疫情之下，52.8%的高速增長成為我國跨境電商逆勢增長的新標(biāo)注。測算顯示，中國跨境電商零售出口整體規(guī)模已超過1萬億元，2020年全球跨境電商交易規(guī)模有望達(dá)到12.7萬億元，今后仍將維持高速增長。逆勢高速增長萬億級市場空間可期在全球外貿(mào)整體遭受嚴(yán)重沖擊的情況下，今年前三季度通過海關(guān)

選品和物流是旺季能否成功的兩大關(guān)鍵環(huán)節(jié)，而今年當(dāng)旺季撞上疫情，直發(fā)物流將面臨更加復(fù)雜的運(yùn)輸狀況，往年經(jīng)常出現(xiàn)的爆倉、運(yùn)力有限、海關(guān)檢查等情形是否會(huì)加劇？疫情給旺季憑空增加了許多不確定因素，跨境賣家們應(yīng)該怎么辦呢？ 在7月29日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，國務(wù)院總理李克強(qiáng)指出，要支持 ...

12月21日，亞馬遜后臺發(fā)布關(guān)于“美國亞馬遜物流費(fèi)用和銷售傭金變更”的通知，內(nèi)容主要涉及：2020年美國銷售傭金變更；2020年美國配送費(fèi)用變更；2020年亞馬遜物流月度倉儲(chǔ)，貼標(biāo)服務(wù)和移除訂單費(fèi)用變更；2020年亞馬遜物流輕小商品計(jì)劃費(fèi)用變更。

1.有關(guān)證件的送驗(yàn)及登記表的領(lǐng)取；2.退稅登記的申報(bào)和受理；3.填發(fā)出口退稅登記證；4.出口退稅登記的變更或注銷。

自北京時(shí)間2021年11月16日起，SpeedPAK跨境物流解決方案項(xiàng)下橙聯(lián)將調(diào)整從中國大陸、香港地區(qū)出運(yùn)的美國路向的運(yùn)費(fèi)。具體運(yùn)費(fèi)調(diào)整如下：中國大陸始發(fā)服務(wù)產(chǎn)品目的國家目的國家國家代碼重量范圍(G)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)配送服務(wù)費(fèi)RMB/KG操作費(fèi)RMB/包裹標(biāo)準(zhǔn)美國(含帶電)UnitedS ...

近幾年來，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP比率進(jìn)入下降通道。2018年社會(huì)物流總費(fèi)用為13.3萬億元，同比增長9.8%，增速比上年同期提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。作為衡量社會(huì)物流運(yùn)行效率的主要指標(biāo)，2018年，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.8%，比上年同期上升0.2個(gè)百分點(diǎn)，在下行過程中出現(xiàn)波動(dòng)，但屬正常走勢變化，不改變物流運(yùn)行效率提高、社會(huì)物流費(fèi)用水平整體下降的基本判斷。

自亞馬遜宣布擴(kuò)大次日達(dá)配送服務(wù)以來，不斷升級配送網(wǎng)絡(luò)，并投資于可讓亞馬遜物流賣家受益的基礎(chǔ)設(shè)施、工具、服務(wù)、人員及項(xiàng)目，以便能夠以更快的速度配送買家所喜愛的商品，讓買家滿意，讓亞馬遜物流賣家也從中受益。此前亞馬遜物流（以下簡稱FBA）調(diào)整了亞馬遜物流倉儲(chǔ)限額政策，引入了庫存績效指標(biāo)（Inventory Performance Index，以下簡稱IPI），對賣家IPI指數(shù)增加了季度的考核機(jī)制，以促進(jìn)賣家優(yōu)化庫存管理。

泰國物流公司有：1、閃電達(dá)公司；2、aCommerce；3、GIZTIX；4、泰國郵政，等等。

為了給賣家提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，Shopee平臺將于2022年3月27日至2022年4月10日之間陸續(xù)關(guān)閉活動(dòng)保證金相關(guān)功能。屆時(shí)Shopee將在新的系統(tǒng)中處理您的請求。2）活動(dòng)保證金扣除功能關(guān)閉 2022年3月27日23點(diǎn)即將關(guān)閉現(xiàn)在系統(tǒng)中活動(dòng)保證金扣除功能直至2022年4月11日中午12點(diǎn)重新開啟。

據(jù)悉，Prime會(huì)員的運(yùn)貨條款沒有發(fā)生任何變化。協(xié)定簽署后，雙方將分別履行各自國內(nèi)程序，推動(dòng)協(xié)定早日生效實(shí)施。中尼雙方最終零關(guān)稅產(chǎn)品占總體稅目比例均超過95%。不僅僅是歐線運(yùn)費(fèi)在下跌，目前歐美航線運(yùn)費(fèi)都在下跌。近期，在近期披露的財(cái)報(bào)中，幾乎所有商家都將零售盜竊作為毛利率下降的原因。

專線?是指海運(yùn)的諸多航線中特指某條航線，比如說東南亞線，歐洲線等。雙清專線就是指，專門做這條航線的海運(yùn)業(yè)務(wù)，包含進(jìn)出口清關(guān)。

近日，亞馬遜發(fā)布了一則通告，提醒賣家歐盟新電池法規(guī)（《電池與廢電池法規(guī)》）已正式生效。如果賣家在歐盟和北愛爾蘭銷售獨(dú)立電池和含電池產(chǎn)品，那么相關(guān)產(chǎn)品必須帶有CE認(rèn)證，并具有歐盟責(zé)任人（即歐代）。（來源

海運(yùn)提單的性質(zhì)：提單是用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已由承運(yùn)人接收或裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。海運(yùn)提單的作用：外貿(mào)上提單是銀行結(jié)匯文件中最重要的文件；法律上提單是海上貨物運(yùn)輸合同的證明。

“新三樣”持續(xù)成為我國出口產(chǎn)品中的“爆款”。其中，民營企業(yè)占“新三樣”出口總值的65.4%，比重較去年同期提升4.5個(gè)百分點(diǎn)，高于民營企業(yè)占出口總體的比重。“新三樣”在2022年全年的出口表現(xiàn)依然不俗。作為增長新動(dòng)能，“新三樣”產(chǎn)品體現(xiàn)了我國出口質(zhì)的有效提升和量的合理增長，也為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型做出了中國的積極貢獻(xiàn)。

文/跨境興運(yùn) 跨境物流是不同國家之間的貨物運(yùn)輸過程，貨物的運(yùn)輸費(fèi)用因地區(qū)、貨物性質(zhì)、重量、體積等多種因素而產(chǎn)生差異。在跨境物流中，需要向目的地國家政府支付關(guān)稅和稅費(fèi)。

近日，亞馬遜美國站宣布了一項(xiàng)重要的物流政策更新，將在8月29日正式生效。根據(jù)這項(xiàng)政策，低價(jià)商品將享受更加優(yōu)惠的亞馬遜物流費(fèi)率，取代原有的輕小商品計(jì)劃。要知道，亞馬遜物流輕小商品計(jì)劃是亞馬遜物流針對流通

亞馬遜將提高移除和棄置費(fèi)用，清貨費(fèi)用保持不變。自2020年開始，亞馬遜美國賣家一直在增加市場份額，這種情況在2022年3月停止。此后，趨勢發(fā)生逆轉(zhuǎn)，中國賣家迅速奪回失去的市場份額。關(guān)注賽狐ERP了解更多亞馬遜資訊與干貨。

說到提升產(chǎn)品利潤，很多人首先想到的就是提高價(jià)格，但如此一來訂單量難免受到影響。今天，就和大家分享3個(gè)既能提升產(chǎn)品利潤又不影響訂單量的方式。一、預(yù)測需求，適時(shí)適量備貨每年旺季，都有賣家爆單之后斷貨，排名刷刷刷往下掉，等到重新備貨上架，旺季已經(jīng)過去，也有賣家備貨過多，最后產(chǎn)品滯銷、庫存積壓，只能兩眼淚汪汪地虧本處理。怎么辦？這就需要賣家能夠準(zhǔn)確地預(yù)測產(chǎn)品需求，在合適的時(shí)間儲(chǔ)存適當(dāng)數(shù)量的產(chǎn)品。戶外產(chǎn)品大

7月30日，速賣通發(fā)布新公告，原文內(nèi)容如下： 尊敬的速賣通賣家： 為豐富威海倉發(fā)往韓國的線上發(fā)貨物流渠道，同時(shí)滿足商家對于時(shí)效和成本的訴求，自美國西部時(shí)間2021年8月5日起，菜鳥將新增“威海優(yōu)選倉無憂標(biāo)準(zhǔn)”專線。如您需要使用，請及時(shí)更新運(yùn)費(fèi)模板。具體“威海優(yōu)選倉無憂標(biāo)準(zhǔn) ...

整柜海運(yùn)到美國流程主要有：訂艙、裝柜、報(bào)關(guān)、海運(yùn)、清關(guān)、提柜、派送。整柜優(yōu)勢： 1、在通關(guān)工作中，整個(gè)海運(yùn)柜是海關(guān)檢查的最小單位。因此，整個(gè)海運(yùn)柜的承運(yùn)人只需按照正常程序向海關(guān)提供相應(yīng)的文件程序。中國海運(yùn)到美國整柜，到東海岸和西海岸的路線是不同的。例如：到美國洛衫磯如果是周四截周六開的船，14天到達(dá)。

鋰電池產(chǎn)品有很多種，根據(jù)產(chǎn)品使用場景的不同，材料的不同，相應(yīng)的重量以及可接貨程度也各有不同。主流的鋰電池產(chǎn)品發(fā)貨方式有一件代發(fā)的純電小包；有追求時(shí)效高穩(wěn)定性以及覆蓋地區(qū)全面的國際快遞；也有追求性價(jià)比同時(shí)也考慮時(shí)效的空派專線；以及適合大批量，大單品高性價(jià)比的海運(yùn)模式。以下為發(fā)國際快遞是應(yīng)注意的包裝與重...

在6月菜鳥國際物流峰會(huì)上，菜鳥國際供應(yīng)鏈國際海運(yùn)事業(yè)部總經(jīng)理李芳芳、菜鳥國際供應(yīng)鏈海外倉事業(yè)部總經(jīng)理曲仁崗、縱騰集團(tuán)副總裁李聰、福建華榮海運(yùn)副總裁鄭璟瑩、柏威國際CEO王超峰共同參與了圓桌論壇，探討了當(dāng)下出口物流領(lǐng)域聚焦的新趨勢和新機(jī)遇。

想要了解泡貨和重貨的界定，就需要知道什么是實(shí)際重量、體積重量、以及計(jì)費(fèi)重量。

獲悉，繼4月，日本嚴(yán)查FBA貨物要求賣家必須提供亞馬遜對應(yīng)ASIN碼后。近日，據(jù)某物流商爆料，日本海關(guān)又對FBA貨物進(jìn)行嚴(yán)查，這次海關(guān)主要為了加強(qiáng)合規(guī)性要求，開始逆算法征收關(guān)稅。 對此，小編進(jìn)行進(jìn)一步核實(shí)。 據(jù)了昊宏國際的王飛龍介紹，在日本進(jìn)口清關(guān)過程中，清關(guān)行提交的清關(guān)資料與申 ...

雪球物流是專業(yè)的國際快遞，郵政包裹，空運(yùn)服務(wù)供應(yīng)商，也是全球商業(yè)快遞和物流公司的專業(yè)合作伙伴。

一些Coupan*品是有用一個(gè)火箭標(biāo)識顯示的，這個(gè)“火箭標(biāo)識”是說明這個(gè)產(chǎn)品使用Coupang全球物流服務(wù)進(jìn)行發(fā)貨的，平臺給予的扶持。當(dāng)然，Coupang火箭標(biāo)識的獲取方式也很簡單，如果你還不清楚怎么弄，下面給你介紹一下。Coupang全球物流服務(wù)開通流程：登錄Coupang Wing后臺，點(diǎn)擊申請...

AMZ123獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜、沃爾瑪和Target 正全力以赴地提高交付速度，以在與Shein和Temu等低成本零售商的競爭中保持優(yōu)勢。 總體而言，亞馬遜的送貨速度已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是當(dāng)之無愧的“速度之王”。另外，對于沃爾瑪和Target來說，除了保持競爭力之外，它們的投資也是為了縮小與亞馬遜在送貨速度上的差距。 以前，亞馬遜是以全國性模式運(yùn)營其國內(nèi)配送業(yè)務(wù)，將客戶需要的產(chǎn)品運(yùn)送到全美各地

又是一年2019春，迎來了大量躊躇滿志的亞馬遜新入行的從業(yè)者，看到群里面各種各樣的問題嘰嘰喳喳討論不停，想起自己剛開始入行時(shí)候的期待與學(xué)習(xí)過程。好的學(xué)習(xí)課程的內(nèi)容，不管是免費(fèi)的還是收費(fèi)的，網(wǎng)上一抓一大把。但行業(yè)內(nèi)有些見不到陽光的事情，總該有人也拿出來分享下。如果不踩坑，永遠(yuǎn)是沒見過風(fēng)雨的運(yùn)營基礎(chǔ)從業(yè)人員。沒有經(jīng)歷過死賬號再重新開賬號的運(yùn)營，沒有掉進(jìn)坑里再掙扎爬出來的運(yùn)營，都不是老油條運(yùn)營。那市面上

紅海危機(jī)下的運(yùn)價(jià)飆升與供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)

作為全球最大的實(shí)體零售商，沃爾瑪近年來不斷布局全球電商，進(jìn)行了許多戰(zhàn)略性收購，同時(shí)也推出會(huì)員制等營銷活動(dòng)，而這些投資也陸續(xù)開始得到了回報(bào)。目前沃爾瑪?shù)碾娚叹W(wǎng)站每個(gè)月大約有近1.1億人次訪問。早前沃爾瑪公布的第二季度財(cái)報(bào)也顯示其電商銷售額增長40%，保持了第一季度33%的增長趨勢。此外，受網(wǎng)上購物和雜貨業(yè)務(wù)猛增的推動(dòng)，沃爾瑪股價(jià)大漲，至99.08美元，幾乎能夠

1月16日消息，Lazada于昨日發(fā)布2020年春節(jié)假期期間訂單物流時(shí)間安排。

新能源出口有多火？最近一則“新能源車充電樁海外需求暴漲218%”的話題沖上熱搜。火熱的大趨勢下，記者獲悉，阿里國際站物流近期已經(jīng)把新能源專線增加到了29條，以滿足快速上升的新能源帶電商品的特殊物流要求。近期商務(wù)部對外貿(mào)易司司長李興乾表示，在去年，以電、光、鋰這“新三樣”為代表（電 ...

7月31日，WIFFA理事長康樹春及赴東南亞商務(wù)考察代表團(tuán)一行，在胡志明走訪了越南海外分支平臺主席單位JGL國際物流越南分公司，此次走訪旨在加深對越南物流企業(yè)和市場的了解，也為WIFFA會(huì)員之間的業(yè)務(wù)合作奠定基礎(chǔ)。

AMZ123獲悉，近日，亞馬遜宣布在德國推出新的零擔(dān)物流運(yùn)輸（LTL）計(jì)劃，為其供應(yīng)商和賣家提供更靈活和更具成本效益的運(yùn)輸方案。該計(jì)劃是在英國LTL計(jì)劃成功的基礎(chǔ)上推出的，亞馬遜在英國實(shí)現(xiàn)了100%的準(zhǔn)時(shí)提貨和97%的貨物在三天內(nèi)送達(dá)的優(yōu)秀記錄。此次新服務(wù)允許賣家和企業(yè)將貨物直接運(yùn)送到亞馬遜的配送中心，而不需要預(yù)訂整輛卡車貨物。這種模式不僅優(yōu)化了運(yùn)輸能力，也減少了運(yùn)輸對環(huán)境的影響。零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)

物流快遞企業(yè)需要在發(fā)展前期充分調(diào)研不同市場上的多語位客服外包服務(wù)商，以選定最合適的服務(wù)商，協(xié)助業(yè)務(wù)提高服務(wù)效率和提高客戶滿意度，從而分占國際市場份額的先機(jī)。

原文標(biāo)題：驚現(xiàn)高速關(guān)閉潮！江浙193個(gè)高速出口關(guān)閉，3000萬貨車司機(jī)或被困，跨境物流嚴(yán)重受阻賣家貨物時(shí)效延誤！近期疫情持續(xù)肆虐，不少省市開始加強(qiáng)防疫措施，已經(jīng)嚴(yán)重影響到跨境貨物的運(yùn)輸。4月8日，有貨代在論壇上反映稱：“我們寧波去溫州的拖柜司機(jī)下高速就被隔離了！！14+7 我都瘋 ...

超過標(biāo)準(zhǔn)的話是沒有辦法進(jìn)行配送的，會(huì)被攔截，由此產(chǎn)生的費(fèi)用將由賣家承擔(dān)。例如在宅配也有大件物流渠道，單件物品不能超過70千克，如果送的客戶是一層或者有電梯免費(fèi)配送，且是樓層不能坐電梯的，需搬上樓，超過50千克的，每增加一層收取20RMB。

今年的圣誕節(jié)，很多美國家庭可能要共享一顆圣誕樹了。如果你覺得這句話太夸張，那么換個(gè)表達(dá)方式就是：新冠疫情引發(fā)全球供應(yīng)紊亂、運(yùn)價(jià)畸漲，及旺季來臨所導(dǎo)致的港口擁擠，讓那些漂亮的圣誕裝飾品要么還堆積在國內(nèi)的倉庫，要么是停留在港口等待裝入集裝箱，根本無法完成入庫。美森海運(yùn)柜又一次炒到4萬多美金的天價(jià)，運(yùn)價(jià)不...

您可以通過國際快遞或敏感貨專線運(yùn)輸敏感貨物到美國。敏感貨特快專線，成人用品專線采用優(yōu)質(zhì)的航空線路和穩(wěn)定的本地末端派送資源，為跨境電商客戶的敏感貨產(chǎn)品發(fā)貨排憂解難。