海運套約價顧名思義是套用其他貨主與船公司簽署的運輸協議出運貨物，從而滿足運價需求和出運條件。一般美線套約的情況比較常見，鑒于美國FMC的特殊規定，所有進出美國的貨物必須有運輸協議在FMC備案，當少量的貨物需要訂艙時，往往不會與船公司簽署運輸協議、有長期穩定貨量的貨主A與船公司簽訂運輸協議并經備案后，可經文件操作將貨主B的托運，（當然，所托運貨物需與協議中的貨物相似）也使用該協議，一方面可以享受到

空派和快遞的區別：適用對象不同、運輸主體不同、服務內容不同、時效不同。

對于當前的形勢，賣家朋友們一定要謹慎補貨，形勢還沒有明朗之前，要學會及時止損，避免產生銷量高，但是利潤低，甚至虧本的情況發生。

1．客戶詢盤；2．報價；3．得到訂單；4．下生產訂單；5．業務審批；6．下達生產通知；7．驗貨；8．制備基本文件；9．商檢；10．租船訂倉；11．安排拖柜；12．委托報關；13．獲得運輸文件；14．準備其他文件；15．交單，等等。

頭程運費是指從國內到fba倉庫的運費叫頭程。FBA頭程為中國到亞馬遜倉庫服務的代名詞，為FBA賣家提供多樣化、個性化的頭程服務。

拉美物流公司有：1、聯邦快遞公司；2、馬士基集團；3、萊德系統；4、TNT快遞公司；5、康捷國際公司；6、泛亞班拿；7、英運物流，等等。

ANERA：ASIA NORTH AMERICA EASTBUND RATE AGREEMENT遠東-北美越太平洋航線東向運費協定A/W： ALL WATER 全水陸APPLY TO CUSTOMS： 報關 （ DECLARATION ==  CLEAR FROM CUSTOMS）ANTIDATED B/L： 倒簽提單AMS： AUTOMATED MANIFEST SYSTEM 美國24

深圳永利八達通物流有限公司致力于國際速遞與跨境電子商務物流服務，力爭成為中國專業的跨境電子商務物流平臺供應商。

加拿大海運渠道操作流程：1、把貨發到中國到加拿大海運貨代公司指定的倉庫；2、再由到加拿大海運貨代公司安排打包，裝柜；3、接著就是進行報關出口；4、從中國海運到加拿大的指定目的地；5、在加拿大完成清關、付稅等流程。

看一下韓國貨物發到中國保稅倉庫以及韓國進貨帶回國流程。從韓國到中國國際快遞價格在25~35元/KG。

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近期，不少賣家爆料，美國路向的物流，甩柜十分嚴重。有賣家表示，從5月份開始連續7周甩柜，“每周甩我一次！” （圖源：賣家聊天截圖） 據了解，因為FBA、海外倉爆倉嚴重，尾程接收、提取不堪重負，船司迫不得已，只能甩柜“延一水”（延到下一個航次）。一位亞馬遜賣家原本6月10日開船的 ...

國際快遞可以寄液體，但是要選擇可以郵寄的物流公司，寄液體國際快遞需要注意的問題：1、產品包裝問題；2、清關問題。

阿聯酋物流公司有：1、佰事達通，；2、天龍貨運代理；3、亦邦國際物流；4、Aramex；5、Q Express；6、Wing.ae等等。阿聯酋是我國在中東地區的重要合作伙伴國，也是我國在推行“一帶一路”沿線國家。

1 發貨前尺寸很多貨代反饋，客戶發過來的尺寸總是和客戶尺寸不一樣，復核客戶也覺得有問題，這個問題一直有存在........你眼中的貨物尺寸：發貨前的尺寸實際測量方法：為什么測量的數據有出入，發貨之后尺寸會有差別分析貨物入倉后尺寸差異的幾點原因:1:裝貨后，箱子膨脹；2:箱子下上蓋子增加高度；3:凹凸...

俄烏沖突進入第十四天，許多亞馬遜中國賣家的感知，除了新聞上關于國際形勢的感知，另一個很明顯的感受便是運費的上漲。俄烏沖突影響了全球航運業的恢復，更深層次的說，是沉重打擊了原本正緩慢恢復的全球供應鏈。

AI賦能跨境新風潮最近，跨境電商圈被一款AI工具徹底點燃了——DeepSeek！這款由中國AI新銳企業開發的智能工具，不僅讓深圳大賣們紛紛接入，更讓整個行業看到了AI賦能電商的無限可能。今天，我們一起來聊聊DeepSeek背后的奧秘，以及它如何成為跨境賣家的新寵！DeepSeek，AI界的“黑馬”自2022年ChatGPT引爆全球AI熱潮以來，智能電商迅速崛起，成為跨境領域的新風口。而在這個賽道上

在國際貿易中，海運以其成本低廉、運載量大等優勢，成為了眾多企業出口貨物的首選方式。當您計劃將貨物從中國運往埃及時，了解整個運輸過程中可能產生的費用是至關重要的。今天，將為您詳細解析中國海運到埃及的各項費用，讓您在出口貿易中更加得心應手!一、基本海運費用1、海運費：這是海運過程中最主要的費用，根據貨物的重量、體積以及選擇的船公司、航線等因素而定。從中國到埃及的海運費因季節、市場需求等因素會有所波動，

受俄烏戰爭影響，運費3月份將大幅上漲 在這兩年物流擁堵等問題一直沒解決的情況下，低價運費只是暫時的。但是中國赴德的漢莎航班預計會受影響。因此，在這些因素的影響下，預計3月份海運和空運的價格都將迎來上漲。今日已有貨代發消息稱，空運可能出現大幅漲價，賣家近期若有出貨需求，應盡快安排。

CS同時經營跨境電商和跨境物流兩大業務模塊的深圳知名大賣三態電商，最近完成了財務資料更新，在9月底審核被中止后，再次沖擊IPO。目前，公司處于“已問詢”的狀態。三態電商公司前身為北方舜高，2008年1月在北京成立。后來轉型專注于出口跨境電商零售業務，打造跨境電商生態體系，2009 ...

于9月23日上線“備戰跨境旺季”大專題，攜手全球電商平臺、服務商及工廠，一起助力賣家旺季大賣。在今年旺季期間，將每天更新爆款產品推薦、服務商優惠、平臺資源等供賣家使用。以下為9月29日更新內容： 爆款推薦：紅酒開瓶器 今日推薦的紅酒開瓶器與傳統的不同，它不僅拿到了FDA以及CE ...

8月30日，中集集團在深圳總部召開2021年上半年業績說明會，中集集團董事長兼CEO麥伯良就當前市場最為關注的集裝箱行業發展前景進行了研判：集裝箱“一箱難求”的局面或將延續到明年上半年。公司將盡最大努力確保新箱供應，協助解決“一箱難求”問題。 運費創歷史新高，跨太平洋貿易航 ...

近期，集裝箱航運市場正經歷一場前所未有的動蕩，Xeneta首席執行官Patrik Berglund用“絕對瘋狂”來形容當前的市場狀況。這場動蕩不僅讓航運費率和最低貨量承諾(MQC)備受質疑，更直接刺激了海運合同的重新談判潮。Berglund指出，過去六年，航運市場一直處于持續混亂之中，各種突發事件層出不窮。而當前，全球貿易環境的不確定性進一步加劇了這一局面。據行業報告顯示，每年四月本是航運合同簽訂

2020年已經過去了，但海運費并沒有下降的趨勢，反而一路飛漲。根據上海航運交易所數據，2020年12月25日，上海出口至美西、美東基本港市場運價（海運及海運附加費），分別為4080美元/FEU和4876美元/FEU，其中，美西航線比此前一周上漲4.6%。上海航運交易所分析師表示，

隨著國務院決定取消“無船承運人審批業務”，無船承運人資質徹底放開。資質的徹底開放，其實不止事關本行業，也與外貿企業、外貿人、貨代息息相關，因為隨著準入門檻的降低，也給了很多搞海運欺詐的居心不良分子以更多方便！據商務部數據統計，我國外貿公司的出口壞賬率每年超過5%(約為1000億美元)，在海外拖欠款中，惡意欺詐約占欠款案的66% ，其中，境外無船承運人與進口商合謀搞海運無單放貨進行欺詐占主要部分，案

近日，據財政部、民航局官網消息指出，對航空公司疫情防控期間實施客艙內裝貨改裝項目發生的費用將給予補助，最高每架補助145萬元。而即便是在國家鼓勵“客改貨”的政策下，不少跨境賣家坦言，出口運力仍十分緊張，且運費價格依舊讓人望而生畏。 針對如今的航空運力到底能否承載跨境物流之重，除了 ...

當前通過亞馬遜跨境物流從中國運送至美國的一個40英尺的貨柜標準件運輸價為52501 RMB，不足8000美金。

9月紛紛擾擾的限電事件，引發了九月底海運費的一輪降價熱潮。不少賣家會發現，怎么放一個國慶假期回來，海運費的價格又開始漲了，雖然還沒回到“巔峰”價格，但是漲價的信號卻發出了。賣家朋友內心估計有很多個小問號：海運費已經到達最低點了嗎？出貨的最佳時機又是什么時候呢？現在是海運費最低點了 ...

來源：云途物流 2.華貿物流與三星數據系統深圳分公司簽署8000萬元運營合同 4月13日消息，華貿物流發布公告， 港中旅華貿國際物流股份有限公司與三星數據系統（中國）有限公司深圳分公司簽署《國際貨運代理協議書》。公告顯示，該合同金額預計約8000萬元人民幣。

國際物流系統是為了有效管理和實現國際貨物運輸而建立的復雜網絡體系。通過有效的供應鏈管理，國際物流系統可以確保貨物按時、安全地運送到顧客手中。總之，國際物流系統起著連接全球貿易的重要作用。

全球海運業的“不確定性”恐將延續至2022年。近期，新一輪海運費上漲要開啟了。對往返大洋洲的貨物的新收費 達飛輪船將從北歐、地中海、波羅的海和黑海港口到澳大利亞和新西蘭的航線上調FAK費率，如下： 從西地中海和葡萄牙到拉丁美洲的貨物收取旺季附加費。

（圖片來源：surpath）跨境電商和貿易發展至今，推動著港口和海運業務不斷革新技術，升級服務體驗。與傳統物流產業不同，海運途中，運輸時間、體量、環節、貨物信息非常重要。作為一家強科技基因的履約服務商，驛瑪科技從成立之初，致力于用更先進的技術，推動物流環節中的信息及時化、透明化的 ...

中遠海運貨運從原來“海上運輸服務為主的端到端”實現了上岸觸達消費者的服務鏈條延伸，縱騰則將靠近消費端的海外本土履約網絡服務反向延伸回制造產地端。

▲離岸人民幣對美元匯率跌破7.27關口，創新低 10月19日晚間，人民幣對美元匯率在離岸市場跌破前期低點。10月19日，美元指數盤中最高升至112.9943，較前一交易日上漲超過0.75%。▲海運價格預計年底回到2019年水平 當前，全球主要航線的運價仍在繼續下降，這也讓行業分析機構開始修正此前對集運市場的預測。

日本四面臨海，因此國內港口眾多，海運發達。中國與日本貿易往來頻繁，且距離較近，選擇海運是十分實惠方便的方式。由于出發港口及目的港口的不同，中國到日本的海運時效有所區別。我們以深圳到橫濱為例，專線直達，航程5-7天左右。

一個普通的送貨員，月薪能過萬？臨近春節，歸家心切，許多企業已經陸續放假。不過，部分外貿工廠和物流企業由于年底業務更加繁忙，開始進行高薪留人，并且同步以高薪招聘臨時工填補空缺。而地方部門為了抓住先機，把失去的三年奪回來，在政策方面下足了力氣和心思，用真金白銀穩崗留人。 01“失聯” ...

2024第七屆全球跨境電商節暨第九屆深圳國際跨境電商貿易博覽會”在深圳福田會展中心盛大閉幕。

【喜運達物流】泰國限時達海運專線15天到門，晚到還能享受賠付？

當我們選擇發貨物流渠道時 賣家選擇物流渠道主要考量3個因素：穩定性、價格、售后服務，相同運輸渠道產品各家貨代的報價通常是不同的，比如美國海派美森正班船(包稅），盡管只是一兩塊錢基礎單價上的區別，但是在長期發貨且發貨量不小的情況下，產生的FBA頭程物流費用差距會非常可觀。

賣家近日跟社長吐槽，除了義烏受到了限電政策的影響，德國的圣誕飾品制造廠商也受到了巨大影響。各類工廠原材料短缺，生產成本不斷上漲，員工頻繁離職，全球供應鏈危機，又在一定程度上對物流造成了延誤。各類型的圣誕產品都因為全球商品運輸緩慢而將變得昂貴。賣家直呼，今年圣誕 太難了！一些美 ...