易速國(guó)際物流創(chuàng)立于2007年，是深圳最早涉足跨境電商物流的專業(yè)國(guó)際物流服務(wù)商之一。公司專注于為全國(guó)外貿(mào)型中小企業(yè)及個(gè)人外貿(mào)賣家提供穩(wěn)妥、方便而又物有所值的國(guó)際物流服務(wù)。易速團(tuán)隊(duì)是專業(yè)的國(guó)際物流服務(wù)團(tuán)隊(duì)，日均處理各類國(guó)際包裹數(shù)萬(wàn)件，送達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家及地區(qū)。易速國(guó)際物流堅(jiān)持以服務(wù)取勝，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)塑造優(yōu) 秀的品牌形象，是eBay、速賣通、Amazon、敦煌網(wǎng)、WISH等平臺(tái)賣家及自營(yíng)網(wǎng)店賣家多年的物流合作伙伴，在行業(yè)中具有強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力。

日本跨境電商前景分析 根據(jù)世界銀行國(guó)民經(jīng)濟(jì)核算數(shù)據(jù)顯示，2021年，日本的GDP總量為4.9萬(wàn)億美元，增速為1.7%，人均GDP為39，340美元。日本專線，助力中國(guó)賣家掘金日本市場(chǎng) 日本專線是中國(guó)直達(dá)日本的物流運(yùn)輸專線，具有運(yùn)輸時(shí)間短、價(jià)格低的優(yōu)點(diǎn)。目前日本專線主要有海運(yùn)和空運(yùn)兩種運(yùn)輸方式。

亞馬遜本地加海外倉(cāng)發(fā)貨流程：1、賣家自已將貨物運(yùn)至海外倉(cāng)儲(chǔ)中心；2、賣家在線遠(yuǎn)程管理海外倉(cāng)儲(chǔ)；3、訂單形成后，根據(jù)賣家指令進(jìn)行貨物操作；4、發(fā)貨完成后系統(tǒng)會(huì)及時(shí)更新信息。

昨天收到了一個(gè)溫州供應(yīng)商的電話，老板告知我，他們打算給工人放假了。每天都在忙忙碌碌中度過(guò)，感覺(jué)春節(jié)好像離我們還很遠(yuǎn)。但是這一通電話，把我打醒了，春節(jié)不就只剩下了20多天了么。昨天剛好也有一位賣家在私密圈咨詢我一些春節(jié)期間店鋪打理的問(wèn)題，今天索性就跟大家談一談這個(gè)話題。今年為什么放

亞馬遜近日發(fā)布公告，對(duì)A-to-Z索賠政策進(jìn)行了調(diào)整。對(duì)于此次政策調(diào)整，亞馬遜表示是為了向客戶提供積極，及時(shí)的訂單購(gòu)買后消費(fèi)體驗(yàn)。結(jié)合此前其多次對(duì)相關(guān)政策進(jìn)行更新，足以見(jiàn)得亞馬遜對(duì)訂單后續(xù)處理的服務(wù)體驗(yàn)也極為看重，這也是用戶消費(fèi)體驗(yàn)的重要一環(huán)。

跨境電商行業(yè)形勢(shì)變幻莫測(cè)，提升競(jìng)爭(zhēng)力，精細(xì)化、本地化運(yùn)營(yíng)是順應(yīng)大趨勢(shì)的必要方法。

我認(rèn)為2020年的新冠疫情期間算是跨境電商的爆發(fā)期， 不可能爆發(fā)完就消失了。Steven Wang ： 那大膽設(shè)想一下，你覺(jué)得到 春暖花開(kāi)的時(shí)間大概是多久， 比如說(shuō)是半年或者一年？

自 UTC 時(shí)間2021年6月16日上午2時(shí)起，A+ 物流計(jì)劃瑞典、捷克、希臘、羅馬尼亞、拉脫維亞、斯洛伐克及斯洛文尼亞路向?qū)⒄缴暇€，并向所有開(kāi)啟了這七個(gè)路向國(guó)的中國(guó)商戶開(kāi)放。A+ 物流計(jì)劃旨在全力幫助商戶提升其物流表現(xiàn)和總體的 Wish 用戶體驗(yàn)。自 UTC 時(shí)間2021年6 ...

比如說(shuō)物流方面，獨(dú)立站要怎么多海關(guān)呢?物品限制 獨(dú)立站賣家在發(fā)貨的時(shí)候需要注意的是，在國(guó)際運(yùn)輸中貨物運(yùn)輸是有限制的。作為跨境獨(dú)立站的賣家，清關(guān)的能力沒(méi)有大平臺(tái)那么強(qiáng)，所以關(guān)于清關(guān)方面的問(wèn)題一定要重視起來(lái)，如果在過(guò)海關(guān)的時(shí)候被卡住了，那么是會(huì)有很多損失的。

近年來(lái)，跨境電商物流亂象頻發(fā)，先是遠(yuǎn)貨近送的潛規(guī)則被爆，再有0元運(yùn)費(fèi)+返利的神仙走貨，讓賣家們不得不感嘆：貨代的水也太深了！對(duì)于賣家而言，不論貨代在其中究竟如何操作，頭程物流都是跨境賣家貨物運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié)，容不得一絲閃失，然而天不遂人愿，近日，跨境電商的物流圈又暴出大雷..... ...

想自己的名字見(jiàn)于各大主流媒體嗎？想主編帶隊(duì)旅行住五星級(jí)酒店吃海鮮自助公司報(bào)銷嗎？想上班一改死氣沉沉氛圍歡聲笑語(yǔ)嬉笑怒罵皆成文章嗎？想升職加薪當(dāng)上總經(jīng)理出任CEO迎娶白富美走向人生巔峰嗎？……那就來(lái)雨果網(wǎng)吧。我們現(xiàn)在需要采編、廣告銷售和客服三類人員。作為一

這也就自然導(dǎo)致很多快遞配送人員無(wú)法到崗，配送會(huì)有所延遲。甚至有很多快遞網(wǎng)點(diǎn)將會(huì)臨時(shí)關(guān)閉，直接就無(wú)法配送！

【億邦動(dòng)力訊】12月9日消息，今日，在杭州市綜試辦主辦的“跨境電商獨(dú)立站新增長(zhǎng)私享會(huì)”上，遞一國(guó)際物流負(fù)責(zé)人余潔發(fā)表了題為《突破供應(yīng)鏈瓶頸，獨(dú)立站走向全球化需要什么樣的物流？》的演講，她表示指出一個(gè)獨(dú)立站賣家在選擇物流的角度上，最基礎(chǔ)要考慮的是成本和時(shí)效角度，其次建議在物流選擇中

AMZ123獲悉，8月27日，據(jù)外媒報(bào)道，沃爾瑪宣布為Walmart Marketplace上的第三方賣家提供新產(chǎn)品類別、全渠道體驗(yàn)和履行解決方案。據(jù)了解，Walmart Marketplace平臺(tái)推出的新產(chǎn)品類別包括沃爾瑪高端美妝（以定制店面和內(nèi)容為特色）、沃爾瑪轉(zhuǎn)售（包括來(lái)自1700個(gè)賣家的奢侈品時(shí)裝、電子產(chǎn)品等二手商品）和收藏家商店（專注于人偶、玩偶和交易卡等收藏品）。同時(shí)，沃爾瑪還將增加新

跨境知道小編提醒大家，如若有近期抵港的貨物物流安排的貨代貨主們，請(qǐng)大家務(wù)必重視！建議大家及時(shí)和代理溝通，避免貨物到港后受抗議活動(dòng)影響而產(chǎn)生延誤，產(chǎn)生損失，有問(wèn)題也好及時(shí)協(xié)調(diào)善后

基本關(guān)稅是尼泊爾海關(guān)關(guān)稅表中規(guī)定的稅率。尼泊爾征收進(jìn)口關(guān)稅的商品多達(dá)5000余種。平衡稅則是尼泊爾貿(mào)易保護(hù)的一種主要手段。尼泊爾海關(guān)根據(jù)進(jìn)口商品與本地同類商品的交稅情況和差價(jià)而確定，稅率不固定，人為因素較大。

1.有關(guān)證件的送驗(yàn)及登記表的領(lǐng)取；2.退稅登記的申報(bào)和受理；3.填發(fā)出口退稅登記證；4.出口退稅登記的變更或注銷。

此文所指“初篩入圍企業(yè)” ，是在2022曉生排行榜征集過(guò)程中，遞交的申評(píng)資料信息完整有效且符合評(píng)定要求，可進(jìn)入綜合評(píng)選階段的企業(yè)， 并非指2022曉生排行榜上榜企業(yè) 。

9 Q9：歐洲站FBA ，如果分倉(cāng)，是否可以直接發(fā)到其中的一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，是否會(huì)有問(wèn)題？ A：亞馬遜內(nèi)部在賣家下單時(shí)候，系統(tǒng)就已經(jīng)記錄好，不被匹配到的可能會(huì)被單問(wèn)題處理。只不過(guò)有時(shí)候亞馬遜會(huì)給你警告，偶爾可以這樣操作。曾經(jīng)美國(guó)就出現(xiàn)過(guò)類似案例，出現(xiàn)問(wèn)題后，被亞馬遜拒收，極容易 ...

進(jìn)入Q４旺季，正是亞馬遜賣家大賺全球的好機(jī)會(huì)！您一定要做好商品入倉(cāng)準(zhǔn)備工作，以確保后方軍需充足。有些賣家因?yàn)闆](méi)有注意到FBA的入倉(cāng)規(guī)則，不僅增加了事故風(fēng)險(xiǎn)，不規(guī)范的操作影響了倉(cāng)庫(kù)高效作業(yè)，延誤了入倉(cāng)流程，甚至導(dǎo)致辛辛苦苦發(fā)出去的貨物被FBA拒收！ 小編特為您奉 ...

行業(yè)的“疫情紅利”時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，需要理性地看待經(jīng)濟(jì)周期、產(chǎn)業(yè)周期以及商流變化的周期；看清跨境物流行業(yè)增長(zhǎng)的本質(zhì)、動(dòng)因和底層邏輯！因?yàn)槟壳熬植康母劭诨蛘邍?guó)家由于疫情的反復(fù)，會(huì)出現(xiàn)階段性的擁堵。行業(yè)“疫情紅利”時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，周期性回調(diào)不可避免。

曉生提示日本大雪給交通造成嚴(yán)重影響西班牙延長(zhǎng)從英國(guó)入境的航班和船只限制法令菜鳥全球供應(yīng)鏈：兩天訂艙，晚發(fā)必賠日本大雪給交通造成嚴(yán)重影響1月14日消息，近日，日本西部日本海沿岸地區(qū)連日普降大雪，局部地區(qū)降雪量創(chuàng)紀(jì)錄。受大雪影響，東北新干線一度停運(yùn)，北海道、秋田縣和山形縣新干線出現(xiàn)晚

國(guó)際貿(mào)易運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式：FCA價(jià)換算為其他價(jià)CPT價(jià)= FCA價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi)，CPT價(jià)換算為其他價(jià)FCA價(jià)=CPT價(jià)－國(guó)外運(yùn)費(fèi)，CIP價(jià)換算為其他價(jià)FCA價(jià)=CIP價(jià)×（1-保險(xiǎn)加成×保險(xiǎn)費(fèi)率）－國(guó)外運(yùn)費(fèi)CPT。

跨境電商的關(guān)鍵在于物流。Souq上的所有商品，最后一公里派送都是由Souq自己的物流Q Express完成。為什么賣家不能自主選擇物流?因?yàn)镾ouq會(huì)嚴(yán)格保護(hù)客戶的隱私，賣家在出售商品時(shí)，是不知道用戶的具體信息的。Souq要求賣家在客戶下單三天之內(nèi)，通知Q Express上門提貨，否則，就會(huì)面臨被封號(hào)的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于國(guó)內(nèi)賣家來(lái)說(shuō)，三天從國(guó)內(nèi)發(fā)到中東，時(shí)間很緊，所以一般都會(huì)把貨物提前備好。提前備好的貨放

12月起，TikTok Shop正式實(shí)施物流新規(guī)：跨境賣家自寄、自送倉(cāng)的物流時(shí)效考核從120小時(shí)縮短至72小時(shí)。這一新規(guī)猶如“緊箍咒”，賣家從接單到貨物送達(dá)官方中轉(zhuǎn)倉(cāng)并完成掃描，時(shí)間直接被壓縮近一半。政策出臺(tái)后，賣家圈普遍反映壓力倍增。要在72小時(shí)內(nèi)完成這一系列流程，無(wú)疑是對(duì)供應(yīng)鏈效率和物流管理的一次全新考驗(yàn)。然而，面對(duì)挑戰(zhàn)的同時(shí)，也蘊(yùn)藏著機(jī)遇。如何優(yōu)化流程、抓住時(shí)效改革中的潛在紅利？新規(guī)背后的邏

AMZ123獲悉，國(guó)際市場(chǎng)全球速賣通今年第三季度的銷售額繼續(xù)下降。主要原因是新的歐盟增值稅規(guī)則生效后導(dǎo)致訂單減少。總體而言，阿里巴巴集團(tuán)報(bào)告虧損28億歐元。營(yíng)收291億美元，與去年同期相比，增長(zhǎng)了3%。全球速賣通是阿里巴巴集團(tuán)的企業(yè)對(duì)消費(fèi)者子公司。它以價(jià)格低廉和交貨時(shí)間長(zhǎng)而聞名。去年，全球速賣通在歐洲推出了物流解決方案，提供10天送達(dá)保證。全球速賣通在歐洲市場(chǎng)份額小阿里巴巴將在東南亞廝殺猛將La

亞馬遜物流發(fā)貨流程是什么？有什么發(fā)貨技巧嗎？

好不容易等來(lái)了旺季，沒(méi)想到空運(yùn)天天漲。 再加上亞馬遜的各種物流倉(cāng)儲(chǔ)政策，物流成本也蹭蹭漲。 那到底怎樣發(fā)貨最省錢呢？ 要想知道怎樣省錢，首先得了解有哪些發(fā)貨模式，知道自己的產(chǎn)品適合哪種物流方式！ 一、5種物流發(fā)貨模式 1、郵政包裹模式 郵政小包屬于郵政航空小包的范疇，是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的國(guó)際快件服務(wù)項(xiàng)目，也是目前廣大中小電商企業(yè)選擇最多的跨境

繼亞馬遜美國(guó)站調(diào)整2024年物流費(fèi)用及銷售傭金后，亞馬遜歐洲站也迎來(lái)調(diào)整！亞馬遜全球開(kāi)店日前發(fā)布消息稱，2024年，亞馬遜歐洲站將實(shí)施一系列費(fèi)用變更，繼續(xù)為賣家提供更高價(jià)值的服務(wù)，與賣家合作，為顧客提供服務(wù)。亞馬遜歐洲站2024年物流費(fèi)用和銷售傭金一系列費(fèi)用變更包括以下幾個(gè)方面。一、 新品入倉(cāng)優(yōu)惠計(jì)劃亞馬遜將擴(kuò)大歐洲站亞馬遜物流新品入倉(cāng)優(yōu)惠計(jì)劃中的福利。此外，將擴(kuò)大大件選品參與該計(jì)劃的資格范圍，

隨著國(guó)內(nèi)跨境電商的迅速發(fā)展，也誕生了多種多樣的跨境物流模式，但主要分為三種物流模式，分別是自發(fā)貨、海外倉(cāng)以及亞馬遜FBA，目前形成了三足鼎立之勢(shì)，這三種模式隨著不斷發(fā)展不斷成熟，也各有其優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn)，只有對(duì)三種物流方式有清楚的認(rèn)識(shí)，才能在跨境路上走得更高、更遠(yuǎn)。 三種物流的優(yōu)點(diǎn)與缺 ...

今天小付哥給大家分享一下做跨境電商物流渠道怎么選擇？一個(gè)好的物流供應(yīng)商能夠?yàn)榇蠹沂r(shí)省力又省心。也可以為大家降低售后率，提高售前轉(zhuǎn)化率。2021年，跨境電商體系越來(lái)越越完善，跨境電商平臺(tái)越來(lái)越完善，跨境電商的物流體系也越來(lái)越健全，下面來(lái)為大家介紹主流平臺(tái)賣家選擇的物流方式：202

選擇好商品后，點(diǎn)擊進(jìn)入購(gòu)物車頁(yè)面，然后圍觀右側(cè)提交的部分，有個(gè)“Estimate your shipping and tax Frequently”，點(diǎn)擊一下，隱藏的商品運(yùn)費(fèi)及稅費(fèi)價(jià)格便會(huì)顯現(xiàn)。

12月20日消息，近日，海南省發(fā)展和改革委員會(huì)印發(fā)《海南自由貿(mào)易港口岸建設(shè)“十四五”規(guī)劃（2021-2025）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)，包括水運(yùn)口岸建設(shè)規(guī)劃、航空口岸建設(shè)規(guī)劃、跨境電商物流和郵件快件監(jiān)管中心建設(shè)規(guī)劃3項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)和8個(gè)對(duì)外開(kāi)放口岸建設(shè)的具體計(jì)劃。在跨境電商物流和郵件快 ...

Wish深知物流的不確定性對(duì)于商戶們的影響，因此在去年8月推出了A+物流退款保障計(jì)劃。為了更好地為大家提供保障，近期，Wish對(duì)A+物流退款保障計(jì)劃的運(yùn)費(fèi)返還條件進(jìn)行了調(diào)整。

心怡科技成立于2014年，心怡科技是一家第三方電商物流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商，心怡科技以倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)、電商倉(cāng)儲(chǔ)為核心，同時(shí)提供跨境電子商務(wù)、電子商務(wù)代運(yùn)營(yíng)等全方位供應(yīng)鏈系統(tǒng)方案和供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理服務(wù)。

2020年，新冠肺炎疫情來(lái)勢(shì)洶洶，持續(xù)震蕩全球物流供應(yīng)鏈，許多企業(yè)一蹶不振，經(jīng)受住了考驗(yàn)的企業(yè)則得以逆勢(shì)增長(zhǎng)。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境逐漸好轉(zhuǎn)，可以清晰地看到大環(huán)境驅(qū)動(dòng)下的物流變化趨勢(shì)。作者在這個(gè)月與行業(yè)內(nèi)各領(lǐng)域（包含不同物流細(xì)分領(lǐng)域老總、投行券商、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、協(xié)會(huì)組織以及媒體同仁）許多

海拓通物流專注于跨境電商、國(guó)際物流、全球倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為一體的現(xiàn)代化物流平臺(tái)，打造高端專業(yè)的跨境電子商務(wù)物流供應(yīng)商。跨境電商跨境知道為您提供海拓通物流 最新新聞資訊、企業(yè)發(fā)展歷程、物流服務(wù)等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

不求人看到不少賣家朋友在咨詢亞馬遜官方的物流，好不好用，能不能用，不求人想到之前講過(guò)這個(gè)AGL，AMAZON GLOBAL LOGISTICS優(yōu)劣勢(shì)今天就在看看，確實(shí)現(xiàn)在旺季當(dāng)前，貨代也在瘋狂漲價(jià)，并且上架速度賊慢，但是如果大家用AMAZON GLOBAL LOGISTICS的優(yōu) ...

自8月12日起，馬士基將在ME3服務(wù)輪換中用埃及塞得港取代土耳其安巴里港。就美線小包產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)來(lái)看，使用韻達(dá)國(guó)際官方76單號(hào)，一單到底。

獲悉，wish在4月22日發(fā)布公告表示，體積過(guò)大的EPC，EPC Blue，和A+物流計(jì)劃訂單包裹的運(yùn)費(fèi)將按體積重（即泡重）收取（若體積重大于實(shí)際重量），其原文如下： 自北京時(shí)間2020年4月30日凌晨0時(shí)起，對(duì)于該時(shí)間點(diǎn)之后抵達(dá)對(duì)應(yīng)倉(cāng)庫(kù)的EPC，EPC Blue，和/或A+物流 ...