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2025年,社交商務將達1.2萬億美元,這三類產(chǎn)品值得布局;獲利5.55億!菲律賓海關拍賣滯留集裝箱貨物;胡志明電商逆勢增長

2022年1月10日 9:35:50    來源:喜運達

01丨2025年,社交商務將達1.2萬億美元,這三類產(chǎn)品值得布局

埃森哲的一項新研究發(fā)現(xiàn),2021 年,全球社交商務行業(yè)的營收為 4920 億美元,并將以 26% 的復合年增長率增長,到 2025 年,有望達到 1.2 萬億美元,是目前的近 3 倍。

報告還指出,預計增長將主要由 Z 世代和千禧一代社交媒體用戶帶動,占全球社交商務總支出的 62%。

近三分之二 (64%) 的受訪者表示,他們在 2021 年嘗試過此類方式購物。

“在移動優(yōu)先和新的超本地社交商務平臺的推動下,印度社交商務的成功證明了人和社區(qū)的力量,”埃森哲印度戰(zhàn)略與咨詢董事總經(jīng)理 Anurag Gupta 說。

報告估計,到 2025 年,社交商務將占所有電子商務支出的 17%。

雖然看起來這個機會對大企業(yè)來說意義更大,但個人和中小型品牌也將從中受益。

超過一半 (59%) 的受訪者表示,與通過傳統(tǒng)電商平臺購物相比,他們更有可能通過社交商務支持中小型企業(yè),此外,63% 的受訪者表示他們很有可能再次從同一賣家處購買,展示了社交商務在建立忠誠度和推動復購方面的好處。

數(shù)據(jù)顯示,到 2025 年,僅千禧一代就將占社交商務支出的近三分之一,即 4000 億美元。

然而,一半的受訪者表示,他們擔心社交商務購買行為不會得到有效保護,這使得信任成為采用社交商務的最大障礙,和傳統(tǒng)電商平臺剛開始開展業(yè)務一樣。

埃森哲的報告發(fā)現(xiàn),到 2025 年,預計全球社交商務購買量最高的將是服裝(到 2025 年占所有社交商務的 18%)、消費電子產(chǎn)品(13%)和家居裝飾(7%)。

美容和個人護理產(chǎn)品雖然在社交商務總銷售額方面較小,但預計到 2025 年將迅速在電子商務中占據(jù)一席之地,并在主要市場中占據(jù)該類別平均支出的 40% 以上。

02丨菲律賓海關處理港口滯留集裝箱貨物,獲利5.55億

據(jù)菲律賓媒體消息,近日,海關局 (BOC) 通過公開拍賣的形式出售了 1257 個在全國港口逾期滯留集裝箱的各種物品,如大米、鍍鋅鋼等,從而獲益 5.5544 億比索。

消息稱,作為防止港口擁堵的措施的一部分,海關總共處置了 2407 個逾期滯留的集裝箱,除了拍賣的 1257 個之外,其他 1150 個裝有用過的衣服、家具、油和腐爛食品等產(chǎn)品的集裝箱被捐贈或者報廢處理。

根據(jù)菲律賓海關規(guī)定,未在規(guī)定時間內(nèi)(自卸貨之日起超過30天)提貨的貨物將被認定為棄領貨物。

同時,被棄領的貨物可以做捐贈,也可以被拍賣,如果是食品、服裝或藥物可以捐贈給社會福利和發(fā)展機構。

棄領貨物一經(jīng)認定,海關有權對其進行適當?shù)奶幹谩?/strong>

每年初,對去年逾期滯留的集裝箱進行處理已成了海關的“慣例”。

2021 年 1 月,菲律賓海關局就和運營協(xié)調(diào)小組(AOCG)、拍賣和貨物處置司(ACDD)等相關單位協(xié)作,處理了從 2020 年 1 月至 2020 年 12 月積累的 3514 個滯留集裝箱。

其中,電視機、瓷磚、膠合板等 1898 個集裝箱的貨物被公開拍賣,收入達 10.76 億比索。

另據(jù)報道,菲菲律海關總署稅收監(jiān)測報告顯示,隨著進出口復蘇和經(jīng)濟恢復增長,2021 年菲 17 個港口征收的進口關稅和其他稅收達 6458 億比索,同比增長 4.7%,不僅超過了其 2021 年的稅收目標,而且超過疫情前 2019 年的征稅目標。

03丨疫情壓境,但胡志明電商逆勢增長

據(jù)外媒報道,目前,胡志明市擁有 567 個電子商務平臺、20680 多個銷售網(wǎng)站和 134 個提供商業(yè)服務的應用程序。

盡管 COVID-19 對商品流通造成了影響,但 2021 年許多電子商務平臺和銷售網(wǎng)站仍然保持高速增長。

例如,Tiki 仍能保持兩位數(shù)的增長,其生鮮外賣服務更是創(chuàng)下歷史新高,同比增長 20 倍。

使用快速送貨服務“TikiNOW 2小時”的會員人數(shù)也增加了兩倍,而新鮮食品則增加了數(shù)倍。

至于 Lazad,訂單數(shù)量也翻了一倍多,尤其是生鮮訂單比去年同期增長了 17 倍。

疫情期間,許多電商平臺開發(fā)了供應和快速交付服務等一系列新功能,同時連接并幫助農(nóng)民和生產(chǎn)者將新鮮農(nóng)產(chǎn)品帶給消費者。

最值得注意的是,與農(nóng)民的直接聯(lián)系模式有助于減少中間步驟,支持農(nóng)民優(yōu)化成本,并幫助人們以更好的價格購買產(chǎn)品。

 Lazada 公關總監(jiān) Luu Hanh 表示:“Lazada 通過價格穩(wěn)定計劃加強了銷售渠道,并與其他部門協(xié)調(diào),以便通過數(shù)字平臺將水果和蔬菜等基本食品帶給當?shù)叵M者。”

作為應對未來電子商務快速增長的一種手段,許多企業(yè)都在投資物流。因此,Lazada 繼續(xù)升級其物流基礎設施系統(tǒng),而 TiKi 則在南部城市投資開發(fā)許多冷庫,以創(chuàng)建更好的連接并增加使用機器人在倉庫中分揀和存儲貨物。

除了便利性之外,該市的電子商務服務也顯示出局限性,因為通過電子商務渠道購買的商品無法保證質(zhì)量和來源。

作為保護消費者利益的一種方式,胡志明市工業(yè)和貿(mào)易部正在加強聯(lián)系,從而使當?shù)仄髽I(yè)更容易在信譽良好的電子商務平臺上銷售其產(chǎn)品。該部門還加強與主管部門的協(xié)調(diào),處理無法保證質(zhì)量和產(chǎn)品來源的企業(yè)。


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