相關歷史

在馬六甲蘇丹國（馬六甲王朝）時代，在馬六甲蘇丹國時代，海上、港口法律與涉及外國和本地商人的稅收結構有關，由財政大臣負責所有與稅務有關事務，包括海關官員。

負責稅收征管的是港務長，由國王賦予他執行港口法和規則的權力。

隨著 1826 年海峽殖民地（包括新加坡、檳城、馬六甲、納閩島和霹靂州）的建立，稅務管理由總督和直接向政府負責的委員會監督。印度加爾各答總督由東印度公司董事會控制。對黃酒、棕櫚酒、國產鴉片等征收消費稅，對從中國進口的鴉片、煙草、煙酒、鞭等征收關稅。

1904年頒布了一項名為《貨物收入法令II》的新法規，目的是控制所有酒精飲料的進口稅收入。

1907 年 1 月 1 日，設立了一個新的貿易和海關監察員職位。同日，在所有四個州立法委員會的批準下，一項名為《海關條例法案》的立法出臺。

1908 年，貿易和海關監察員的頭銜改為貿易和海關專員。

1918 年，新加坡、北賴（1919 年）和馬六甲（1922 年）設立了征稅站，為對火車帶出的貨物征收出口稅。

1937年，海峽結算海關和消費稅部門正式成立為HM Customs and Excise。其后，海關又設立征稅處和預防處，監督海關活動。

1938 年，為了遏制走私活動，引入了搜船行動。
1948 年，成立了Federation of Malaya Customs and Excise Department，由整個馬來半島（新加坡除外）組成。

1957 年 8 月 31 日海關的組織架構再次改組，以滿足馬來亞獨立的需要。海關總署的行政工作由財政部領導，由一名向財政部長負責的海關審計長領導。

1963 年 9 月 16 日，海關行政結構再次改組，沙巴、砂拉越和新加坡加入馬來西亞聯邦。海關部門分為三個主要地區，即馬來西亞半島（當時稱為西馬）、沙巴和砂拉越，每個地區都由地區海關總長領導。

1972年，《1972年銷售稅法案》的稅收立法在《政府公報》中被宣布為馬來西亞第64號法律法案，并于1972年2月29日實施。該稅稱為銷售稅，是對所有進口及本地產品征收的稅款，但根據1972年銷售稅(豁免)令獲豁免的產品除外，或由根據1972年銷售稅(豁免)令獲豁免領有牌照的制造商生產的產品除外。

1975年，政府推出了《1975年服務稅法》的法律。這使該部能夠向提供服務和貨物的營業場所征收服務稅，這些服務和貨物是根據《服務稅條例》附表2征稅的。

1984 年 1 月 1 日生效的《機動車輛稅法》的執行也有助于增加該部門的稅收。隨著執法，所有運送某些貨物離開或進入該國的機動車輛，無論是否滿載或空載，（除非那些被豁免）都將被征收。

1987 年，蘭卡威宣布脫離主要關稅區，成為馬來西亞繼納閩之后的第二個自由港。

1995年，馬來西亞皇家海關再次重組其架構。

1998年10月23日，時任財政部長的總理閣下在人民議會發表的1999年財政預算案中，宣布從1999年1月1日起對暴利征稅，以幫助政府獲得額外收入。

主要職責

　　- 征稅；

　　- 為合法貿易提供便利；

　　- 促進貿易和產業發展；

　　- 維護國家經濟、社會和安全利益。

組織

五司四部一院：執法司、合規管理司、海關司、國內稅務司、管理服務及人力資源司、技術服務部、企業企劃部、法務部、信息技術部、馬來西亞皇家海關學院 

來源：喜運達

加入賣家交流群
快速對接各種平臺優質資源

標簽：跨境電商一件代發是什么意思泰國整柜清關派送跨境電商一件代發及貨源平臺鄂爾多斯的物流馬來西亞國際貨運跨境電商第一平臺國際站 海外倉福田區國際快遞馬來西亞海外倉代發貨泰國國際物流展