德國海外倉純電池一件代發的費用構成一般包括入庫上架費、出庫揀貨費用、倉儲費和物流配送費用。倉儲費就是賣家商品存放德國海外倉的費用，德國海外倉一件代發業務一般會給客戶優惠，免費倉儲15天或者30天。

本期 Vin Gor 接著寫國際專線小包專題，繼續捋一捋每個國家的尾程派送商。第一、第二期、第三期分別捋了英國、德國、法國的尾程派送商。第四期，我們一起來捋一捋意大利的主要尾程派送商。意大利是一個發達的資本主義國家，歐洲四大經濟體之一，也是歐盟和北約的創始會員國，還是申根公約、八國集團和聯合國等重要國際組織的成員。意大利在藝術和時尚領域也處于世界領導地位，米蘭是意大利的經濟及工業中心，也是世界時

專線物流和普通物流的區別：?時間問題和物流安全問題，普通物流就是家對家，發貨時間快速，只要渠道貨物立馬就能發貨，專線物流更多的是傾向拼車業務只有等一個車裝滿以后才會發貨，所以就出現了以上的可能幾天發貨可能十幾天發貨，也不能更安全的運輸貨物。

Wish戶外儲能電源海外倉一件代發服務是指，你可以將需要發貨的戶外儲能電源寄到Wish的海外倉庫，由Wish代為處理發貨事宜；或者可以使用第三方德國海外倉一件代發服務。

商品分類概述危險品具有物理危險、易燃、腐蝕性、有毒、電池供電*或爆炸性的物品可被視為危險物品?固體范例:刀具、切割工具、固體殺蟲劑、電池，*帶有電池或內置 電池的物品?液體范例：噴霧劑、液化石油氣（注意：如果是液體，還需遵循易 漏品包裝指南）注意：所有由電池供電的物品，無論包裹內是否有電池，都被視為危險品。為了防止任何受傷，尖銳物體的末端/刀刃和帶有尖端的物品（例如刀、刀片等）應該用堅固材料覆蓋起

尊敬的速賣通賣家： 為給廣大商家提供更好的服務，即日起，啟用新的菜鳥德國官方海外倉（4PX德國二倉，FRA101），原菜鳥德國官方海外倉（4PX德國一倉，FRA100）暫停新商家訂購劃倉，已訂購劃倉的商家仍可繼續正常使用。德國官方海外倉商家端報價維持不變。 注：德國二倉庫 ...

外貿物流操作流程圖如下：1、接到國外客戶訂單；2、做形式發票傳國外客戶，國外客戶回簽；3、做生產單傳國內客戶，國內客戶回簽；4、向國外客戶要回嘜頭、彩圖、條形碼，把嘜頭、彩圖、條形碼傳給國內客戶等。

如何在淡季的時候節約成本和控制預算，相信是每個賣家都在考慮的事情。2020年新入駐的賣家更是如此，前期銷量不好的話，更要考慮物流的成本。而談到物流成本，不管你是大賣還是小賣，FBA費用都是一筆不小的花費。

AMZ123獲悉，據外媒報道，德國聯邦網絡局于12月13日表示，亞馬遜是繼DHL之后的德國第二大快遞服務提供商，隨著亞馬遜持續增加自行投遞的包裹數量，DHL龍頭地位遭受沖擊。 根據德國聯邦網絡局的數據，在包裹運輸數量方面，亞馬遜市場份額在15%至25%之間。該局預測，未來幾年亞馬遜的包裹數份額將繼續呈快速增長趨勢。 據悉，亞馬遜于2015年在德國啟動了自己的配送網絡，并于2016年在聯邦網絡局注冊

目前中國海運發往英國，通過跨境物流專線的話，如果從離港開始算起，港到港大最是20天左右， 如果包含清關送貨上門的話，大約需要30-40個自然日左右。具體的時間需要看您是從哪個港口發貨，發到哪個港口。

此前，根據數據顯示，TikTok Shop 2023年交易額達到200億美元，遂定下2024年500億美元目標，同比增速為150%。TikTok Shop 在歐美和東南亞市場快速發展，積累了豐富的經驗

派送區域覆蓋德國全境，時效快，價格優，可有效減少跨境賣家物流成本和降低資金壓力。德國特快專線 香港直飛德國，末端由DHL Paket派送派送，通郵德國全境。歐盟專線 接普貨，內置電池貨物。

德國vat稅造假可以嗎不可以。增值稅號是不可以在歐洲通用的，歐盟國家的VAT都是獨立的，英國VAT稅號只限于英國，德國VAT稅號只限于德國，不能使用到其他歐盟國家。每個國家VAT稅務規定都各不相同，并且VAT稅號都是對接該國的稅務局的，因此不能共用。1、一個VAT號不要多個不同A ...

中國在德國的海外倉企業有哪些？商務部通報的數據是，截至2021年中國海外倉的數量超過了2000個，總面積超過了1600萬平方米，從發展速度上來說可謂飛速。

上期我們說到北美的托盤類型，今天和大家聊下，歐洲與北美的托盤對比，最早實行托盤流通的國家是瑞典（1947年），其次是瑞士（1951年），這兩個國家托盤聯營系統的成功，對歐洲其他國家產生了重大的影響，導致法國、德國等許多歐洲國家紛紛組建各自國內的托盤聯營系統。歐洲標準托盤（Pallet EUR1）尺寸標準：1200mm×800mm×144mm為常用型號，主要使用為歐洲國家，它的木托盤結構只有一種，

1. 國務院關稅稅則委員會公布第一批對美加征關稅商品第一次排除清單國務院關稅稅則委員會11日公布第一批對美加征關稅商品第一次排除清單，對第一批對美加征關稅商品，第一次排除部分商品，自2019年9月17日起實施。其中，清單一所列商品，自2019年9月17日至2020年9月16日，不再加征我為反制美301措施所加征的關稅。對已加征的關稅稅款予以退還，相關進口企業

海外倉儲分銷模式指貨源供應商通過不斷招募跨境出口平臺賣家群體,以批發或者一件代發的形式來實現其產品或者品牌貨通全球的目的。

PR注冊號和Triman標志，都是賣家在法國市場合規銷售產品缺一不可的元素，賣家務必重視！此文小通將為賣家一一拆解印刷要求，建議收藏備用～歐洲EPR合規注冊就找跨信通！歐洲VAT自主申報就找跨信通！快速下號，一鍵申報！

日本四面臨海，因此國內港口眾多，海運發達。中國與日本貿易往來頻繁，且距離較近，選擇海運是十分實惠方便的方式。由于出發港口及目的港口的不同，中國到日本的海運時效有所區別。我們以深圳到橫濱為例，專線直達，航程5-7天左右。

這次分享的以下問答是通過我們當下客戶經常咨詢的疑惑歸類總結而來，因此這次的分享更具有實戰性。希望大家能幫助跨境同行朋友更加深度及廣度的了解歐洲市場。我們廣大的物流服務商，稅務代理及賣家所要面對的困境及跳進的各種“坑”非常復雜，雖然部分朋友早已造就百毒不侵的本事，經過各種磨難修成正果，但不可否認目前整個跨境電商氛圍卻變成了不斷挖坑不斷填坑的惡性循環。而造成這一

隨著跨境電商在全球范圍的迅速發展，而德國作為歐洲最大的經濟體之一，具有重要的地理位置和優質的物流網絡，成為許多跨境電商賣家的首選目的地之一。這也是很多中國跨境電商公司進駐德國市場的原因，那么德國海外倉具有哪些優勢？如何選擇德國海外倉呢？

美國時間6月16日凌晨1:05，亞馬遜官方宣布了2022年Prime Day的日期：7月12和13日。以下是亞馬遜的官宣：亞馬遜一年一度的 Prime 會員日活動又回來了。為期 48 小時的活動于美國東部時間 7 月 12 日凌晨 3 點開始，持續到 7 月 13 日，面向奧地利、澳大利亞、比利時、巴西、加拿大、中國、法國、德國、意大利、日本、盧森堡、墨西哥、荷蘭、葡萄牙、新加坡、西班牙、英國、

首先所有危險品包裝都有一個文件叫包裝性能單，不管是塑料桶還是鐵桶，紙箱只要是危險品包裝，都能申請到包裝性能單。在包裝性能單的基礎上，再去申請危包證，危險品出口需要做危申報，而這個危包證就是做危申報的核心文件。

“人的影響短暫而微弱，書的影響則廣泛而深遠。”政策與法規關注1.八部門聯合發文：加快推進快遞包裝綠色轉型可降解塑料迎發展空間近日，國務院辦公廳轉發國家發展改革委、國家郵政局、工業和信息化部、司法部、生態環境部、住房城鄉建設部、商務部、市場監管總局《關于加快推進快遞包裝綠色轉型的意

eBay123獲悉，近日，eBay德國站發布了2023年假日季物流承運商發貨截止日期。同時，eBay建議賣家在物品刊登中清楚地注明物品運送截止日期，以確保滿足買家的期望。 eBay指出，物流承運商提供的截止日期僅供參考，可能會在短時間內發生變化。如果是在運送服務提供商的ParcelShop中運送，可根據送達時間，選擇其他的發貨日。 以下為DHL、德國郵政、Hermes、DPD和GLS在今年圣誕節的

國際快遞EMS、DHL、UPS、FedEx、TNT、ARAMEX等快遞業“巨頭”每年的業務量以30%的速度增長。國際快遞運輸涉及到國際關系問題，是一項政策性很強的涉外活動。國際快遞運輸是國際貿易的一個組成部分，在組織貨物運輸的過程中，需要經常同國外發生直接或間接的廣泛的業務聯系，這種聯系不僅是經濟上的，也常常會涉及到國際間的政治問題，是一項政策性很強的涉外活

01業務背景客戶通過搜航網公眾號與物流咨詢師取得聯系。經過初步溝通了解到，客戶想從武漢運輸一批鋼材到德國杜伊斯堡。最初客戶是想咨詢發海運的費用，但由于中歐班列有專門的運輸路線，最后從時效和成本綜合考慮，經過跟客戶溝通決定選擇鐵路運輸。02操作細節操作細節1.由于當時裝貨時間的變更頻...

如今美國商標注冊是一項非常熱門的海外商標注冊項目之一，主要是因為我國大力扶持對外貿易造成的，許多的企業在選擇對外貿易的國家時，大部分都會優先選擇美國，所以這也導致了美國商標注冊的熱度不斷的提高，同時美國商標注冊較之國內相對比較麻煩，而且如果一旦遇到商標異議的情況，美國商標注冊的時間將會被拉長得非常夸張，有些甚至需要4年才能注冊下來，鑒于此美國商標在注冊后，使用時需要注意一些雷區，才能避免美國商標被

【重要必讀！關于包裝&標識】首要提醒：大貨不要放干燥劑、不要放電池（即：可拆卸的電池不要放進去，只賣機器）、不要放膠水、不要放康棉；包裝上的二維碼、網址鏈接、零售價都要遮蓋住；若包裝上有69條碼，必須確保無法掃碼出任何信息；包裝里面不要放任何引流卡片！所有帶電用電類美容儀器/工具必須包裝或標識上要有美國市場合規聲明這段話（可彩盒印刷也可自行制作英文標識附上）：This device co

近期亞馬遜頻繁通知大家填寫生產者責任延伸注冊號，那注冊法國EPR之后如何查詢自己的注冊號是否有效呢？講完包裝法注冊號的查詢方式，接下來講下WEEE注冊號的查詢方式，查詢方式如下： ①在證書里面找到注冊號，一般在圖中位置。

美國FBA運輸要求 為確保您的庫存安全送達并順利進入運營中心，請務必正確包裝您的貨件。下列要求適用于運送到亞馬遜運營中心的所有包裝箱，不論其運輸方式是小包裹快遞、汽運零擔還是整車運輸。每個發往亞馬遜運營中心的貨件都需要由承運人提前進行到貨預約。

2019年德國慕尼黑物流展期間，中國物流股份有限公司與威廉港集裝箱碼頭亞德港-營銷有限公司于德國威廉港共同簽訂戰略合作框架協議，進一步明確中方將在威廉港集裝箱碼頭后方的物流園內，投資建設總面積20萬平米的“中國物流-威廉港中心”。中國物流股份有限公司總經理李向陽，與威廉港集裝箱碼頭亞德港-營銷有限公司總裁Andreas Bullwinkel共同簽署了合作協議

讀者朋友們早上好，Vin Gor 時不時在一些群里看到或者聽到有小伙伴問歐洲或者美國的托盤要求尺寸是多少，又或者問亞馬遜紙箱標簽和托盤標簽兩者有什么區別等等的問題。這兩天晚上 Vin Gor 抽時間整編了目前亞馬遜全球七大站點的紙箱包裝要求、打托要求、貼標要求、裝柜要求等等資料，應該也是目前全網最齊全的一個版本，希望可以幫助大家在需要的時候快速找到這些要求和標準，體現專業知識素養，喜歡的話可以收

當地時間6日，法國總統府表示，當天，法國總統馬克龍和俄羅斯總統普京進行了通話。法國總統府表示，俄羅斯方面確認將轟炸敖德薩港。市場人士預測，它們暫停對俄業務，將造成供應鏈困境加劇，海運費將大幅上漲。DHL于3月2日宣布也暫停其在俄羅斯的業務，德迅官網也于3月2日發布通知，已暫停烏克蘭所有業務。

最近，隨著俄烏開戰，很多人都關注著，畢竟戰爭的風吹草動都牽動著全球經濟。對于亞馬遜的賣家來說，俄烏戰爭可不只是看熱鬧，那是妥妥的商機啊！但是也有一些賣家，賺快錢的時候還順帶侮辱了我們的國家，在搞分裂！在亞馬遜德國站上，發現一位賣家在賣俄烏周邊產品，但他十分“大膽”，居然在搞“臺DU”言論，這就十分過分了！這位賣家賣的是烏克蘭國旗，在產品的制造地上，標注的是Taiwan（nicht China）（

美國站爆倉、加拿大爆倉、英國站爆倉、日本郵局爆倉……近段時間以來，各地物流爆倉消息接踵而至。與此同時，另有賣家爆料稱，受物流爆倉影響，UPS或即將暫停亞馬遜賣家貨物向德國本地派送的服務。若消息屬實，這對于運營歐洲市場的亞馬遜賣家將造成巨大影響。 截止發稿前，UPS官方尚未發布任何 ...

下面，針對做德國站亞馬遜賣家，介紹FBA頭程資費及時效。德國亞馬遜FBA頭程主要有三類，分別為海運、空運、鐵運。至于鐵運，則是目前歐洲路向性價比最高的歐洲路向FBA頭程，不僅資費低，而且能夠提供更快捷、穩定的物流時效。如需具體了解德國FBA頭程空運、海運、鐵運渠道信息，請咨詢官方網站在線客服。

AMZ123獲悉，據外媒報道，亞馬遜宣布將在德國額外投資 100 億歐元（約合107 億美元），以拓展在該國的物流網絡和云基礎設施。這一計劃中， 88 億歐元將用在德國西南部法蘭克福地區，于2026年前為亞馬遜旗下云計算部門建立云基礎設施，其余資金將投資于物流、機器人技術和公司辦公室。這是繼亞馬遜網絡服務（AWS）上個月宣布在德國投資 78 億歐元建設 "主權云"中心之后的又一筆投資。首個主權云將

今天不少賣家收到來自亞馬遜的郵件從2023年10月16日開始做西班牙的賣家朋友，需要提供西班牙包裝法EPR號碼，沒有EPR號碼，將被亞馬遜代扣代繳。位于西班牙境外的公司必須在西班牙指定一名授權代表來為您注冊。

外貿海運費計算：第一種整箱海運費計算，整箱海運費=基本海運費+海運附加費。第二種海運拼箱費用計算，海運拼箱費用=按體積和重量計算后取大者。