雖然目前亞馬遜貨代價格低于市場價格，但等到打入市場之后，價格一定會上漲。這是亞馬遜一貫的“套路”，想必很多賣家都已經(jīng)習(xí)慣了。

亞馬遜自建物流網(wǎng)絡(luò)，對于目前其他的第三方貨運公司來說無疑是個重創(chuàng)。美國貨運巨頭XPO Logistics曾在今年年初表示，亞馬遜轉(zhuǎn)向發(fā)展內(nèi)部配送網(wǎng)絡(luò)的做法正使其利潤大幅削減。當(dāng)亞馬遜進一步發(fā)展其自建物流網(wǎng)絡(luò)，將會有一批貨代公司被擠出物流市場，這意味著賣家未來面臨的物流選擇更少。

如果亞馬遜成功地建立了全球物流網(wǎng)絡(luò)，那么價格也一定會隨之上漲，這樣一來，賣家長期物流成本將會上漲。另外，該物流網(wǎng)絡(luò)未來是否會和亞馬遜的倉儲管理費用相結(jié)合還未可知，不過，“羊毛出在羊身上”，亞馬遜勢必不會放過任何一個賺取更高利潤的機會。

來源：貝賽知識產(chǎn)權(quán)

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