自UTC時(shí)間2020年3月17日早2時(shí)起，為應(yīng)對(duì)近期新型冠狀病毒疫情在全球的擴(kuò)散所造成的加拿大路向物流的限制，A+物流計(jì)劃加拿大路向?qū)⒕o急上線(xiàn)，并向所有開(kāi)啟了加拿大路向的中國(guó)商戶(hù)開(kāi)放。A+物流計(jì)劃旨在提升Wish商戶(hù)的物流服務(wù)水準(zhǔn)并改善整體用戶(hù)體驗(yàn)。自UTC時(shí)間2020年3月17日早2時(shí)起，您在商戶(hù)平臺(tái)訂單 > 待處理頁(yè)面的中國(guó)大陸至加拿大路向訂單將被自動(dòng)納入A+物流計(jì)劃中；這些訂單將在商戶(hù)平臺(tái)中顯示“A+物流計(jì)劃訂單”（“Advanced Logistics Program Order”）標(biāo)志。

AMZ123獲悉，近日，據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜將在加拿大招聘9,000名全職、兼職和季節(jié)性員工，并開(kāi)設(shè)五個(gè)新的亞馬遜物流配送站，為假日季做準(zhǔn)備。新的配送站計(jì)劃于10月底正式投入運(yùn)營(yíng)。這些新站點(diǎn)包括不列顛哥倫比亞省的本拿比、阿爾伯塔省的卡爾加里、安大略省的溫莎、渥太華以及列治文山。亞馬遜還將在 2025 年底之前在安大略省的薩尼亞和康沃爾開(kāi)設(shè)兩個(gè)“交換點(diǎn)”包裹倉(cāng)庫(kù)。 這些設(shè)施將由當(dāng)?shù)氐谌絹嗰R遜配送服務(wù)

據(jù)搜航網(wǎng)獨(dú)家獲悉，近期加拿大港口出臺(tái)新規(guī)定：如果海運(yùn)出口整箱的提單是出EBL（Express Bill of Lading）或者SWB （Sea Waybill）， 那么一旦集裝箱被海關(guān)和船公司放行后，即使在沒(méi)有貨主或者加拿大代理的授權(quán)下，加拿大碼頭也將有權(quán)將集裝箱交給提單上任一貨權(quán)方！▲加拿大海關(guān)新規(guī)這項(xiàng)看似普通的新規(guī)，其實(shí)對(duì)于中國(guó)出口企業(yè)或者貨代企業(yè)而言，暗藏著一個(gè)巨大的風(fēng)險(xiǎn)：一旦出

海運(yùn)EBS是緊急燃油附加費(fèi)，EBS英文全稱(chēng)EMERGENCY BUNKER SURCHARGE對(duì)于海運(yùn)EBS緊急燃油附加費(fèi)的征收，本質(zhì)上是船公司根據(jù)國(guó)際原油和成品油價(jià)格的波動(dòng)，為平衡船舶航行增加的額外燃油成本而收取的一種費(fèi)用。

據(jù)雅虎加拿大和Maru Public Opinion 聯(lián)合展開(kāi)了一項(xiàng)新調(diào)查，采訪(fǎng)了3025名加拿大消費(fèi)者。調(diào)查顯示，67%加拿大消費(fèi)者表示，他們?cè)趯?shí)體店的購(gòu)物頻率遠(yuǎn)低于疫情初期，更多地涌向了線(xiàn)上渠道。雖然很大一部分加拿大消費(fèi)者表示，他們不太可能在線(xiàn)下實(shí)體店內(nèi)購(gòu)物，但65%的受訪(fǎng)者仍然更喜歡線(xiàn)下實(shí)體店而非線(xiàn)上渠道。

青島機(jī)場(chǎng)、南航物流、機(jī)場(chǎng)海關(guān)、佳郵國(guó)際等單位主要負(fù)責(zé)人出席首航儀式。青島—多倫多航線(xiàn)是全國(guó)首條至加拿大常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的全貨機(jī)航線(xiàn)， 由南航每周二、四、七執(zhí)飛，首航時(shí)間為3月2日02：15，機(jī)型為波音777全貨機(jī)。財(cái)報(bào)披露，2022年全年，德迅集團(tuán)取得創(chuàng)紀(jì)錄的業(yè)績(jī)。

老牌律所GBC又接了加拿大鵝品牌的代理案，大家及時(shí)排查自己的店鋪是否存在侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)，如存在及時(shí)下架處理，要多加注意郵箱是否收到限制令，賬號(hào)是否被凍結(jié)，今天讓我們一起來(lái)看一下這個(gè)案件，從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)！歷史發(fā)案情況2021/10/1221-cv-5411GBC加拿大鵝 Canada Goose案件基本信息立案時(shí)間：2022/02/14案件號(hào)：22-cv-799原告律所：GBC原告品牌：加拿

據(jù)加拿大海外倉(cāng)代發(fā)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈了解，很多想做跨境生意的商家，在入駐亞馬遜的時(shí)候，都不知道選擇哪個(gè)站點(diǎn)比較好。

AMZ123獲悉，近日，總部位于加拿大的最后一英里物流初創(chuàng)公司UniUni在C2輪融資中成功籌集4220萬(wàn)加元（約3000萬(wàn)美元）。此次融資由Bessemer Venture Partners領(lǐng)投，LFX Venture Partners、Lanchi Ventures、Joy Capital和Celtic House Venture Partners參投，加上今年4月完成的由DCM領(lǐng)投的5000

隨著加拿大總理特魯多3月20日宣布，當(dāng)天深夜起關(guān)閉加美邊界，禁止不必要的人員流動(dòng)，繼續(xù)保證物流暢通。到加拿大的物流渠道主要有加拿大小包、加拿大專(zhuān)線(xiàn)，加拿大海派、加拿大海卡。加拿大疫情嚴(yán)重，到加拿大的小包基本要40多天簽收，專(zhuān)線(xiàn)價(jià)格水漲船高。那么，在疫情影響下， 跨境賣(mài)家們要怎么去 ...

海運(yùn)ISF全稱(chēng)為：International Shipping Federation，國(guó)際海運(yùn)聯(lián)合會(huì)。是一個(gè)船東組織，成立于1909年，當(dāng)時(shí)是歐洲的船東組織，到1919年才成為世界性的船東組織。

8月3日，速賣(mài)通發(fā)布新公告，原文如下： 尊敬的速賣(mài)通商家： 為豐富速賣(mài)通線(xiàn)上發(fā)貨物流渠道，給賣(mài)家提供更多發(fā)貨選擇，自美國(guó)西部時(shí)間2021年8月12日起，“AliExpress無(wú)憂(yōu)物流-簡(jiǎn)易”將開(kāi)通發(fā)往加拿大（僅普貨）、以色列國(guó)家的線(xiàn)路，覆蓋0-8美金商品，賠付上限為60元 ...

罷工好啊，兄弟們可以好好休息休息下！01消息一：加拿大郵政工人持續(xù)近四周輪流罷工，使得郵局積壓了大量郵件，所以加拿大已暫停其投遞承諾服務(wù)，并向郵聯(lián)發(fā)布公函要求萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)各成員郵政停止收寄加拿大路向郵件。消息二：中國(guó)郵政下發(fā)通知稱(chēng)：受加拿大郵政工會(huì)罷工影響，國(guó)內(nèi)已有多個(gè)承運(yùn)商暫停提供加拿大路向運(yùn)輸服務(wù)，導(dǎo)致郵件無(wú)法正常發(fā)運(yùn)。為降低罷工事件對(duì)用戶(hù)的影響，中國(guó)郵政現(xiàn)要求各單位即日起立即停收加拿大路向郵件，

賣(mài)瘋了！東南亞“世界杯球衣”銷(xiāo)量排名出爐根據(jù)iPrice集團(tuán)的數(shù)據(jù)，在2022年世界杯開(kāi)賽之前，阿根廷球衣備受東南亞消費(fèi)者歡迎，銷(xiāo)售額超過(guò)了其他國(guó)家隊(duì)的球衣。在世界杯期間，東南亞27%的球衣銷(xiāo)售來(lái)自阿根廷國(guó)家隊(duì)球衣，自阿根廷在世界杯決賽中戰(zhàn)勝了法國(guó)之后，阿根廷球衣銷(xiāo)售進(jìn)一步飆升。 ...

海外倉(cāng)費(fèi)用：入庫(kù)費(fèi) + SKU測(cè)量費(fèi) + 出庫(kù)費(fèi) + 一票多件分揀費(fèi) + 倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) + 運(yùn)費(fèi) = 總費(fèi)用。倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，每個(gè)批次入倉(cāng)的貨物，全境通海外倉(cāng)都有30天免倉(cāng)租優(yōu)惠，第31天才開(kāi)始按貨物體積計(jì)算倉(cāng)租！

戶(hù)外儲(chǔ)能電源，又稱(chēng)便攜式移動(dòng)電源，顧名思義，戶(hù)外移動(dòng)電源主要以便攜為賣(mài)點(diǎn)，此類(lèi)儲(chǔ)能電源相當(dāng)于一個(gè)小型的便攜式充電站，具有重量輕、容量大、功率高、壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定性強(qiáng)等特點(diǎn)，也因此常被稱(chēng)為“戶(hù)外大號(hào)充電寶”。目前中國(guó)是全球最大的便攜式儲(chǔ)能電源生產(chǎn)地區(qū)，但是主要應(yīng)用市場(chǎng)為歐美國(guó)家。一方面 ...

近年來(lái)，“健康養(yǎng)生”的概念在海內(nèi)外悄然走紅，海外消費(fèi)者也開(kāi)始從各大渠道搜索增強(qiáng)身體素質(zhì)的“招數(shù)”。圖源：谷歌趨勢(shì)根據(jù)谷歌趨勢(shì)數(shù)據(jù)顯示，“Health and wellness”（健康養(yǎng)生）近12個(gè)月內(nèi)

由于全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，近年來(lái)，國(guó)內(nèi)跨境電商賣(mài)家越來(lái)越多地向加拿大和美國(guó)發(fā)貨，包括北美，而海運(yùn)的運(yùn)輸方式相對(duì)具有成本效益，加拿大海運(yùn)目前有加拿大FBA普船渠道和加拿大快船渠道。

又到了每年為旺季物流頭疼的時(shí)候了，直發(fā)物流的不確定因素太多，還是海外倉(cāng)好~尤其是FBW海外倉(cāng)，高達(dá)10倍的平臺(tái)流量支持，尾程物流免責(zé)，較低的海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)……現(xiàn)在，F(xiàn)BW海外倉(cāng)又帶來(lái)了2個(gè)超級(jí)好消息，降價(jià)的降價(jià)，擴(kuò)大的擴(kuò)大~FBW海外倉(cāng)支持加拿大路向啦！加拿大，快到碗里來(lái)！加拿大終于被納入了FBW海外倉(cāng)啦~消費(fèi)高、市場(chǎng)大、用戶(hù)活躍的加拿大一直是Wish商戶(hù)重點(diǎn)發(fā)展

貨物運(yùn)輸?shù)郊幽么螅驗(yàn)槭强缇澄锪鳎允潜仨氁?jīng)過(guò)清關(guān)這一環(huán)節(jié)的。雖然貨物清關(guān)被稅的概率比較低，但對(duì)于一些貨值比較高的貨物，還是會(huì)被稅的。如果你想避免自己的貨物被稅，可以去了解一下加拿大海外倉(cāng)的出口退稅服務(wù)哦。 出口退稅是對(duì)于有出口權(quán)的一般納稅人，貨物銷(xiāo)售到國(guó)外，國(guó)家會(huì)有退稅補(bǔ)貼；如果你的...

加拿大作為全球經(jīng)濟(jì)排名前十貿(mào)易大國(guó)，且對(duì)跨境購(gòu)物有著相當(dāng)高的接受度，并且中國(guó)產(chǎn)品在加拿大非常受歡迎。加拿大國(guó)民網(wǎng)購(gòu)占有率為80%。加拿大約有3700萬(wàn)人口，其中網(wǎng)民達(dá)3100萬(wàn)，占總?cè)丝诘?6%，手機(jī)普及率居世界第8。如果對(duì)比其82.3%的城市化率來(lái)看，80%的網(wǎng)購(gòu)占有率表明，幾 ...

大家好，我是TK磊哥，曾在國(guó)內(nèi)多家知名電商公司操盤(pán)數(shù)億級(jí)體量行業(yè)，在線(xiàn)上與線(xiàn)下、會(huì)員與營(yíng)銷(xiāo)、品牌與工廠(chǎng)、直播與矩陣、平臺(tái)與渠道等方面，都略懂一二。2021年開(kāi)始進(jìn)入TT行業(yè)，目前公司是2023年官方頭部機(jī)構(gòu)之一，公司簽約合作達(dá)人500+。想在這里和大家聊聊，分享一些我的見(jiàn)解，希望對(duì)大家有幫助，如果覺(jué)得說(shuō)得中肯，有些價(jià)值，歡迎關(guān)注或添加youzichuhai合作交流，如果覺(jué)得沒(méi)有價(jià)值，劃走就好。“川

海外倉(cāng)退換貨：海外倉(cāng)遇簽收退貨直接退回到倉(cāng)庫(kù)即可，郵費(fèi)需你和買(mǎi)家協(xié)商這該誰(shuí)出。貨值大的產(chǎn)品，把貨物退到香港或深圳的保稅區(qū)，在保稅區(qū)里面維修處理，然后再發(fā)到國(guó)外。

加拿大當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日，孟晚舟更新微信朋友圈：“我在溫哥華，已回到家人身邊。我以華為為傲，我以祖國(guó)為傲！”在中國(guó)多次表達(dá)憤怒和抗議之后，被羈押十余天的孟晚舟渡過(guò)了她的第一道難關(guān)，以1000萬(wàn)加元的金額被保釋?zhuān)@讓她可以在溫哥華的家中等待是否會(huì)被引渡至美國(guó)的命運(yùn)。從12月1日華為首席財(cái)務(wù)官（CFO）孟晚舟被捕到現(xiàn)在，這起發(fā)生在加拿大的司法案件不僅將孟晚舟本人和華為放在聚光燈下，也讓中國(guó)開(kāi)始了一場(chǎng)與美國(guó)

歐盟物流公司有：1、PostNL；2、波蘭郵政；3、范德蘭德；4、Exel；5、意大利郵政；6、Asendia，等等。

多家船公司發(fā)布通知 4月15日,蘇丹武裝部隊(duì)與快速支援部隊(duì)持續(xù)爆發(fā)大規(guī)模武裝沖突。·加拿大15萬(wàn)公務(wù)員罷工！·亞馬遜加強(qiáng)物流監(jiān)管推出新規(guī) 近日，亞馬遜發(fā)布公告稱(chēng)，將在其物流服務(wù)管理平臺(tái)Carrier Central實(shí)施新的規(guī)則，以提高其對(duì)第三方物流公司和運(yùn)營(yíng)商的監(jiān)管力度，新規(guī)則從5月1日起生效。

目錄1/ 美線(xiàn)發(fā)貨建議2/ 歐線(xiàn)發(fā)貨建議3/ 歐美渠道上周時(shí)效4/ 歐美渠道本周航期5/ 行業(yè)熱點(diǎn)資訊· 美線(xiàn)發(fā)貨建議 ·現(xiàn)狀美線(xiàn)持續(xù)缺艙，加拿大罷工預(yù)警1.美線(xiàn)缺艙情況持續(xù)，紅海危機(jī)加劇五一假期已過(guò)，但目前美線(xiàn)運(yùn)力持續(xù)削減，依然處于缺艙少柜狀態(tài)。各大聯(lián)盟本周放出的艙位有限，且本周為了消化前期被甩貨物，長(zhǎng)榮大船不靠岸，采取CPS航線(xiàn)，但快提服務(wù)暫缺。同時(shí)，上周胡塞武裝宣布將紅海危機(jī)從曼德海峽擴(kuò)大至

在跨境電商圈子里， 很多賣(mài)家都相信“得美國(guó)站者得天下”，紛紛投入眾多資源耕耘這片沃土。現(xiàn)在，海外倉(cāng)幾乎成為出口美國(guó)賣(mài)家的“標(biāo)配”，為美國(guó)消費(fèi)者提供了能夠媲美本地零售商的購(gòu)物體驗(yàn)，不少賣(mài)家還實(shí)現(xiàn)了多倉(cāng)聯(lián)運(yùn)，生意做得風(fēng)生水起。對(duì)于使用美國(guó)海外倉(cāng)的賣(mài)家，在深耕美國(guó)的同時(shí)，不妨也多多“關(guān)照”美國(guó)的鄰居加拿大，因?yàn)檫@也是一個(gè)國(guó)民有錢(qián)有閑還愛(ài)網(wǎng)購(gòu)的電商天堂。而且，作為最早開(kāi)拓加拿大電商市場(chǎng)的平臺(tái)之一，eBay

前段時(shí)間，亞馬遜公布了今年第一季度財(cái)報(bào)，北美站點(diǎn)第一季度凈銷(xiāo)售額為358億美元，比去年同期增長(zhǎng)17%。說(shuō)起北美站點(diǎn)，相信大多數(shù)賣(mài)家第一個(gè)想到的就是美國(guó)站，其實(shí)加拿大的市場(chǎng)同樣可觀(guān)，尤其是在美國(guó)站已經(jīng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的情況下，另辟蹊徑轉(zhuǎn)向加拿大站或許會(huì)有意想不到的效果。小編逛了不少論壇，發(fā)現(xiàn)目前在跨境市場(chǎng)分析中，最常看到的就是北美市場(chǎng)分析、美國(guó)市場(chǎng)分析，但少有加拿

來(lái)源： mexico-now 8.達(dá)飛集團(tuán)成為2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)物流合作伙伴 2月6日消息， 達(dá)飛集團(tuán)將于2024年向巴黎提供其專(zhuān)業(yè)知識(shí)，處理奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)場(chǎng)館成功舉辦所需的所有貨物、設(shè)備和材料的運(yùn)輸和物流。達(dá)飛還將在巴黎2024年奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)場(chǎng)館、法國(guó)大城市和法國(guó)海外領(lǐng)土運(yùn)營(yíng)道路和河流運(yùn)輸及物流服務(wù)。

從客機(jī)包機(jī)到全貨機(jī)，佳郵國(guó)際抓住加拿大本土物流市場(chǎng)的痛點(diǎn)與機(jī)遇，迅速成長(zhǎng)，走向中加雙向全鏈路端到端的綜合物流服務(wù)。

但是有一點(diǎn)特別有意思，上面說(shuō)的條件屬于加拿大海關(guān)的文字規(guī)定， 實(shí)際操作起來(lái)情況卻是：只要符合第一個(gè)條件，就算貨物都是新貨物，海關(guān)也有百分之九十概率給予免稅。那么來(lái)了我倉(cāng)庫(kù)我 司一般建議客戶(hù)打夾板托盤(pán)，這樣叉車(chē)裝卸不易損壞貨物，以及加拿大那邊很多送貨公司不愿人工搬貨，有托盤(pán)卸貨更方便。

1、選擇相關(guān)的運(yùn)價(jià)本。2、在貨物分級(jí)表中查到運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí)。3、找到相應(yīng)的航線(xiàn)，起運(yùn)港，目的港，按等級(jí)查到基本運(yùn)價(jià)。4、再?gòu)母郊淤M(fèi)部分查出所有應(yīng)收(付)的附加費(fèi)項(xiàng)目和數(shù)額(或百分比)及貨幣種類(lèi)。5、根據(jù)基本運(yùn)價(jià)和附加費(fèi)算出實(shí)際運(yùn)價(jià)。

SHOPLINE物流與佳郵國(guó)際聯(lián)合推出的加拿大渠道所有包裹采用電子預(yù)清關(guān)模式，使用電子數(shù)據(jù)申報(bào)，包裹在目的國(guó)的留置率僅為 0.5% 。目前SHOPLINE物流已在歐美、東南亞、非洲、中東等電商熱門(mén)市場(chǎng)開(kāi)通了專(zhuān)線(xiàn)。

物流專(zhuān)線(xiàn)就是直達(dá)運(yùn)輸，是說(shuō)某一個(gè)城市到另一城市的直達(dá)運(yùn)輸，與專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸相對(duì)應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。所有的運(yùn)輸企業(yè)必然會(huì)有專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸，一個(gè)專(zhuān)線(xiàn)物流企業(yè)只會(huì)攬收起始點(diǎn)在線(xiàn)上的貨物，因?yàn)檫@樣的物流公司只在專(zhuān)線(xiàn)上才有他的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。

部分貨代已經(jīng)發(fā)出加拿大貨物延誤暫停通知溫哥華受洪災(zāi)、強(qiáng)降雨影響，50多艘船被困在溫哥華港等待卸貨。服務(wù)于溫哥華港的鐵路和公路運(yùn)營(yíng)仍受到近期洪水沖刷的影響。持續(xù)的降雨使得溫哥華港所在的不列顛哥倫比亞省將緊急狀態(tài)延長(zhǎng)至12月14日。從港口到其他地區(qū)的鐵路和公路連接仍然無(wú)解，集裝箱繼續(xù) ...

目錄1/ 歐美渠道上周時(shí)效2/ 歐美渠道本周航期3/ 美線(xiàn)發(fā)貨建議4/ 歐線(xiàn)發(fā)貨建議5/ 行業(yè)熱點(diǎn)資訊· 歐美渠道上周時(shí)效 ·01美國(guó)海運(yùn)11.6-11.12航期??點(diǎn)擊查看大圖??02歐洲線(xiàn)路11.6-11.12航期??點(diǎn)擊查看大圖??· 歐美渠道本周航期 ·01美國(guó)海運(yùn)11.13-11.19航期??點(diǎn)擊查看大圖??02歐洲運(yùn)輸11.13-11.19航期??點(diǎn)擊查看大圖??· 美線(xiàn)發(fā)貨建議 ·現(xiàn)狀加拿大暴雪天氣

繼加拿大的溫哥華港和魯珀特王子港兩大港口罷工后，美國(guó)的UPS和Teamsters卡車(chē)司機(jī)公會(huì)的“罷工風(fēng)波”也進(jìn)入白熱化。無(wú)論是“港口罷工”還是“UPS罷工”，人民的核心訴求都是為了提升工人薪酬以負(fù)擔(dān)家

根據(jù)加拿大相關(guān)法律法規(guī)及衛(wèi)生部（Health Canada）要求，結(jié)合全球速賣(mài)通平臺(tái)禁限售規(guī)則，為保護(hù)消費(fèi)者安全，更好地保證平臺(tái)商品符合國(guó)內(nèi)外相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，保障平臺(tái)用戶(hù)權(quán)益以及促進(jìn)全球速賣(mài)通平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“AliExpress”或“平臺(tái)”）的持續(xù)健康發(fā)展，AliExpress將對(duì)便攜式火爐和以酒精為燃料的容器加強(qiáng)資質(zhì)管控：【商品管控范圍】1、便攜式火爐（Portable firepot）：又

亞馬遜美國(guó)站發(fā)布公告稱(chēng)新推出的賬戶(hù)健康保障可幫助賣(mài)家在遇到可能導(dǎo)致帳戶(hù)停用的問(wèn)題時(shí)在不停用賬戶(hù)的情況下解決問(wèn)題，目前賬戶(hù)健康保障僅在美國(guó)站和加拿大站點(diǎn)推出，其他站點(diǎn)將來(lái)未來(lái)幾個(gè)月推出，以下是公告內(nèi)容：    今天我們推出了賬戶(hù)健康保障(Account Health Assurance)，這是為持續(xù)獲得高賬戶(hù)健康評(píng)級(jí)(AHR)的賣(mài)家提供的一項(xiàng)新福利。有了賬戶(hù)