一、什么是“FBA”？FBA英文全名為：FulfillmengtbyAmazon，是亞馬遜提供的代發(fā)貨業(yè)務(wù)出租，主要包括網(wǎng)店+買流量+分倉租貨+代包裝代發(fā)貨+代收款這幾類二、什么是“亞馬遜FBA物流”？指由亞馬遜提供高標(biāo)準(zhǔn)的，包括倉儲(chǔ)、揀貨、包裝、配送、收款、客服和退貨在內(nèi)的所有物流服務(wù)。三、什么是“亞馬遜FBA頭程”？指貨物從工廠到目的地亞馬遜倉庫的一個(gè)運(yùn)輸流程，中間包括清關(guān)，預(yù)付關(guān)稅。四、什么

AMZ123獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，全球知名的貨代公司Flexport上周宣布，將在10月底前裁員20%。據(jù)了解，F(xiàn)lexport員工總數(shù)約為3500人，此次裁員約有700人受到影響。 根據(jù)Flexport周一向華盛頓州工人調(diào)整和再培訓(xùn)通知（WARN）系統(tǒng)提交的一份新文件，此次裁員主要涉及Flexport在西雅圖辦事處的員工，總共有165人。根據(jù)LinkedIn的數(shù)據(jù)，F(xiàn)lexport 在西雅圖地區(qū)有3

一定程度上來說，貨代會(huì)更加省心，但前提是賣家能夠找到靠譜的貨代公司。和賣家做獨(dú)立站相同，貨代公司也大多擁有自己的官網(wǎng)，所以在搜索引擎上直接尋找，是目前最為便捷的方式。如何選擇貨代公司？首先賣家在選擇貨代公司時(shí)，要充分了解對方的實(shí)力，包括企業(yè)規(guī)模、公司人數(shù)、物流資源等等。

第三方物流企業(yè)有：京東物流、蘇寧物流、順豐速運(yùn)、安得物流、日日順物流、招商局物流、中遠(yuǎn)海運(yùn)、山東蓋世國際物流、中國外運(yùn)長航、中鐵物資，等等。

做亞馬遜的賣家，都離不開FBA，那么什么是FBA呢？FBA ，也即 Fulfillment by Amazon，就是指賣家需要把自己將要在亞馬遜上銷售的產(chǎn)品庫存直接送到亞馬遜的倉庫，再由亞馬遜物流系統(tǒng)自動(dòng)完成后續(xù)的分揀、入庫、發(fā)貨、客服等相關(guān)工作。而亞馬遜只負(fù)責(zé)收貨，換句話說，就是亞馬遜是不負(fù)責(zé)貨物的清關(guān)和中國派送至亞馬遜倉庫這一段的運(yùn)輸?shù)?，這個(gè)時(shí)候你就需要

在AI這方面，亞馬遜給人的印象是“總能快人一步”，并在之后引領(lǐng)潮流，譬如推出的智能音箱Echo、云服務(wù)AWS，目前均已經(jīng)是各自領(lǐng)域的頭把交椅。然而某些方面的亞馬遜卻走的極其坎坷，譬如無人機(jī)送貨。有這樣一句俗語，早起的鳥兒有蟲吃，然而輪到亞馬遜的無人機(jī)送貨業(yè)務(wù)“PrimeAir”，這句話或許應(yīng)該換一個(gè)說法，叫做“早起的鳥兒沒蟲吃”。60分鐘電視采訪，亞馬遜開啟

01 巧妙設(shè)計(jì)包裝 劉先生在江西畜產(chǎn)進(jìn)出口公司的儲(chǔ)運(yùn)科工作過多年，現(xiàn)在又從事出口業(yè)務(wù)工作。談及節(jié)省運(yùn)費(fèi)的話題時(shí)，他認(rèn)為在談生意時(shí)就要考慮這一點(diǎn)。比如， 他現(xiàn)在主要從事服裝出口，如果客戶定單數(shù)量經(jīng)計(jì)算后裝箱情況不合算，他一般會(huì)建議其將定單數(shù)量改變。比如將兩個(gè)訂單合裝一只整柜;或 ...

貨代中FAK，是Freight All Kinds Rates的簡稱，意思是“均一運(yùn)費(fèi)”對所有的貨物均收取統(tǒng)一的運(yùn)價(jià)。FAK主要是針對海運(yùn)集裝箱班輪來的，均一運(yùn)費(fèi)率的基本原則是集裝箱內(nèi)裝運(yùn)什么貨物與應(yīng)收的運(yùn)費(fèi)無關(guān)。

“亞馬遜鎖倉”可以將我們的FBA發(fā)貨計(jì)劃全部集中鎖定到某個(gè)確定的亞馬遜倉庫內(nèi)，能讓我們對FBA貨物的庫存管理更加省力，從而可以避免亞馬遜將貨物分拆到多個(gè)FBA倉的風(fēng)險(xiǎn)。鎖倉和合倉a.合倉合倉指的是FBA給你做的指定入倉倉庫操作，操作主體分屬亞馬遜的FBA部門，合倉的操作對象是針對SKU的，合倉收費(fèi)。合倉方式是需要按照商品的尺寸和重量來收費(fèi)的。不同站點(diǎn)的收費(fèi)會(huì)不一樣。美國站在標(biāo)準(zhǔn)尺寸且重量在1磅或

在所有賣家正在積極準(zhǔn)備即將來臨的旺季之時(shí)，亞馬遜想要感謝每一位賣家對于亞馬遜的信任，選擇在亞馬遜網(wǎng)站上開展您的業(yè)務(wù)。盡管面臨著疫情、供應(yīng)鏈緊張和勞動(dòng)力市場人才短缺的持續(xù)挑戰(zhàn)，賣家朋友們?nèi)栽诶^續(xù)蓬勃發(fā)展。在過去一年中，有超過200,000位新的第三方賣家加入了亞馬遜美國站，比去年同比增長了45%。在此...

上市是許多企業(yè)發(fā)展的選擇，十月底，物流界的“卷王”極兔速遞靠低價(jià)、收購、燒錢...歷時(shí)八年終于跑進(jìn)了港交所。有人歡喜有人憂，有物流企業(yè)榮登上市榜單，也有貨代選擇了卷錢跑路......貨代疑卷款2000萬跑路！換馬甲詐騙賣家？貨代暴雷似乎已經(jīng)成為了跨境圈內(nèi)司空見慣的事，但是作為賣家群體，無奈之下卻成為了為此買單的對象。今年以來，貨代出事導(dǎo)致賣家被牽連的事件頻發(fā)，UPS跑水賬號導(dǎo)致賣家承擔(dān)了被下架li

今日，有賣家表示現(xiàn)在海運(yùn)和空運(yùn)都已經(jīng)收到不同貨代的通知，漲價(jià)、爆倉、延誤、暫停接受貨件等等事件正在不斷發(fā)酵，物流現(xiàn)狀十分堪憂。 據(jù)亞馬遜深圳某賣家透露，國外UPS、Fedex、DHL、TNT四大快遞正在陸續(xù)漲價(jià)不說，現(xiàn)在已經(jīng)全部爆倉，收到貨代通知表示8日起快遞類全部暫停服務(wù)，恢復(fù) ...

HI，老鐵們，我又來了。最近有沃爾瑪賣家來咨詢我們，他們的店鋪被封了！問我們可不可以做申訴。我們當(dāng)然是可以做沃爾瑪申訴的。經(jīng)了解我們發(fā)現(xiàn)，封店的原因是訂單使用了FBA配送！這才導(dǎo)致了關(guān)店！而類似的事情，在業(yè)內(nèi)某個(gè)論壇隨意搜一下，也是一大把的。沃爾瑪和亞馬遜本身是競爭對手，很肯定的說，使用FBA發(fā)貨，已經(jīng)踩到沃爾瑪?shù)钠脚_(tái)紅線了，基本沒得救了！之前我們也出過一期視頻，沃爾瑪賣家千萬不要使用FBA發(fā)貨

亞馬遜歐洲FBA跨國配送費(fèi)：亞馬遜FBA費(fèi)用=配送費(fèi)（根據(jù)尺寸和重量每件商品固定費(fèi)用）+倉儲(chǔ)費(fèi)（每月每立方英尺，按比例收費(fèi)）

又一篇關(guān)于講述亞馬遜賣家生存狀況的自媒體文章火了。有讀者轉(zhuǎn)了自媒體品玩的玄寧寫的文章《亞馬遜的中國賣家不高興》給我，詢問文中講述的觀點(diǎn)是否正確，很多賣家因?yàn)樽x了這篇文章后焦慮并懷疑亞馬遜是否還有得玩。我認(rèn)真的閱讀了，但讀著讀著，作為亞馬遜賣家的我，真的不高興了。作為一個(gè)長期沉浸在運(yùn)營一線的亞馬遜賣家，作為一個(gè)分享了1000多篇亞馬遜運(yùn)營方面的文章的資深亞馬遜賣家，作為一個(gè)每天要和不少于三十個(gè)亞馬遜

汣域跨境有多年從事物流行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，是以及資歷深厚的物流公司。汣域跨境是一家優(yōu)秀的國際物流公司，主要經(jīng)營的是國際快遞、國際空運(yùn)和國際海運(yùn)。

目錄： 1/ 歐洲多國跨國家/地區(qū)銷售的物流解決方案 亞馬遜物流歐洲整合服務(wù)（Pan-EU） 歐洲配送網(wǎng)絡(luò) (EFN) 多國庫存（MCI） 2/ FBA針對不同商品的特惠解決方案 針對新選品的特惠解決方案 針對輕小件商品的特惠解決方案 上兩周通過對亞馬遜物流（FBA）基礎(chǔ)知識(shí)和庫 ...

原來很多賣家因?yàn)榉N種原因造成了亞馬遜庫存積壓，而且每年的年后淡季時(shí)間都是很多賣家集中處理亞馬遜庫存的好時(shí)機(jī)。對于亞馬遜積壓庫存的處理一直都是令賣家頭疼不已。若銷售活動(dòng)被批準(zhǔn)，亞馬遜將向賣家發(fā)送電子郵件。

上半年的海運(yùn)市場已成過往，面對剛來臨的2021年下半場，不少賣家早已收到了漲價(jià)信息。 業(yè)內(nèi)人士指出，今年以來，缺船、缺箱、缺工、局部疫情爆發(fā)、港口出事等種種問題，確實(shí)帶動(dòng)著運(yùn)費(fèi)一飛沖天，然而，漲價(jià)潮并未就此結(jié)束，在第三季度，外貿(mào)市場進(jìn)入傳統(tǒng)銷售旺季，柜子需求、 ...

海外倉的存在，為跨境電商物流帶來了很大的便利，越來越多的跨境貿(mào)易也慢慢的離不開海外倉。那么，對于海外倉的功能是什么你了解嗎，海外倉一般又是如何操作的呢? 一、海外倉的功能是什么? 海外倉的功能如下：1)發(fā)貨功能：海外倉可以為跨境電商賣家提供發(fā)貨的服務(wù)，在目的地國家發(fā)快遞會(huì)比國內(nèi)快遞便宜許多，但隨著近幾年跨境電商的不斷發(fā)展，如果還是以原有的一件代發(fā)小包裹為主的商業(yè)模式，海外倉就會(huì)

　　跨境電商賣家大部分都會(huì)選擇亞馬遜平臺(tái)吧，雖然亞馬遜平臺(tái)優(yōu)劣并存，但在亞馬遜上80%的產(chǎn)品都是通過FBA發(fā)貨的，由此可見FBA發(fā)貨的物流方式還是很重要的;而在發(fā)貨前的FBA頭程運(yùn)輸也不容忽視，F(xiàn)BA頭程海關(guān)檢查貨物更是麻煩又浪費(fèi)時(shí)間，一不小心還容易被海關(guān)扣下貨物。那么下面海拓通小編就帶大家了解一下亞馬遜FBA發(fā)貨要注意些什么以及FBA頭程運(yùn)輸應(yīng)該怎樣防止貨物被扣。亞馬遜FBA發(fā)貨要注意些什么?　

#美國海外倉一件代發(fā)# 首先，當(dāng)您考慮將家具寄送到美國海外倉時(shí)，需要選擇合適的運(yùn)輸方式。在將家具寄送到美國海外倉之前，需要了解并遵守相關(guān)的法律和海關(guān)規(guī)定。此外，在將家具產(chǎn)品運(yùn)往美國海外倉的時(shí)候，要注意合作的美國海外倉是否有足夠的倉位進(jìn)行儲(chǔ)存家具，海外倉安全系統(tǒng)是否完善等等，以免貨物發(fā)生移除損壞事件。

散雜貨國際海運(yùn)市場一直保持著較穩(wěn)定的發(fā)展，占據(jù)著35%-40%的份額，其中，件雜貨占有10%-15%的份額。但對于件雜貨海運(yùn)，很多外貿(mào)小伙伴都對設(shè)備物流運(yùn)輸方式的選擇有許多疑問，甚至對件雜貨運(yùn)輸本身就有疑問。

1 如何進(jìn)入“貨件處理進(jìn)度”頁面點(diǎn)擊進(jìn)入“庫存”-“管理亞馬遜貨件”。我們可以對貨件進(jìn)行編輯，需要發(fā)貨的話在這里選擇發(fā)貨如果不需要亞馬遜的貼標(biāo)服務(wù)，可以選擇拒絕貼標(biāo)服務(wù)，再自己進(jìn)行貼上需要的標(biāo)簽。貨件被刪除或取消后，將不可恢復(fù)。

快遞丟件這事兒，真是讓人頭疼得不行！每次包裹一丟，就像心里掉了塊肉一樣難受。而意識(shí)到了這一問題的亞馬遜，如今終于準(zhǔn)備出手了。亞馬遜歐洲站最新通告，自2025年1月15日起，將實(shí)施一項(xiàng)新政策，針對在配送中心遺失的FBA商品，亞馬遜將主動(dòng)提供補(bǔ)償。公告里說了，要是配送中心發(fā)現(xiàn)東西丟了，補(bǔ)償立馬就能拿到。賣家們可以在賣家中心的補(bǔ)償報(bào)告功能里，隨時(shí)查補(bǔ)償?shù)倪M(jìn)度。這個(gè)新政策就是為了讓賣家們不用自己費(fèi)勁去申請

近日，順豐終于官宣進(jìn)軍傳統(tǒng)國際貨代業(yè)務(wù)的核心，國際空運(yùn)/海運(yùn)服務(wù)，首先提供的是從香港/澳門/中國大陸啟運(yùn)至美線空運(yùn)（200公斤起）和海運(yùn)整箱服務(wù)！原文如下：將有穩(wěn)定的貨運(yùn)能力包括飛往美國主要港口的航班。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)確保貨物放行和準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。實(shí)時(shí)跟蹤系統(tǒng)還可以在整個(gè)貨運(yùn)過程中提高貨物可視性。此外，兩端的精細(xì)化信息化服務(wù)更是順豐的強(qiáng)項(xiàng)，可根據(jù)客戶需求定制。幾個(gè)月前，

Usps從美國往國內(nèi)寄包裹，一般來說服務(wù)有以下三種：PMEI，價(jià)格稍貴，運(yùn)送最快，3-5天；PMI價(jià)格合適，運(yùn)送快，6-10天；First-Class價(jià)格便宜，時(shí)間久，15-30天，下面來看看具體介紹。

海外倉的地理布局全面，可方便賣家根據(jù)產(chǎn)品購買群體就近分配海外倉發(fā)貨，有效減少尾程運(yùn)費(fèi)。除此之外，海外倉是否提供中大件產(chǎn)品服務(wù)也很關(guān)鍵，因?yàn)橹写蠹a(chǎn)品對倉庫的硬件設(shè)施和尾程的配送都不同于小件，專注做中大件一件代發(fā)的海外倉在各個(gè)方面無疑都更專業(yè)、合適，在貨物損耗、時(shí)效和費(fèi)用上更有優(yōu)勢。

墨西哥FBA頭程是指墨西哥站的亞馬遜賣家將貨物從中國運(yùn)輸?shù)侥鞲鏔BA倉庫的這個(gè)過程。國際專線分為墨西哥FBA空運(yùn)、墨西哥FBA海運(yùn)和墨西哥專線小包。墨西哥FBA空運(yùn)是通過香港直飛航班將貨物運(yùn)到墨西哥倉庫，然后尾端用卡車派送到墨西哥FBA倉庫，整體需要9-12天左右。

在以往，傳統(tǒng)貨代的業(yè)務(wù)主要是負(fù)責(zé)賣空運(yùn)艙位和海運(yùn)柜子，更多是屬于代理的角色

在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，大家都想在這個(gè)時(shí)代創(chuàng)造屬于自己的奇跡，而電商行業(yè)可以說是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展出來的?，F(xiàn)在多數(shù)人基本不用出門就能夠買到自己想要的東西，那國內(nèi)某寶平臺(tái)來說，在前幾年開店還行，現(xiàn)在的市場前景并不可觀，早加入這個(gè)行業(yè)的人已經(jīng)賺到一筆，而之前處于觀望狀態(tài)的人現(xiàn)在依然還是觀望，為什么說現(xiàn)在沒有了市場前景呢？國內(nèi)平臺(tái)門檻低，賣家大量入駐，隨著競爭過于激烈化，甚至逼死同行，導(dǎo)致市場從藍(lán)海市場變?yōu)榧t海市場，

1、全球第五大海運(yùn)貨代巨頭德鐵信可被出售 9月14日消息，德國政府與德國國有鐵路運(yùn)營商德鐵集團(tuán)表示，已原則上同意出售德鐵集團(tuán)的物流子公司德鐵信可。

由旗云國際物流提供的一份準(zhǔn)確的澳洲海外倉地址，包括了澳洲亞馬遜FBA倉和澳洲主要海外倉的詳細(xì)地址、郵編、倉庫編碼

跑水賬號一旦被查到將會(huì)受到一系列嚴(yán)厲后果的懲罰。美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月25日，一位華人貨代物流企業(yè)負(fù)責(zé)人就因偽造并使用虛假面單被聯(lián)邦指控傳訊。

今年的跨境貨代圈可謂是“水深火熱”，多家頭部貨代公司相繼暴雷。貨代暴雷，往往受傷害最深的就是貨主賣家。

不能籠統(tǒng)的這樣問這個(gè)問題，因?yàn)閲H物流分：國際快遞、國際空運(yùn)、國際海運(yùn)。具體走什么渠道，走什么方式價(jià)格便宜，也要根據(jù)貨物的實(shí)際情況和客戶的需求來決定，不能什么貨物信息都沒有給到，就直接說哪個(gè)物流便宜。

2018年亞馬遜prime day的日子越來越近了，而隨著prime day的臨近，美國突然加大了對入境FBA審核，那么，2018年prime day期間，跨境賣家可能遇到的物流問題有哪些？又該如何應(yīng)對？ 一、美國加大入境FBA審核美國政府機(jī)關(guān)根據(jù)321法案（U.S. Customs Regulation 19CFR10.151. Sec 321），加大對入境FBA貨物清關(guān)的審核，具體內(nèi)

美國FBA運(yùn)輸要求 為確保您的庫存安全送達(dá)并順利進(jìn)入運(yùn)營中心，請務(wù)必正確包裝您的貨件。下列要求適用于運(yùn)送到亞馬遜運(yùn)營中心的所有包裝箱，不論其運(yùn)輸方式是小包裹快遞、汽運(yùn)零擔(dān)還是整車運(yùn)輸。每個(gè)發(fā)往亞馬遜運(yùn)營中心的貨件都需要由承運(yùn)人提前進(jìn)行到貨預(yù)約。

2019年12月11日起開始有效,當(dāng)庫存量達(dá)到上限時(shí),賣家將無法新建入庫計(jì)劃。

貨代是貨物代理（freight forwarding agent）的簡稱，是指經(jīng)營受他人委托，為其提供代辦運(yùn)輸手續(xù)，代提、代發(fā)、代運(yùn)貨物服務(wù)的業(yè)務(wù)?！　∝浳锎?，有些是中間商就是自己沒有船或者飛機(jī)的 或者船公司、航空公司，都是貨代職責(zé)是，把委托者委托的貨物，通過制定的運(yùn)輸途徑，從一地運(yùn)往另一地貨運(yùn)代理，為運(yùn)輸公司（海、陸、空）代理收運(yùn)貨物、攬貨的公司。　　貨運(yùn)代理行業(yè)在國際貨運(yùn)市場上，處于貨主與承