1.中國郵政航空首架寬體貨機正式交付
3月15日消息,中國郵政航空首架波音777貨機從美國西雅圖起飛,并于當天傍晚抵達北京首都機場。這是郵航首架寬體貨機,另一架波音777貨機預計將于今年4月中旬交付。據了解,去年年底,郵航向美國交通部提交申請,于2023年使用2架波音777貨機開通南京飛往芝加哥、洛杉磯的貨運航線。根據該申請及網友曝圖,這2架波音777貨機注冊號分別為B-221X和B221Y。郵航稱,飛往芝加哥奧黑爾機場的貨運航線計劃將于2023年8月正式開通,飛往洛杉磯機場的貨運航線計劃于2024年3月開通,兩條航線均在安克雷奇進行技術經停。
來源:中物聯航空物流分會
2.南航物流首票溫控藥品從墨西哥新機場順利出運
3月15日消息,南航物流CZ5238航班運輸一批動物治療藥物從墨西哥圣盧凱機場順利始發,抵達上海浦東機場。這是墨西哥新機場圣盧凱NLU的首票出港溫控藥品,也是南航物流在拉丁美洲的首次溫控藥品運輸。本次運輸的是勃林格殷格翰旗下的動物心臟病藥物勃欣定,勃林格殷格翰是全球領先的人類生物制藥化學和動物健康產品醫藥公司。南航物流曾為勃林格殷格翰旗下各類醫藥產品提供物流運輸解決方案,本次是南航物流首次從墨西哥運輸其產品。
來源:南航物流
3.德鐵信可在西班牙開設自動化電子商務物流中心
3月15日消息,貨運代理德鐵信可在西班牙開設了一家自動化電子商務設施,為西班牙、葡萄牙和法國的零售客戶提供服務。這個位于瓜達拉哈拉的50000平方米倉庫擁有200多臺機器人和優化的包裝系統,距離馬德里巴拉哈斯機場50公里,配備了“貨到人”分揀系統,每天使用AMR技術專家Geek+提供的自主移動機器人(AMR)處理約55000件包裹。該系統具有分揀和包裝解決方案,旨在實現快速靈活的在線訂單履行和高效的退貨處理。自動輸送系統能確保按時處理和快速交貨時間,為德鐵信可在該站點的主要客戶阿迪達斯而建立。
來源:aircargo news
4.馬士基在智利和秘魯建立新倉庫
3月15日消息,馬士基宣布在智利和秘魯建立新倉庫,擴大在拉丁美洲的業務。目前,馬士基在南美洲西海岸擁有超過195000平方米的倉庫,繼續擴大其在拉丁美洲的足跡,可為客戶的供應鏈增加價值。據了解,在智利和秘魯的新設施是馬士基在該地區投資的一部分,以繼續建設馬士基的倉儲和合同物流業務,這是馬士基成為全球集裝箱物流集成商的重要一步。就智利新倉庫的相關情況來看,新倉庫地點位于智利圣地亞哥的戰略經濟中心,以幫助馬士基的客戶更好地服務于他們的市場。位于基利庫拉的布埃納文圖拉工廠占地24900平方米,位于該市北部地區,距離機場23公里,可快速前往主要高速公路。La Vara(10500平方米)和San Ignacio(6520平方米)設施位于圣貝爾納多,靠近主要零售商的配送中心,使馬士基的客戶更接近他們的客戶并提高靈活性。
來源:馬士基集團
5.阿里速賣通再登韓國購物APP下載量榜首
3月15日消息,阿里速賣通再登韓國購物APP下載量榜首。據韓聯社報道,3月9日速賣通在韓國正式推出Choice服務,跨境購物3-5日達,同時公布了首位代言人馬東錫。
隨后,速賣通下載量應聲大漲,權威數據平臺Data ai顯示,3月9日以來,速賣通再次成為韓國購物App下載量第一名,超過當地電商平臺Coupang。
公開資料顯示,速賣通一直在加大對韓國市場的投入,包括建設威海、煙臺優選倉,提高發貨時效,投放熱門地鐵廣告,從而吸引更多韓國消費者。
來源:鞭牛士
6.京東泰國站將于3月31日停止服務
3月15日消息,京東泰國站(Jingdong Thailand)后臺顯示,2023年3月31日該站將停止所有服務。
早在1月,京東泰國站、印尼站宣布將于3月停止所有服務,京東印尼站還在官網宣布停用自營物流JDL Express Indonesia,并通過清倉大甩賣的方式開始對線下門店進行清倉。此次京東關閉泰國站也是為了降本增效,集中資源投入到包括東南亞在內的跨境供應鏈基礎設施中。
對此,京東方面已做出回應,表示:京東始終堅定以供應鏈為基礎的核心戰略,將供應鏈基礎設施作為國際化的支點。
來源:DNY123
7.深圳市鹽田集團更名深圳港集團
3月15日消息,深圳市鹽田港集團有限公司更名為深圳港集團有限公司。同時,其注冊資本增加4億元,達到49.3億元。深圳港集團在上海清算所發布的公告稱,更名是為擦亮深圳港口名片,提升品牌效應和市場競爭力,更好服務深圳全球海洋中心城市、具有全球重要影響力的物流中心建設,落實交通強國、粵港澳大灣區建設等重要國家戰略。本次更名由深圳市國有資產監督管理委員會批準同意,國家市場監督管理總局名稱核準。另外,深圳港集團的董事成員及公司章程也同步發生變更。
來源:南方+
8.以星發布2022年第四季度和全年業績
3月15日消息,以星(ZIM)發布2022年第四季度和全年未經審計的財報。2022年全年,以星實現營業收入125.62億美元,同比增長17.1%;息稅前利潤(EBIT)為61.36億美元,同比增長5.5%;稅前利潤為60.27億美元,同比增長6.5%;全年凈利潤達到46.29億美元或每股凈利38.35美元,同比下降0.4%;調整后的息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為75.41億美元,同比增長14.3%;調整后的EBIT為61.45億美元,同比增長5.6%。全年調整后的EBITDA和EBIT利潤率分別為60%和49%。2022年全年,以星自由現金流達到57.96億美元,同比增長18.8%。
來源:全天候科技
END
公眾號:跨境電商物流百曉生
來源:喜運達
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