跨境物流一周資訊：FordealC+輪融資，聯(lián)邦快遞跨境電子商務(wù)解決方案推出

2019年4月15日 0:00:00 來源：喜運(yùn)達(dá)

1、Fordeal完成C+輪融資

最近，跨境出口電商平臺(tái)Fordeal完成了數(shù)千萬(wàn)美元的C+輪融資，由和玉資本（MSA）獨(dú)家領(lǐng)投。

和玉資本管理合伙人曾玉表示：“2018是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)出海一個(gè)真正意義的元年，出海電商更是這個(gè)趨勢(shì)里的核心代表。作為立足中國(guó)、放眼國(guó)際化的創(chuàng)投機(jī)構(gòu)，和玉資本見證了中國(guó)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的飛躍式發(fā)展。和玉資本中美團(tuán)隊(duì)常年往返中國(guó)與美國(guó)、東南亞、印度、中東、非洲等國(guó)家和地區(qū)，把握國(guó)際創(chuàng)投圈發(fā)展的新趨勢(shì)，積極布局出海賽道。”

據(jù)了解，這已經(jīng)是Fordeal的第五次融資，距離上一輪融資還不到3個(gè)月。之前的投資方包括險(xiǎn)峰長(zhǎng)青（天使輪）、淺石創(chuàng)投（A輪）、元璟資本（B輪）、高瓴資本（領(lǐng)投C輪）、順為資本（C輪）和 GGV紀(jì)源資本（C輪），但具體的投資金額都沒有披露。

2、聯(lián)邦快遞推出“出口跨境電子商務(wù)解決方案”

4月9日獲悉，聯(lián)邦快遞集團(tuán)旗下附屬公司兼全球最具規(guī)模的速遞運(yùn)輸公司之一聯(lián)邦快遞近日在華南地區(qū)正式推出“出口跨境電子商務(wù)解決方案”。聯(lián)邦快遞通過廣州和廈門操作口岸的“清單核放、匯總申報(bào)”模式，可以為跨境電商企業(yè)提供高效的清關(guān)服務(wù)，讓其產(chǎn)品更快地進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)了解，通過“清單核放、匯總申報(bào)”模式，聯(lián)邦快遞客戶的電子商務(wù)零售出口商品將可以享受“一站式”的出口清關(guān)解決方案，減少準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料的時(shí)間，節(jié)省相關(guān)的報(bào)關(guān)費(fèi)用。該方案還可使跨境電商企業(yè)便利地辦理退稅、結(jié)匯手續(xù)，以及隨時(shí)掌握和追蹤出口交易記錄。

據(jù)悉，聯(lián)邦快遞一直為跨境電商企業(yè)提升進(jìn)出口清關(guān)效率，助力它們拓展國(guó)際業(yè)務(wù)。去年11月份，聯(lián)邦快遞為電商行業(yè)拓展了“進(jìn)口跨境電子商務(wù)解決方案”，在聯(lián)邦快遞北京口岸和廣州口岸，對(duì)跨境電子商務(wù)零售（企業(yè)對(duì)消費(fèi)者，即B2C）物品推出進(jìn)口清關(guān)解決方案，無(wú)論是跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口稅收政策限額內(nèi)或超過限額的進(jìn)口貨物，最快都能實(shí)現(xiàn)當(dāng)天放行。

3、“陸海新通道”印度專列在重慶首發(fā)

4月10日，中新互聯(lián)互通項(xiàng)目“陸海新通道”印度專列在重慶首發(fā)。這是“陸海新通道”首次開行出口印度的專列。

“陸海新通道”是在中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目框架下，由中國(guó)西部省份與新加坡合作打造的陸海貿(mào)易新通道，以重慶為運(yùn)營(yíng)中心，以廣西、貴州、甘肅、青海、新疆等西部省份為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，利用鐵路、海運(yùn)、公路等運(yùn)輸方式，向南經(jīng)廣西北部灣通達(dá)世界各地，到東南亞國(guó)家的時(shí)間比經(jīng)東部地區(qū)出海節(jié)約15天左右。

據(jù)介紹，本列印度專列共運(yùn)載25個(gè)40尺集裝箱，貨物主要為汽車零配件，貨值超過800萬(wàn)人民幣，將于兩天后抵達(dá)廣西欽州港，再通過海運(yùn)抵達(dá)印度，全程僅需20天左右。

4、國(guó)際航協(xié)：全球航空貨運(yùn)業(yè)仍低迷

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）日前分別發(fā)布全球航空貨運(yùn)和客運(yùn)市場(chǎng)2019年2月份數(shù)據(jù)，以貨運(yùn)噸公里（FTKs）衡量的貨運(yùn)需求同比下降4.7%，這是貨運(yùn)需求連續(xù)第4個(gè)月同比負(fù)增長(zhǎng)，也是過去3年來表現(xiàn)最差的。

數(shù)據(jù)顯示，過去4個(gè)月的貨運(yùn)量低于去年同期，航空貨運(yùn)業(yè)處于低迷狀態(tài)，短期內(nèi)難以好轉(zhuǎn)。貨運(yùn)需求增長(zhǎng)繼續(xù)面臨重大阻力，包括貿(mào)易緊張局勢(shì)給航空運(yùn)輸業(yè)帶來的壓力，以及全球經(jīng)濟(jì)疲軟、消費(fèi)者信心減弱和全球出口訂單指數(shù)下降等對(duì)航空運(yùn)輸業(yè)的負(fù)面影響。

雖然電子商務(wù)興起和特殊貨物運(yùn)輸給航空貨運(yùn)帶來了新市場(chǎng)，但全球貿(mào)易疲軟仍是航空貨運(yùn)的最大挑戰(zhàn)。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)呼吁，各國(guó)政府需認(rèn)識(shí)到保護(hù)主義所造成的損害，切實(shí)推動(dòng)各國(guó)邊境向人員流動(dòng)和貿(mào)易往來進(jìn)一步開放。5、新福利，行郵稅今起下調(diào)，部分物品降為13%

4月8日，據(jù)財(cái)政部披露，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)決定調(diào)整進(jìn)境物品進(jìn)口稅，將計(jì)算機(jī)、食品、飲料、家具、玩具等稅率由現(xiàn)行15%降至13%，運(yùn)動(dòng)用品、釣魚用品、紡織品及其制成品、自行車等稅率更是從原來的25%直降為20%。

行郵稅是對(duì)個(gè)人攜帶、郵遞進(jìn)境的物品關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和消費(fèi)稅合并征收的進(jìn)口稅。

相關(guān)調(diào)整自2019年4月9日起開始實(shí)施。財(cái)政部方面解釋，為促進(jìn)擴(kuò)大進(jìn)口和消費(fèi)，滿足人民美好生活需要，結(jié)合增值稅稅率下調(diào)等重大改革，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)做出了調(diào)整進(jìn)境物品進(jìn)口稅（俗稱行郵稅）的決定。為使增值稅改革紅利更直接惠及廣大人民群眾，這次有關(guān)部門重點(diǎn)下調(diào)了日用消費(fèi)品的行郵稅稅率，對(duì)食品等歸入稅目1的物品稅率由15%降至13%；對(duì)紡織品等歸入稅目2的物品稅率由25%降至20%。

以申報(bào)1000元的商品為例，稅率從25%下調(diào)到20%，稅費(fèi)從250元下調(diào)到200元，少了50元。除了上述調(diào)整外，這次有關(guān)部門還規(guī)定，對(duì)國(guó)家規(guī)定減按3%征收進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅的進(jìn)口抗癌藥和罕見病藥，也按照貨物的3%稅率征稅。據(jù)介紹，這是為了確保患者能夠?qū)崒?shí)在在地享受減稅紅利，新政與進(jìn)口藥品增值稅政策保持一致，擴(kuò)大按較低稅率即貨物稅率的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)藥品征稅。

北京亦莊保稅物流中心相關(guān)負(fù)責(zé)人黃經(jīng)理表示，以從業(yè)者的角度看，新政主要是利好于個(gè)人海淘“直郵”。目前消費(fèi)者個(gè)人“帶貨”和通過跨境電商平臺(tái)購(gòu)買的“直郵商品”均適用行郵稅。

我國(guó)規(guī)定，進(jìn)境居民旅客個(gè)人自用進(jìn)境物品總值在5000元以下的，海關(guān)予以免稅放行；對(duì)于超出部分的進(jìn)境物品，按行郵稅征稅。

對(duì)于正規(guī)海淘商家來說，從海外給中國(guó)境內(nèi)消費(fèi)者直郵包裹時(shí)，基本都會(huì)向海關(guān)報(bào)關(guān)并繳納行郵稅。這次不少與百姓生活密切相關(guān)的消費(fèi)品，隨著“行郵稅”降低，其產(chǎn)品價(jià)格也有望隨之下調(diào)。

6、嘉里物流與Sitthi Logistics簽訂備忘錄，于老撾發(fā)展陸港

近日，嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司宣布其子公司KLN (Singapore) Pte Ltd與老撾Sitthi Logistics簽訂備忘錄，成立合資企業(yè)在老撾萬(wàn)象物流園內(nèi)建設(shè)陸港。據(jù)悉，此舉是嘉里物流發(fā)展策略的一部分，旨在構(gòu)建一個(gè)覆蓋泰國(guó)、柬埔寨、緬甸及老撾的大湄公河地區(qū)綜合平臺(tái)，借此加快在東盟地區(qū)的增長(zhǎng)。

據(jù)了解，面積約35公頃的陸港將分期興建，用作萬(wàn)象的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)站，而萬(wàn)象連接來往昆明至曼谷的中泰鐵路。高效的陸港不但可望為萬(wàn)象及其周邊地區(qū)引進(jìn)投資，亦預(yù)期能推動(dòng)該市成為“一帶一路”沿線主要經(jīng)濟(jì)樞紐。

其中，嘉里物流將提供管理方面的專業(yè)知識(shí)，而Sitthi Logistics則提供當(dāng)?shù)刂гＴO(shè)施將有助物流業(yè)界以陸運(yùn)及鐵路運(yùn)送貨物，并打造有效的物流系統(tǒng)，從而為眾多行業(yè)提供服務(wù)，促進(jìn)中泰經(jīng)濟(jì)走廊沿線配送。

嘉里物流主席楊榮文表示：“嘉里物流很榮幸能為老撾及未來中國(guó)與東南亞之間重要經(jīng)濟(jì)走廊的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。我們有幸獲得Sitthi Logistics這般可靠的當(dāng)?shù)睾献骰锇椋舜藢y手努力讓陸港取得成功，成為有利老撾經(jīng)濟(jì)的資產(chǎn)。”7、盧森堡至成都中歐班列首趟列車開通

4月4日下午，盧森堡國(guó)家鐵路多式聯(lián)運(yùn)公司迪德朗日鐵路場(chǎng)站入口處，一面鮮艷的五星紅旗迎風(fēng)招展，一列用鮮花裝飾并懸掛中盧兩國(guó)國(guó)旗的火車整裝待發(fā)。

盧森堡副首相兼司法大臣布拉茲、正在盧森堡訪問的四川省省長(zhǎng)尹力、成都市副市長(zhǎng)劉筱柳以及中國(guó)駐盧森堡使館臨時(shí)代辦尚靜等出席班列首發(fā)儀式。

布拉茲在致辭中表示，“盧森堡擁有先進(jìn)的工業(yè)技術(shù)以及高附加值產(chǎn)品，我們一直在拓展更為便捷的出口渠道，現(xiàn)在開通盧森堡至成都中歐班列無(wú)疑為我們擴(kuò)大出口提供了一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)。”

據(jù)了解，這一班列共裝載41個(gè)集裝箱，主要貨物為機(jī)電產(chǎn)品、食品和醫(yī)療器械等歐洲國(guó)家產(chǎn)品。班列將途經(jīng)德國(guó)、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等國(guó)，由新疆阿拉山口口岸入境，預(yù)計(jì)在15天后抵達(dá)目的地。

“盧森堡至成都中歐班列正式開通，標(biāo)志著又一條‘蓉歐快鐵’線路的誕生，是中盧兩國(guó)在鐵路運(yùn)輸合作上的全新起點(diǎn)，也是中盧雙方合作推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的新成果。”成都市副市長(zhǎng)劉筱柳表示。

8、國(guó)家郵政局：跨境寄遞服務(wù)，將加強(qiáng)全過程監(jiān)管

新華社北京4月11日電（記者趙文君）國(guó)家郵政局普遍服務(wù)司副司長(zhǎng)涂剛11日在國(guó)家郵政局新聞發(fā)布會(huì)上表示，跨境寄遞服務(wù)發(fā)揮了巨大作用，但在用戶體驗(yàn)、權(quán)益保護(hù)、安全監(jiān)管、國(guó)際規(guī)則等方面存在明顯短板，將對(duì)跨境寄遞服務(wù)加強(qiáng)全過程監(jiān)管。

國(guó)家郵政局、商務(wù)部、海關(guān)總署近日聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)跨境電子商務(wù)寄遞服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見(暫行)》，促進(jìn)跨境電子商務(wù)寄遞服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。

在加強(qiáng)全過程監(jiān)管方面，意見提出規(guī)范跨境寄遞服務(wù)企業(yè)和跨境電商相關(guān)企業(yè)行為、落實(shí)寄遞渠道安全管理規(guī)定3項(xiàng)政策措施。

意見重申底線規(guī)定，明確境內(nèi)企業(yè)與境外郵政運(yùn)營(yíng)商合作推出的跨境包裹、商業(yè)快件服務(wù)產(chǎn)品，在出境前不得貼用境外郵政單式；跨境電商經(jīng)營(yíng)者不得與未取得相關(guān)行政許可或提供的寄遞服務(wù)違反法律法規(guī)規(guī)定的物流企業(yè)合作，并對(duì)電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者提出相關(guān)核驗(yàn)工作要求；強(qiáng)調(diào)認(rèn)真落實(shí)實(shí)名收寄、收寄驗(yàn)視、過機(jī)安檢“三項(xiàng)制度”，嚴(yán)格遵守禁止寄遞或者限制寄遞物品的有關(guān)規(guī)定。

涂剛說，意見提出了12條具體政策措施，主要是鼓勵(lì)和支持各類企業(yè)依法進(jìn)入市場(chǎng)、公平競(jìng)爭(zhēng)、創(chuàng)新發(fā)展、規(guī)范經(jīng)營(yíng)。

在萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)框架下，郵政企業(yè)的服務(wù)送達(dá)范圍廣，且具有通關(guān)便利的優(yōu)勢(shì)。意見明確提出，支持郵政企業(yè)、進(jìn)出境快件經(jīng)營(yíng)人等跨境寄遞服務(wù)企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，依法提供跨境包裹、商業(yè)快件寄遞服務(wù)；支持外商在境內(nèi)依法申請(qǐng)?jiān)O(shè)立快遞企業(yè)；推進(jìn)郵政管理、商務(wù)、海關(guān)等政府部門之間信用信息共享和聯(lián)合獎(jiǎng)懲機(jī)制建設(shè)。

涂剛表示，國(guó)家郵政局將制定專項(xiàng)行動(dòng)方案，各級(jí)郵政、商務(wù)、海關(guān)等部門也將強(qiáng)化部門間的協(xié)調(diào)配合，共同推進(jìn)我國(guó)跨境寄遞服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。

（來源：跨境物流百曉生）

文章來源：https://www.ikjzd.com/articles/22220

來源：喜運(yùn)達(dá)