“現在沒有50%的利潤，誰還干零售？”聽到零售從業者老王的說法，磊哥表示驚訝，因為通常來說，零售產品有個20-30%的利潤是普遍的情況，但是有接近一半的利潤的，別說做批發的老板要震驚了，磊哥也表示不可思議。參觀了老王的樣品間明白了，手機殼、手機膜、裝飾配件等等，樣品堆滿了整個倉庫。老王現在主要做的是國內的PDD渠道，每天都有快遞員來打包發貨，老王介紹到，因為PDD的退貨率比較高，而且還有不少用戶因

英國專線是一種特定的物流專線運輸服務，主要用于快遞、物流運輸和海外倉等業務自注冊開發的專一線路，從國內直發英國，全程沒有中轉，直接派送道門。

近日，國際知名快遞和物流服務提供商CDEK與中國領先的快運企業中通快運（ZTO FREIGHT）宣布達成戰略合作。雙方表示將攜手共進，共同提升從俄羅斯到中國的快遞服務質量與效率，為兩國消費者帶來更加便捷、高效的跨境物流體驗。

如何獲得FedEx折扣價 郵寄FedEx快遞渠道有兩種途徑，一種通過FedEx官網注冊發貨賬號，通過FedEx官方郵寄；一種是通過FedEx代理郵寄。通過FedEx快遞官方郵寄，按FedEx公布價收費，對直客沒有任何折扣優惠，價格比較貴。FedEx國際快遞特價渠道 1、 深圳聯邦小貨價 自主賬號，自主打單。

德國亞馬遜DTM2爆倉 部分倉庫不接收快遞派送獲悉，近日德國亞馬遜DTM2倉爆倉狀態，在接下來的一周,亞馬遜的其他倉庫也可能會發生爆倉情況,包裹極有可能無法投遞而被退回，此狀況可能持續一周！目前四個倉庫從2022年5月16日開始不接收快遞派送，只接收卡派，四個亞馬遜倉庫為LEJ5、MUC3、DUS4、PAD1，此通知亞馬遜已直接通知賣家。（以官方通報為準）LEJ5倉庫 Am

今年五前夕，亞馬遜發布了漲價通知，稱2023年1月17日起，亞馬遜的物流費用將發生變化。從明年開始，零售商將能夠與聯邦快遞合作，為消費者提供這種退貨模式。

近日，亞馬遜在德國投入近2億歐元建設2個新分揀中心以及多個小型的分揀設施，以應對即將到來的西方購物旺季寄遞需求。目前，亞馬遜在德國25個規模不等的物流設施雇用物流人員1.3萬人，其中包括13個大型分揀中心、3個區域分揀中心和9個末端派送站。兩個新建的設施位于西部萊茵河-內卡河三角區經濟圈的弗蘭肯塔爾市（Frankenthal）及西北部門興格拉德巴赫，其中亞馬

AMZ123獲悉，日前，據外媒報道，聯邦快遞（FedEx）在阿聯酋和沙特推出FedEx International Connect Plus (FICP)服務，以強化中東市場電商包裹的快速運輸能力。據了解，FICP是一項專為重量不超過20公斤的電商包裹設計的國際運輸服務，可在3-4個工作日內提供快速且經濟實惠的送達服務。服務通過數字工具增強，包括FedEx Delivery Manager，提供全

AMZ123獲悉，近日，聯邦快遞宣布，計劃與人工智能機器人及自動化技術公司Nimble建立戰略聯盟，并進行投資，此舉旨在進一步擴大其在北美的電商快遞服務。雖然具體投資金額尚未披露，但這項合作預計將為聯邦快遞的配送能力注入新的動力，吸引更多電商賣家使用其物流網絡服務。Nimble在美國和墨西哥已經開設或計劃于明年開設六個物流配送中心，這些中心采用了先進的機器人系統。當接到訂單時，Nimble的系統可

一家深耕沙特阿拉伯市場的電商公司負責人，曾向霞光社介紹當地占比甚高的貨到付款交易方式，給電商行業帶來的難題。“在前幾年沙特社會氛圍更為保守的時候，有時快遞員在白天配送上門，消費者家里只有女性，而陌生男女不能單獨見面，所以女性消費者不能給男性快遞員開門；但貨到付款的交易模式，又讓雙方不得不一手交錢一手交貨才能完全妥投。落后且低效的支付方式嚴重制約著電商、物流行業的發展。”這位電商從業者分享的案例，真

美國海關分為兩個部分，即海關邊境保護局（簡稱CBP）與移民海關執法局（簡稱ICE），最常見的是CBP。

EMS國際快遞是各國郵政開辦的一項特殊郵政業務。該業務在各國郵政、海關、航空等部門均享有優先處理權。以高速度、高質量為用戶傳遞國際緊急信函、文件資料、金融票據、商品貨樣等各類文件資料和物品，同時提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務。EMS 還提供代客包裝、代客報關、代辦保險等一系列綜合延伸服務。

AMZ123獲悉，7月23日，據外媒報道，意大利當局從亞馬遜意大利子公司扣押了1.21億歐元，指控其物流網絡中存在稅務欺詐和勞工不當行為。據了解，米蘭檢察官辦公室在授權扣押的命令中表示，亞馬遜意大利運輸公司（Amazon Italia Transport）通過掩蓋其與其配送網絡中快遞員的關系性質，實施了“復雜的稅務欺詐”。調查結果顯示，亞馬遜快遞員均受雇于自主分包商，而分包商“系統性地逃避”繳納增

聯邦快遞（FedEx）表示，計劃將其聯邦快遞貨運部門（FedEx Freight）分拆為一家獨立的上市公司，以簡化這家包裹巨頭的業務。但這一舉措能否讓聯邦快遞更好地面對諸多挑戰，包括包裹需求下降、挽回流失業務、加注競爭籌碼等，重回良好發展？圖片來源：網絡1分拆貨運部門獨立上市全球貨運和物流服務巨頭聯邦快遞（FedEx）在發布的2025財年第二季度收益公告中表示，在審查了子公司聯邦快遞貨運公司（Fe

最新外媒消息，聯邦快遞于近日宣布自2019年起將調高本公司的快遞運送費，其中，受客戶歡迎度較高的Express 和Ground 快遞費用平均上漲5％。此外，FedEx SmartPost運費也將增加（SmartPost是一種更便宜的服務，它主要依賴于美國郵政USPS進行最后一英里交付），因此，聯邦快遞貨運服務費用平均將增加6％。新的利率費用將于2019年1月7日開始生效。&nb

　　2、針對性選擇物流，降低運費 　　另外，泡貨可以利用不同物流渠道的優勢，來降低物流運費。目前，國際物流渠道中有兩類是不計拋的，一類是國際EMS，屬于商業快遞。另一類是國際專線，分別由日本專線、歐洲專線、美國專線。

自從5月31日商務部宣布將建立“不可靠實體清單”制度以來，關于這份實體名單的出爐日期引起了全世界的關注！而近日，商務部新聞發言人終于給出了明確的回應：“不可靠實體清單”制度正在履行相關的程序，將于近期發布！而在這份清單還未公布之前，一些熟悉的企業名字已經陸續出現在一些媒體的分析和猜測之中，而其中呼聲最高的，就包括這些知名的美國企業：谷歌、聯邦快遞、匯豐銀行、

物流系統是一個子系統或大型社會經濟系統的一部分。從以上對物流系統的解釋和分析可知，物流公司的運作，自身物流系統的存在是發展的前提和優勢。其中包括發票系統、倉儲系統、調撥系統、快遞系統等，這些都是物流公司發展的基礎。

據華爾街日報報道，一位知情人士透露，此前聯邦快遞（FedEx）將原本發往中國的包裹轉運到了美國，是因為聯邦快遞為配合特朗普政府對華為的“打壓”而調整了內部政策。這名知情人士稱，5月美國政府對美國企業與華為的業務施加了新的限制，聯邦快遞隨之修改了內部政策，導致分揀錯誤，將日本發出、寄往中國的兩個包裹重定向運往美國田納西州孟菲斯的聯邦快遞全球中心。5月28日華為

整點電商：截止15點 ，你錯過了哪些電商圈大事兒小情?邦點報①今日起，《快遞市場管理辦法》正式實施，其中提到，未經用戶同意，不得代為確認收到快件，不得擅自將快件投遞到智能快件箱、快遞服務站等快遞末端服務設施。京東物流相關負責人表示，自2007年自建物流至今17年來，京東快遞始終將

電商123獲悉，亞馬遜近日公布了截至2024年3月31日的第一季度財務業顯示：2024年第一季度利潤飆升，這得益于人工智能和廣告銷售的增長，其中AWS云計算部門收入同比增長17%，占總營業利潤的62%；另外公司擴大廣告業務，廣告銷售額同比增長24%。▲圖源網絡，侵刪另外在過去的12個月里，亞馬遜運營現金流增長了82%，達到991億美元，而截至2023年3月31日的12個月里，運營現金流為543億美

導讀： 這段時間行業內流轉的有超150條柜被查出涉及跑水賬號被扣，快遞單號號段為：1ZY881和1Z59YR等。目前已有端倪，物流莊家及海外倉已經浮出水面。美國UPS嚴查跑水賬號已經持續了很久，隨著UPS砍下的刀子越發狠厲，“一刀切”的政策下，或許這次事件將成為跑水賬號被徹底終結的序幕。相關企業發出賠償公告浙江歌運物流科技有限公司，7月21日發出公告：尊敬的客戶:關于 59y 此賬號問題，我司深表

金秋九月，2024年9月1-3日，歷時三天的2024浙江國際電子商務博覽會緩緩落下華麗的帷幕。全球知名快遞公司CDEK參加此次電商行業盛會，吸引了眾多參展商前來參觀與深度交流。

Shopify賣家發貨，主要都是通過自發貨的模式的，因為Shopify沒有官方的發貨渠道。也有不少上架選擇通過從國內發貨到國外給客戶，這種方式的操控也是比較靈活，選擇也是比較多的。如果做Shopify你想從國內發貨，有哪些渠道呢？ 一、 專線物流專線物流也就是找貨代發貨，相對來說...

亞馬遜已經宣布解除了針對聯邦快遞（FedEx）快遞服務的禁令，允許Marketplace上的第三方賣家重新使用其服務遞送包裹。

12月29日消息，《電商報》獲悉，由于天氣惡劣，加上疫情和節假日激增的包裹。據統計，美國每天約有600萬件包裹堆積在倉庫。12月第三周數據顯示，UPS的準時交付率已從之前的93%下降到86%左右。聯邦快遞亞太、中東和非洲地區總裁裴佳華發文表示，疫情擾亂了供應鏈以及生產線，對可靠性

魔幻的2020年，對于跨境電商賣家來說，驚險又刺激。很多商機，也伴隨很多的危機；時不時的爆單消息，時不時的爆冷傳聞；總以為該來的都來了，但每天又都會面臨新的挑戰。在僅剩還不到半年的時間里，跨境電商賣家還有哪些商機可以搏一搏？面對未知的危機，賣家又要如何渡過？ 隱秘的角落——跨境小 ...

歐洲空運專線是結合優質空運公司、清關公司UPS快遞服務商強強聯合，共同為顧客打造出低價格、高效穩定的專線服務，特別適合運送高價值，要求時效的的輕小物品。歐洲空運專線派送范圍和尺寸大小歐洲空運專線主要派

跨境電商快遞價格比較便宜的排序有低到高分別為：國際小包<海外倉儲派送<國際專線<國際快遞。

快遞行業永遠都不缺乏資本的關注，這次，發展勢頭迅猛的全峰快遞集團(簡稱&ldquo;全峰快遞&rdquo;)和大佬馬云聯系在了一起。　　5月19日，一則阿里系公司攜億元資本入股全峰快遞的消息在坊間流傳，該消息還稱此次投資為財務投資，并不會參與到具體的日常管理。　　 ...

一、稅金稅金一般包括兩種方面，關稅 (DUTY)和增值稅 (VAT)；不同的國家增值稅稅率是不同的，比如英國是20%，而澳洲是10%，美國則沒有增值稅。這個也是很多客戶在初次嘗試使用海外倉庫時都會選擇美國倉庫的重要原因之一。另外，相同的產品不同的材質關稅稅率也會不同，完全一樣的產品在不同的國家關稅稅率也會不同。增值稅的收取必須是CIF的，也就是說，需要加上運

這是一場偉大的反轉。2020年11月，中國外貿出口總額1.8萬億，增長14.9%，單月出口金額創下有記錄以來的新高，單月增速也是近20個月以來最高。最早遭受新冠疫情影響的中國，最先走出陰霾并向全球輸出產品和服務。從整個2020年三四季度的外貿出口數據表現，就能看出，中國正在努力引

2019年開局，資本市場不平靜。去年在港股上市的明星企業小米，如今股價縮水近4成，年輕人第一只股票已被深度套牢。今天說的是，另一家A股市場明星上市公司：2017年借殼鼎泰新材，華麗登陸A股的“快遞一哥”順豐控股。一邊是公司大手筆“圈錢”，另一邊股東卻在瘋狂減持套現30億！曾揚言，不上市、不差錢的王衛最終打臉了。順豐還是上市了，市值曾達到深市第一。但不到兩年，市值便從高峰3000多億縮水了近1700

最近，研究機構PitneyBowes發布的數據顯示，2021年，亞馬遜在美國產生的包裹量達到84億個，其中48億個包裹由亞馬遜物流交付，占到了整體的57%。但相比于去年，包裹量增長速度放緩至13%，而去年的增長為令人咋舌的112%。

做電商與快遞合作的話先要選擇快遞公司，如郵政、順豐、中通等，其中郵政的EMS和順豐的費用是較高的，而四通一達的快遞公司就比上述的兩家低一點。快遞是不用自己去送的，都是可以讓快遞員上門收件。

國家有關部門決定立案調查美國聯邦快遞涉嫌損害我國用戶合法權益的問題。央視新聞剛剛消息，最近，美國聯邦快遞在我國發生未按名址投遞快件行為，嚴重損害用戶合法權益，已違反我國快遞業有關法規，國家有關部門決定立案調查。此前報道據路透社5月28日報道，華為表示目前正在審查與美國聯邦快遞公司(FedEx Corp)的合作關系。華為稱，近期這家美國快遞公司在沒有說明的情況

尊敬的速賣通賣家： 為給廣大商家提供更好的服務，即日起，啟用新的菜鳥德國官方海外倉（4PX德國二倉，FRA101），原菜鳥德國官方海外倉（4PX德國一倉，FRA100）暫停新商家訂購劃倉，已訂購劃倉的商家仍可繼續正常使用。德國官方海外倉商家端報價維持不變。 注：德國二倉庫 ...

客戶問：走客戶DHL賬號，怎么報關，如果是沒有進出口權，又要報關的，收匯和報關客戶名稱不一樣能行嗎？今天我們來聊聊：一般，像走DHL、UPS或者是FEDEX等國際快遞，當你的產品貨物價值超過5000人民幣(700美元左右)，或者重量超過100kgs，客服一般會要求你進行報關，就是 ...

否則，中國海關將按照逃避進口關稅處理。無論是暫時保稅貨物，還是客戶指定代理向會展中心海關申報貨物，均可豁免關稅和稅款。在這兩種情況下，快遞中國將不受理進口清關，除非客戶同意將貨物變更為應征消費稅進口貨物。

美國專線一般由頭程運輸+清關+末端派送組成。頭程運輸起運點各不相同，也因此不同的美國專線在時效、價格上都有明顯的差別。美國海運有幾種?美國海派是指中國到美國頭程運輸采用海運，到達美國基本港清關拆箱后，后段再采用快遞或卡車派送。