今年來，貨代因?yàn)榈蛢r(jià)攬貨而爆雷的事件可以說是一件接著一件。

4月份，義烏達(dá)邦國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司主動(dòng)申請(qǐng)破產(chǎn)清算，在跨境電商圈內(nèi)掀起一番熱議。

又暴雷！貨代資金鏈斷裂，產(chǎn)生大額滯港費(fèi)！要求客戶籌集資金解決清關(guān)派送

5月份又有消息爆出，一位女賣家泣血控訴某服務(wù)商低價(jià)攬貨后卷款跑路。視頻顯示，某貨代公司大門緊閉，該女賣家在卷簾門上貼了兩張寫有“請(qǐng)大家?guī)臀乙匚业难瑰X”“騙子公司XX物流楊XX”的字條。

每有一個(gè)路人經(jīng)過，女子都會(huì)向其闡述該貨代公司低價(jià)攬貨的騙局。

除此以外，據(jù)某公司實(shí)名向深圳貨代協(xié)會(huì)尋求維權(quán)支援的信息顯示，該公司輕信了深圳某供應(yīng)鏈管理有限公司的低價(jià)誘惑，在支付5票委托承運(yùn)的貨款后，貨物卻遲遲沒有任何物流動(dòng)態(tài)。

該公司察覺不對(duì)勁，趕往對(duì)方辦公場(chǎng)地后發(fā)現(xiàn)，深圳某供應(yīng)鏈管理有限公司的辦公室已經(jīng)人去樓空。

還有賣家描述了自己親身經(jīng)歷的低價(jià)攬貨事件：經(jīng)過貨比三家后，該賣家選擇了一家報(bào)價(jià)比較低的貨代公司進(jìn)行合作，結(jié)果談好價(jià)格訂艙后對(duì)方卻臨時(shí)變價(jià)，并且聲稱不接受新價(jià)格，賣家的貨就上不了飛機(jī)。

在不得已的情況下這位賣家只能任貨代宰割，最終額外支出費(fèi)用高達(dá)2.5萬。

面對(duì)國(guó)際貨代物流行業(yè)一起接一起的低價(jià)攬貨、跑路、倒閉和所謂資金鏈斷裂事件，業(yè)內(nèi)人士提醒道：

“很多人覺得物流這個(gè)行業(yè)門檻低，其實(shí)一家大型正規(guī)的物流公司對(duì)資金的壓力比起一般行業(yè)要高高很多的。頭程現(xiàn)款訂艙，后端預(yù)付清關(guān)，中間支持客戶給賬期，沒有合理的利潤(rùn)支撐和一定的資金抗壓能力，分分鐘崩塌。”

“建議大家選擇一個(gè)正常報(bào)價(jià)的物流公司，一個(gè)能為你帶來誠(chéng)信服務(wù)的貨代很重要。要選擇風(fēng)險(xiǎn)把控能力強(qiáng)，有后端處理能力，會(huì)優(yōu)化各個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)效。

貨代選擇的好，是可以節(jié)省不少時(shí)間、精力、成本，貨代應(yīng)該成為賣家的物流管家，應(yīng)提供物流方案，優(yōu)化物流成本等。”

因此，各位賣家朋友們，在選擇貨代發(fā)貨的時(shí)候一定要擦亮雙眼，如果接觸到的是規(guī)模小、價(jià)格低、還善于吹牛的物流商一定要小心。

2022年，國(guó)際物流行業(yè)可能會(huì)面臨一場(chǎng)暴風(fēng)雨。一場(chǎng)洗牌也許很快要來，那些處于草莽階段的貨代或者黃牛們基本都要被洗牌出局。

（來源：外跨境）

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文章來源：https://www.ikjzd.com/articles/160545

來源：喜運(yùn)達(dá)

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