原文標(biāo)題:驚現(xiàn)高速關(guān)閉潮!江浙193個(gè)高速出口關(guān)閉,3000萬貨車司機(jī)或被困,跨境物流嚴(yán)重受阻
賣家貨物時(shí)效延誤!
近期疫情持續(xù)肆虐,不少省市開始加強(qiáng)防疫措施,已經(jīng)嚴(yán)重影響到跨境貨物的運(yùn)輸。
4月8日,有貨代在論壇上反映稱:“我們寧波去溫州的拖柜司機(jī)下高速就被隔離了!!14+7 我都瘋了,早上打電話給防疫辦,說可以去,結(jié)果下午直接就變了,今天就截單了,怎么辦,我都瘋了都!”

(來源:福步外貿(mào)論壇)
同時(shí),9日也有賣家表示:“我今天也有安排讓來裝柜的, 開始說明后天都過不來;寧波過來溫州,司機(jī)都要變黃碼,被隔離的。關(guān)鍵我們已經(jīng)提交數(shù)據(jù)了, 貨代那邊剛剛說安排了車子明天來裝, 擔(dān)心。”

(來源:福步外貿(mào)論壇)
據(jù)了解情況的同行反應(yīng),好多省高速口都關(guān)了,每個(gè)市區(qū)只有幾個(gè)高速口可以下。
為此,海犀網(wǎng)整理了一下最近高速口關(guān)閉的信息,發(fā)現(xiàn)江浙已有193個(gè)高速口關(guān)閉,同時(shí)涉及寧波、義烏等地。具體情況如下:
江浙地區(qū)關(guān)閉193個(gè)高速口及服務(wù)區(qū)
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:杭州、寧波、義烏、紹興、溫州、南京、連云港、宿遷、嘉興、湖州等城市,先后宣布關(guān)閉其部分高速出入口,僅僅江浙地區(qū)已關(guān)閉的高速出口及服務(wù)區(qū)就高達(dá)193個(gè)(其中服務(wù)區(qū)55個(gè)、高速出口138個(gè))
而來自集卡拖車和貨代物流業(yè)的反饋也顯示,除了以上193個(gè)關(guān)閉的高速出口及服務(wù)區(qū),一些目前正常開放的高速公路口,對(duì)集卡司機(jī)也設(shè)置了重重限制,大量司機(jī)因行程碼帶星或是外地車牌而無法下高速。
義烏緊急關(guān)閉6個(gè)高速出口
4月9日晚,義烏發(fā)布緊急通告:從2022年4月9日20時(shí)起,對(duì)部分高速公路收費(fèi)站出口采取暫時(shí)關(guān)閉措施。

寧波緊急關(guān)閉15個(gè)高速口

從2022年4月10日0時(shí)起,寧波市部分高速公路收費(fèi)站出口采取24小時(shí)關(guān)閉措施,具體內(nèi)容通告如下:
一、關(guān)閉的高速公路收費(fèi)站出口:
1. 甬金高速洞橋出口
2. 甬金高速溪口西出口
3. 甬臺(tái)溫高速鄞州東出口
4. 甬臺(tái)溫高速寧海南出口
5. 繞城高速丁家山出口
6. 沈海高速觀海衛(wèi)出口
7. 慈余高速陽明出口
8. 慈余高速馬渚出口
9. 慈余高速余姚西出口
10. 甬莞高速塘溪出口
11. 甬莞高速橫溪出口
12. 甬莞高速力洋出口
13. 甬莞高速靈南出口
14. 甬莞高速定塘出口
15. 杭州灣環(huán)線高速大隱出口
二、開放上述高速公路收費(fèi)站出口的時(shí)間另行發(fā)布。
杭州關(guān)閉13個(gè)高速口
早在4月7日,杭州就發(fā)布了《關(guān)于暫時(shí)關(guān)閉杭州市部分高速公路收費(fèi)站通行措施的通告》。

杭州市從2022年4月10日10時(shí)起,對(duì)部分高速公路收費(fèi)站出口采取24小時(shí)關(guān)閉措施,具體內(nèi)容通告如下:
一、關(guān)閉的高速公路收費(fèi)站出口
1.繞城高速袁浦出口
2.繞城高速龍塢出口
3.繞城西復(fù)線樓塔出口
4.繞城西復(fù)線富陽南出口
5.杭金衢高速張家畈(所前)出口
6.杭長(zhǎng)高速黃湖出口
7.杭徽高速太陽出口
8.杭徽高速頰口出口
9.建金高速梅城出口
10.杭新景高速富春江出口
11.杭新景高速淡竹出口
12.杭新景高速大同出口
13.千黃高速宋村出口
二、開放上述高速公路收費(fèi)站出口的時(shí)間另行發(fā)布。
除了江蘇、浙江之外,還有山東、上海、安徽、河北、遼寧、陜西、吉林、廣東、福建等10余省市都陸續(xù)實(shí)行高速管控封閉,部分收費(fèi)站出入口暫時(shí)關(guān)閉,部分服務(wù)區(qū)也宣布關(guān)閉!因此,貨車司機(jī)在出發(fā)之前最好先了解清楚各省市的防疫要求,以防被困。
多省市防疫升級(jí),大量貨車司機(jī)被困高速
正因?yàn)槎嗟貐^(qū)實(shí)施嚴(yán)格的防疫措施,目前已經(jīng)有不少貨車司機(jī)被困在高速上。
自3月底開始就能看到部分地區(qū)因防控要求,大量貨車司機(jī)下不了高速,甚至生活飲食都成了一大難題。
“常州進(jìn)城所有的高速排隊(duì)至少18個(gè)小時(shí),無數(shù)司機(jī)在高速上原地不動(dòng)排了一整天,滴水未進(jìn),至今還沒進(jìn)來,運(yùn)費(fèi)翻了2倍多。”

“多名貨車司機(jī)赴遼寧鞍山送貨,由于疫情防控被堵在高速口。司機(jī)片師傅稱,下高速需提供通行證,還需收貨方來接。他被堵在高速口四天五夜,全靠上高速時(shí)買的5塊錢饅頭。”

據(jù)一位賣家表示:“10余個(gè)省市高速管控封閉!大半個(gè)中國(guó)不能發(fā)貨!3000萬貨車司機(jī)或被困于物流。現(xiàn)在向供應(yīng)商買貨不要再問價(jià)格能不能優(yōu)惠,而是問有沒有被封!能不能正常發(fā)貨。”

因此,對(duì)于賣家來說,目前最應(yīng)該擔(dān)心的問題不是運(yùn)費(fèi)漲價(jià),而是能否準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨。如果連貨都發(fā)布出去,賣家的銷量自然也會(huì)大受影響。據(jù)海犀網(wǎng)了解,目前的紡織服裝產(chǎn)業(yè)的訂單已經(jīng)大打折扣,不少企業(yè)正遭受巨大的損失。
紡織服飾訂單減少,企業(yè)倒閉破產(chǎn)
原本每年的3、4月正是紡織服裝產(chǎn)業(yè)的“黃金月”,今年卻因疫情影響不得不按下暫停鍵。
“受疫情影響,外貿(mào)訂單減少,企業(yè)員工到崗率不足,企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏被打亂,一季度損失至少約100萬元,而往年一季度盈利至少100萬元”,一位服飾企業(yè)的總經(jīng)理表示:“我們的產(chǎn)品有一半是出口海外,國(guó)際市場(chǎng)的波動(dòng)對(duì)我們影響很大。”
而杭州、紹興作為紡織重鎮(zhèn),因高速口關(guān)閉,物流受阻,已經(jīng)導(dǎo)致不少紡織企業(yè)倒閉破產(chǎn)。


因此,就目前疫情形勢(shì)如此嚴(yán)峻復(fù)雜的情況來看,已經(jīng)對(duì)物流造成了嚴(yán)重的阻礙,同時(shí)也會(huì)直接影響到整個(gè)電商行業(yè),包括跨境電商和國(guó)內(nèi)電商。
對(duì)賣家來說,現(xiàn)在正是一個(gè)艱難的階段,能做的就是了解清楚各地的防疫要求,盡量與貨代溝通好各項(xiàng)工作,讓貨車司機(jī)做好充足準(zhǔn)備,也減少長(zhǎng)時(shí)間被困高速口的情況,盡快將貨物送出。
以上自《驚現(xiàn)高速關(guān)閉潮!江浙193個(gè)高速出口關(guān)閉,3000萬貨車司機(jī)或被困,跨境物流嚴(yán)重受阻》
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文章來源:https://www.ikjzd.com/articles/157449
來源:喜運(yùn)達(dá)

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