據掃地機器人美國海運服務商韜博供應鏈觀察，掃地機器人作為智能家居的代表性產品之一，可憑借人工智能技術自動在房間內完成地板清理工作。綜合上述因素，全球掃地機器人市場正進入發展加速期，銷量和銷售額迎來雙雙增長，市場規模不斷擴大。目前，中國和美國作為全球前兩個最大的掃地機器人消費市場，整體滲透率均偏低。

美國對光纖連接器、適配器、跨接電纜、跳線以及下游產品及組件啟動337調查2024年4月22日，美國國際貿易委員會（ITC）投票決定對特定光纖連接器、適配器、跨接電纜、跳線以及下游產品及組件（Certain Fiber-Optic Connectors, Adapters, Jump Cables, Patch Cords, Products Containing the Same, and Com

3類危險品大部分船公司都可以接，主要危險屬性是閃點，根據閃點分為三種包裝。I類包裝最為嚴格，其次就是II類包裝，再就是III類包裝。危險品需要打托出運，打好托盤，貼好嘜頭，危險品有最小方要求。

AMZ123獲悉，近日，據外媒報道，6月份中國對美國的集裝箱海運量同比增長16%，盡管美國加大經濟脫鉤力度，以減少和中國的經濟聯系和依賴程度，但世界兩大經濟體之間的供需關系仍然具有彈性，意味著在市場變化中供給與需求可以相對靈活地調整以保持平衡。多種因素推動了這一增長，包括提前為圣誕節準備商品和交付產品，以及11月下旬的季節性購物狂潮。 數據顯示，6月份從亞洲運往美國的20英尺集裝箱數量同比增長16

8月29日消息，Shopee發布公告稱，為幫助新加坡海運賣家吸引更多客戶，平臺為海運賣家爭取了以下新的服務及優惠。從9月1日起新加坡海運將按照以下新的價格計費 ，買家支付運費及補貼政策如下表所示：賣家支付運費如下表所示：（從9月1號起發貨至承運商倉庫的按以下運費價格計費）另外，Shopee新加坡開通了兩個買家海運自提點，買家可以選擇到自提點自提或者讓承運商派

海運單（Sea Waybill，簡稱SWB）和電放（Telex Release）是海運行業中用于貨物運輸的兩種不同文件處理方式。它們在國際貿易和物流中扮演著重要的角色，但各有特點和區別。海運單（Sea Waybill）海運單是一種證明貨物運輸合同的文件，但它與傳統的提單（Bill of Lading，簡稱B/L）不同。海運單不是貨物所有權的憑證，因此不能通過背書進行轉讓。這意味著貨物的收貨人不需要

寄快遞到馬來西亞要多久才能到，這個時間大概是在3、4天左右。大家都知道東南亞雖然離我們不是很遠，但如果是有貨物運輸的話，還是需要一定時間的，不管是走空運還是快遞的方式。

海運咨詢機構德魯里7月1日發布的最新數據顯示， 接下來的5周里全球三大航運聯盟合計取消了61個航次 。其中，取消航次最多的是2M聯盟和THE聯盟，分別達23個航次；海洋聯盟取消15個航次。德魯里預計，現貨運價不會暴跌崩潰，因為空航將會收緊、調整有效供應以減少即期運費的波動。

（圖片來源：UBI）在2021年底新西蘭郵政發布的綜合報告中，UBI作為亞洲物流合作商接受新西蘭郵政的專訪。在“Safe hands across the seas”一文中，UBI利通智能包裹副總裁 Mr Peter Giufre介紹了公司借助中國跨境電子商務的飛速發展，打破傳統 ...

還記得去年9月海運費用激增的情況嗎？當時的價格沒有上限，只有更高，即使有錢，也不一定能訂到集裝箱，很多賣家抱怨說他們的利潤被運輸成本吃掉了。

最近這段時間，跨境圈子里的大事可謂是一茬接著一茬，先是各地“狠心”拋出限電令，緊接著美森海運驟降，一個巴掌一顆棗，想必很多賣家們心里早已是五味雜陳。就在大家驚喜于海運終于降價的同時，定價問題卻仍然是賣家們當下最為頭疼的問題，在限電令和海運價格的輪番轟炸下，究竟是漲價求穩還是讓利補 ...

空運提單和海運提單區別：1、概念不同，空運提單不是代表貨物所有權的憑證，海運提單是具有物權特性的憑證。2、作用不同，空運提單是是證明承運人或其代理收到貨物的收據和報關憑證，海運提單是運輸契約證明和貨權憑證。

德路里最新運價指數WCI顯示亞洲-北歐航線最近一周又下跌了10%，將該指數拉低至每40英尺集裝箱1965美元的價位，在過去四周內下跌了一半。此外，在大西洋沿岸，即期運價正在迎頭趕上，FBX03亞洲至美國東海岸的運費本周下跌19%，至每40英尺3723美元。

為了滿足這一需求，美國建立了廣泛的海運專線網絡，連接美國的主要港口和全球的各個地區。美國海運專線 對全球貿易具有重要的影響。美國是全球最大的出口國之一，其產品涵蓋了各種領域，包括汽車、食品、電子、化學品和航空航天。海運專線提供了高效、可靠的貨運服務，使美國企業能夠將其產品快速地送到全球各地。

出品：賣家之家作者：olivia編輯：John今年以來，海運價格一路暴漲，幸運的是，賣家們終于在國慶前迎來了美森海運跳水降價的好消息。本以為是“守得云開見日明”，誰曾想好景不長，近日海運價格出現回彈，又加上限電令的影響持續擴大，賣家：這回這價怕是想不漲都難了！01曇花一現美森海運價格開始反彈國慶前，...

SEKO Logistics高級副總裁Craig Grossgart在上月底透露，一家航運公司報價，從上海到洛杉磯運送一標箱將花費3.2萬美元。好家伙，現在已經不拿美刀當錢了？雖然這3.2萬主要是針對要求一次運送大量積壓箱子的客戶，但這事兒吧，里里外外都透露著一股船東不做人的氣息 ...

美國海運清關費用:一、紐約整箱FCL目的港常見費用1.CustomsClearance清關費:一般是$150/BL2.STB(SingleTransactionBond/SingleBond）擔保費:一般是貨值的0.45%,最低收費Min$65/BL3.HMF(HarborMaintenanceFee)港口維護費:一般是貨值的0.125%，最低收費Min$25/BL4.MPF(Merchandis

截關？截港？結關？對于剛剛入行的貨代或者沒有經驗的貨主，聽到這些詞語難免會一頭霧水。那么，在國際物流行業，這些截關、截港、結關具體指什么？又有哪些區別呢？01什么是截關？截關（收貨日期）指將貨物交給指定船舶裝運的最遲日期，也被稱為截放行條時間，即截止報關放行的時間。貨物必須要在...

保持已出臺政策的穩定和可持續，避免政策“急轉彎”。商務部正會同交通運輸部等相關部門，采取政策措施，增加海運運力，穩定市場運價，千方百計暢通國際物流。目前他們正在加快空箱的調運，并采購、租賃、修理和調度所有可用的集裝箱，并采取一切措施提高現有集裝箱的利用率。

?預約直播?亞馬遜跨境承運伙伴方案(Amazon SEND)是亞馬遜供應鏈整體解決方案(Supply Chain by Amazon)中的跨境物流服務。自去年Amazon SEND空運服務上線后，因其時效快、履約穩定、操作簡單， 好評不斷。今年，Amazon SEND將迎來重大更新：為了滿足賣家大量補貨的需求，在Amazon SEND中小件空運服務的基礎上，亞馬遜推出了海運服務，提供多種服務時效供

今日，有賣家表示現在海運和空運都已經收到不同貨代的通知，漲價、爆倉、延誤、暫停接受貨件等等事件正在不斷發酵，物流現狀十分堪憂。 據亞馬遜深圳某賣家透露，國外UPS、Fedex、DHL、TNT四大快遞正在陸續漲價不說，現在已經全部爆倉，收到貨代通知表示8日起快遞類全部暫停服務，恢復 ...

近年來疫情導致消費需求激增，引發海運貨運量及運價暴漲。但在疫情逐漸消退后，全球海運市場正在迅速放緩。海運價格的下跌以及集裝箱貨量的減少，減緩了洛杉磯港、長灘港的擁堵。出人意料的是，盡管受到全球經濟衰退和通貨膨脹的影響，今年美國網絡星期一的銷售額卻突破了預期，達到了一個新高度。

近日，MSC以76.43億挪威克朗（約7億美元）的價格競購挪威的Gram Car Carriers（GCC），計劃進軍熱門的汽車船運輸市場。MSC是通過其子公司SAS（Shipping Agencies Services）發出收購要約，收購價為每股272.69挪威克朗(24.89美元)，相對于4月23日GCC股票的收盤價溢價約28%，相對于去年該公司股票的平均交易價格溢價約78%。給出的收購價相較

今年跨境圈流傳最火的梗是啥？每個跨境人都調侃著說：那當然是黑五都過了，貨還在海上飄著。旺季擁堵的狀況大家都已經有目共睹，當然，目前誰也不能保證貨物能否在圣誕節前順利入庫，所以我們最好是居危思安，在圣誕來臨前做好準備。01 空運情況12月起我國出口歐美的航空貨運運價大幅漲幅，主要原因是航空貨運需求大增...

【億邦原創】日前，亞馬遜全球開店宣布，針對賣家大量補貨的需求，在Amazon SEND（即“亞馬遜跨境承運伙伴方案”）中小件空運服務的基礎上，推出新的海運服務。目前，該服務已率先在亞馬遜美國站上線，之后將陸續在日本站和歐洲站開通。據了解，Amazon SEND是亞馬遜供應鏈整體解

今年的圣誕節，很多美國家庭可能要共享一顆圣誕樹了。如果你覺得這句話太夸張，那么換個表達方式就是：新冠疫情引發全球供應紊亂、運價畸漲，及旺季來臨所導致的港口擁擠，讓那些漂亮的圣誕裝飾品要么還堆積在國內的倉庫，要么是停留在港口等待裝入集裝箱，根本無法完成入庫。美森海運柜又一次炒到4萬多美金的天價，運價不...

助記符中文名稱英文名稱AMS輸艙單費AMS CHARGEBAF燃油附加費BUNKER ADJUSTMENT FACTOR / BUNKER SURCHARGEBAF備案費REGISTER CHARGEBALRF備案錄入費PUT ON RECORDS FEEBDF并單費DOCUMENT COMBINATION FEEBDF補單費DOCUMENT REPLENISHMENT CHARGEBGF包干費

通常運費的計算是體積重和毛重取大者。例如，一雙鞋的毛重為1.2kg，體積重為2.1kg。2.1kg>1.2kg，那么計算運費的時候，平臺按照2.1kg算運費。

鐵路運輸是國際貿易運輸中的主要運輸方式之一。國際鐵運的優勢在于時效快、穩定好、物品限制小，而國際海運的優勢在于資費低、承載量大。

4類危險品的危險品屬性是易燃固體。具體細分為4.1類4.2類和4.3類危險品。這個類別的產品比較特殊，有一部分4類危險品對溫度有要求，出口需要冷凍柜。還有一部分4.1類是不需要船邊直裝的。大部分4類需要船邊直裝。

1 美森又發布新通告1月11日消息，由于近期奧密克戎新冠變異毒株導致的全球新冠感染病例激增，使本已遭到影響的全球供應鏈形勢變得愈發嚴峻。洛杉磯/長灘港的碼頭工人日趨短缺，預計未來幾周碼頭工人短缺的情況依舊非常嚴重未來幾周美森將對船期做出以下調整安排。未來幾周寧波上海船期信息更新:Kaima...

當前通過亞馬遜跨境物流從中國運送至美國的一個40英尺的貨柜標準件運輸價為52501 RMB，不足8000美金。

東南亞船舶數量減少！影響蔓延！馬來西亞公布簽證新規，印尼明年預期漲薪5%

圖片來源：圖蟲創意 在國際上運輸貨物時，通過海關核發地清關個人或者商業的貨物。在美國，這樣的機構被簡稱為CBP。其組織主要負責監督從美國進出口的所有貨物，并確保所有貨物都符合美國的法則。該機構另個主要職能是征收進口關稅。本篇花哥給我大家捋一捋清關和CBP以及港口那些事。 第一 ...

8月伊始，船公司開始新增附加費，海運市場出現新一波漲幅，海運價已突破20！價格直逼兩年前的空運價格。與之相反的則是海運的時效，有賣家透露，6月的貨品到現在還沒提到柜子。 而前段時間因為暴雨影響，加上國內疫情反復，一些航班被迫取消，美國空派已經達到60+，還不如快遞便宜！ 雖然 ...

根據各大航運指數最新數據，美西運價跌勢沒有減緩趨勢， 市場繼續走弱，這表明未來幾周美西運價可能會降至2019年的1500美元左右。在經歷連續兩位數周跌幅之后，自10月初以來跌幅有所收窄。運輸需求繼續表現疲軟，供需基本面不佳，市場運價繼續調整走勢。21條航線中有5條航線運價指數上漲， 16條航線運價指數下跌。

頭程運輸的種類，簡單的劃分為空運和海運。空運又分為商業快遞和空派。商業快遞大家應該都很清楚，有UPS、TNT、DHL、FEDEX等。各個快遞都有不同的優勢區域。UPS主打美國、加拿大、墨西哥，DHL在歐洲時效較快，FEDEX在南美和東南亞很有優勢。商業快遞的實效性很高，一般3-5天就可達到全球。但是...

國際專線的優勢：1、國際專線大部分是采用關稅預付的方式；2、國際專線可以承接的物品種類比較豐富；3、性價比高。國際專線的劣勢：1、物流信息不詳細；2、無標準賠償方案；3、航班不固定。

國際快遞可以寄液體，但是要選擇可以郵寄的物流公司，寄液體國際快遞需要注意的問題：1、產品包裝問題；2、清關問題。

Hi，又到了每周聚焦物流大事件的時間，熱門行業動態，搜航實時關注！搜航網將本周國際貿易、物流圈關注度較高的10條資訊整理如下，2分鐘就能掌握國際前沿最新動態，快來看：01巴拿馬運河或將面臨長期干旱由于中美洲國家巴拿馬的降雨量達到2000年以來的最低水平，巴拿馬運河看來將繼續處于低水位。Ev...