隨著國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境的變化，外貿(mào)企業(yè)的電子商務(wù)應(yīng)用也出現(xiàn)了新的契機。 受國外市場需求萎縮的影響，傳統(tǒng)貿(mào)易“集裝箱”式的大額交易受到一定沖擊，以小額跨境交易為代表的外貿(mào)企業(yè)電子商務(wù)及物流服務(wù)有了新發(fā)展。除了傳統(tǒng)國內(nèi)貿(mào)易電子商務(wù)交易之外，近期表現(xiàn)活躍的小額跨境外貿(mào)電子商務(wù)也為其發(fā)展增添 ...

法國專線物流 方式有很多，但是你們知道嗎，法國專線有多種不同的運輸方式，提供的物流服務(wù)也有諸多差異。今天小編就和大家講解一下法國專線物流的運輸方式優(yōu)劣勢對比。綜上就是“法國專線物流要多少錢？有哪些法國專線物流運輸方式？”

帶電產(chǎn)品可走的國際物流：1、內(nèi)置/配套電池可寄DHL、Fedex、UPS以及TNT國際快遞；2、純電池可寄UPS國際快遞與Fedex國際快遞。香港UPS紅單-B是UPS快遞細(xì)分渠道，可承接多種純電池類物品，該物流渠道采用電池航班運輸。

市場的海外倉庫形式主要分為三類：1、亞馬遜FBA，亞馬遜FBA是亞馬遜提供的一系列物流服務(wù)；2、賣家自建倉，自營倉庫的優(yōu)點是賣方能夠自己控制管理，靈活性比較高；3、第三方海外倉，跨國電商賣家和第三方海外倉庫的合作主要有兩種方式。

為更好地推動中非貿(mào)易發(fā)展，OnPay與速達(dá)非 以外貿(mào)業(yè)務(wù)場景為基礎(chǔ)，以物流+收款為核心 ，共同為客戶提供物流、倉儲、本地派送、資金收付等服務(wù)，提高資金結(jié)算效率，實現(xiàn)平臺高效運營。OnPay-外貿(mào)收款 OnPay是一家聚焦非洲市場的B2B跨境收款平臺，倡導(dǎo)以創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動，服務(wù)實體貿(mào)易經(jīng)濟。

伴隨著感恩節(jié)的結(jié)束，黑五購物狂歡節(jié)也悄然拉開了序幕。這一天，不止是線上網(wǎng)購，美國的線下實體店也會推出大量的打折和優(yōu)惠活動，以在年底進(jìn)行最后一次大規(guī)模的促銷。

幾個月前，很多人都已看到海運價格增勢迅猛，但沒有人預(yù)料到今年海運費會水漲船高到如此境地。而最魔幻的，是哪怕有一擲千金的決心，你也可能買不到艙位....歐美市場作為跨境電商發(fā)展的主力，相對來說發(fā)展較早，市場較為成熟，客戶消費能力也比較強，占據(jù)整個跨境電商市場的較大份額。拉美市場則是

時代的一粒灰，落在個人頭上就是一座山，對于企業(yè)亦然。受疫情影響，企業(yè)生存發(fā)展都遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。要突圍，僅靠政府的出臺政策是不行的，自救才是王道。

放眼望去，東南亞從年頭到年尾都在放假，一個不是在過節(jié)，就是在準(zhǔn)備過節(jié)的路上。這不，菲律賓人即將迎來一年一度的圣周連假，一個既莊重又溫馨的時刻。期間民眾，會反思、禱告、參與宗教傳統(tǒng)，也會抓住機會跟家人、好友聚一聚。圖源：外網(wǎng)圣周（HolyWeek）是菲律賓天主教徒的重要節(jié)日之一。為了紀(jì)念耶穌受難和慶祝耶穌復(fù)活，舉行一周的宗教活動。它是從復(fù)活節(jié)前的那個周日開始，一直持續(xù)到復(fù)活節(jié)當(dāng)天，共七天。由于每年圣

Lazada Mid-year年中大促開始了，各位大佬有木有心情很激動呢，Lazada的小二們也是哦，越是接近大促，越讓人興奮，每天都在加班加點的檢查各種問題，同時不斷測試平臺穩(wěn)定性以及工具使用的流暢性。Lazada希望所有商戶都可以在7.12當(dāng)天收獲滿滿，所以我們一定會做好所有準(zhǔn)備工作，讓您和消費者都有一個滿意的體驗。昨天小編連夜給大家整理了一份《Mid-

此文所指“初篩入圍企業(yè)” ，是在2022曉生排行榜征集過程中，遞交的申評資料信息完整有效且符合評定要求，可進(jìn)入綜合評選階段的企業(yè)， 并非指2022曉生排行榜上榜企業(yè) 。

第一步 搶占先機 “領(lǐng)跑跨境電商物流，是遞四方對于自身戰(zhàn)略的定位?！睘閼?yīng)對上述問題，遞四方積極應(yīng)對，作出策略調(diào)整?？缇畴娚涛锪髟诎l(fā)展過程中，定會遭遇不少風(fēng)雨。今年上半年，跨境電商物流受到?jīng)_擊。

這段時間長灘港和周邊倉庫的擁堵造成了供應(yīng)鏈的延誤，造成終端停留時間增加了差不多五天，街道停留時間增加了差不多七天左右，卡車的周轉(zhuǎn)時間也在增加。為了解決港口擁堵延遲的燃眉之急，長灘港計劃雙貨運。長灘港優(yōu)先考慮雙卡車運輸長灘港正計劃與其海上碼頭經(jīng)營者合作，旨在增加雙向卡車的交付數(shù)量。

但是，對于大賣家和獨立平臺賣家來說，他們需要優(yōu)化物流成本，也需要考慮顧客體驗，需要整合物流資源，探索新的物流形式。

東南亞電商的支付方式，貨到付款仍是主要的方式之一，像是Shopee電商平臺，也是有貨到付款的功能的。雖說貨到付款能吸引更多的客戶，但是對于跨境賣家來說，也不是那么方便。做Shopee能不能關(guān)閉貨到付款呢？ 目前并不是所有Shopee站點都支持開通貨到付款，其中像是臺灣、印尼、泰國等站點是強...

中國與澳洲之間郵寄服務(wù)中港口選擇的重要性。通過分析兩國的主要港口特點，結(jié)合郵寄物品的性質(zhì)、數(shù)量、物流成本及時效等因素，提出了針對性的選擇建議。對于需要從中國郵寄物品到澳洲的寄件人來說，本文提供了有價值的參考和指導(dǎo)。

第二：亞馬遜可以說是美國最大的電商平臺之一，他也是全球商品種類更全的零售商。并且它的知名度也很好。以上幾點就是我個人對亞馬遜無貨源模式總結(jié)出來的以上優(yōu)勢，其實亞馬遜無貨源的核心就是利用跨國之間的區(qū)域差，根據(jù)各國特點采用爆款產(chǎn)品在加上差價也可以賣出去。也可以說全網(wǎng)都是你的商品，你只要運營店鋪就好，不需要在意商品的貨源。

內(nèi)部消息來啦！OZON目前正在跟中國郵政對接中，預(yù)計12月份，中國郵政將成為OZON的線上物流商~開通后，所有賣家都可以在OZON賣家后臺選擇使用中國郵政物流渠道。由于性價比高，物流時效相對穩(wěn)定，郵政成為很多OZON賣家的發(fā)貨首選~發(fā)郵政的三防須知，你知道嗎？！新手一定要看！??！一、防超時賣家在OZON后臺上傳物流單號后，物流信息并不是立刻就會同步的，還需要等待一段時間，并且這個是物流系統(tǒng)自動識

做跨境電商的賣家都知道有種物流模式叫海外倉，它可以提高物流時效，還能減輕物流成本，那么Tik Tok美國本土海外倉怎么合作呢?如今TikTok宣布英國站正式開通自注冊。也就是說賣家能自己注冊Tiktok小店了，TikTok Shop向中國賣家全面開放入駐，并將采取多種補貼激勵措施，助力中國賣家駛?cè)氤龊Ｈf億賽道。

上海海運3類危險品出口需要：1、危包證；2、英文版MSDS；3、報關(guān)資料，普貨報關(guān)資料和危險品報關(guān)資料一樣，并沒有什么區(qū)別；4、船公司危險品申請表格。

曉生排行榜，跨境電商物流領(lǐng)域首份反映企業(yè)成長與行業(yè)格局的榜單，已連續(xù)3年成功發(fā)布，通過具有行業(yè)份量的榜單和深度洞察，推廣企業(yè)價值，已日益成為跨境電商物流領(lǐng)域的企業(yè)品牌強背書及行業(yè)格局演變風(fēng)向標(biāo)，備受資本市場及廣大從業(yè)者的高度關(guān)注。

鐵路運輸是國際貿(mào)易運輸中的主要運輸方式之一。國際鐵運的優(yōu)勢在于時效快、穩(wěn)定好、物品限制小，而國際海運的優(yōu)勢在于資費低、承載量大。

　　做跨境物流的賣家們應(yīng)該都知道，在亞馬遜平臺上開店都離不開FBA頭程物流，只有確保了商品的運輸與庫存，才能保證客戶下單的后續(xù)發(fā)貨操作。對于跨境物流的賣家來說，或許在選擇頭程運輸上，并不太清楚海外倉和亞馬遜FBA倉的區(qū)別，那么，跨境物流到底選擇海外倉還是亞馬遜FBA倉呢，應(yīng)該怎么選?　　無論是選擇海外倉，還是亞馬遜FBA倉，都有一定的相同點：　　1、都需要賣家提前備貨，都具有很好的倉儲管理經(jīng)驗，無

01亞馬遜：推遲2021年物流漲價按照往年的慣例，亞馬遜通常會在每年的12月宣布調(diào)整FBA費用，并于次年年初生效。不過，船長獲悉，即將離任的亞馬遜零售部門CEO杰夫·威爾克（JeffWilke）在12月22日發(fā)給賣家的一篇博文中指出，其他物流公司已宣布2021年的物流費

現(xiàn)在的速賣通選品跟運營是55開，很多商家都是直接1688上面店小秘直接一鍵導(dǎo)入，只要是這個類目就直接上傳，再此豆豆要告訴大家，磨刀不誤砍柴工，選品做好，后面真的輕松很多，而且店鋪起來也下面就交給大家一些自己的經(jīng)驗吧：　　選品要綜合看前臺數(shù)據(jù)和后臺數(shù)據(jù)。首先，后臺數(shù)據(jù)。賣家在選品的時候不能依靠自己的主觀意愿進(jìn)行選品，以免與實際相差甚遠(yuǎn)。賣家可參考選品專家的熱搜屬性和搜索詞分析。另外，賣家可以通過關(guān)鍵

近日，谷歌發(fā)布了2020年東南亞報告(e-ConomySEA2020Report)。報告顯示，盡管經(jīng)濟環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，但今年東南亞的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)繼續(xù)保持強勁增長，到2020年底將達(dá)到1000億美元，并有望在2025年突破3000億美元。電子商務(wù)已然成為東南亞地區(qū)最大的行業(yè)，其持續(xù)增長

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亞馬遜賣家如何應(yīng)對物流高峰期？

一八人未來的跨境道路，誠摯地邀請你來見證！

此前SHEIN自行設(shè)計、采購商品。一位接近SHEIN的人士稱，試點的決定在2021年做出，今年3月正式啟動。據(jù)悉， 極兔國際小包專線服務(wù)現(xiàn)已覆蓋美、英、法、德、加、西班牙等歐美地區(qū)及東南亞全境、東亞、中東、拉美地區(qū)。

無論在哪個電商平臺，補單確實是最有效的推廣方式。還要做好設(shè)備參數(shù)的修改和隱藏，做好調(diào)試和阻斷，對養(yǎng)號，下單這些都有嚴(yán)格的要求。技術(shù)支持夠硬的話，和真人測評是一樣的。我們已經(jīng)攻克亞馬遜、Lazada、shopee、wish、ebay、速賣通、阿里國際站、敦煌、煤爐、newegg等不同平臺的一測評，補單技術(shù)，讓讓跨境賣家們快速入門，少走彎路。

AMZ123獲悉，日前，據(jù)外媒報道，俄羅斯電商平臺Ozon宣布將在薩拉托夫州啟動其該地區(qū)第一個物流中心。據(jù)了解，該項目總投資約為80億盧布，其中48億盧布用于安裝現(xiàn)代化設(shè)備和IT基礎(chǔ)設(shè)施。新設(shè)施的啟用將大大縮短貨物配送時間，推動Ozon在該地區(qū)的業(yè)務(wù)增長，同時創(chuàng)造超過1500個就業(yè)崗位。該中心總面積超過10萬平方米，具備存儲超過3000萬件商品的能力，夠處理每天高達(dá)90萬個訂單。Ozon表示，該中

運費模板怎么設(shè)置？這是絕大多數(shù)新手賣家都遇到過的問題。下面，我們一起來看看速賣通無憂物流運費模板設(shè)置步驟說明。1、登錄“速賣通賣家后臺”，點擊“產(chǎn)品管理”中的“模板管理”中的“運費模板”2、點擊頁面中的“新增運費模板”3、請輸入運費模板英文名稱，例如：Aliexpress shipping，并點擊頁面中的“展開設(shè)置”4、在不同的類型下勾選所需要的物流方案，并

深圳市聯(lián)遞國際物流有限公司是主營國際快遞和國際空運及進(jìn)出口運輸?shù)奈锪鞴尽？缇畴娚炭缇持罏槟峁┞?lián)遞國際物流集團 最新新聞資訊、產(chǎn)品服務(wù)及費用查詢、物流專線查詢等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

時隔半年，亞馬遜再次對FBA物流配送費作出調(diào)整，不同的是，這次調(diào)整的對象是符合輕量商品計劃條件的賣家。亞馬遜再度調(diào)整物流配送費亞馬遜美國站于6月30日發(fā)布公告，宣布將于2023年8月29日正式停止輕小

01 全國跨境電商海外倉現(xiàn)場會召開1月26日消息，跨境電商海外倉現(xiàn)場會日前在深圳召開。商務(wù)部國際貿(mào)易談判代表兼副部長王受文出席會議并講話。會議總結(jié)了2023年跨境電商海外倉發(fā)展情況，分析了當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)和存在的問題，研究部署下一步工作。會議指出，黨中央、國務(wù)院高度重視海外倉等外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展。2023年，跨境電商海外倉持續(xù)發(fā)展，在推動貿(mào)易平衡發(fā)展、促進(jìn)設(shè)施聯(lián)通和貿(mào)易暢通方面發(fā)揮了積極作用。當(dāng)前，我國

近日， YinoLink易諾 與燕文物流達(dá)成戰(zhàn)略合作，幫助出海企業(yè)在獨立站推廣、物流配送兩方面實現(xiàn)突圍， 提供一站式跨境出海解決方案。YinoLink易諾作為 專業(yè)的海外營銷服務(wù)商 ， 持續(xù)拓寬服務(wù)面。

對于符合下述品類要求的ASIN，亞馬遜物流將免除每個父ASIN最多50 件商品的退貨處理費。退貨商品必須在首個庫存接收日期后的120天內(nèi)送達(dá)運營中心。

北京時間2020年9月25日上午10時起，EPC 項目將對西班牙、瑞士及荷蘭的 EPC 訂單物流價格進(jìn)行調(diào)整。該變更將影響北京時間2020年9月25日上午10時之后被掃描入倉（訂單到達(dá)倉庫之后的一項處理流程）指定的 EPC 和 EPC Blue 倉庫的、發(fā)往西班牙、瑞士或荷蘭路向的 EPC 訂單。

當(dāng)?shù)貢r間7月8日，颶風(fēng)“貝麗爾”在美國得克薩斯州-休斯敦登陸，目前已造成至少8人死亡、近300萬用戶斷電，其中包括加爾維斯頓島的大部分居民。如今颶風(fēng)已減弱為熱帶低氣壓，并向東北方向的內(nèi)陸地區(qū)移動，其強度將進(jìn)一步減弱，但仍有可能引發(fā)山洪、強降雨、風(fēng)暴潮及龍卷風(fēng)等。獲悉，休斯敦兩座機場于7月8日取消了1300多個航班，并且由于颶風(fēng)離去，得克薩斯州將迎來極端高溫天氣，但因電力供應(yīng)尚未恢復(fù)，高溫威脅或變得