- 亞馬遜 - 亞馬遜與 Visa 達(dá)成協(xié)議 將恢復(fù)接受 Visa 卡付款 據(jù)報(bào)道，亞馬遜宣布已與 Visa 達(dá)成付款協(xié)議，不再向新加坡及澳洲的 Visa 用戶收取額外交易費(fèi)用，同時(shí)其英國網(wǎng)站將繼續(xù)接受 Visa 信用卡付款。

據(jù)外媒報(bào)道，在疫情導(dǎo)致各國貿(mào)易往來更加豐富的情況下，商家的貨運(yùn)成本也大大提高了。自2020年1月份以來，從中國到墨西哥的海運(yùn)價(jià)格上漲了575%。加拿大港口管理局（APILAC）總經(jīng)理Jorge Luis Cruz Ballado表示，去年，從中國上海、寧波、鹽田、廈門、青島或香港 ...

國際物流公司運(yùn)作流程：1、接單，客戶提前將發(fā)貨計(jì)劃發(fā)給物流公司；2、調(diào)度運(yùn)輸，物流公司根據(jù)客戶的要求安排調(diào)度車輛；3、貨物跟蹤，物流公司根據(jù)發(fā)貨記錄，跟蹤貨物在途情況；4、處理結(jié)算，根據(jù)合同結(jié)算。

讀者朋友們?cè)缟虾茫酒?Vin Gor 帶來海運(yùn)整柜費(fèi)用的系列文章中篇，即港到港環(huán)節(jié)的海運(yùn)費(fèi)用剖析。傳統(tǒng)海運(yùn)主要分門到港、港到港、港到門三大環(huán)節(jié)，其中涉及的內(nèi)容和細(xì)節(jié)非常多，Vin Gor 會(huì)分成上、中、下三篇，分別闡述每一個(gè)費(fèi)用。只要耐心讀完我寫的這個(gè)系列文章，基本上海運(yùn)整柜的費(fèi)用就都能理解了。和上篇一樣，前方高能，因?yàn)樽謹(jǐn)?shù)同樣比較多（接近5000字~預(yù)計(jì)閱讀時(shí)間15-20分鐘），建議留出充足

1. 亞馬遜歐洲站 3 月 31 日起將上漲 FBA 費(fèi)用； 2. 速賣通升級(jí)菜鳥無憂物流 - 優(yōu)先、菜鳥大包專線貨值保障； 3.Shopee 巴西站發(fā)布 4-5 月活動(dòng)預(yù)告； 4. 汕 頭綜 保區(qū)內(nèi)企 業(yè) 首次 獲 批跨境 電 商海外 倉業(yè)務(wù)。-Shopee- Shopee 巴西站發(fā)布 4-5 月活動(dòng)預(yù)告 Shopee

物流體驗(yàn)與電商營運(yùn)息息相關(guān)。東南亞各國正在經(jīng)歷城市化加速發(fā)展與農(nóng)村基礎(chǔ)條件改善的必然進(jìn)程，居民對(duì)消費(fèi)品乃至在線電商的龐大需求持續(xù)發(fā)酵。但目前物流發(fā)展軌跡仍難以跑贏電商增速。東南亞電商物流挑戰(zhàn)從年初開始，跨境運(yùn)費(fèi)就一直在上漲，雖然根本原因都是供需的不平衡，但每個(gè)階段引起供需失衡的具

亞馬遜美國站FBA倉儲(chǔ)物流費(fèi)用，針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)尺寸和超大型尺寸的物品，每個(gè)月庫存量費(fèi)用每立方英寸增加0.05美元;從2018年9月15日開始，按月收取長期倉儲(chǔ)物流費(fèi)用;全部存儲(chǔ)超過一年的商品每單位每月最少收取長期存儲(chǔ)費(fèi)為0.50美元。

官方通知！跨境物流費(fèi)用明年或暴漲164%

導(dǎo)語：數(shù)字銀行Varo Bank致力于改善數(shù)百萬被傳統(tǒng)金融體系忽視的美國人的財(cái)務(wù)狀況。Part1 公司概述1.1 公司簡介數(shù)字銀行Varo Bank成立于2015年，總部位于美國舊金山，首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人是Colin Walsh，成立Varo旨在對(duì)美國人幾代人經(jīng)歷的系統(tǒng)性金融不平等產(chǎn)生強(qiáng)大影響。2020年，Varo Bank成為全美首家獲得完全銀行牌照的金融科技企業(yè)。截至2021年9月，Va

海外倉不僅速度快，可以省去一系列的中間環(huán)節(jié)，包含包裝、運(yùn)輸、裝卸、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、清關(guān)等中間過程，且自貿(mào)倉退貨得退回國內(nèi)，時(shí)效長，遞費(fèi)用貴，海外倉可以提供更好的退貨服務(wù)，所以在價(jià)格方面也比自貿(mào)倉占有一定的優(yōu)勢(shì)。

自 2020 年 9 月 1 日起，亞馬遜英國站點(diǎn)的銷售傭金、亞馬遜物流 (FBA) 費(fèi)用、亞馬遜物流月度倉儲(chǔ)費(fèi)和多渠道配送 (MCF) 費(fèi)用均將上調(diào) 2%。 獲悉，2020 年春季，英國政府開始推行數(shù)字服務(wù)稅（“DST”）。在該法案即將通過之際，亞馬遜仍在與英國政府進(jìn)行協(xié)商，希 ...

亞馬遜上調(diào)物流配送費(fèi)：2022年起費(fèi)率平均提高5.2%11月17日，“亞馬遜全球開店”微信公眾號(hào)發(fā)文宣布，2022年亞馬遜將調(diào)整亞馬遜物流配送費(fèi)用，以部分抵消亞馬遜今后將面臨的更高的永久性運(yùn)營成本。據(jù)介紹，配送費(fèi)率將平均提高5.2%。此外，對(duì)于所有的大號(hào)標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品，亞馬遜將使用 ...

日前福建首票“內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減”享惠貨物在福州馬尾口岸順利通關(guān)，這標(biāo)志著“內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減”惠企新舉措在該口岸正式落地。企業(yè)可以依據(jù)承運(yùn)進(jìn)口貨物運(yùn)輸企業(yè)出具的內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用資料，在雜費(fèi)欄填寫-4100元人民幣，該票報(bào)關(guān)單在運(yùn)費(fèi)扣減后可享惠1025元。

一、Lzada平臺(tái)介紹Lazada成立于2012年，是東南亞最大的電子商務(wù)平臺(tái),中文名為來贊達(dá)，主要目標(biāo)市場是東南亞6國即：馬來西亞、印度尼西亞、新加坡、泰國、越南、菲律賓。平臺(tái)用戶超過3億個(gè)SKU，主要經(jīng)營3C電子、家居用品、玩具、時(shí)尚服飾、運(yùn)動(dòng)器材等產(chǎn)品，平臺(tái)從成立不到4年的時(shí)間就一躍成為東南亞最大的電子商務(wù)平臺(tái)，當(dāng)然，有很多網(wǎng)友說lazada抄襲ama

貨代一個(gè)做貨運(yùn)代理的總稱，貨代公司包含報(bào)關(guān)公司，報(bào)關(guān)行等等做貨運(yùn)的公司。而報(bào)關(guān)行只是其中的一個(gè)角色，它是報(bào)關(guān)公司與海關(guān)之間的一個(gè)橋梁，只有報(bào)關(guān)行才有向海關(guān)報(bào)關(guān)的資質(zhì)。

出品：賣家之家作者：Olivia編輯：lynn8月24日，TikTok宣布將繼續(xù)擴(kuò)大與加拿大電商平臺(tái)Shopify的合作關(guān)系，并宣布未來幾周將在美國、英國、加拿大三個(gè)地區(qū)的Shopify商家中對(duì)“TikTok購物”進(jìn)行試點(diǎn)測試。01擴(kuò)大合作電商宏圖又添新進(jìn)展去年10月社交視頻平臺(tái)TikTok首次宣布...

日本海外倉有什么用呢？日本海外倉庫可以更有效地管理貨物，并快速處理訂單處理，有助于小訂單的形成，從而增加交易量。日本海外倉的費(fèi)用明細(xì) 日本海外倉費(fèi)用一般包含：卸貨費(fèi)、入庫費(fèi)、出庫費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)以及庫內(nèi)增值服務(wù)費(fèi)用。

想要了解泡貨和重貨的界定，就需要知道什么是實(shí)際重量、體積重量、以及計(jì)費(fèi)重量。

Sponsored Brands（品牌推廣）是亞馬遜廣告的一種廣告類型，有助于提高品牌曝光度，帶動(dòng)產(chǎn)品組合銷量，是提高品牌知名度和認(rèn)可度的不二選擇。

深圳FBA頭程運(yùn)輸多少錢？深圳FBA頭程運(yùn)輸價(jià)格，隨著電商業(yè)的快速發(fā)展，Amazon FBA服務(wù)為全球賣家提供了一站式解決方案，為賣家們承擔(dān)了存儲(chǔ)、打包、派送、客服等一系列問題。然而，如何將貨物從廠家運(yùn)輸?shù)紸mazon的倉庫，也就是我們常說的FBA頭程運(yùn)輸，成了很多深圳賣家關(guān)心的 ...

獨(dú)立站是具有電商屬性的獨(dú)立網(wǎng)站；建站門檻低、成本低、需要外部導(dǎo)流是獨(dú)立站的現(xiàn)狀。低門檻與低成本建站讓不少玩家們趨之若鶩，在17年后相繼投入發(fā)展；流量低也導(dǎo)致了獲客難度大，沒有平臺(tái)（如淘寶、京東、亞馬遜）帶來的流量，即使有谷歌800億的月訪問量，也很難曝光流入流量。站外流量的來源主要依靠Facebook、Instagram、Tik Tok、YouTube等海外社交媒體來曝光獲取流量，也是獨(dú)立站的發(fā)

加拿大是北美市場中的第二大資本主義強(qiáng)國，吸引很多企業(yè)家在該國發(fā)展跨境業(yè)務(wù)，但加拿大作為一個(gè)高稅收的國家，商家更要注重稅務(wù)合規(guī)化運(yùn)營這一塊，尤其是GST銷售稅，跨境商家什么情況下需要注冊(cè)加拿大GST稅號(hào)抵扣，清關(guān)費(fèi)用多少都需要清楚的了解，才能更好地獲取更多業(yè)務(wù)利潤。

現(xiàn)談到主要的跨境電商平臺(tái)，我們必須得提到亞馬遜、速賣通、eaby、wish、shopee等。有些賣家單攻一個(gè)平臺(tái)經(jīng)營，有些則是多平臺(tái)發(fā)展。如果你準(zhǔn)備要選擇一個(gè)跨境電商平臺(tái)創(chuàng)業(yè)或經(jīng)營，亦或也想多平臺(tái)發(fā)展，那么不同平臺(tái)開店要求及收費(fèi)情況必須要了解。一、跨境電商開店要求：1）亞馬遜a、公司營業(yè)執(zhí)照（北美站可以用個(gè)人資質(zhì)注冊(cè)）公司注冊(cè)時(shí)間并沒有要求，可以是剛剛注冊(cè)下來的，也可以是已經(jīng)注冊(cè)并運(yùn)營多年的，公司

TikTok如今的下載量已經(jīng)是全球排名第一，逼近20億。TikTok之所以能夠在短短兩三年內(nèi)就超過Facebook、Instagram、YouTube等同類產(chǎn)品，是因?yàn)槠渚邆洫?dú)特的優(yōu)勢(shì)！

12月23日消息，獲悉，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，亞馬遜宣布將把針對(duì)第三方賣家的倉儲(chǔ)和運(yùn)輸費(fèi)用上漲計(jì)劃推遲到明年6月，向?qū)Τ杀旧蠞q感到不滿的商家示好。此前，有商家抱怨稱，除了向亞馬遜支付運(yùn)費(fèi)外，還不得不購買廣告，才能使自己的產(chǎn)品在亞馬遜網(wǎng)站上得到突出顯示。去年有報(bào)道稱，總的來說，這些成本

2019 年，為應(yīng)對(duì)不斷變化的配送、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸和客戶服務(wù)成本，亞馬遜物流 (FBA)將對(duì)英國、德國、法國、意大利和西班牙的費(fèi)用進(jìn)行調(diào)整。 調(diào)整一  |  庫存?zhèn)}儲(chǔ)費(fèi)減免及降低2019 年 4 月 1 日生效：降低“服裝”和“鞋靴”類商品的月度倉儲(chǔ)費(fèi)： 對(duì)于“服裝”和“鞋靴”分類中的標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品，包括手提包等配飾，會(huì)將月度倉儲(chǔ)費(fèi)降低約40%。2019 年 8

店鋪銷售額等于店鋪流量乘以轉(zhuǎn)化率乘以客戶單價(jià)。因此，流量在每個(gè)平臺(tái)都非常的重要。如果店鋪的流量足夠好，就能獲得更大的銷售。那么，如何改善和提升店鋪流量呢？Lazada、速賣通、Shopee平臺(tái)的流量主要有三種：產(chǎn)品流量、店鋪流量、平臺(tái)流量。首先就是產(chǎn)品流量，平臺(tái)會(huì)給每個(gè)產(chǎn)品一定量的曝光機(jī)會(huì)，這屬于公共扶持流量，每個(gè)人都會(huì)有，但是很少，一但沒有賣出去東西，以后這件產(chǎn)品就不會(huì)再有了，同時(shí)產(chǎn)品的流量還包

近日，亞馬遜發(fā)布公告稱，自2020年2月8日起，物流費(fèi)和銷售傭金有所變化。其中，配送費(fèi)用進(jìn)行約3%的小幅上調(diào)。這些變更將于2020年2月18日生效。具體變更如下：銷售傭金變更鞋靴、手提包和太陽鏡自2020年2月18日起，對(duì)于總銷售價(jià)格超過$75.00的“鞋靴、手提包和太陽鏡”類商品，銷售傭金百分比將從18%降至15%。戶外家具自2020年2月18日起，戶外家具商品將整合到“家具”分類中，因此對(duì)于總

除之平常所運(yùn)輸?shù)钠胀ㄘ浳锿猓覀冊(cè)谶\(yùn)輸當(dāng)中，或多或少會(huì)承接一些特殊貨物的運(yùn)輸，如：化學(xué)物品運(yùn)輸，生鮮運(yùn)輸，貴重物品運(yùn)輸，金屬運(yùn)輸，易碎品運(yùn)輸?shù)取ａ槍?duì)這些貨物，基于他們危險(xiǎn)性，貴重性，時(shí)效性的不同。我們需要采取不同的運(yùn)輸方式，才能達(dá)到最。

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借助亞馬遜物流歐洲整合服務(wù)，創(chuàng)建新商品并將亞馬遜物流庫存存放在更多國家/地區(qū)，最多可節(jié)省 53% 的配送費(fèi)用。 我們?cè)谫u家平臺(tái)中提供了一個(gè)專用頁面，可為您提供循序漸進(jìn)的操作指導(dǎo)，基于您亞馬遜物流商品過去 12 個(gè)月的銷售額，幫助您輕松確定可節(jié)省的費(fèi)用。要了解您可以節(jié)省多少費(fèi)用 ...

從當(dāng)今海外倉的發(fā)展態(tài)勢(shì)來看，科學(xué)化數(shù)字化的管理是當(dāng)前海外倉行業(yè)的大趨勢(shì)，因此海外倉系統(tǒng)必不可少。那么，要如何去分辨 海外倉系統(tǒng) 哪家的好，海外倉系統(tǒng)價(jià)格又是多少呢？人力成本是目前海外倉企業(yè)最頭疼的問題，特別是主營一件代發(fā)業(yè)務(wù)的海外倉。

據(jù)了解，亞馬遜在5月10日為歐洲的FBA賣家發(fā)布了庫存績效指標(biāo)(Inventory Performance Index; 以下簡稱IPI)。IPI是衡量一段時(shí)間內(nèi)賣家整體績效的單一指標(biāo)。亞馬遜使用 IPI 來衡量賣家的亞馬遜物流業(yè)務(wù)績效。此分?jǐn)?shù)用于追蹤賣家在歐洲地區(qū)（包括英國）的所有庫存的績效。由于倉儲(chǔ)限制每季度更新，因此在下一季度分配給賣家的限制可能會(huì)低于當(dāng)前使用量。根據(jù)亞馬遜物流庫存?zhèn)}儲(chǔ)容量政

目 錄一、亞馬遜新聞要點(diǎn)二、亞馬遜物流費(fèi)用變更三、亞馬遜銷售傭金變更四、亞馬遜物流新品入倉優(yōu)惠計(jì)劃五、新賣家入門大禮包六、中國賣家集體呼吁漲價(jià)七、最后總結(jié)2021年11月17日，亞馬遜一則新聞：美國亞馬遜銷售傭金和亞馬遜物流費(fèi)用更新（2022 年 1 月 18 日生效），引發(fā)熱議 ...

大家都知道在亞馬遜平臺(tái)，Review直接影響著亞馬遜對(duì)賣家賬號(hào)進(jìn)行評(píng)定的各項(xiàng)因素，影響著產(chǎn)品Listing的曝光量和流量，從而影響產(chǎn)品銷量。商品從國內(nèi)發(fā)往亞馬遜倉的運(yùn)費(fèi)包括產(chǎn)品成本在加上測評(píng)的費(fèi)用，測評(píng)這個(gè)環(huán)節(jié)幾乎占了賣家大部分的成本比例。

電商倉儲(chǔ)代發(fā)貨服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈認(rèn)為，獨(dú)立站是商家繞過第三方平臺(tái)建立自己的網(wǎng)上商店，去銷售自己的產(chǎn)品，所以它本身是沒有流量的，需要商家自己進(jìn)行推廣，所以對(duì)于上架產(chǎn)品是非常重要的，下面我們來介紹獨(dú)立站上多少商品?獨(dú)立站建立完成后，上產(chǎn)品之前首先...

我們都知道FOB(Free On Board)也稱離岸價(jià)，即裝運(yùn)港船上交貨。按FOB進(jìn)行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。那FOB條款下，發(fā)貨人都要承擔(dān)哪些費(fèi)用呢?1、常規(guī)應(yīng)付費(fèi)用我們都知道FOB條件下，發(fā)貨人一般只需負(fù)責(zé)起運(yùn)港費(fèi)用

整柜海運(yùn)到美國流程主要有：訂艙、裝柜、報(bào)關(guān)、海運(yùn)、清關(guān)、提柜、派送。整柜優(yōu)勢(shì)： 1、在通關(guān)工作中，整個(gè)海運(yùn)柜是海關(guān)檢查的最小單位。因此，整個(gè)海運(yùn)柜的承運(yùn)人只需按照正常程序向海關(guān)提供相應(yīng)的文件程序。中國海運(yùn)到美國整柜，到東海岸和西海岸的路線是不同的。例如：到美國洛衫磯如果是周四截周六開的船，14天到達(dá)。

海運(yùn)提單的性質(zhì)：提單是用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已由承運(yùn)人接收或裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。海運(yùn)提單的作用：外貿(mào)上提單是銀行結(jié)匯文件中最重要的文件；法律上提單是海上貨物運(yùn)輸合同的證明。

市面上常見的國際專線物流有：日本專線、韓國專線、新加坡專線、澳大利亞專線、美國專線、加拿大專線、墨西哥專線、巴西專線、拉美專線、中歐專線、俄羅斯專線、以色列專線、土耳其專線、泰國專線等等，基本涵蓋目前路郵熱門的所有國家。