疫情、脫歐，你還撐得住嗎？

2020年12月23日 18:30:51 來源：喜運達

近日，歐洲倉庫迎來圣誕旺季、疫情封鎖和英國脫歐三重夾擊，倉儲空間一度到了極限，未來一段時間內，物流和倉儲問題將是每一位跨境人都要面對的挑戰。

陸運大量貨物堵在阿拉山口，多個卡航已經停止收貨，海運缺箱、爆艙、甩柜，跳港、運費瘋狂上漲，即使到了港口也無法即使提貨。賣家們除了面臨尾程緊迫之外，頭程環境同樣不容樂觀，多國港口呈現箱滿為患現象。
讓許多正在為圣誕節備貨的賣家，正墮入史無前例的困境。
某國際貨運署理公司表明：“說實話，我做貨代十幾年了，這么高的價格還真是第一次見。”今年情況不同，伴隨集裝箱的緊缺，海運漲價起伏十分高,價格普遍漲了200%—300%。
從船公司對客戶的通知中了解到：1、目前的世界經濟貿易發展及供應鏈運轉，受到了前所未有的影響及挑戰，船東已經在尋求解決方案；2、目前入境的船和集裝箱，可能需要較長時間完成港口靠泊的檢疫檢驗工作；3、海外港口擁堵使各航線準班率不穩定（船舶晚開晚靠貨代無法控制）。

——港口擁堵

旺季已經到來，海運市場現狀今年很難緩和過來，缺箱、爆倉、甩柜大概率會持續，運費暴漲大概率會持續，港口被堵大概率會持續。如果這兩天訂艙覺得貴了，不要慌，再觀察幾天，你就會發現，更貴了，物流成本漲漲漲......貨還是得賣，關注費用同時，海運已經無法滿足賣家運輸要求，這時候不妨可以考慮一下航運，希望你們都能好起來！來源：綜合跨境電商鷹熊匯整理。

來源：威速易供應鏈平臺

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