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Q9：歐洲站FBA ，如果分倉，是否可以直接發到其中的一個倉庫，是否會有問題？

A：亞馬遜內部在賣家下單時候，系統就已經記錄好，不被匹配到的可能會被單問題處理。只不過有時候亞馬遜會給你警告，偶爾可以這樣操作。曾經美國就出現過類似案例，出現問題后，被亞馬遜拒收，極容易造成丟件。

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Q10：為什么物流商有些貨物不能接，有些可以接，比如，墨水。是因為每個物流商在對應的國家的海關的清關能力（和海關的關系）有關嗎？

A：敏感貨物都有無法清關的風險，能提供相關證明的除外，如果是違禁物品正常是無法清關的，部分物流商在利潤的誘惑下鋌而走險，采用謊報的方式清關，有機會蒙混過關，但被查到，被罰沒的幾率很大，歐洲的海關相對是比較講法律的，較少存在關系的問題！

墨水和電池屬于特殊問題，能不能走這個需要看物流公司的航空渠道，跟海關關系不大

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Q11：發歐洲五國，遙控器帶紐扣電池的，各有什么影響，有哪些渠道性價比更高？

A：紐扣電池屬于帶電產品，可以正常轉運，一般需要加收1-2/KG的加收費用，涉及到帶電產品的審核。

帶電貨物：設備的功率不能超過100W，電池的容量不能超過20000MAH，符合其中一種，均為航空禁運物品，另外電池不能混裝，就是一個包裝里面只能有一種電池，帶電產品必須要有獨立開關，目前所有帶電產品大陸境內無法直接裝運，有MSDS的除外，要香港或者其他地方才可以運輸

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Q12：比如走英國，數量不多時，為什么有貨代說用自己的VAT稅號不劃算，報價包稅的是用了貨代自己的稅號嗎？有什么影響？

A：一單貨需要350元報關費用，歐洲入倉的費用基本在于80歐，如果用貨代的清關貨代就可以將3噸貨拼一起，分攤固定費用。

貨量太少的，用自己的VAT單位成本高，只要能把這些固定費用消化掉，實質用誰的VAT清關都可以控制成本。畢竟自己的稅號是正規交稅，如果通過莊家用一個稅號正規品名申報就可以避開高稅收的品名。

但是這樣也會招致風險，比如逃稅。用自己的VAT稅號的話，有買單報關的成本，用貨代的稅號走貨正常情況下是沒有影響的，但是當英國稅務局查你的 時候就會有影響，因為你一直在英國有銷售記錄但是從沒有進口記錄，所以建議最好一個月用自己的VAT走一票貨。

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Q13：最近德國海關嚴查嗎？為什么很多貨都是到了海關，被退回呢，這跟物流商有關系嗎？

A：這個基本是稅號問題，也就是VAT出現偷稅或被KYC過程。退回基本是走四大快遞的方式，主要由于沒有人及時在為這票貨物進行VAT交稅，或者因為很多貨物申報價值嚴重低申報，與海關的評估價值相差太遠，導致海關征不到稅，故會被退回。

另外一種就是貨物品名申報與實際嚴重不符。所以海關退回一般都是物流公司的清關能力有問題，排除特殊產品。

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Q14：為什么會有物流商說好的時效無法做到？？一般會有哪些原因導致的？

A：時效問題需要綜合考慮，除海關查驗、機場延誤、惡劣天氣等不可抗拒的原因影響外，還要看你合作的物流公司的渠道是自主的還是屬于第三方的，以及目的地國的清關能力、尾程派送渠道。

基本問題在于前程運輸，比如旺季貨量過多運轉不過來，或者對于航空倉控制不強造成。

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Q15：美國站有聽說發美東 、美西的價格是不一樣的，是這樣嗎？如果不一樣有小伙伴知道如何操作才能分到美西的倉庫嗎？

A：美西比較近，所以比較便宜，美東運輸距離更長，所以比較貴。一般情況下，距離跟成本成正比。

在設置發貨地址時，亞馬遜會根據地址來分配最近的亞馬遜倉庫地址，所以設置好發貨地址，有可能會分配到相應地區的亞馬遜倉庫地址。

也會跟時間點和關鍵性的sku有關，當然亞馬遜有時候會控制 standed size 的產品去加州或者AZ，或者某個固定的州。

可以像下面這樣操作：

第一步，先擴庫容，把銷售記錄整理好寫好雄心壯志的文件，告訴亞馬遜的客服給開庫容，只要我們的庫容加夠大，隨便怎么用都行；

第二步，就是通過算法得出合適的發貨計劃；

第三步，不要經常刪其他計劃，等你被警告你就知道完蛋了，把多余的分倉計劃做好命名，比如US20180628-1不發（就知道是那批發貨計劃的多余計劃，每個計劃刪除到剩下一個數量最少的SKU便可）；

這種算法，小賣家不值錢， 對中大賣、一年省個幾十萬美金的還是沒任何問題的。

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Q16：如果貨物被扣海關，可以退回來嗎？退回來的貨物需要收進口關稅嗎？退回來都有什么費用？

A：被扣海關具體看情況，申報不符的可以退回，但正常情況下退回的費用遠遠高于發出去的費用，正常只能退到香港，一般有運費，倉儲費，進口關稅等，不是高貨值的貨物，不建議退回。

貨物被海關扣壓，要看具體是什么情況扣壓，看情況而定，如貨物侵權一般是沒收處理，輕微的申報錯一般會處罰后放行，退回國內一般需按進口貨物征稅進口（退運方式清關過程實際很難成功操作），退回的費用一般有運費，進口關稅、增值稅。

退回的產品一般只能退回香港，然后再從香港進口到大陸，具體費用一般有退回運費、香港進口費用。退回國內保稅區存放會比較省，但不是任何產品都適合退回保稅區，進入保稅區也有規定時間處理。

保稅區功能定位為“保稅倉儲、出口加工、轉口貿易”三大功能。海關對保稅區實行封閉管理，境外貨物進入保稅區，實行保稅管理；境內其他地區貨物進入保稅區，視同出境；同時，外經貿、外匯管理等部門對保稅區也實行較區外相對優惠的政策。

退回保稅區有2種渠道，第一種是走正規渠道，需要正常申報，交稅。第二種屬于灰色渠道，價格其實也不高，當然，如果走灰色渠道，不建議退回保稅區，直接退回自己的公司就行。

第一種渠道價格比較高，所以不是很介意貨物卡關，想退回得分情況，如果因為申報問題 可以申請退出，如果因為進口商存在違法行為則無法申請退回。

（來源：跨境電商干貨集結）以上內容屬作者個人觀點，不代表立場！本文經原作者授權轉載，轉載需經原作者授權同意。

來源：跨境知道

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