混互聯網,如果不盯緊馬云馬化騰,估計是遲早要玩完的!
做國際航運物流,如果不盯緊馬士基,那估計也遲早可能會被淘汰的!
唯“馬”首是瞻,無論是在互聯網,還是在航運業(yè)都是一句真理般的笑談!
剛剛,就在中國人民歡度春節(jié)之際,全球航運巨頭馬士基發(fā)來一個大紅包!
不過這一次,馬士基的收購目標讓整個行業(yè)都目瞪口呆!
因為他收購的對象即不是中小船公司,也不是像CEVA這樣的大貨代, 而是一家有著近70年歷史的老牌報關行!!

▲馬士基官方公告
據獲悉,全球航運巨頭馬士基宣布收購了一家總部位于美國的知名報關行——Vandegrift,這為馬士基轉型為航運與綜合物流公司又上了一個里程碑式的收購。
據悉該交易于2月8日完成,交易價格和條款均未披露。預計此次收購將增強馬士基的商業(yè)解決方案管道,并加強其在北美市場的物流業(yè)務。
如前所述,海關經紀業(yè)務是馬士基成為一家綜合性集裝箱物流公司戰(zhàn)略的關鍵組成部分,為客戶提供端到端解決方案。
從2018年新的在線報價系統(tǒng),從馬士基將航運業(yè)務和旗下丹馬士貨代業(yè)務的合并重組,以及和IBM的聯手推出的航運區(qū)塊鏈,馬士基作為全球最大的船公司,在轉型,互聯網和數字化道路上的每一個行動都代表著航運業(yè)的趨勢和方向!
出售鉆井石油業(yè)務
收縮碼頭非核心業(yè)務
收購漢堡南美擴大市場份額
將Damco并入馬士基航運,轉型成為全球綜合的航運與物流公司!
當粗放發(fā)展的航運業(yè),進入幾十年不遇的行業(yè)低谷時,馬士基對外的并購擴張,對內的業(yè)務整合,對公司品牌乃至公司方向的重新定位,無時不釋放出種種求變的信號!

▲馬士基已經不是你印象中的馬士基了!
“全方位,門到門,供應鏈管理,增值服務......"這些國際貨代物流公司經常給客戶吹噓的本領,整合后的馬士基這次一個也沒落下!
“客戶一直在要求我們簡化全球供應鏈的復雜性并降低風險,因此我們分析了北美市場,以確定哪家公司在經紀/貿易合規(guī)行業(yè)中擁有最佳聲譽,并立即向我們所有垂直部門的客戶交付結果。” 馬士基(Maersk)全球物流與服務主管克勞斯?魯德?塞格林(Klaus Rud Sejling)表示,該公司根據調查結果選擇了Vandegrift。
“運輸成本和貿易合規(guī)風險管理是我們客戶的戰(zhàn)略問題。我們相信,我們有機會更好地為客戶設計更全面的海關經紀和貿易合規(guī)計劃以及總體戰(zhàn)略。這將使他們獲得長期成功,改善成本和風險結構,并利用我們的團隊專業(yè)知識,數字工具和流程改進。“ Sejling補充道。

Vandegrift是一家有著近70年歷史的報關行,成立于1951年,旨在滿足國際貿易,行業(yè)趨勢和客戶承諾不斷變化的需求。總部位于美國新澤西州的Clark,核心業(yè)務是海關經紀,擁有12個辦事處170名員工。該公司還專門從事貿易合規(guī)工作,并擁有一支由前美國海關和邊境保護局(CBP)官員組成的團隊,同時擁有海關經濟、零售和法律背景的專家團隊。
馬士基海關經紀業(yè)務全球負責人杰夫哈蒙德(Jeff Hammond)表示,“我們的價值主張增加了Vandegrift的深度,并為我們的北美客戶創(chuàng)造了一個改變游戲規(guī)則的方式。現在,我們可以提供更多的報關行專業(yè)知識,能力和更廣泛的解決方案,以幫助我們的客戶取得成功。根據我們現在提供的人員和系統(tǒng)專業(yè)知識,我們很高興地向客戶展示在2019年我們的公司在供應鏈中做出的改變。”
(來源:搜航網)
文章來源:
https://www.ikjzd.com/articles/16588
來源:喜運達

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