這幾個(gè)月一直是出口的旺季陸續(xù)都有歐美西方國(guó)家的隆重節(jié)日，各國(guó)節(jié)前會(huì)從中國(guó)進(jìn)口大量的各類(lèi)物資。對(duì)國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)，這段時(shí)間的出口量也持續(xù)增加。海運(yùn)價(jià)格下跌嚴(yán)重中秋節(jié)前一直在漲價(jià)，然而這幾天不止以星運(yùn)費(fèi)下降、美森運(yùn)費(fèi)大幅下降的消息也引發(fā)行業(yè)震動(dòng)。一兩天時(shí)間多家貨代的報(bào)價(jià)美森海運(yùn)價(jià)格幾乎全線(xiàn)大跳水，一天有的甚至降...

之前我們分享Shopee關(guān)鍵詞廣告什么時(shí)候開(kāi)比較好？其中提到兩種打廣告方式，這次我們就來(lái)分享店鋪滿(mǎn)足打廣告的需求，不計(jì)成本快速為店鋪引流廣告方式怎么打？shopee新店要不要做廣告？Shopee店鋪打廣告的時(shí)機(jī)？如何玩轉(zhuǎn)Shopee關(guān)鍵字廣告（二）如何玩轉(zhuǎn)SHOPEE關(guān)鍵字廣告（一）shopee廣告基礎(chǔ)詞匯：CTR、CR、ROI是什么？如何優(yōu)化1.我們應(yīng)該篩選產(chǎn)品呢？進(jìn)入商業(yè)分析選擇時(shí)間看店鋪整體

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日，澳大利亞大部分地區(qū)再次遭受暴雨襲擊，悉尼及周邊地區(qū)受災(zāi)嚴(yán)重。調(diào)整11艘船航行計(jì)劃；受戰(zhàn)爭(zhēng)影響貨物，免存儲(chǔ)費(fèi)及額外海運(yùn)費(fèi) 馬士基近日在官網(wǎng)發(fā)布公告，分析了當(dāng)前俄烏沖突對(duì)全球航運(yùn)市場(chǎng)的影響，以及其業(yè)務(wù)的進(jìn)一步調(diào)整。目前，馬士基已暫停了涉及烏克蘭和俄羅斯的航運(yùn)業(yè)務(wù)。

作為新手賣(mài)家，店鋪開(kāi)通之后是否會(huì)讓你感到困惑？想要讓店鋪的生意好起來(lái)，需要持續(xù)性的優(yōu)化店鋪運(yùn)營(yíng)，以下會(huì)給大家分享一些新店的運(yùn)營(yíng)思路：新店如何做好標(biāo)題優(yōu)化如何做店鋪裝修如何店鋪引流，參加閃購(gòu)活動(dòng)首先我們

海上保險(xiǎn)追償主要涉及的爭(zhēng)議問(wèn)題有：代位權(quán)是否取得、承運(yùn)人責(zé)任期間，貨損發(fā)生的原因、貨損數(shù)額的認(rèn)定、承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人的認(rèn)定等。但成功追償絕非易事，認(rèn)識(shí)并梳理其中常見(jiàn)的爭(zhēng)議點(diǎn)，有助于提高追償成效的預(yù)判，以便指導(dǎo)具體的理賠和追償安排。

由于近幾年中國(guó)汽配出口量每年以?xún)晌粩?shù)的速度遞增,形成對(duì)汽配產(chǎn)品的大量需求,再加上整車(chē)壽命普遍縮短,消費(fèi)的個(gè)性化也加速了零配行業(yè)的發(fā)展。

2020年亞馬遜Prime Day銷(xiāo)售業(yè)績(jī)備受矚目，祭出超過(guò)35億美元的亮眼數(shù)據(jù)，同比去年增長(zhǎng)近60%，成為迄今為止第三方賣(mài)家銷(xiāo)售業(yè)績(jī)最好的一屆Prime會(huì)員日。與其相呼應(yīng)的是，跨境物流市場(chǎng)亦是呈現(xiàn)一片“繁榮”景象：歐美有大量的項(xiàng)目貨包機(jī)，如APPLE、HUAWEI、XBOX等； ...

寧波、廣州、深圳口岸表現(xiàn)優(yōu)異，不到10天。所有的進(jìn)口冷鏈產(chǎn)品，即便海關(guān)放行，仍需要由地方政府指定的第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行核酸檢測(cè)，檢測(cè)合格的方可投放市場(chǎng)。

【喜運(yùn)達(dá)物流】泰國(guó)限時(shí)達(dá)海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)15天到門(mén)，晚到還能享受賠付？

數(shù)字貨運(yùn)代理平臺(tái) Shifl 推出新海運(yùn)即期價(jià)格指數(shù) 6 月 9 日消息，數(shù)字貨運(yùn)和供應(yīng)鏈平臺(tái) Shifl 宣布推出 SHIFEX ，這是一個(gè)專(zhuān)注于跨太平洋的即期運(yùn)價(jià)指數(shù)。VesselsValue 的數(shù)據(jù)證實(shí)，上海港的擁堵已接近正常水平。自 10 月 25 日宣布該計(jì)劃以來(lái)，這兩個(gè)港口的碼頭老化貨物合計(jì)下降了 40% 。兩個(gè)港口的執(zhí)行董事將在下周監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)后重新評(píng)估收費(fèi)實(shí)施情況。

為了滿(mǎn)足這一需求，美國(guó)建立了廣泛的海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，連接美國(guó)的主要港口和全球的各個(gè)地區(qū)。美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn) 對(duì)全球貿(mào)易具有重要的影響。美國(guó)是全球最大的出口國(guó)之一，其產(chǎn)品涵蓋了各種領(lǐng)域，包括汽車(chē)、食品、電子、化學(xué)品和航空航天。海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)提供了高效、可靠的貨運(yùn)服務(wù)，使美國(guó)企業(yè)能夠?qū)⑵洚a(chǎn)品快速地送到全球各地。

速賣(mài)通運(yùn)費(fèi)模板怎么設(shè)置三種方式：第一種、標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)設(shè)置，需要平臺(tái)自動(dòng)按照各物流服務(wù)提供商給出的官方報(bào)價(jià)計(jì)算運(yùn)費(fèi)；第二種、賣(mài)家承擔(dān)運(yùn)費(fèi)(免運(yùn)費(fèi))；第三種、自定義運(yùn)費(fèi)設(shè)置,自定義運(yùn)費(fèi)要分為兩種情況。

Ⅰ：聯(lián)邦快遞子公司計(jì)劃在美國(guó)約30個(gè)城市終止當(dāng)日達(dá)服務(wù) 近日，聯(lián)邦快遞集團(tuán)的子公司聯(lián)邦快遞辦公計(jì)劃 在美國(guó)大約30個(gè)城市終止當(dāng)日送達(dá)服務(wù)，將于3月31日開(kāi)始實(shí)行 。官方表示，如果客戶(hù)依舊有快速交付的需求，可以選擇依然提供當(dāng)日達(dá)服務(wù)的快遞和貨運(yùn)業(yè)務(wù)單元。此后再放寬至30萬(wàn)元GMV，直至今年徹底取消了GMV門(mén)檻限制 。

做為一個(gè)亞馬遜賣(mài)家，為了保持源源不斷的利潤(rùn)，都會(huì)定期開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品。最近接觸了一個(gè)亞馬遜賣(mài)家朋友，在亞馬遜上架玩具類(lèi)產(chǎn)品，第一批貨剛到FBA倉(cāng)，就收到來(lái)亞馬遜的郵件，產(chǎn)品被禁售！要求提供CPC認(rèn)證！！亞馬遜賣(mài)家平臺(tái)已經(jīng)上線(xiàn)了查詢(xún)產(chǎn)品認(rèn)證的新功能——“合規(guī)性參考”！

《意見(jiàn)》要求，加緊研究推進(jìn)在上海期貨交易所、大連商品交易所上市海運(yùn)運(yùn)價(jià)、運(yùn)力期貨。增強(qiáng)海運(yùn)物流服務(wù)穩(wěn)外貿(mào)功能，進(jìn)一步推動(dòng)擴(kuò)大班輪公司直客對(duì)接的業(yè)務(wù)規(guī)模，加緊研究推進(jìn)在上海期貨交易所、大連商品交易所上市海運(yùn)運(yùn)價(jià)、運(yùn)力期貨，加強(qiáng)對(duì)國(guó)際海運(yùn)領(lǐng)域的市場(chǎng)監(jiān)管。

近半年本土店越來(lái)越火，圈子也慢慢發(fā)展完善，各種物流，收款等服務(wù)商的服務(wù)能力和服務(wù)時(shí)效也越來(lái)越好。 其實(shí)剛開(kāi)始不管是shopee還是lazada的本土店，都是流行在老賣(mài)家圈子中的。 本土店的本質(zhì)是本地人開(kāi)的店，打個(gè)比方說(shuō)，shopee平臺(tái)上有中國(guó)賣(mài)家也有馬來(lái)西亞賣(mài)家，中國(guó)賣(mài)家開(kāi)的店 ...

英國(guó)專(zhuān)線(xiàn)快遞包括：海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，大約在35-55天；空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，大約需要6-8天；鐵運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，大約需要15-25天左右。

北美站注冊(cè)歐洲站注冊(cè)日本站注冊(cè)澳洲站注冊(cè)新加坡站注冊(cè)阿聯(lián)酋站注冊(cè)沙特站注冊(cè)印度站注冊(cè)亞馬遜旺季預(yù)計(jì)配送時(shí)間到底怎么設(shè)置？2022年12月7日賣(mài)家 A預(yù)計(jì)配送設(shè)置時(shí)間太短，一旦不能按時(shí)送達(dá)，就會(huì)遭遇退貨或者投訴，還會(huì)影響賬戶(hù)績(jī)效。預(yù)計(jì)配送設(shè)置時(shí)間太長(zhǎng)又會(huì)降低產(chǎn)品對(duì)買(mǎi)家的吸引力，影響 ...

不知道各位Shopee賣(mài)家是否遇到過(guò)自己的產(chǎn)品上架之后，卻怎么也搜索不到呢？畢竟大部分買(mǎi)家都是通過(guò)搜索關(guān)鍵詞的方式找到產(chǎn)品，并點(diǎn)擊的，如果你的產(chǎn)品搜索不到，這樣就很影響產(chǎn)品的曝光和點(diǎn)擊了。 為什么你的Shopee產(chǎn)品上架后搜索不到？看看是不是這些原因。 1、 系統(tǒng)問(wèn)題如...

國(guó)際專(zhuān)線(xiàn)的優(yōu)勢(shì)：1、國(guó)際專(zhuān)線(xiàn)大部分是采用關(guān)稅預(yù)付的方式；2、國(guó)際專(zhuān)線(xiàn)可以承接的物品種類(lèi)比較豐富；3、性?xún)r(jià)比高。國(guó)際專(zhuān)線(xiàn)的劣勢(shì)：1、物流信息不詳細(xì)；2、無(wú)標(biāo)準(zhǔn)賠償方案；3、航班不固定。

海外版抖音Tiktok賬號(hào)怎么從0到1下載注冊(cè)？大家好，我是TK遠(yuǎn)昂安迪，擁有3年跨境實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，2年TK實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)親自下場(chǎng)跑完TK從0到1的跨境電商自媒體人，目前主要做TK+跨境（代運(yùn)營(yíng)直播、MC

在海上貨物運(yùn)輸過(guò)程中，承運(yùn)人甩柜的賠償范圍僅限于合同訂立時(shí)其所能預(yù)見(jiàn)到的賠償額，即《合同法》第113條規(guī)定的范圍。對(duì)超過(guò)該預(yù)見(jiàn)范圍的損失，承運(yùn)人不應(yīng)予以賠償。承運(yùn)人甩柜后，托運(yùn)人因情況緊急，而選擇空運(yùn)的。這已經(jīng)完全超出了承運(yùn)人預(yù)見(jiàn)的合理范圍。這種情況下，按照法律規(guī)定，承運(yùn)人不應(yīng)賠償。案情2014年08月中旬，A公司同韓國(guó)的客戶(hù)簽訂貨物買(mǎi)賣(mài)協(xié)議，向韓國(guó)出口一批貨物。合同中約定，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為FOB青島港

點(diǎn)擊發(fā)布或編輯商品，進(jìn)入商品發(fā)布頁(yè)面，正常填寫(xiě)商品信息。你需要特別關(guān)注“發(fā)貨地”和“運(yùn)費(fèi)模板”信息的填寫(xiě)。商品發(fā)布成功后，賣(mài)家可以在商品管理頁(yè)面通過(guò)運(yùn)費(fèi)模板篩選出海外發(fā)貨的商品。

很多賣(mài)家朋友問(wèn)猴哥，猴哥東南亞什么好賣(mài)啊？賣(mài)的最好的是什么產(chǎn)品？今天，猴哥可以告訴你答案，當(dāng)然這個(gè)數(shù)據(jù)都是截止到目前為止的，沒(méi)有永恒好賣(mài)的產(chǎn)品，也沒(méi)有永恒賣(mài)的最好的產(chǎn)品，市場(chǎng)是在變化的，不過(guò)也是有跡可循的。 猴哥今天分享一個(gè)中國(guó)3C品牌出海的一個(gè)案例，沒(méi)有老張勵(lì)志，不過(guò)應(yīng)該 ...

fba頭程需要給貨代裝箱清單。一旦賣(mài)家啟用亞馬遜FBA頭程，幾乎所有訂單可保證幾天內(nèi)送貨到門(mén)，這樣的時(shí)效帶來(lái)了非常好的消費(fèi)體驗(yàn)，從而十分有利于賣(mài)家平臺(tái)信譽(yù)的建立，進(jìn)而大幅提升排名，帶來(lái)更多的訂單。

俄烏沖突進(jìn)入第十四天，許多亞馬遜中國(guó)賣(mài)家的感知，除了新聞上關(guān)于國(guó)際形勢(shì)的感知，另一個(gè)很明顯的感受便是運(yùn)費(fèi)的上漲。俄烏沖突影響了全球航運(yùn)業(yè)的恢復(fù)，更深層次的說(shuō)，是沉重打擊了原本正緩慢恢復(fù)的全球供應(yīng)鏈。

原產(chǎn)地證書(shū)自助打印改革試點(diǎn)已于3月25日正式實(shí)施。符合條件的原產(chǎn)地證書(shū)可通過(guò)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版進(jìn)行自助打印，實(shí)現(xiàn)原產(chǎn)地證書(shū)申領(lǐng)“零跑腿”、“零見(jiàn)面”。自助打印功能使用起來(lái)會(huì)很難嗎？碰到問(wèn)題該怎么辦？看完以下的內(nèi)容，可以讓你少走彎路，自助打印原產(chǎn)地證書(shū)輕松get！準(zhǔn)備篇問(wèn)：必須使用電子口岸IC卡才能自助打印嗎？答：是的。首次打印前需使用電子口岸法人IC卡維護(hù)企業(yè)電子簽章及申領(lǐng)員電子簽名。每次

9月10日，海關(guān)總署公布了進(jìn)出口數(shù)據(jù)，一起去看看。一、出口總值分析按照人民幣值計(jì)算，1-8月，累計(jì)出口16.46萬(wàn)億元，同比上升6.9%。其中，8月，出口2.20萬(wàn)億元，環(huán)比上升2.9%，同比上升8.4%。按美元值計(jì)算，1-8月，累計(jì)出口2.31萬(wàn)億美元，同比上升4.6%。其中，

埃及蘇伊士運(yùn)河管理局宣布，從 2022 年 2 月開(kāi)始，過(guò)境通行費(fèi)將增加 6%，理由是擔(dān)心持續(xù)的全球供應(yīng)鏈中斷會(huì)進(jìn)一步復(fù)雜化。在全球解除疫情封鎖之后，此舉旨在從貨運(yùn)業(yè)的復(fù)蘇中受益。由于旅游業(yè)難以從疫情的影響中恢復(fù)過(guò)來(lái)，液化天然氣船和游輪將被排除在費(fèi)用增加之外。蘇伊士運(yùn)河管理局表示：“包括游輪和海上游...

目錄1/ 頭條資訊2/ 平臺(tái)動(dòng)態(tài)3/ 跨境物流頭條資訊亞馬遜推出新功能ShipTrack，提升物流追蹤透明度為提高跨境物流追蹤透明度，亞馬遜最近推出全新功能ShipTrack。ShipTrack是為賣(mài)家頭程物流提供的一種新選擇，當(dāng)賣(mài)家選擇ShipTrack承運(yùn)商將產(chǎn)品運(yùn)送到亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心后，承運(yùn)商會(huì)自動(dòng)提供賣(mài)家的亞馬遜物流（FBA）貨件追蹤編碼（Tracking ID），并將其顯示在賣(mài)家平臺(tái)的“貨

萬(wàn)圣季即將接近尾聲，相信大家可能都做最后的沖刺，并為下一波圣誕季做著準(zhǔn)備吧。不過(guò)即使再忙碌，也別錯(cuò)過(guò)上周發(fā)生的這些與你息息相關(guān)的大事件！1 亞馬遜五大站點(diǎn)，13個(gè)品類(lèi)商品合規(guī)要求最新政策根據(jù)亞馬遜最新政策，亞馬遜五大站點(diǎn)更新了部分品類(lèi)的合規(guī)要求，賣(mài)家銷(xiāo)售以下產(chǎn)品需提供相關(guān)安全文件：美國(guó)站：攀巖繩、攀...

近日，中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下一艘巨輪在海上自燃，讓物流圈人士心情沉重，也讓賣(mài)家們?yōu)樽约旱呢浳锇踩珕?wèn)題揪心不已！發(fā)生事故的貨輪名為“COSCO Shipping Thames”，船長(zhǎng)349米，船寬46米，理論滿(mǎn)載10062TEU。

要看你是從哪里為出發(fā)點(diǎn)海運(yùn)了，地點(diǎn)距離不同，時(shí)間也不同。具體的船期大概是15天左右，比如上海到新加坡，滾裝船8天,散貨船15天, 香港到新加坡一個(gè)星期不到，如果距離不是很遠(yuǎn)，一般都是一個(gè)星期左右。

這段時(shí)間很多人在討論TikTok廣告轉(zhuǎn)化的問(wèn)題，畢竟500美金起步的投放費(fèi)用，相對(duì)其他渠道還是偏貴。 再加上短視頻曝光和成交轉(zhuǎn)化的關(guān)系也比較難去量化，導(dǎo)致很多玩家對(duì)入局TikTok很猶豫。 由于國(guó)內(nèi)視頻帶貨的熱潮隨著淘寶、抖音等上線(xiàn)直播功能而來(lái)，國(guó)內(nèi)玩家對(duì)TikTok直播的期待值很高，圈內(nèi)很多大佬養(yǎng)了一年多的號(hào)、就等著平臺(tái)上線(xiàn)“小黃車(chē)”，第一時(shí)間沖進(jìn)流量池。 針對(duì)TikTok直播帶貨的話(huà)題，想跟大家聊聊直播的效果，以及現(xiàn)行的幾種變現(xiàn)模式。

5月份的Jack，寫(xiě)了篇國(guó)外網(wǎng)紅怎么找，怎么和他們合作的，但是沒(méi)有介紹過(guò)多的工具，介紹了如何找網(wǎng)紅，算是講了“道”。 國(guó)外網(wǎng)紅有哪些？去哪里找？怎么和他們合作？ 今天這篇文章算是講了“術(shù)”，詳細(xì)羅列了10個(gè)網(wǎng)紅網(wǎng)站，大家復(fù)制網(wǎng)站就可以查看了，伸手黨們福利來(lái)咯。 亞馬遜Am ...

如何開(kāi)通TikTok直播開(kāi)通TikTok直播的條件用戶(hù)的TIKTOK賬號(hào)粉絲數(shù)≥1K即可自動(dòng)開(kāi)通直播權(quán)限，需要在直播間懸掛TIKTOK shop商品權(quán)限的賣(mài)家可以聯(lián)系客戶(hù)經(jīng)理申請(qǐng)白名單。直播頁(yè)面設(shè)置開(kāi)播后賣(mài)家可以拍照按鈕“take a photo”或者相冊(cè)“select from ...

外貿(mào)發(fā)貨選擇物流：1、不會(huì)選擇那些小的或者沒(méi)有資質(zhì)的國(guó)際物流公司；2、性?xún)r(jià)比一定要高，服務(wù)一定要好，且運(yùn)輸一定要安全準(zhǔn)時(shí)；3、選擇有專(zhuān)業(yè)知識(shí)及豐富經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)與遍布世界各地的同行間密切合作，進(jìn)行物流方案優(yōu)化。

【億邦動(dòng)力訊】12月18日消息，在今日舉辦的“2020國(guó)際電商創(chuàng)新發(fā)展峰會(huì)”上跨境電商物流百曉生創(chuàng)始人王永強(qiáng)就《2020跨境電商物流趨勢(shì)展望》這一主題和與會(huì)嘉賓進(jìn)行了分享，他指出當(dāng)前的疫情導(dǎo)致了大量的外貿(mào)訂單的回流，同時(shí)疫情導(dǎo)致了境外消費(fèi)者線(xiàn)上購(gòu)物滲透率的上升，帶動(dòng)了跨境電商以及

頭程運(yùn)輸?shù)姆N類(lèi)，簡(jiǎn)單的劃分為空運(yùn)和海運(yùn)。空運(yùn)又分為商業(yè)快遞和空派。商業(yè)快遞大家應(yīng)該都很清楚，有UPS、TNT、DHL、FEDEX等。各個(gè)快遞都有不同的優(yōu)勢(shì)區(qū)域。UPS主打美國(guó)、加拿大、墨西哥，DHL在歐洲時(shí)效較快，F(xiàn)EDEX在南美和東南亞很有優(yōu)勢(shì)。商業(yè)快遞的實(shí)效性很高，一般3-5天就可達(dá)到全球。但是...

1、兩大國(guó)際海運(yùn)巨頭：下半年運(yùn)價(jià)或明顯下降5月18日消息，在新冠疫情和俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)的沖擊下，全球航運(yùn)業(yè)正在經(jīng)歷有史以來(lái)最強(qiáng)勁、也最動(dòng)蕩的市場(chǎng)，不過(guò)今年下半年，運(yùn)價(jià)可能會(huì)明顯下降——這是來(lái)自全球兩大海運(yùn)巨頭的信號(hào)。赫伯羅特預(yù)計(jì)今年全球集裝箱吞吐量將同比增長(zhǎng)2.6%，去年同比增速為6.6 ...