目前日本樂(lè)天占據(jù)日本電商市場(chǎng)份額的27.8%，用戶數(shù)量占日本總?cè)丝诘?0%。目前日本樂(lè)天支持三種發(fā)貨模式，分別是直郵小包、集運(yùn)小包和日本海外倉(cāng)一件代發(fā)。樂(lè)天日本海外倉(cāng)一件代發(fā)的優(yōu)勢(shì)如下： 賣家發(fā)貨地址由國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)向了日本本土化，使得賣家的商品更具競(jìng)爭(zhēng)力。

做亞馬遜阿聯(lián)酋站的賣家，是可以選擇海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)補(bǔ)倉(cāng)的；相對(duì)自發(fā)貨補(bǔ)倉(cāng)，海外倉(cāng)補(bǔ)倉(cāng)更加高效便捷，還可以降低物流成本，是能避免一些不必要的問(wèn)題發(fā)生的。現(xiàn)在也有不少阿聯(lián)酋海外倉(cāng)支持FBA補(bǔ)倉(cāng)操作，哪家比較好呢？下面為大家介紹一下。 先給大家介紹一下海外倉(cāng)FBA補(bǔ)倉(cāng)流程。首先大家要將貨物發(fā)送到阿聯(lián)酋...

TikTok公會(huì)分成比例受到地區(qū)活躍度、公會(huì)運(yùn)營(yíng)情況、主播業(yè)績(jī)等多種因素影響。一般情況下，主播獲得50%，公會(huì)獲得12%-37%，平臺(tái)保留剩余部分。公會(huì)的結(jié)算方式通常是與平臺(tái)合作，開(kāi)通海外賬戶進(jìn)行結(jié)算。具體分成比例和結(jié)算方式可能因地區(qū)、時(shí)間等因素而有所變化。

跨境電商中的物流管理是指在國(guó)際貿(mào)易環(huán)境下，對(duì)商品從賣家到買家的物流運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行有效的組織和管理。此外，物流信息管理也是跨境電商物流管理中的重要一環(huán)。最后，在跨境電商物流管理中，還需要關(guān)注售后服務(wù)和退貨處理。

基于海外倉(cāng)戰(zhàn)略地位愈發(fā)凸顯，為廣大賣家揭示海外倉(cāng)的內(nèi)在優(yōu)勢(shì)，分享麥佳跨境物流海外倉(cāng)同事的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，助力賣家在跨境電商的征途中乘風(fēng)破浪，穩(wěn)步前行。

前言隨著社媒時(shí)代的來(lái)臨，越來(lái)越多人在社交媒體分享穿搭生活，從中也出現(xiàn)了多種風(fēng)格，“Y2K” “辣妹穿搭” “御姐風(fēng)”......這些詞匯現(xiàn)在看起來(lái)已經(jīng)并不陌生，這些穿搭風(fēng)格也已經(jīng)成為當(dāng)下的流行趨勢(shì)。深

據(jù)加拿大海外倉(cāng)代發(fā)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈了解，很多想做跨境生意的商家，在入駐亞馬遜的時(shí)候，都不知道選擇哪個(gè)站點(diǎn)比較好。

Wish Express的發(fā)展及使用從2016年9月至今，Wish Express海外倉(cāng)經(jīng)歷了機(jī)遇期、映射期、全面開(kāi)放紅利期三個(gè)階段，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入WE海外倉(cāng)4.0階段。在這個(gè)階段，平臺(tái)從產(chǎn)品功能、政策、國(guó)家維度和客單價(jià)維度等多個(gè)方面做了升級(jí)。產(chǎn)品功能目前，平臺(tái)完成了獨(dú)立庫(kù)存工具的賬號(hào)的全面遷移，此后加入Wish Express海外倉(cāng)的商戶也會(huì)同步遷移；年初完成了FBW差異化運(yùn)費(fèi)功能的上線；在延遲類

2021年，中國(guó)海外倉(cāng)數(shù)量已超2000個(gè)，總面積超1600萬(wàn)平方米。當(dāng)今全球化的商業(yè)環(huán)境下，建設(shè)海外倉(cāng)已經(jīng)成為越來(lái)越多中國(guó)出口跨境企業(yè)的發(fā)展必經(jīng)之路。此外，建設(shè)海外倉(cāng)還需要承擔(dān)跨境物流、法律法規(guī)等多方面的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，企業(yè)需要進(jìn)行充分的市場(chǎng)調(diào)研和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，以制定適當(dāng)?shù)慕▊}(cāng)策略和規(guī)劃。

專線是指專門的運(yùn)輸?shù)街付康牡氐倪\(yùn)輸線路資源和配套服務(wù),一般具有優(yōu)質(zhì)、高效、價(jià)格優(yōu)良的的特點(diǎn);貨代就是貨物代理,包括通關(guān),聯(lián)系物流資源,包括專線運(yùn)輸資源,很多貿(mào)易公司本身也是貨代公司。

歐盟物流公司有：1、PostNL；2、波蘭郵政；3、范德蘭德；4、Exel；5、意大利郵政；6、Asendia，等等。

今日凌晨，特朗普公開(kāi)表示，他提議對(duì)墨西哥和加拿大征收的關(guān)稅將于3月4日生效，中國(guó)也將在同一天被征收額外10%的關(guān)稅。消息一出，全球市場(chǎng)震動(dòng)，中美貿(mào)易戰(zhàn)硝煙再起。

據(jù)約翰斯·霍普金斯大學(xué)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，截至北京時(shí)間5月26日6時(shí)32分左右，全球累計(jì)確診超547萬(wàn)，為5471768例；累計(jì)死亡超34萬(wàn)，達(dá)344911例。

2月13日消息，日前，江蘇首票跨境電商出口海外倉(cāng)商品退運(yùn)在南京海關(guān)所屬蘇州工業(yè)園區(qū)海關(guān)完成申報(bào)放行手續(xù)。

小家電產(chǎn)品海外倉(cāng)是指專門用于存儲(chǔ)和分發(fā)小家電產(chǎn)品的倉(cāng)庫(kù)。跨境電商平臺(tái)的全球買家都能夠享受到快速、可靠的物流服務(wù)。

中國(guó)與澳洲之間郵寄服務(wù)中港口選擇的重要性。通過(guò)分析兩國(guó)的主要港口特點(diǎn)，結(jié)合郵寄物品的性質(zhì)、數(shù)量、物流成本及時(shí)效等因素，提出了針對(duì)性的選擇建議。對(duì)于需要從中國(guó)郵寄物品到澳洲的寄件人來(lái)說(shuō)，本文提供了有價(jià)值的參考和指導(dǎo)。

整理 | Lee1熱點(diǎn)觀察國(guó)務(wù)院：推動(dòng)建設(shè)邊境倉(cāng)、海外倉(cāng)，鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)在中亞國(guó)家建設(shè)海外倉(cāng)近日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《中國(guó)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》。《方案》提出，培育外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式。推動(dòng)建設(shè)邊境倉(cāng)、海外倉(cāng)，鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)在中亞國(guó)家建設(shè)海外倉(cāng)，構(gòu)建多倉(cāng)聯(lián)動(dòng)跨境集運(yùn)模式。建立“一次檢測(cè)、一次運(yùn)輸、一體化作業(yè)”整車保稅倉(cāng)儲(chǔ)“三個(gè)一”監(jiān)管模式。整合中亞糧食、棉花等優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品資源，支持符合條件的糧食加工、棉紡企業(yè)做好

TikTok公會(huì)是拓展業(yè)務(wù)和提升收益的合作模式，已在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)放申請(qǐng)。公會(huì)必須是合法實(shí)體，具備一定主播及運(yùn)營(yíng)能力，財(cái)務(wù)穩(wěn)定，需遵守法規(guī)。入駐需準(zhǔn)備相關(guān)資料，提交申請(qǐng)，進(jìn)行審核、溝通及簽協(xié)議。公會(huì)可享受分成、資源支持和合作機(jī)會(huì)等激勵(lì)政策，遵守平臺(tái)規(guī)定和與合作伙伴、主播和用戶保持良好的溝通很重要。

自建物流的優(yōu)勢(shì)包括：掌握控制權(quán)、盤活企業(yè)原有資產(chǎn)、降低交易成本等；劣勢(shì)有增加了企業(yè)投資負(fù)擔(dān)，削弱了企業(yè)抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力、企業(yè)配送效率低下，管理難于控制等。

跨境物流的準(zhǔn)確性對(duì)于企業(yè)而言非常重要，能夠提高物流業(yè)務(wù)的效率和產(chǎn)能利用率，并且降低運(yùn)輸成本和時(shí)間花費(fèi)。下面是一些提高跨境物流準(zhǔn)確性的建議： 1、數(shù)據(jù)集成和信息化管理 不同的物流系統(tǒng)、流程和來(lái)源數(shù)據(jù)應(yīng)該進(jìn)行有效整合，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和業(yè)務(wù)流程優(yōu)化。

隨著跨境電商被提至外貿(mào)增長(zhǎng)新引擎的高度，鼓勵(lì)企業(yè)出口的“海外倉(cāng)”站上政策風(fēng)口，成為中國(guó)制造的海外支點(diǎn)。很多人將海外倉(cāng)簡(jiǎn)單理解成是在海外買家國(guó)家的倉(cāng)庫(kù)，那就看輕了海外倉(cāng)目前已有以及將來(lái)會(huì)有的莫大價(jià)值。為什么一定要以海外倉(cāng)儲(chǔ)作為跨境物流服務(wù)平臺(tái)？很多跨境電商平臺(tái)都是擁有自己的海外倉(cāng)的，比如亞馬遜、eBay和速賣通等，越是電商買方市場(chǎng)配套成熟的地區(qū)或國(guó)家，比如歐盟和北美，買家對(duì)本土化服務(wù)的要求就越高。而

8月剛剛開(kāi)始，相信各位商戶的選品備貨正在火熱開(kāi)展中，8月同樣是Wish Express海外倉(cāng)、FBW海外倉(cāng)選品備貨的關(guān)鍵時(shí)間，旺季主打的產(chǎn)品在這個(gè)月都要做好入倉(cāng)上架的準(zhǔn)備，提前為產(chǎn)品做好倉(cāng)儲(chǔ)及流量準(zhǔn)備，這是海外倉(cāng)旺季應(yīng)有的節(jié)奏。工欲善其事必先利其器！Wish FBW海外倉(cāng)配送計(jì)劃設(shè)置頁(yè)面、Wish Express海外倉(cāng)注冊(cè)流程全部煥新顏啦~更清晰的頁(yè)面架構(gòu)、

美國(guó)海外倉(cāng)超大件代發(fā)的優(yōu)勢(shì) 美國(guó)作為全球最大的經(jīng)濟(jì)體之一，跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛。對(duì)于那些希望拓展美國(guó)市場(chǎng)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，海外倉(cāng)超大件代發(fā)提供了一種極具競(jìng)爭(zhēng)力的物流解決方案。美國(guó)海外倉(cāng)超大件代發(fā) 的流程 美國(guó)海外倉(cāng)超大件代發(fā) 的流程包括接收商品、倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)、訂單處理、包裝、配送等環(huán)節(jié)。

持續(xù)2天的2023亞馬遜Prime會(huì)員日已經(jīng)落下帷幕。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球范圍內(nèi)的亞馬遜Prime會(huì)員購(gòu)買了超過(guò)3.75億件商品，通過(guò)各種折扣和優(yōu)惠共節(jié)省了超過(guò)25億美元。對(duì)亞馬遜第三方賣家來(lái)說(shuō)，今年的活動(dòng)也是迄今為止最大的一次Prime會(huì)員日。#美國(guó)海外倉(cāng)一件代發(fā)# 什么是美國(guó)海外倉(cāng)分銷？美國(guó)海外倉(cāng)分銷有什么優(yōu)勢(shì)？

TikTok的用戶參與度高達(dá)7.7%。根據(jù)TikTok的前景和優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在做TikTok跨境電商是一個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)，同時(shí)TikTok的流量大，可以非常好的利用起來(lái)。以上便是巨人互動(dòng)通過(guò)相關(guān)資料了解到的內(nèi)容，希望這些對(duì)于TikTok的相關(guān)介紹能對(duì)您有幫助。

Lazada是東南亞最大的購(gòu)物平臺(tái),擁有較多的品牌和銷售商。Lazada的官方物流是LGS，即為lazada全球物流。

深圳海邑海外倉(cāng)科技有限公司(海邑海外倉(cāng))專注為電商及電商平臺(tái)提供優(yōu)質(zhì)的落地配套服務(wù)， 在美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、日本、加拿大設(shè)有海外倉(cāng)，及深圳、佛山設(shè)有分公司。

海外倉(cāng)如何申請(qǐng)開(kāi)通？隨時(shí)速賣通發(fā)展，越來(lái)越多的賣家想了解海外倉(cāng)如何申請(qǐng)，以下流程供大家參考如果您申請(qǐng)的是第三方海外倉(cāng)，可以登錄【交易-物流-我有海外倉(cāng)】，點(diǎn)擊【申請(qǐng)開(kāi)通】，待申請(qǐng)通過(guò)后即可設(shè)置海外發(fā)貨地。如果您申請(qǐng)的是菜鳥認(rèn)證倉(cāng)，就不要從上面的入口進(jìn)入操作，需要按照如下要求操作：

迎難而上突破僵局 海外倉(cāng)為了保障資金流順利運(yùn)作，應(yīng)關(guān)注美國(guó)的金融監(jiān)管政策，依據(jù)監(jiān)管條件合理規(guī)避金融風(fēng)險(xiǎn)，可與有關(guān)金融機(jī)構(gòu)展開(kāi)合作，背靠供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品，制作商業(yè)計(jì)劃書，進(jìn)行融資，緩解供應(yīng)鏈資金壓力。

eBay于2019年3月開(kāi)始推行海外倉(cāng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)政策, 并陸續(xù)更新政策以進(jìn)一步規(guī)范和明確對(duì)各海外倉(cāng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。據(jù)悉，自2019年8月11日開(kāi)始，德國(guó)海外倉(cāng)將被納入考核的范圍，并且對(duì)英國(guó)海外倉(cāng)新增要求95%以上的交易必須上傳有效跟蹤號(hào)。具體更新如下：規(guī)范海外倉(cāng)服務(wù)的承諾時(shí)效：賣家在刊登德國(guó)海外倉(cāng)物品時(shí)，設(shè)置訂單處理天數(shù)(Handling Days)及所提供物

但作為食品企業(yè)，除了生產(chǎn)環(huán)節(jié)外，食品的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸環(huán)節(jié)同樣不能掉以輕心，只有將高質(zhì)量的食品按時(shí)交付到客戶手中，企業(yè)管理層才能真正地松一口氣。如何能確保食品倉(cāng)儲(chǔ)安全，提高食品周轉(zhuǎn)效率，這其中離不開(kāi)WMS海外倉(cāng)系統(tǒng)的應(yīng)用。

短視頻時(shí)代的崛起，播放量以及流量都是非常快速，其中短視頻以及直播是最熱門的帶貨方式，很多TikTok玩家都加入了進(jìn)來(lái)，并都在研究怎么從這個(gè)平臺(tái)快速變現(xiàn)。那為什么有些視頻拍攝方式差不多但播放量很差，從根

隨著跨境電商行業(yè)的發(fā)展，海外倉(cāng)變得必不可少，起著越來(lái)越重要的作用。但是對(duì)于海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)可能大家還是不夠清楚，而了解到海外倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)后，才能根據(jù)自身的產(chǎn)品需求，選擇到合適且靠譜的海外倉(cāng)。　　首先你得知道海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)有這些：　　1、降低物流成本：跨境電商以一般貿(mào)易的方式將貨物輸出至海外倉(cāng)，以批量發(fā)貨的形式...

2025年1月喜運(yùn)達(dá)連開(kāi)3國(guó)海外倉(cāng)，倉(cāng)儲(chǔ)總面積高達(dá)30000方，火熱招商正當(dāng)時(shí)！

為了解決這個(gè)問(wèn)題，深圳市韜博供應(yīng)鏈有限公司為廣大游戲機(jī)愛(ài)好者推出了服務(wù)，讓您輕松享受到海外游戲機(jī)的樂(lè)趣。

圖片來(lái)源：圖蟲創(chuàng)意“玩的起東南亞COD 的賣家都是大神，因?yàn)樗麄兘鉀Q了兩個(gè)最核心的問(wèn)題，一個(gè)是流量、一個(gè)是簽收率。”這是之前小編從一位東南亞賣家嘴里聽(tīng)到的。電商基建落后，COD仍是主流提起COD（貨到付款），恐怕大部分東南亞賣家都不會(huì)陌生。作為當(dāng)前東南亞電商B2C主流的物流模式， ...

做跨境電商的小伙伴都知道，一件代發(fā)現(xiàn)在已經(jīng)成為每個(gè)英國(guó)海外倉(cāng)必備的一個(gè)服務(wù)了。一件代發(fā)是可以幫助賣家更快的做好產(chǎn)品運(yùn)輸，提升買家的購(gòu)物體驗(yàn)的，現(xiàn)在對(duì)于英國(guó)一件代發(fā)海外倉(cāng)的選擇也比較多，就會(huì)問(wèn)英國(guó)海外倉(cāng)一件代發(fā)哪家最好？今天小編就和大家來(lái)介紹一下。英國(guó)亞馬遜海外倉(cāng)一件代發(fā)一、英國(guó)亞 ...

籃球海外倉(cāng)一件代發(fā)是指在海外設(shè)立倉(cāng)庫(kù)，將中國(guó)購(gòu)買的籃球裝備直接從倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨到消費(fèi)者手中，省去了中間環(huán)節(jié)的繁瑣和耗時(shí)。韜博供應(yīng)鏈有限公司在全球范圍內(nèi)建立了多個(gè)籃球海外倉(cāng)，涵蓋了各類籃球裝備，如球鞋、球衣、護(hù)具等。籃球海外倉(cāng)一件代發(fā)的優(yōu)勢(shì)不僅在于節(jié)省時(shí)間，還在于商品質(zhì)量與價(jià)格的保證。

物流作為電商不可缺少的環(huán)節(jié)，物流知識(shí)的了解是電商賣家必備的技能

9月14日消息，美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)（FMC）官網(wǎng)發(fā)布公告稱，來(lái)自中國(guó)交通部、美國(guó)海事委員會(huì)和歐盟方面召開(kāi)了全球航運(yùn)監(jiān)管峰會(huì)。本次峰會(huì)討論了當(dāng)下關(guān)注的三大問(wèn)題：1.新冠疫情暴發(fā)后，對(duì)國(guó)際海運(yùn)相關(guān)的需求和供給分析，當(dāng)前海運(yùn)行業(yè)面臨的困難，以及海運(yùn)行業(yè)受影響的原因。2.迄今為止，對(duì)前述 ...