中國(guó)美食博大精深，客戶就算不愛吃也會(huì)感興趣。要加入典故弘揚(yáng)中國(guó)傳統(tǒng)文化。疫情期間，不能上班。有個(gè)國(guó)外的老客戶，很愛聊天的。

適合做海外倉(cāng)的產(chǎn)品有：1、體積，重量大的產(chǎn)品；2、節(jié)日類禮品和裝飾品；3、客單價(jià)高的產(chǎn)品；4、符合出口規(guī)定的產(chǎn)品。

LinkedIn 上有效的開發(fā)信涉及到幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。這個(gè)過(guò)程將向 LinkedIn 發(fā)出信號(hào)，表明你賬戶上的新活動(dòng)是合法的，而且算法不太可能認(rèn)為存在問(wèn)題。

2022年，俄烏沖突加劇外貿(mào)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力、大宗商品價(jià)格居高不下、全球通脹水平抬升，匯率風(fēng)險(xiǎn)加劇，再加上國(guó)內(nèi)疫情反復(fù)，防疫管控政策嚴(yán)格........外貿(mào)跨境業(yè)務(wù)的發(fā)展愈加不容樂(lè)觀。

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月3日，特朗普正式簽署行政命令，宣布對(duì)中國(guó)產(chǎn)品加征20%的關(guān)稅。該行政命令于美東時(shí)間3月4日00:01起正式生效，也就是北京時(shí)間3月4日（今天下午）13:01正式生效。

什么是出口退稅？出口退稅就是您公司出口貨物可申請(qǐng)國(guó)家退稅補(bǔ)貼，最高可以退銷售額的16%。出口貨物退（免）稅，簡(jiǎn)稱出口退稅，其基本含義是指對(duì)出口貨物退還其在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)實(shí)際繳納的增值稅、消費(fèi)稅。出口退稅是對(duì)出口貨物或勞務(wù)退還按照稅法規(guī)定已繳納或免征應(yīng)繳納的間接稅。出口退稅不是一種財(cái)政補(bǔ)貼，它是有征才有退。是國(guó)際貿(mào)易中通常采用的并為世界各國(guó)普遍接受的，目的

我們知道，從有些付費(fèi)的海關(guān)數(shù)據(jù)我們可以看到客戶進(jìn)口信息，也能知道客戶是從中國(guó)哪個(gè)供應(yīng)商采購(gòu)的。如果這些客戶每年都有穩(wěn)定的采購(gòu)量，他們就是我們的潛在客戶，你可以嘗試不斷地發(fā)消息開發(fā)，先做備胎，一旦他的原

大多外貿(mào)企業(yè)進(jìn)行 外貿(mào)建站 的目的都是為了營(yíng)銷獲客，即便有的企業(yè)剛開始時(shí)只是想要有個(gè)網(wǎng)站展示產(chǎn)品，如果企業(yè)打算長(zhǎng)期做外貿(mào)，就仍然需要有一個(gè)具備營(yíng)銷功能的外貿(mào)網(wǎng)站。那么外貿(mào)網(wǎng)站建站時(shí)還如何做才能有助于營(yíng)銷呢?

2020年的春節(jié)，應(yīng)該是很多人有生以來(lái)度過(guò)的一個(gè)最長(zhǎng)最難忘的節(jié)日假期。足不出戶抱著手機(jī)關(guān)注著每天的疫情動(dòng)態(tài)，白天空蕩蕩的馬路上沒(méi)有一絲節(jié)日的氣氛，平添了幾分焦躁與不安。

01 嚴(yán)禁銷售該類產(chǎn)品Lazada、Shopee已緊急下架據(jù)悉，泰國(guó)食品和藥品監(jiān)督管理局（FDA）對(duì)主要從中國(guó)進(jìn)口并通過(guò)在線平臺(tái)銷售的蠟糖產(chǎn)品發(fā)出禁售令。該機(jī)構(gòu)警告說(shuō)，此類食品在泰國(guó)是非法的，并于近日指示 Lazada、Shopee 等平臺(tái)停止銷售。FDA 發(fā)言人 Narong Aphikulvanich 表示，不將此類“非法產(chǎn)品”從平臺(tái)上移除可能會(huì)導(dǎo)致最高 3 萬(wàn)泰銖的罰款。在 Lazada 和

政策與法規(guī)關(guān)注1、海上通道暢通助力車企復(fù)工復(fù)產(chǎn) 4700輛商品車從上海南港碼頭出口從上海洋山邊檢獲悉，辦完邊檢出境手續(xù)后，馬紹爾群島籍“格羅壯麗”號(hào)滾裝船載著4700輛上海臨港制造的商品車駛往新加坡。這是自4月以來(lái)從上海南港碼頭滾裝出口的最大一批商品車。上海是中國(guó)最大的汽車進(jìn)出口中心，占全國(guó)汽車對(duì)外貿(mào)易的七成左右。隨著上海復(fù)工復(fù)產(chǎn)“白名單”企業(yè)的增多，越來(lái)越多汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)，上海臨港產(chǎn)業(yè)

此外，注意購(gòu)買的服務(wù)器的穩(wěn)定性，和安全性，避免網(wǎng)站三天兩頭出問(wèn)題。并且便于谷歌蜘蛛抓取網(wǎng)站，提升網(wǎng)站的收錄和排名。

海關(guān)數(shù)據(jù)是海關(guān)履行進(jìn)出口貿(mào)易統(tǒng)計(jì)職能中產(chǎn)生的各項(xiàng)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。其次賣家可以通過(guò)海關(guān)數(shù)據(jù)了解行業(yè)變化，以便及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略。此外賣家可以通過(guò)海關(guān)數(shù)據(jù)開發(fā)新的客戶。Ueeshop 海關(guān)數(shù)據(jù)功能 Ueeshop B2B 系統(tǒng)提供海關(guān)數(shù)據(jù)功能，通過(guò)外部接口查詢海關(guān)數(shù)據(jù)，幫助賣家提高工作效率、開發(fā)重點(diǎn)客戶、洞察老客戶和同行的變化。

6日，美國(guó)白宮發(fā)布聲明確認(rèn)了有關(guān)本土清潔能源發(fā)展的措施。聲明中，拜登授權(quán)使用《國(guó)防生產(chǎn)法》（DPA）加速國(guó)內(nèi)清潔能源技術(shù)的生產(chǎn)。

文章來(lái)源：helium10中文資訊推廣網(wǎng) 以“目的”為導(dǎo)向，詳細(xì)解析Helium10工具在亞馬遜運(yùn)營(yíng)實(shí)操中的功能、作用，及其操作方法，為亞馬遜精細(xì)化運(yùn)營(yíng)提供一份實(shí)用手冊(cè)及參考。根據(jù)具體情況調(diào)整競(jìng)價(jià)等。目的是為了增加曝光量。②工具： Alta by Helium 10 。

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80% 的東南亞消費(fèi)者進(jìn)行跨境網(wǎng)購(gòu)，新加坡比例最高 Ninja Van Group 與 DPDgroup 合作發(fā)布了《超越國(guó)界的電子商務(wù)》白皮書，調(diào)查顯示 80% 的馬來(lái)西亞消費(fèi)者在國(guó)外網(wǎng)站購(gòu)物。超過(guò) 90% 的受訪者從亞洲購(gòu)買產(chǎn)品，遠(yuǎn)高于從歐洲和美國(guó)。新加坡跨境網(wǎng)購(gòu)訂單的平均消費(fèi)額最高，達(dá)到 52 美元。盡管該行業(yè)在退款金額方面排名第六，但這些類型商店的退貨量最高。

眾多外貿(mào)從業(yè)者面對(duì)海關(guān)數(shù)據(jù)時(shí)仍感到困惑不解，為此，本期外貿(mào)百科將細(xì)致入微地為您闡釋海關(guān)數(shù)據(jù)的相關(guān)知識(shí)，助您撥云見日。

通常是出口貨物開船前1天，海關(guān)停止接受貨物報(bào)關(guān)，另開船前2-3天為截港日，即停止接收該船貨物進(jìn)入港區(qū)。因此結(jié)關(guān)日是指國(guó)際航行船舶于出口前辦完海關(guān)手續(xù)、結(jié)清應(yīng)付的各種款項(xiàng)，海關(guān)準(zhǔn)許離港出航的日期。出口時(shí)會(huì)在截關(guān)日期前準(zhǔn)備好資料先報(bào)關(guān)，截關(guān)后貨物放行裝船離港，船舶辦妥結(jié)關(guān)手續(xù)后帶貨離港。

海關(guān)總署公布今年一季度外貿(mào)數(shù)據(jù)，我國(guó)貨物貿(mào)易規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高，超10萬(wàn)億元，進(jìn)出口增速創(chuàng)6個(gè)季度以來(lái)新高。特別是在3月份數(shù)據(jù)有所波動(dòng)的情況下，一季度我國(guó)出口頂住去年同期高基數(shù)等因素影響同比增長(zhǎng)4.9%，進(jìn)口同比增長(zhǎng)5%，超出市場(chǎng)普遍預(yù)期。誰(shuí)是中國(guó)外貿(mào)“強(qiáng)引擎”？一線實(shí)況如何？IMF最新預(yù)測(cè)透露出哪些信號(hào)？本期iPayLinks觀察將從數(shù)據(jù)出發(fā)，直擊市場(chǎng)脈搏。01民企進(jìn)出口超“半壁江山”作為外貿(mào)主

不能籠統(tǒng)的這樣問(wèn)這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)閲?guó)際物流分：國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)。具體走什么渠道，走什么方式價(jià)格便宜，也要根據(jù)貨物的實(shí)際情況和客戶的需求來(lái)決定，不能什么貨物信息都沒(méi)有給到，就直接說(shuō)哪個(gè)物流便宜。

近日，廣州某跨境物流公司被曝出，在前陣子空運(yùn)幾乎被防疫物資壟斷時(shí)以低價(jià)接收歐洲空派的貨物，實(shí)際上卻是走鐵路運(yùn)輸，不料東窗事發(fā)，遭同行和客戶上門圍堵，現(xiàn)場(chǎng)甚至起了沖突。 承諾空派卻用鐵運(yùn)？多家物流同行遭欺騙 據(jù)悉，在運(yùn)力不足、空派價(jià)格過(guò)高的三四月份，該物流商利用客戶急于出貨的心理 ...

增加上海、福州、青島、濟(jì)南、武漢、長(zhǎng)沙、拱北、湛江、南寧、重慶、成都、西安等12個(gè)直屬海關(guān)開展跨境電商B2B出口監(jiān)管試點(diǎn)

在經(jīng)濟(jì)全球化與科技“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，我國(guó)跨境電商穩(wěn)健發(fā)展，并成為推動(dòng)外貿(mào)增長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的新動(dòng)力。同時(shí)，跨境電商的迅速發(fā)展正在帶動(dòng)跨境物流的崛起。 一直以來(lái)，巴西物流都是跨境物流“困難戶”的代表。作為充滿誘惑的藍(lán)海市場(chǎng)，在一騎絕塵的電商增速下，巴西物流仍然是眾多跨境賣家難以 ...

比如說(shuō)物流方面，獨(dú)立站要怎么多海關(guān)呢?物品限制 獨(dú)立站賣家在發(fā)貨的時(shí)候需要注意的是，在國(guó)際運(yùn)輸中貨物運(yùn)輸是有限制的。作為跨境獨(dú)立站的賣家，清關(guān)的能力沒(méi)有大平臺(tái)那么強(qiáng)，所以關(guān)于清關(guān)方面的問(wèn)題一定要重視起來(lái)，如果在過(guò)海關(guān)的時(shí)候被卡住了，那么是會(huì)有很多損失的。

對(duì)于新手商家，市面上的 ERP 系統(tǒng)可以說(shuō)是多種多樣，琳瑯滿目，謹(jǐn)慎選擇一個(gè)全面智能化 ERP 系統(tǒng)就尤為重要了，而店梯 erp 這個(gè)工具主要就是針對(duì)新手商家，多功能于一體，操作便捷，商家更加方便，運(yùn)營(yíng)效率更好，讓新手商家與中小型賣家能夠在 Shopee 平臺(tái)做的更好。

出口過(guò)俄羅斯的外貿(mào)人都知道在俄羅斯的清關(guān)政策中有白色清關(guān)和灰色清關(guān)之說(shuō)，那么什么是白色清關(guān)，什么又是灰色清關(guān)呢？俄羅斯灰色清關(guān)和白色清關(guān)哪個(gè)好呢？白色清關(guān)指通過(guò)正常關(guān)檢進(jìn)入俄國(guó)的清關(guān)方式，受俄國(guó)法律保護(hù)的，正規(guī)的貨物流通方式?；疑尻P(guān)發(fā)貨人在中國(guó)方面負(fù)責(zé)發(fā)貨到中國(guó)關(guān)口，并順利通過(guò)

日前，海關(guān)總署、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部聯(lián)合發(fā)布公告稱，2020年7月9日，世界動(dòng)物衛(wèi)生組織（OIE）公布葡萄牙瓜達(dá)區(qū)（Guarda）發(fā)生癢病

東南亞箱包概況：買家畫像買家是誰(shuí)？? 1）小件代發(fā)? 2）中大件自發(fā)（如爆款）? 獨(dú)立站/自建站? 跨境貿(mào)易公司：傳統(tǒng)外貿(mào)商、國(guó)外渠道商、跨境代購(gòu)、 貨代貿(mào)易商? 海外IP身份零售店、商超等對(duì)服務(wù)力的

國(guó)際貿(mào)易運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式：FCA價(jià)換算為其他價(jià)CPT價(jià)= FCA價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi)，CPT價(jià)換算為其他價(jià)FCA價(jià)=CPT價(jià)－國(guó)外運(yùn)費(fèi)，CIP價(jià)換算為其他價(jià)FCA價(jià)=CIP價(jià)×（1-保險(xiǎn)加成×保險(xiǎn)費(fèi)率）－國(guó)外運(yùn)費(fèi)CPT。

從去年八月開始，加入另一個(gè)團(tuán)隊(duì)，相當(dāng)于自己創(chuàng)業(yè)。其實(shí)2011年原來(lái)公司就做過(guò)一年阿里，沒(méi)什么效果。我正愁沒(méi)有獲客來(lái)源呢，就馬上和阿里溝通了一下，但初次溝通出現(xiàn)了一些波折。經(jīng)過(guò)和阿里ICBU的一系列溝通，我才登陸了國(guó)際站，看到平臺(tái)閑置了將近一年。2022，從心初發(fā)，重新出發(fā)！

“灰色清關(guān)”是指出口商為了避開復(fù)雜的通關(guān)手續(xù)，將各項(xiàng)與通關(guān)有關(guān)的事宜交由專門的清關(guān)公司處理的一種通關(guān)方式。一些所謂“清關(guān)公司”，幫助進(jìn)口商品以低于法定水平的關(guān)稅進(jìn)入某國(guó)市場(chǎng),主要方式為“包機(jī)包稅”和“包車包稅”。清關(guān)公司負(fù)責(zé)履行通關(guān)手續(xù)、收取稅款，但一般不向出口商提供報(bào)關(guān)單據(jù)。 ...

做跨境電商的小伙伴都知道，一件代發(fā)現(xiàn)在已經(jīng)成為每個(gè)英國(guó)海外倉(cāng)必備的一個(gè)服務(wù)了。一件代發(fā)是可以幫助賣家更快的做好產(chǎn)品運(yùn)輸，提升買家的購(gòu)物體驗(yàn)的，現(xiàn)在對(duì)于英國(guó)一件代發(fā)海外倉(cāng)的選擇也比較多，就會(huì)問(wèn)英國(guó)海外倉(cāng)一件代發(fā)哪家最好？今天小編就和大家來(lái)介紹一下。英國(guó)亞馬遜海外倉(cāng)一件代發(fā)一、英國(guó)亞 ...

上期說(shuō)到英國(guó)的新政，已然是箭在弦上，具體的細(xì)則，請(qǐng)參考上期： https://www.cifnews.com/article/83532 關(guān)于英國(guó)新政，清關(guān)行給了一些專業(yè)的解答，特此列舉給大家。 UK VAT 方案表格 據(jù)反饋，目前僅僅只有亞馬遜、 EBAY、和獨(dú)立站已經(jīng)參加 ...

不少外貿(mào)新人曾發(fā)私信問(wèn)我“海關(guān)數(shù)據(jù)”的問(wèn)題，問(wèn)的最多的就是：數(shù)據(jù)有沒(méi)有用？同樣一個(gè)工具，會(huì)用的人認(rèn)為它很有用，不會(huì)用的人則認(rèn)為它白花錢，海關(guān)數(shù)據(jù)放在這里也是一樣的。所以我認(rèn)為在評(píng)判它有沒(méi)有用之前，應(yīng)該反思下：自己是不是正確使用了它？曾經(jīng)斷斷續(xù)續(xù)得使用過(guò)海關(guān)數(shù)據(jù)4年，剛用的時(shí)候和很多新人一樣，只看郵箱、發(fā)開發(fā)信、等回復(fù)，收效甚微。但是很快我就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)用法肯定是有問(wèn)題的，開始下功夫轉(zhuǎn)變了思路，才慢慢

Ⅰ：聯(lián)邦快遞子公司計(jì)劃在美國(guó)約30個(gè)城市終止當(dāng)日達(dá)服務(wù) 近日，聯(lián)邦快遞集團(tuán)的子公司聯(lián)邦快遞辦公計(jì)劃 在美國(guó)大約30個(gè)城市終止當(dāng)日送達(dá)服務(wù)，將于3月31日開始實(shí)行 。官方表示，如果客戶依舊有快速交付的需求，可以選擇依然提供當(dāng)日達(dá)服務(wù)的快遞和貨運(yùn)業(yè)務(wù)單元。此后再放寬至30萬(wàn)元GMV，直至今年徹底取消了GMV門檻限制 。

首先，在 Shopee平臺(tái)開店，營(yíng)業(yè)執(zhí)照是不支持進(jìn)行變更的。Shopee對(duì)營(yíng)業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營(yíng)范圍沒(méi)有要求。通過(guò)其他官方渠道入駐的賣家在 Shopee開店后的經(jīng)營(yíng)品類可根據(jù)實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況調(diào)整，不需要跟營(yíng)業(yè)執(zhí)照上的品類保持一致。如是公司員工作為聯(lián)系人注冊(cè) Shopee，公司負(fù)責(zé)人需控制風(fēng)險(xiǎn)。

海關(guān)總署5月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，中國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值13.81萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)5.7%。其中，4月單月進(jìn)出口3.64萬(wàn)億元，增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，同比增長(zhǎng)8%。海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)呂大良表示，今年以來(lái)，外貿(mào)領(lǐng)域積極因素不斷增多、動(dòng)能持續(xù)增強(qiáng)，前4個(gè)月累計(jì)進(jìn)出口增速較一季