品牌方舟獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，近日亞馬遜與意大利國家鐵路 Ferrovie dello Stato (FS) 達(dá)成一項(xiàng)新協(xié)議。FS將為亞馬遜推出意大利-德國電商貨運(yùn)鐵路專線，旨在減少貨物對(duì)跨境公路運(yùn)輸?shù)囊蕾嚕M(jìn)一步提高物流環(huán)保性。 最初，鐵路運(yùn)輸將運(yùn)營兩條路線：德國杜伊斯堡-意大利波梅齊亞，以及德國黑爾恩-意大利維羅納。 FS 子公司 Mercitalia Intermodal每周將在前一條路線上運(yùn)營

下面，針對(duì)做德國站亞馬遜賣家，介紹FBA頭程資費(fèi)及時(shí)效。德國亞馬遜FBA頭程主要有三類，分別為海運(yùn)、空運(yùn)、鐵運(yùn)。至于鐵運(yùn)，則是目前歐洲路向性價(jià)比最高的歐洲路向FBA頭程，不僅資費(fèi)低，而且能夠提供更快捷、穩(wěn)定的物流時(shí)效。如需具體了解德國FBA頭程空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)渠道信息，請(qǐng)咨詢官方網(wǎng)站在線客服。

且小店還可以為這些達(dá)人做分類，以及直接通過平臺(tái)給達(dá)人發(fā)邀請(qǐng)，邀請(qǐng)會(huì)直接在達(dá)人的TikTok的站內(nèi)做提醒，方便去跟網(wǎng)紅進(jìn)行觸達(dá)。除此之外，TikTok還新上線了一個(gè)叫免費(fèi)樣品的功能。目前TikTok平臺(tái)上的網(wǎng)紅數(shù)據(jù)都是公開的，不需要收取任何費(fèi)用。目前TikTok的服務(wù)還是很到位的，出單之后提供專門的上門攬收服務(wù)和一站發(fā)貨服務(wù)。

雖然很多賣家感受到今年亞馬遜的增長不如往年迅猛，各類目的頭部大賣都沒有放松前進(jìn)的步伐。亞馬遜家用視頻監(jiān)控領(lǐng)先品牌Reolink所屬的深圳市睿聯(lián)技術(shù)股份有限公司，提交了創(chuàng)業(yè)板招股書，正式?jīng)_刺A股上市。眾所周知，家居視頻監(jiān)控在歐美國家有巨大的市場。根據(jù)Strategy Analytics調(diào)研報(bào)告，在美國、英國、德國和法國中， 將近三分之一的家庭中都裝有家用攝像機(jī)。而根據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)，2020年全球家

 今天小編從以下四個(gè)方面給大家詳細(xì)介紹入住 Lzada相關(guān)費(fèi)用與具體流程：一、Lzada平臺(tái)介紹二、lazada入駐條件三、Lazada開店費(fèi)用四、Lazada注冊(cè)流程一、Lzada平臺(tái)介紹Lazada成立于2012年，是東南亞最大的電子商務(wù)平臺(tái),中文名為來贊達(dá)，主要目標(biāo)市場是東南亞6國即：馬來西亞、印度尼西亞、新加坡、泰國、越南、菲律賓。平臺(tái)用戶超過3億個(gè)SKU，主要經(jīng)營3C

亞馬遜運(yùn)營們注意了，亞馬遜FBA費(fèi)用又有變動(dòng)!近日，亞馬遜宣布他們將在2月份更新他們的FBA費(fèi)用，長期倉儲(chǔ)費(fèi)變更將于2019年2月15日生效，配送和傭金的變更將于2019年2月19日生效。2018年9月，亞馬遜剛剛修改過FBA的長期存儲(chǔ)費(fèi)用，當(dāng)時(shí)引起了不少賣家的熱議，同時(shí)大家也都在開展一系列促銷清空庫存。12月中旬，亞馬遜又向所有賣家發(fā)送了一封電子郵件，詳細(xì)說明了FBA新的費(fèi)用及其運(yùn)作方式。其中包

lazada開店流程有哪些？做跨境電商的話，選平臺(tái)是一件比較重要的事。如果你是淘系賣家，可以考慮lazada平臺(tái)，它背靠阿里巴巴，運(yùn)營模式已經(jīng)很成熟了。Lazada開店流程：1.登錄Lazada官網(wǎng)點(diǎn)擊官網(wǎng)頂部的“在Lazada上銷售”。每個(gè)國家的站點(diǎn)都不一樣，因此請(qǐng)考慮您需要留在哪些站點(diǎn)。2.進(jìn)入新頁面進(jìn)入新頁面后，點(diǎn)擊“立即成為賣家”。3.創(chuàng)建賣家賬戶在新頁面上創(chuàng)建一個(gè)賣家賬戶。4.填寫賣家信

過去2個(gè)月，亞馬遜發(fā)布了一系列關(guān)于歐洲站銷售傭金與物流費(fèi)用調(diào)整通知，旨在優(yōu)化賣家朋友們的運(yùn)營成本，提升開店體驗(yàn)。這些調(diào)整為賣家?guī)砹酥T多利好，但對(duì)于一些新手賣家來說，歐洲站的費(fèi)用變更仍然有些難以掌握。為了幫助大家更好地理解這些變化，并在2025年實(shí)現(xiàn)更省錢、更省心的運(yùn)營，我們特別推出這篇?dú)W洲站物流費(fèi)用的超詳細(xì)省錢攻略，助力賣家朋友們輕松應(yīng)對(duì)費(fèi)用變化，抓住增長機(jī)遇！

給客戶郵寄我們的產(chǎn)品樣品也是外貿(mào)業(yè)務(wù)員開拓客戶、促進(jìn)客戶簽訂訂單的一個(gè)重要因素。以上兩種樣品出口方式可以由外貿(mào)業(yè)務(wù)員根據(jù)具體的情況來進(jìn)行選擇，通常來說，如果我們選擇第一種方式的話，都都是公司能夠安排退稅，以及確保我們能夠收到外貿(mào)客戶的報(bào)關(guān)費(fèi)用的情況下才選的。

舉個(gè)列子；比如您需要把桌面暖風(fēng)機(jī)出口到歐盟，那么您就需要按照歐盟 CE認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)來對(duì)此產(chǎn)品進(jìn)行檢測，檢測合格后方可清關(guān)及出售到歐盟。桌面暖風(fēng)機(jī)認(rèn)證流程及周期： 1、找到合您心意且符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的第三方檢測機(jī)構(gòu)。

尊敬的速賣通賣家： 為給廣大商家提供更好的服務(wù)，即日起，啟用新的菜鳥德國官方海外倉（4PX德國二倉，F(xiàn)RA101），原菜鳥德國官方海外倉（4PX德國一倉，F(xiàn)RA100）暫停新商家訂購劃倉，已訂購劃倉的商家仍可繼續(xù)正常使用。德國官方海外倉商家端報(bào)價(jià)維持不變。 注：德國二倉庫 ...

前段時(shí)間，亞馬遜歐洲站發(fā)布公告稱，為幫助英國和歐盟賣家發(fā)展業(yè)務(wù)，自2022年3月31日起將更新亞馬遜歐洲站的亞馬遜物流配送費(fèi)用（FBA）。FBA配送費(fèi)用變更將生效并適用于所有亞馬遜歐洲商店（英國、德國、法國、意大利、西班牙、荷蘭、瑞典和波蘭）。來源丨亞馬遜后臺(tái)公告無獨(dú)有偶，同樣也 ...

歐洲空運(yùn)專線是結(jié)合優(yōu)質(zhì)空運(yùn)公司、清關(guān)公司UPS快遞服務(wù)商強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同為顧客打造出低價(jià)格、高效穩(wěn)定的專線服務(wù)，特別適合運(yùn)送高價(jià)值，要求時(shí)效的的輕小物品。歐洲空運(yùn)專線派送范圍和尺寸大小歐洲空運(yùn)專線主要派

對(duì)于想拓展海外平臺(tái)的亞馬遜運(yùn)營賣家，亞馬遜B2B平臺(tái)可以為其帶來巨大的機(jī)遇！

道路貨物運(yùn)輸是指以載貨汽車為主要運(yùn)輸工具，通過道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動(dòng)，道路貨物運(yùn)輸屬于交通運(yùn)輸業(yè)，道路貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)包括：機(jī)動(dòng)靈活、快速直達(dá)、適應(yīng)性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)方便。

“此前，我們已經(jīng)就法國EPR注冊(cè)如何印刷Triman回收標(biāo)識(shí)的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)介紹。賣家可點(diǎn)擊查看法國回收產(chǎn)品和包裝Triman新標(biāo)志？賣家如何使用？除了法國外，德國對(duì)印刷EPR相關(guān)標(biāo)識(shí)也有所要求，下面和黎老師一起了解一下1德國EPR商品分類要知道這個(gè)問題，首先就要清楚EPR和WEEE、電池法、包裝法的關(guān)系，EPR是一項(xiàng)管理制度框架，被很多立法實(shí)踐，但是EPR并不是一項(xiàng)法規(guī)的名稱。德國WEEE

文/跨境興運(yùn) 跨境物流是不同國家之間的貨物運(yùn)輸過程，貨物的運(yùn)輸費(fèi)用因地區(qū)、貨物性質(zhì)、重量、體積等多種因素而產(chǎn)生差異。在跨境物流中，需要向目的地國家政府支付關(guān)稅和稅費(fèi)。

1、物流方便的匹配度，低成本、高運(yùn)輸、安全送達(dá)是每個(gè)電商的首選。2、物流快遞的運(yùn)價(jià)，運(yùn)價(jià)不是越低越好，而是要可控的。3、快遞派送，派送安全、穩(wěn)妥可以避免很多后期不必要的售后麻煩和損失。4、物流商的服務(wù)，服務(wù)不到位，那也將會(huì)遭到別人遺棄。

這幾年跨境電商越來越火，而亞馬遜作為全球最大的電商平臺(tái)，注冊(cè)的賣家也越來越多，但是無論是做哪個(gè)平臺(tái)，美國都是不可忽視的紅海市場。那么對(duì)于美國清關(guān)知識(shí)您又了解多少呢？本文主要介紹亞馬遜頭程發(fā)貨到美國時(shí)，清關(guān)的相關(guān)知識(shí)只要做過到美國DDP到門的，都知道美國清關(guān)有Bond費(fèi)用。

據(jù)可靠消息稱，今年TikTok Shop 美國賣家費(fèi)用或?qū)?2% 提高到 8%，直接在原來的基礎(chǔ)上暴漲了3倍！TikTok 從面向市場起，一直通過補(bǔ)貼賣家從而使買家獲利，便因?yàn)樵撈脚_(tái)的大幅折扣推動(dòng)了美國市場的快速增長。這幾乎是所有線上購物平臺(tái)常用的手段，利用低價(jià)進(jìn)入市場吸引用戶，在建立一定的粘性用戶后，再逐漸拉回價(jià)格開始攻堅(jiān)平臺(tái)營收。據(jù)The Information報(bào)道，TikTok 本周三通知

eBay澳洲站推出Plus服務(wù)重大更新：eBay為賣家提供快遞服務(wù)，并將為這些訂單提供高達(dá)4澳元的快遞郵費(fèi)升級(jí)費(fèi)用。

德國EPR包裝法將于2022年7月1日正式生效亞馬遜將從2022年6月15日開始屏蔽未上傳德國包裝LUCID編號(hào)的商品；而速賣通預(yù)計(jì)將于2022年6月6日開始屏蔽不符合要求的相關(guān)產(chǎn)品。德國包裝號(hào)上傳流程1.點(diǎn)擊鏈接:https://sellercentral-europe.amazon.com/spx/myc/epr-compliance?ref=email_compport_epr1_1-1c

eBay于2019年3月開始推行海外倉服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)政策, 并陸續(xù)更新政策以進(jìn)一步規(guī)范和明確對(duì)各海外倉服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。據(jù)悉，自2019年8月11日開始，德國海外倉將被納入考核的范圍，并且對(duì)英國海外倉新增要求95%以上的交易必須上傳有效跟蹤號(hào)。具體更新如下：規(guī)范海外倉服務(wù)的承諾時(shí)效：賣家在刊登德國海外倉物品時(shí)，設(shè)置訂單處理天數(shù)(Handling Days)及所提供物

1月3日消息，據(jù)國家郵政局報(bào)道，近日德國快遞物流公司GO!宣布，將從2021年2月1日起將標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)資費(fèi)平均上調(diào)4.9%。GO!快遞物流公司表示，公司將繼續(xù)保持高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。公司將采取最大限度的安全和衛(wèi)生預(yù)防措施，保護(hù)寄件人、收件人、客戶、快遞員和其他員工的安全，這將導(dǎo)致公司運(yùn)營成本

據(jù)外媒報(bào)道，在疫情導(dǎo)致各國貿(mào)易往來更加豐富的情況下，商家的貨運(yùn)成本也大大提高了。自2020年1月份以來，從中國到墨西哥的海運(yùn)價(jià)格上漲了575%。加拿大港口管理局（APILAC）總經(jīng)理Jorge Luis Cruz Ballado表示，去年，從中國上海、寧波、鹽田、廈門、青島或香港 ...

德國的稅法規(guī)定比較復(fù)雜，不合規(guī)的操作會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的罰款和法律后果。若是公司有VAT稅號(hào)，卻沒有及時(shí)進(jìn)行申報(bào)并進(jìn)行繳納增值稅，德國稅務(wù)部門將會(huì)對(duì)其進(jìn)行懲罰。為了避免面臨上述處罰，建議您 在德國遵守所有增值稅規(guī)定和法規(guī)，并按時(shí)繳納稅款和提交申報(bào)表。

亞馬遜FBA倉儲(chǔ)費(fèi)怎么算，F(xiàn)BA運(yùn)輸費(fèi)用包含哪些方面

無站快速批號(hào)示范      很多小伙伴都知道其實(shí)申請(qǐng)聯(lián)盟可以不一定要建立網(wǎng)站進(jìn)行申請(qǐng)賬號(hào)，不過仍有部分人不會(huì)而且沒有申請(qǐng)到帳號(hào)，或許是還沒理解流程是怎樣的，下面我來講解示范操作一下。      申請(qǐng)目標(biāo)聯(lián)盟 trafficcaptain.com，這是一個(gè)德國游戲聯(lián)盟，我準(zhǔn)備申請(qǐng)一個(gè)美國帳號(hào)，我們先搜索一個(gè)合適假站，掛上 VPN

經(jīng)過近2年的發(fā)展，A+物流計(jì)劃已經(jīng)覆蓋了30多個(gè)國家（地區(qū)），包括美國、德國、英國、法國等重點(diǎn)市場。

由于2022年世界經(jīng)濟(jì)整體呈現(xiàn)下滑趨勢，亞馬遜為了控制成本發(fā)起了多項(xiàng)政策調(diào)整，間接將成本轉(zhuǎn)移到賣家身上，今天我們就來了解下2023年亞馬遜歐洲站有什么變化。首先是倉儲(chǔ)費(fèi)用變更，亞馬遜將調(diào)整物流倉儲(chǔ)費(fèi)用，讓賣家更合理使用物流倉儲(chǔ)空間。德國海外倉和亞馬遜相輔相成，一起助力賣家在歐洲電商市場向前。

亞馬遜歐洲站覆蓋 20多個(gè)國家和地區(qū)。亞馬遜歐洲站只需要注冊(cè)一個(gè)銷售賬戶，就可以在英國、法國、德國、意大利、西班牙、荷蘭、瑞典和波蘭的八個(gè)站點(diǎn)銷售產(chǎn)品。KYC審核是開通歐洲站的關(guān)鍵。它是對(duì)亞馬遜賬號(hào)持有人的身份進(jìn)行確認(rèn)和備案的過程，在歐盟各站點(diǎn)銷售的賣家，只有經(jīng)過亞馬遜審核團(tuán)隊(duì)的確認(rèn)，才能夠進(jìn)行合規(guī)的銷售。

親愛的賣家，為能持續(xù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和資源，Shopee對(duì)馬來海外倉傭金進(jìn)行部分調(diào)整，普通店鋪收取2%平臺(tái)傭金，商城店鋪保持3%平臺(tái)傭金不變，調(diào)整將于2022年1月15日生效。關(guān)于海外倉服務(wù)及費(fèi)率的更多詳細(xì)介紹，請(qǐng)您進(jìn)入【Shopee賣家學(xué)習(xí)中心】-【海外倉】查看。感謝您的支持和理 ...

日前福建首票“內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減”享惠貨物在福州馬尾口岸順利通關(guān)，這標(biāo)志著“內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減”惠企新舉措在該口岸正式落地。企業(yè)可以依據(jù)承運(yùn)進(jìn)口貨物運(yùn)輸企業(yè)出具的內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用資料，在雜費(fèi)欄填寫-4100元人民幣，該票報(bào)關(guān)單在運(yùn)費(fèi)扣減后可享惠1025元。

A型與B型的區(qū)別，大致是說A型由一家企業(yè)作為經(jīng)營主體，由他向海關(guān)總署申請(qǐng)，如NOKIA的保稅物流中心A型項(xiàng)目;而B型類似于物流園區(qū)的概念，可以有N家企業(yè)入駐，同時(shí)經(jīng)營，需要由這個(gè)園區(qū)的管委會(huì)向總署申請(qǐng)，許可也是批給這個(gè)園區(qū)的。

《德國包裝法》 第一個(gè)修正案對(duì)此做出了具體規(guī)定。阿里巴巴國際站等電商平臺(tái)現(xiàn)在有義務(wù)檢查其平臺(tái)向德國發(fā)送貨物的電商是否履行包裝法的規(guī)定。自2022年7月1日起，阿里巴巴國際站必須檢查這些證明，所以該平臺(tái)應(yīng)該已經(jīng)與您取得聯(lián)系，并通知您如何提交證明。

1、合理安排貨物的位置，大件在下，小件在上，盡可能合理地排列物品，減少貨物之間的空隙，從而最大程度的減少貨物體積重量。最好能做到物理分隔。2、外包裝選擇質(zhì)地比較硬的紙箱，國際快遞在測量體積時(shí)，是以三面最高點(diǎn)測量，如果外箱凸起來，三邊測量尺寸會(huì)放大，體積也會(huì)增加，無疑會(huì)增加運(yùn)輸費(fèi)用。3、壓縮貨物的體積...

當(dāng)前英國海外倉FBA退貨換標(biāo)的收費(fèi)一般包括入庫費(fèi)、貼標(biāo)費(fèi)、打包裝箱費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)以及倉租費(fèi)用。了解了英國海外倉FBA退貨換標(biāo)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)之后，跨境小伙伴們就能更好地根據(jù)自己的需求來選擇帝國速運(yùn)英國海外倉了。

2018年和無數(shù)個(gè)2017年一樣，轉(zhuǎn)瞬即逝。而2018年的亞馬遜，旺季和淡季相差無幾，只不過各種成本倒是上升不少，顯性成本如站內(nèi)廣告費(fèi)用，送測費(fèi)用等等，隱性成本如亞馬遜FBA倉儲(chǔ)費(fèi)用，讓賣家叫苦連天。“亞馬遜FBA倉儲(chǔ)費(fèi)用太貴了”有多位賣家指出，亞馬遜最新倉儲(chǔ)費(fèi)用太高，2個(gè)方就要160多美金，甚至今年以來，光是亞馬遜FBA倉儲(chǔ)費(fèi)用就已經(jīng)耗費(fèi)了一百多萬；當(dāng)然也不乏有賣家賬號(hào)下達(dá)到收費(fèi)，貨齡的庫存占比

目前跨境電商物流遇到的四個(gè)問題： ·排倉難：受疫情影響，各港口碼頭員工數(shù)量銳減，貨物卸載，搬運(yùn)效率大大下降，貨物堆積在港口。 ·運(yùn)輸慢：亞馬遜，UPS等尾程派送公司倉庫員工和配送人員因疫情感染，導(dǎo)致運(yùn)輸能力下降。 ·入倉慢：亞馬遜訂單暴漲等，無法順利 ...

海外倉費(fèi)用：入庫費(fèi) + SKU測量費(fèi) + 出庫費(fèi) + 一票多件分揀費(fèi) + 倉儲(chǔ)費(fèi) + 運(yùn)費(fèi) = 總費(fèi)用。倉儲(chǔ)費(fèi)，每個(gè)批次入倉的貨物，全境通海外倉都有30天免倉租優(yōu)惠，第31天才開始按貨物體積計(jì)算倉租！