（圖片來源：圖蟲創意）

深圳市易達運通國際物流有限公司自2018年成立以來，國內華南、華東均設有物流倉儲中心，我們擁有全自動的分揀設備，紅外線自動掃描，全程可控且全自動分揀準確率達到了99.99%。自發展以來以為客戶提供高質量的物流服務，推動公司向專業化、品牌化、規模化和現代化的大型物流企業發展，在業內擁有這較高的知名度和市場美譽度。

（圖片來源：易達運通）

我司自成立以來，經過了電商的風口，渡過了三年疫情。期間經歷的風風雨雨我們均秉承著以“一切為了客戶”的服務理念為宗旨，迄今為止與多家大型電商公司以及平臺均有著穩定的合作。

目前我們主營的業務還是以美線物流為主，與ZIM、Matson、COSCO和CUL等船公司建立著長期的合作關系，目前美線擁有著快遞專線、空運專線、海運專線以及小包等業務，于美國擁有者六大海外倉，可提供海外倉的后端增值服務。且我司與17TRACK建立的深度的合作，所有的單號均可在17TRACK上查到相關信息。

（圖片來源：易達運通）

國際快遞

目前我司與UPS、DHL、FedEx和TNT均有合作，大件小件均可完美提供快遞方案，可以更完善的為賣家們提供良好的快遞運輸體驗，不排班的情況下次日即可在國外提取，是補貨的最佳選擇。

國際空運

目前我司與國內的部分航司均有合作，國內航班正常的情況下6-8個工作日內即可簽收，運輸單價相對比快遞會低一點，對于趕時效，補貨等情況也是一個不錯的選擇。

國際海運

目前我司海運可提供快船UPS派送/卡車派送，普船UPS派送/卡車派送，可根據賣家們的時效需求安排最合適的海運物流方案。

Matson

美森正班于國內出發，到LA/LB僅需11.5天，使用C60軍用碼頭，24小時內即可完成提柜，是目前海運最快、最穩的渠道。

而美森加班與正班相比區別在在開船會比正班晚一天，到港后使用的也不是C60碼頭，時效相對就會慢上一點。

OA普船

普船海運目前的時效也比較不錯，開船后到港的時效普遍能達到14-16天，目前由于海上船只少，到港后提取的時效較之往年都會快上一點，對于一些時效不是很趕的賣家們，會是一個很好的選擇。

ZIM美東專線

ZIM自從取消美西航線后，目前轉戰美東，此航線為鹽田始發直達紐約，航程時間為30-33天，后端為卡車派送，專為美東倉庫服務。

我們的服務范圍：美國本土48洲均有服務（但不接受郵箱BOX，軍方地址，以及006-009 PUERTO RICO AND VIRGIN LSLANDS 波多黎各、維爾京群島，966-969 HAWAIIAND GUAM 夏威夷、關島 995-999等郵編）

以上是我們目前美線提供到的物流服務，且由于海運周期長的原因，我司為所有海運柜子均購買了保險，更大程度的為賣家們的產品增加保障。

且目前我們在歐洲方向鋪展的線路渠道，已經取得了一定的成效，時效控制在合規的范圍內。我司致力于打造更完善的賣家物流承運商，為賣家提供更完善的物流方案及體驗。

（編輯：江同）

來源：喜運達

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