德國的亞馬遜員工計(jì)劃進(jìn)行為期兩天的罷工 一些倉庫工人對(duì)亞馬遜在其倉庫處理COVID-19問題上仍然存在情緒。Verdi工會(huì)宣布，德國6個(gè)地點(diǎn)的員工將至少罷工兩天，原因是COVID-19感染情況缺乏透明度。曾經(jīng)有 至少30到40名工人被感染，Verdi代表Orhan Akman告訴 ...

最近美國和歐洲疫情又反彈了 搞不好會(huì)跟去年過年一樣嚴(yán)重 甚至上海周邊一些工廠工人 為了避免人流過于集中 已經(jīng)提前放假了。。。 種種跡象表明，各地方人力資源進(jìn)一步短缺 空運(yùn)，快遞價(jià)格已經(jīng)到了60kg以上 目前暫時(shí)只有海運(yùn)是正常的 這也意味著賣家各項(xiàng)運(yùn)營成本的增 ...

今年很多跨境物流企業(yè)都在節(jié)約成本，畢竟能活下來，扛過這波沖擊才有發(fā)展的機(jī)會(huì)。聚貨通公共倉，為解決跨境物流倉儲(chǔ)而生！咨詢電話：稅先生：136 3272 3294 END 公眾號(hào)：跨境電商物流百曉生

航班大量取消！港口大批貨物滯留無法裝柜發(fā)船，時(shí)效延誤無法估計(jì)。預(yù)警！全國卡車司機(jī)無限期大罷工！馬士基：可能導(dǎo)致集裝箱運(yùn)輸中斷。受突發(fā)疫情影響，馬士基、ONE、達(dá)飛發(fā)布業(yè)務(wù)調(diào)整、指引通知。01航班大量取消！港口無法裝柜發(fā)船今天深圳的朋友都在隔離中，很多賣家斷貨預(yù)警！物流公司也需要居家隔離，發(fā)貨問題成了大問題了。許多賣家都在詢問貨代，深圳地區(qū)是否還能正常收發(fā)貨，有什么解決辦法，目前部分貨代在東莞、廣

但是，在FBA物流過程中，可能會(huì)遇到一些問題。總的來說，避免在美國FBA物流過程中出現(xiàn)問題，需要賣家對(duì)市場有深入的理解，掌握合適的物流方式，同時(shí)提供優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)。

亞馬遜FBA 亞馬遜：賣家需了解第三方物流訂單履行的真實(shí)成本！亞馬遜歐洲站發(fā)布公告稱將電子商務(wù)訂單的交付外包可以提高準(zhǔn)時(shí)交貨性能和客戶滿意度，現(xiàn)在有大約60%的電子商務(wù)貨運(yùn)由第三方物流提供商處理，當(dāng)賣家使用第三方物流公司來管理訂單交付操作時(shí)，請(qǐng)確保知道費(fèi)率如何轉(zhuǎn)化為總交付成本。

01 菲律賓賣家注意 頭程物流費(fèi)用可能要上漲！據(jù)消息，盧比奧已于2月10日被公開任命為新的菲律賓海關(guān)局局長。報(bào)道稱，他將在加強(qiáng)改進(jìn)海關(guān)服務(wù)和程序中，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)并超越稅收目標(biāo)，遏制任何形式的走私。盧比奧的行動(dòng)計(jì)劃，將對(duì)所有進(jìn)口到菲律賓的貨物產(chǎn)生一定影響。一方面，海關(guān)局不斷打擊非法走私 ...

跨境物流的服務(wù)范圍主要包括：海運(yùn)、空運(yùn)、快遞郵寄、轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)、報(bào)關(guān)、物流倉儲(chǔ)、貿(mào)易金融等。跨境物流的客服服務(wù)旨在確保客戶的貨物能夠在最短的時(shí)間內(nèi)安全的到達(dá)目的地，并且能夠滿足客戶的物流需求。此外，客服服務(wù)還要提供專業(yè)的運(yùn)輸服務(wù)，確保貨物的安全運(yùn)輸，以及及時(shí)解決客戶遇到的問題。

1、賣家要自己聯(lián)系一家提供東南亞地區(qū)海外倉的物流公司；2、等待物流公司安排上門攬收，然后運(yùn)輸?shù)侥康牡兀?、清關(guān)之后，交由當(dāng)?shù)氐奈锪鞴净蚩ㄜ囘\(yùn)輸?shù)街付ǖ暮Ｍ鈧}中；4、當(dāng)買家下單，賣家將訂單推送到海外倉，海外倉負(fù)責(zé)發(fā)貨。

CS同時(shí)經(jīng)營跨境電商和跨境物流兩大業(yè)務(wù)模塊的深圳知名大賣三態(tài)電商，最近完成了財(cái)務(wù)資料更新，在9月底審核被中止后，再次沖擊IPO。目前，公司處于“已問詢”的狀態(tài)。三態(tài)電商公司前身為北方舜高，2008年1月在北京成立。后來轉(zhuǎn)型專注于出口跨境電商零售業(yè)務(wù)，打造跨境電商生態(tài)體系，2009 ...

美國FBA頭程，是美國亞馬遜賣家必備的物流渠道之一，主要負(fù)責(zé)中國到美國亞馬遜倉庫這一部分頭程物流，它不管關(guān)乎著備貨效率，還關(guān)乎產(chǎn)品的重要成本。因此，亞馬遜賣家在選擇物流時(shí)，都希望能使用既時(shí)效有保障，且價(jià)格又便宜的FBA頭程物流方式，提高產(chǎn)品的備貨效率，減少資金積壓周期，獲得更多的利潤。那么美國路向亞馬遜賣家，如何才能選擇既時(shí)效有保障又價(jià)格便宜的FBA頭程物流

據(jù)充電文化傳媒最新消息獲悉，非洲最大的航空公司—埃塞俄比亞航空開設(shè)了最先進(jìn)的現(xiàn)代電子商務(wù)物流設(shè)施。 非洲首個(gè)此類設(shè)施已投資 5500 萬美元建成。這個(gè)專門致力于電子商務(wù)商品、郵件和快遞物流服務(wù)的專業(yè)倉庫將徹底改變非洲大陸的行業(yè)。這家非洲航空公司將亞的斯亞貝巴定位為非洲及其他地區(qū)的跨境電子商務(wù)物流中心。 埃塞俄比亞運(yùn)輸和物流部長 Alemu Sime 和埃塞俄比亞創(chuàng)新和技術(shù)部長

其實(shí)每年旺季前跨境物流的各種糟心事，都已經(jīng)見怪不怪了。但今年的問題，有點(diǎn)集中，有點(diǎn)提前，有點(diǎn)奇葩。 從7月起提價(jià)的中郵物流小包，到近期海運(yùn)頻頻被甩柜，再到美國海西排倉爆倉，整個(gè)跨境物流的每一個(gè)環(huán)節(jié)都有各種難題。并且各個(gè)鏈條交織，集中在這7月份爆發(fā)。而對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士卻表示，未來一到 ...

8月19日，亞馬遜發(fā)布新公告，原文如下： 我們最近推出了兩項(xiàng)新的亞馬遜物流(FBA)計(jì)劃，以幫助您更輕松地轉(zhuǎn)售買家退貨或積壓庫存，讓更多商品能夠重獲新生。 ? 借助亞馬遜物流評(píng)級(jí)和轉(zhuǎn)售，您可以在亞馬遜商城將買家退還的商品作為二手商品出售。該計(jì)劃現(xiàn)已在英國商城推出，并將于今 ...

港外錨地設(shè)在港外，供船舶在進(jìn)港前停泊等待引航或接受海關(guān)、邊防檢查以及檢疫等用。河港的水上裝卸作業(yè)錨地通常靠近碼頭作業(yè)區(qū)，不占用主航道或影響碼頭裝卸和船舶靠離碼頭作業(yè)用的水域，同橋梁、閘壩、水底管線保持一定距離。

1. 亞馬遜沙特站為 Prime 會(huì)員推出免費(fèi)即日達(dá)服務(wù)； 2.eBay 宣布暫停所有俄羅斯地區(qū)的交易； 3.Shopee 智利、哥倫比亞站發(fā)布商品刊登政策通知； 4.Lazada 發(fā)布深圳疫情防控物流運(yùn)營安排； 5.2022 中國跨境電商交易會(huì)延期舉辦。請(qǐng)您根據(jù)商品刊登規(guī)則及時(shí)調(diào)整好商品。公告顯示，清明假期期間， Lazada 將豁免 4 月 3 日

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月21日，美國公共衛(wèi)生專家福奇表示，他不建議美國禁止從英國起飛的航班。對(duì)于英國發(fā)現(xiàn)更具傳染性的變種新冠病毒，福奇表示美國毫無疑問應(yīng)該對(duì)此密切關(guān)注，但并不需要“反應(yīng)過度”。目前美國疾控中心方面還沒有任何關(guān)于禁飛英國航班的建議。美國疾控中心主任表示，“我們將把一切可能性進(jìn)

跨境物流是指涉及不同國家或地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸和相關(guān)流程。降低跨境物流成本對(duì)于企業(yè)來說非常重要，因?yàn)楦甙旱奈锪鞒杀究赡軙?huì)影響企業(yè)的利潤和競爭力。合理使用貨物容器和托盤，確保貨物安全并最大限度地利用運(yùn)輸空間。

AMZ123獲悉，日前，據(jù)外媒報(bào)道，俄羅斯電商平臺(tái)Ozon宣布將在薩拉托夫州啟動(dòng)其該地區(qū)第一個(gè)物流中心。據(jù)了解，該項(xiàng)目總投資約為80億盧布，其中48億盧布用于安裝現(xiàn)代化設(shè)備和IT基礎(chǔ)設(shè)施。新設(shè)施的啟用將大大縮短貨物配送時(shí)間，推動(dòng)Ozon在該地區(qū)的業(yè)務(wù)增長，同時(shí)創(chuàng)造超過1500個(gè)就業(yè)崗位。該中心總面積超過10萬平方米，具備存儲(chǔ)超過3000萬件商品的能力，夠處理每天高達(dá)90萬個(gè)訂單。Ozon表示，該中

1 如何進(jìn)入“貨件處理進(jìn)度”頁面點(diǎn)擊進(jìn)入“庫存”-“管理亞馬遜貨件”。我們可以對(duì)貨件進(jìn)行編輯，需要發(fā)貨的話在這里選擇發(fā)貨如果不需要亞馬遜的貼標(biāo)服務(wù)，可以選擇拒絕貼標(biāo)服務(wù)，再自己進(jìn)行貼上需要的標(biāo)簽。貨件被刪除或取消后，將不可恢復(fù)。

今天小付哥給大家分享一下做跨境電商物流渠道怎么選擇？一個(gè)好的物流供應(yīng)商能夠?yàn)榇蠹沂r(shí)省力又省心。也可以為大家降低售后率，提高售前轉(zhuǎn)化率。2021年，跨境電商體系越來越越完善，跨境電商平臺(tái)越來越完善，跨境電商的物流體系也越來越健全，下面來為大家介紹主流平臺(tái)賣家選擇的物流方式：202

物流保價(jià)運(yùn)輸是指運(yùn)輸企業(yè)與托運(yùn)人共同確定的以托運(yùn)人申明貨物價(jià)值為基礎(chǔ)的一種特殊運(yùn)輸方式，保價(jià)就是托運(yùn)人向承運(yùn)人聲明其托運(yùn)貨物的實(shí)際價(jià)值。凡按保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳铮羞\(yùn)人除繳納運(yùn)輸費(fèi)用外，還要按照規(guī)定繳納一定的保價(jià)費(fèi)。

近日，喜運(yùn)達(dá)物流入駐Shopee服務(wù)市場！喜運(yùn)達(dá)物流借助Shopee在東南亞電商平臺(tái)中的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，為在Shopee平臺(tái)出海的企業(yè)提供專業(yè)高效的東南亞跨境供應(yīng)鏈服務(wù)，從而幫助更多中國品牌無憂出海，貨通東南亞。Shopee服務(wù)市場聚合店鋪運(yùn)營、軟件支持、營銷推廣、物流服務(wù)、金融財(cái)稅五 ...

AMZ123獲悉，5月22日，據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜正在加大物流擴(kuò)張力度，以穩(wěn)固其在物流領(lǐng)域的競爭力。據(jù)了解，亞馬遜正專注于收購工業(yè)地產(chǎn)并重組分銷網(wǎng)絡(luò)，提高包裹遞送速度并降低運(yùn)輸成本。2024年，亞馬遜在美國租賃、購買和宣布收購的新倉庫占地面積超過1600萬平方英尺。通過這一擴(kuò)建計(jì)劃，亞馬遜將擴(kuò)大其在北美現(xiàn)有約4.13億平方英尺的工業(yè)地產(chǎn)。目前，亞馬遜對(duì)美國物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了徹底改革，從高度集中的網(wǎng)絡(luò)

Shopee是東南亞與臺(tái)灣市場最大電商平臺(tái)，Shopee平臺(tái)有個(gè)特色是需要賣家藏部分運(yùn)費(fèi)在銷售價(jià)格里面，這么做的原因當(dāng)然就是為了顯得前臺(tái)的運(yùn)費(fèi)很便宜。因?yàn)閷?shí)際運(yùn)費(fèi)比較貴，若全部顯示出來，會(huì)降低客戶的購買欲望，影響轉(zhuǎn)化（想想咱們國內(nèi)都默認(rèn)包郵了）。所以做shopee，必須要懂得藏價(jià)。這是在Shopee官方文檔中一開始就寫得清清楚楚了的，計(jì)算也不復(fù)雜，甚至是每個(gè)

今年的跨境貨代圈可謂是“水深火熱”，多家頭部貨代公司相繼暴雷。貨代暴雷，往往受傷害最深的就是貨主賣家。

新加坡物流公司有：1、APL；2、新加坡東方海皇集團(tuán)；3、普洛斯；4、新加坡郵政；5、太平船務(wù)有限公司，等等。

2020年，一場新冠疫情席卷全球，給傳統(tǒng)外貿(mào)出口行業(yè)帶來了沖擊，而跨境電商仍舊實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長，物流行業(yè)在2020年呈現(xiàn)出“魔性”畫風(fēng)：“3月陸續(xù)緩慢復(fù)工，4月發(fā)愁缺貨，5、6月船公司減船自保，7月漲價(jià)求生存，8月集裝箱短缺，9月爆艙，10月海運(yùn)價(jià)格飛漲，11月爆單甩柜，12月未知。

9月4日消息，小編獲悉，東南亞電商平臺(tái)Shopee今日發(fā)布公告稱，SLS物流助力大促，為賣家提供福利，2019年9月9日至2019年12月31日期間，凡是至SLS倉庫的訂單將免去體積重計(jì)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)結(jié)算以包裹實(shí)際重量為準(zhǔn)。此前我們?cè)袌?bào)道，Shopee宣布足球巨星克里斯蒂亞諾·羅納爾多（Cristiano Ronaldo）成為其在東南亞和臺(tái)灣的最新品牌形象大使。

【億邦動(dòng)力訊】12月18日消息，在今日舉辦的“2020國際電商創(chuàng)新發(fā)展峰會(huì)”上跨境電商物流百曉生創(chuàng)始人王永強(qiáng)就《2020跨境電商物流趨勢(shì)展望》這一主題和與會(huì)嘉賓進(jìn)行了分享，他指出當(dāng)前的疫情導(dǎo)致了大量的外貿(mào)訂單的回流，同時(shí)疫情導(dǎo)致了境外消費(fèi)者線上購物滲透率的上升，帶動(dòng)了跨境電商以及

做亞馬遜的成本，是越來越高了！這不，令賣家叫苦不迭的FBA入庫配置費(fèi)和Coupon優(yōu)惠券規(guī)則剛生效沒多久，亞馬遜又開始了新一輪的收費(fèi)項(xiàng)目，簡直是花樣薅賣家羊毛。低庫存水平費(fèi)早在2023年12月6日，亞

尊敬的速賣通商家： 因市場物流成本調(diào)整，美西時(shí)間2020年8月20日起，線上發(fā)貨報(bào)價(jià)調(diào)整如下。賣家自美西時(shí)間2020年8月20日0點(diǎn)起創(chuàng)建的線上發(fā)貨物流訂單，將按照新報(bào)價(jià)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。為避免因未及時(shí)變更您商品的運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置而造成不必要的困擾，請(qǐng)您酌情根據(jù)經(jīng)營情況調(diào)整運(yùn)費(fèi)模板。 報(bào) ...

德國的電子商務(wù)市場僅次于英國，排在歐洲第二。綜上就是今天介紹的“到德國鐵路專線有哪些運(yùn)輸方式以及費(fèi)用”內(nèi)容，希望對(duì)想了解歐洲電商市場，特別是德國電商市場的小伙伴有所幫助，對(duì) 德國鐵路專線 的知識(shí)點(diǎn)也有更深一步的認(rèn)識(shí)。

為了和廣大賣家一起攜手做好2020年的旺季，支持賣家做好旺季的物流，2020年10月30日，Wish發(fā)布公告，向廣大商戶承諾在2020年接下來的日子里，EPC合并訂單服務(wù)、A+物流計(jì)劃都不再調(diào)整價(jià)格。（點(diǎn)擊查看承諾的詳細(xì)說明）在旺季的日子里，無論物流價(jià)格如何上漲，EPC、A+物流

塞港難解決，擁堵仍未緩解根據(jù)最新全球貨柜輪的船班準(zhǔn)班率統(tǒng)計(jì)，去年12月準(zhǔn)班率僅32%，低于去年均值35.8%，創(chuàng)下新低紀(jì)錄，全年船舶的平均延誤時(shí)間為6.86天；1月數(shù)字雖未公布，但搶柜問題加劇，以目前北美船班排隊(duì)進(jìn)港情況恐怕不妙。根據(jù)洛杉磯港口的Signal數(shù)據(jù)，截至11日，有40艘船舶排隊(duì)，其中有...

01業(yè)務(wù)背景客戶通過朋友推薦，在搜航網(wǎng)微信公眾號(hào)聯(lián)系到我們。經(jīng)過物流咨詢師與客戶詳細(xì)溝通，客戶委托我們進(jìn)行物流運(yùn)輸。客戶在鄭州經(jīng)營一家木質(zhì)材料工廠，在經(jīng)過詳細(xì)洽談后，對(duì)搜航網(wǎng)的經(jīng)驗(yàn)實(shí)力及工作態(tài)度給予了高度肯定，委托搜航網(wǎng)操作其一批發(fā)往英國倫敦的木質(zhì)材料。02操作細(xì)節(jié)業(yè)務(wù)難點(diǎn)1.客戶...

目錄1/ 歐美渠道上周時(shí)效2/ 歐美渠道本周航期3/ 美線發(fā)貨建議4/ 歐線發(fā)貨建議5/ 行業(yè)熱點(diǎn)資訊· 歐美渠道上周時(shí)效 ·01美國海運(yùn)11.6-11.12航期??點(diǎn)擊查看大圖??02歐洲線路11.6-11.12航期??點(diǎn)擊查看大圖??· 歐美渠道本周航期 ·01美國海運(yùn)11.13-11.19航期??點(diǎn)擊查看大圖??02歐洲運(yùn)輸11.13-11.19航期??點(diǎn)擊查看大圖??· 美線發(fā)貨建議 ·現(xiàn)狀加拿大暴雪天氣

隨 著 經(jīng) 濟(jì) 全 球 化 的 發(fā) 展 ， 國 際 物 流 業(yè) 正 在 成 為 全 球 供 應(yīng) 鏈 中 不 可 或 缺 的 一 環(huán) 。今 天 ， 國 際 物 流 業(yè) 的 發(fā) 展 迅 速 ， 不 斷 推 動(dòng) 全 球 經(jīng) 濟(jì) 的 發(fā) 展 。

Shopee旺季助力計(jì)劃打造系列“單量推進(jìn)器”！?計(jì)劃一已順利助攻：SLS全新升級(jí)，降價(jià)最高達(dá)58%，跨境賣家店鋪單量暴漲最多達(dá)60%。?計(jì)劃二已全面騰飛：SIP讓店鋪單量暴漲400%，賣家只需管理一個(gè)店鋪，就可輕松賣爆全市場。?計(jì)劃三正蓄勢(shì)待發(fā)：Shopee重物渠道重磅上線，時(shí)效不打折，運(yùn)費(fèi)直降近50%，單量飆升近200%。Shopee重物渠道為賣家備戰(zhàn)旺季大促帶來超多便利，省成本增單量，物流時(shí)

日本四面臨海，因此國內(nèi)港口眾多，海運(yùn)發(fā)達(dá)。中國與日本貿(mào)易往來頻繁，且距離較近，選擇海運(yùn)是十分實(shí)惠方便的方式。由于出發(fā)港口及目的港口的不同，中國到日本的海運(yùn)時(shí)效有所區(qū)別。我們以深圳到橫濱為例，專線直達(dá)，航程5-7天左右。