今日剛剛,Shopee母公司Sea創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李小冬發(fā)內(nèi)部信表示,利率上升、通脹加速和市場動蕩將使公司業(yè)務面臨長期困境,公司最高管理層決定主動放棄薪酬,直到公司實現(xiàn)自給自足。


圖源:DNY123
同時,公司所有員工乃至高層,都將遵循此次的報銷費用調(diào)整政策來減少開支。據(jù)政策條例規(guī)定:
# 商務旅行降至為經(jīng)濟艙旅行票價;
# 商務旅行的餐費限制在每天30美元;
# 商務旅行的酒店住宿支出也被限制為每晚150美元;
# 通行方面從高檔車改為最經(jīng)濟的本地預約車和出租車。
前兩年的疫情使得游戲和網(wǎng)購需求激增,新加坡游戲和電子商務公司Sea市值一度超2000億美元,其創(chuàng)始人李小冬身家曾達到211億美元,成為去年新加坡首富。今年,李小冬,跌出新加坡首富前五。

圖注:Sea 股價走勢圖,從2021年10月高點到2022年9月15日(圖中貨幣單位為美元)
今年第二季度Sea經(jīng)調(diào)整凈虧損為5.7億美元,較去年同期擴大八成,電商業(yè)務的收入和GMV分別同比增51%和27%,均低于預期。Sea 的市值自去年 10 月創(chuàng)下最高點后股價一路下挫,目前較其最高市值已減少1700億美元。最大股東騰訊也在1月減持Sea價值30.1億美元股份,持倉占比由21.30%減少至 18.70%。
2022年Shopee全球調(diào)整時間線
# 3月6日,Shopee關閉了在歐洲市場電商滲透率最高的法國站,僅存活4個月;
# 6月,Shopee在包括印尼、泰國和越南等多個市場進行裁員;
# 6月14日,Shopee關閉了運營6個月的西班牙站,近乎全線撤出歐洲主要市場;
# 8月,Shopee被爆大規(guī)模取消offer;
# 9月,Shopee發(fā)布通告稱將關閉墨西哥、哥倫比亞和智利站點等拉美三國本地業(yè)務(僅保留跨境業(yè)務)并退出運營不到9個月的阿根廷市場。
面對歐洲和拉美市場的潰敗,有知情人士透露,Shopee管理層下達內(nèi)部指令,要求其到2023年在東南亞主要市場實現(xiàn)盈利,這也就意味著,Shopee將把主要精力投入在東南亞市場。
李小冬預計這些“負面情況”可能會持續(xù)到中期。他還指出投資者轉(zhuǎn)向避險投資,預計該公司目前無法在市場上籌集資金,重申公司未來12-18個月的主要目標是盡快實現(xiàn)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正。今年上半年Sea公司現(xiàn)金凈流出29.75億美元,其中投資活動凈流出21億美元,財報中解釋主要是因應收貸款增加、購買物業(yè)和設備等。
長久以來,Shopee無法擺脫對外部資本的依賴,如今面對全球市場經(jīng)濟不穩(wěn)定、通貨膨脹加速、大股東騰訊減持股份,實現(xiàn)自給自足才是首要的任務。
(內(nèi)容來源于跨境電商頭條)
文章來源:https://www.ikjzd.com/articles/1571687547538374658
來源:跨境知道

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