做德國亞馬遜的賣家，大部分都會選擇FBA的模式，無論是發貨還是產品曝光都是更有優勢的。也有不少賣家會先將部分貨物存儲在德國海外倉中進行中轉，所以就會找一個有FBA頭程運輸的海外倉合作。 雖然德國FBA頭程海外倉的選擇比較多，但是一家靠譜的海外倉是很重要的，有哪些海外倉呢？ 寧波發...

進軍德國物流推出FBT，TikTok試圖在歐洲復制美國的成功！

海外疫情是我們跨境電商行業的心頭刺，隨著歐洲數個國家確診人數破萬，以及各國陸續封境，多國進入緊急狀態，全球都心系疫情的情況下發生了以下事件： 歐洲出口的防疫物資出現一個新的危機：有部分國家以“緊急狀態法”為由，將來防疫物資緊急征用！

AMZ123獲悉，根據Statista的最新數據，印度、美國、巴西、印度尼西亞、俄羅斯、土耳其、日本、墨西哥、英國和德國是全球Instagram用戶最多的10個國家，該排名截至2022年1月。根據排名，印度以2.3025億Instagram用戶排名第一；美國以1.5975億用戶位居第二；巴西以1.1945億Instagram用戶排名第三；印度尼西亞排名第四，擁有9915萬Instagram用戶；

AMZ123獲悉，據外媒報道，近日德國快遞公司DHL宣布開通中國深圳—德國萊比錫的直飛航班，以進一步提高中國南部到歐洲的航空貨運能力。 據DHL所說，貨運航空公司Aero-Logic負責運輸該航線的貨物，每周有一架波音777全貨機往返6次。平均而言，每周的貨運量將超過500公噸。 一位業內人士表示，DHL開通深圳至德國萊比錫的貨運航線，將進一步促進中國和歐洲之間的貿易。DHL

通知明確“本通知自發布之日起實施”，這就有意思了。從4月1日海關開始試點，明確規定了向交通部備案的程序，取得備案的，海關才準予開展相關業務。更有意思的是通知中對海關的表揚。

亞馬遜歐洲站覆蓋 20多個國家和地區。亞馬遜歐洲站只需要注冊一個銷售賬戶，就可以在英國、法國、德國、意大利、西班牙、荷蘭、瑞典和波蘭的八個站點銷售產品。KYC審核是開通歐洲站的關鍵。它是對亞馬遜賬號持有人的身份進行確認和備案的過程，在歐盟各站點銷售的賣家，只有經過亞馬遜審核團隊的確認，才能夠進行合規的銷售。

貨物一旦被扣，賣家不僅面臨斷貨麻煩，更可能最后落得錢貨兩空的局面。首要的是分析德國扣關原因。因為每個國家、地區的海關條例都有所不同。在德國出現扣貨扣關了，相關海關部門是會給你一份說明，里面肯定是有扣貨的原因的，發件人或收件人必須配合海關，提供相關的文件上去。德國清關的流程——從進口流程的角度來看，當地代表處既無必要也無用處，因為實際的進口流程均可由承運人完成。中國企業可自由銷售其大部分商品并出口到

一周前，德國工人在prime day期間舉行了大罷工抗議活動。他們以“別再給我們的收入打折扣”為口號進行罷工，抗議他們的工作條件和福利，并要求提高工資。組織這次大罷工的德國服務業工會發言人阿克曼稱共有2000多名員工參與罷工。涵蓋位于萊比錫等地的7個物流中心。小編以為事件已經處理完善，誰知道今天收到德國站一賣家的信息，他的貨物走直飛到達德國后一直未安排派送，

而此次海峽關閉，將使英歐貨物貿易運輸雪上加霜。當地時間12月20日，荷蘭政府發聲明稱，從當天起禁止英國的航班入境，這一禁令將持續到明年的1月1日。阿根廷、智利政府當地時間20日也宣布，將暫停往返英國的航班。截至目前，全球至少有20個國家對來自英國的旅客或貨運航班采取了相應措施。

AMZ123獲悉，近日Instagram在與市場研究公司YPulse合作進行了一項新研究，調查了德國1200名13至24歲的社交媒體用戶，下面將展示一些重要的研究結果。研究顯示，許多年輕人喜歡用智能手機購物，61%的人將Instagram作為一個購物平臺。相比之下，只有五分之一的人對通過信息流進行的社交購物感興趣。此外，幾乎所有受訪者（1082名用戶）都使用Instagram。與Snapchat

最近，隨著俄烏開戰，很多人都關注著，畢竟戰爭的風吹草動都牽動著全球經濟。對于亞馬遜的賣家來說，俄烏戰爭可不只是看熱鬧，那是妥妥的商機啊！但是也有一些賣家，賺快錢的時候還順帶侮辱了我們的國家，在搞分裂！在亞馬遜德國站上，發現一位賣家在賣俄烏周邊產品，但他十分“大膽”，居然在搞“臺DU”言論，這就十分過分了！這位賣家賣的是烏克蘭國旗，在產品的制造地上，標注的是Taiwan（nicht China）（

2021年1月5日，海關總署發布2021年第1號公告，制定印發《海南自由貿易港交通工具及游艇“零關稅”政策海關實施辦法（試行）》，進一步明確“零關稅”交通工具及游艇的適用范圍和監管方式！2020年12月25日，經國務院同意，財政部、海關總署、稅務總局聯合印發《關于海南自由貿易港交

1. 亞馬遜德國倉庫工人再罷工，或將持續至復活節據外媒報道，德國四家亞馬遜物流中心的工人在當地時間4月15日舉行了罷工，這一抗議是德國亞馬遜工人長期以來要求提高薪資、改善工作環境的最新行動。Verdi工會說，Rheinberg、Werne、Bad Hersfeld和Koblenz倉庫的工人已經停止工作，罷工將持續到周四，一些倉庫的工人可能在復活節期間加入。目前亞馬遜發言人表示，德國亞馬遜

1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據；2、國際快遞包裹體積重量的計算方法：(長 x 寬 x 高)/5000，留意，這里的長寬高單位是厘米。

AMZ123獲悉，近日，據外媒報道，亞馬遜在西班牙的馬德里、巴塞羅那、薩拉戈薩、馬拉加、塞維利亞和格拉納達六個城市新建了微型物流交通中心，與快遞公司合作，使用零排放車輛（ZEVs）為客戶配送包裹，如送貨小車、貨運自行車和電動摩托車。這一舉措有助于減少最后一英里配送的碳排放，緩解交通擁堵，并減少城市噪音。這些微型物流交通中心通常位于市中心，方便快遞員使用零排放車輛高效送貨上門。目前，亞馬遜已在歐洲投

AMZ123獲悉，近日法國家具零售商Maisons du Monde宣布已進軍西班牙市場。Maisons du Monde目前在歐洲擁有超過750萬客戶，在法國、西班牙、意大利、盧森堡、比利時、德國和瑞士設有實體店。2020年在法國推出線上平臺后，近日該線上平臺已攜手150個合作品牌打入西班牙市場。 Maisons du Monde走向了全渠道戰略，在歐洲設有本地辦事處和專門的網站。現

01業務背景客戶通過搜航網公眾號與物流咨詢師取得聯系。經過初步溝通了解到，客戶想從武漢運輸一批鋼材到德國杜伊斯堡。最初客戶是想咨詢發海運的費用，但由于中歐班列有專門的運輸路線，最后從時效和成本綜合考慮，經過跟客戶溝通決定選擇鐵路運輸。02操作細節操作細節1.由于當時裝貨時間的變更頻...

亞馬遜德國賣家的貨物運輸，可選國際快遞或專線物流，賣家需要根據自己實際情況去選擇合適的快遞。國際快遞優勢在于快，一般3天即可派送入倉，且是免預約；到德國的話，DHL、TNT這些快遞也更有優勢；EMS則是清關能力強，也支持比較多的敏感貨運輸。

德國的亞馬遜員工計劃進行為期兩天的罷工 一些倉庫工人對亞馬遜在其倉庫處理COVID-19問題上仍然存在情緒。Verdi工會宣布，德國6個地點的員工將至少罷工兩天，原因是COVID-19感染情況缺乏透明度。曾經有 至少30到40名工人被感染，Verdi代表Orhan Akman告訴 ...

很多中國客戶向我們詢問，從Lizenzero獲得包裝授權許可后還需要做什么？如果您還沒有在中央登記處登記注冊，現在就需要在LUCID完成這一步： https://lucid.verpackungsregister.org/ 。2) 在官方主管機構中央登記處LUCID系統登記注冊。

國際e郵寶簡稱e郵寶（epacket），因其時效比郵政小包更快，價格也不貴

德國工會Verdi呼吁亞馬遜重要物流中心的工人在圣誕節前繼續罷工。該工會表示，員工在圣誕節期間承受巨大的負擔及壓力，且加班時間也最長，因此應得到集體商議的圣誕補貼，圣誕節期間的獎金應達到現在的4倍，而目前僅為400歐元（441美元）。亞馬遜則表示罷工的參與率很低，因此公司運營不會受到影響，客戶的包裹也將按時到達。同時，亞馬遜也是物流中心員工最好的雇主之一。

國際快遞專線：指到特定國家的線路渠道，一般英國專線、美國專線、德國專線就是國際專線，有空運、海運、鐵運等方式運輸。

日成海外營銷星期四082022.06跨境電商行業資訊?【亞馬遜重金搶奪TikTok原創作者！】?【PrimeDay預計7月11日或18日開啟】?【貨運人員罷工韓國、德國物流癱瘓】?【印尼用戶先買后付成習慣，負債攀升】?【旺季歐洲港口擁堵，物流恐又上漲？】隨著算法的升級，和原創意識的提高，越來越多的小伙伴都想加入原創的行列；但...也只是想想~真要從搬運轉換過來，第一時間還是容易“水土不服”的哈！

前言海外版拼多多TEMU在美國殺瘋了。一舉成為美國下載量最大的免費應用，甚至超過了亞馬遜。TEMU出海，越來越猛了。4月21日，拼多多跨境電商平臺TEMU上線英國站點。僅僅兩天后，TEMU又同時上線德

01 Shopee更新賣家遲發貨率（LSR）罰分標準據 Shopee 消息，自北京時間 2024 年 5 月 27 日起，所有市場遲發貨率（LSR) 標準將從 20% 變更為 15%。如賣家店鋪過去 7 天內的訂單遲發貨率高于 15%，根據違反情形的不同，賣家將收到相應的罰分。各市場遲發貨率罰分情形：*注：新政策 2024 年 5 月 27 日起生效，罰分將產生于 2024 年 6 月 3 日。0

AMZ123獲悉，來自IFH 科隆和BBE Handelsberatung的最新預測，盡管面臨經濟低迷、通貨膨脹和消費能力受到限制等問題，2022年德國戶外市場也將繼續穩定增長，增長率約為2.4%。 數據顯示，自2019年以來，德國戶外市場一直在持續增長，并在2021年達到頂峰，營業額躍升了6.2%。其中，露營和空中或水上運動是增速最快的細分市場。 BBE Handelsbe

尊敬的速賣通賣家： 為給廣大商家提供更好的服務，即日起，啟用新的菜鳥德國官方海外倉（4PX德國二倉，FRA101），原菜鳥德國官方海外倉（4PX德國一倉，FRA100）暫停新商家訂購劃倉，已訂購劃倉的商家仍可繼續正常使用。德國官方海外倉商家端報價維持不變。 注：德國二倉庫 ...

品牌方舟獲悉，據外媒報道，近日亞馬遜與意大利國家鐵路 Ferrovie dello Stato (FS) 達成一項新協議。FS將為亞馬遜推出意大利-德國電商貨運鐵路專線，旨在減少貨物對跨境公路運輸的依賴，進一步提高物流環保性。 最初，鐵路運輸將運營兩條路線：德國杜伊斯堡-意大利波梅齊亞，以及德國黑爾恩-意大利維羅納。 FS 子公司 Mercitalia Intermodal每周將在前一條路線上運營

英國（硬脫或無協議脫歐）的貨物流通協議對于英國（GB）不受監管的脫歐，英國和歐盟之間的貿易從2019年4月13日00:00（歐洲中部時間）開始，沒有任何過渡期，應遵守第三國的一般海關立法的貨物流通協議。針對脫歐，ATLAS系統將計劃在4月13日00:00至09：00（歐洲中部時間）期間對系統進行維護。在此期間，有關在系統中進行ALTAS進口，發貨和出口的業務將無法使用。EORI號碼2019年4月1

亞馬遜不同站點的會員費差價高達97歐元！最便宜的是...      據了解，亞馬遜西班牙站和意大利站的會員費是所有站點中最便宜的：每年的會員費用為36歐元。四年前，西班牙站點的會員費僅為19.95歐元。目前，意大利和西班牙的用戶享受著遠低于其他站點的Prime會員費用，在法國，Prime年費率為49歐元，在德國為69歐元。如果與歐盟以外的國家相比，差異更大

近日，Temu基于生產者延伸責任等環境政策要求，提醒賣家及時提交德國、法國的EPR注冊號等資質信息，以避免影響賣家在該站點的商品銷售。總體而言，EPR 旨在通過預防和減少商品包裝和包裝廢棄物、電子商品以及電池等商品對環境造成的影響，從而改善環境質量。

AMZ123獲悉，近日，亞馬遜宣布在德國推出新的零擔物流運輸（LTL）計劃，為其供應商和賣家提供更靈活和更具成本效益的運輸方案。該計劃是在英國LTL計劃成功的基礎上推出的，亞馬遜在英國實現了100%的準時提貨和97%的貨物在三天內送達的優秀記錄。此次新服務允許賣家和企業將貨物直接運送到亞馬遜的配送中心，而不需要預訂整輛卡車貨物。這種模式不僅優化了運輸能力，也減少了運輸對環境的影響。零擔物流運輸的優

美國站爆倉、加拿大爆倉、英國站爆倉、日本郵局爆倉……近段時間以來，各地物流爆倉消息接踵而至。與此同時，另有賣家爆料稱，受物流爆倉影響，UPS或即將暫停亞馬遜賣家貨物向德國本地派送的服務。若消息屬實，這對于運營歐洲市場的亞馬遜賣家將造成巨大影響。 截止發稿前，UPS官方尚未發布任何 ...

講到亞馬遜德國站外流量，很多人的第一反應就是mydealz這個全德國最大的促銷導購網站。對于像Anker這樣的一線品牌來說，mydealz無疑是個占領市場的好幫手。明明是產品推薦網站，mydealz的用戶活躍度卻頗高，儼然德國版的知乎。能把deal站做到Top1的原因，或許是因為

日本四面臨海，因此國內港口眾多，海運發達。中國與日本貿易往來頻繁，且距離較近，選擇海運是十分實惠方便的方式。由于出發港口及目的港口的不同，中國到日本的海運時效有所區別。我們以深圳到橫濱為例，專線直達，航程5-7天左右。

研究稱，2017年歐洲CEP（快遞包裹）業務量約為105億件，同比增長9.6%，排名前八位的國家業務量占85%。排名第一位的是德國（28%），其次是英國（25%）、法國（10%）、西班牙（5%）、俄羅斯（5%）、意大利（4%）、波蘭（4%）、荷蘭（4%）、瑞士（2%）、奧地利（2%）。研究指出，2017年歐洲CEP市場收入規模前十強企業分別為DPD Group、DHL Parcel、DHL Ex

德國海外倉一件代發戶外儲能電源需要注意什么 1.入庫時要注意產品包裝一定要有產品標簽，倉儲包裝的外箱一定要有外箱貼。

AMZ123獲悉，買家大量退貨是賣家最擔心的原因之一，根據MySize對英國、美國、法國、德國和意大利1000多名成年受訪者進行的一項研究顯示：在退貨頻率上，至少有29%的受訪者表示“有時”會退貨。超過14%的意大利購物者、10%的英國購物者、近10%的德國購物者和8%的法國購物者表示會“經常”或“非常頻繁地”退貨。 尺碼問題經常導致退貨根據這項研究，50%的受訪者表示尺碼問題是退回在