最近風聲越來越緊，賣家們又要繃緊一根弦了！
受中美貿易局勢影響，美國海關悄悄加碼“原產地核查”系統，同時多家國際物流也紛紛發布緊急調整通知——包括暫停、附加費、審查升級等動作不斷。
一場圍繞“避稅轉口”的大整頓，似乎真的要來了！
美國海關出手了：原產地核查大升級！
根據業內消息，美國海關在4月15日正式升級了原產地核查機制，這波操作，堪稱“史無前例”。
目前，被重點盯防的國家包括：越南、馬來西亞、泰國、印尼、墨西哥等這些“轉口熱門地”，將面臨以下高壓政策：
100%查驗率：只要是這些國家來的貨，統統嚴查；
最高300%逃稅罰金：一旦查出走“灰線”避稅，直接按逃稅額3倍罰；
10年利潤追繳 + 凍結賬戶：不是說說而已，動真格的！
同時，美國進口商還必須提交三份核心材料，才能通過審查：
完整的生產流程圖（全鏈路曝光，像X光一樣清晰）
原料采購憑證（原材料要能追溯，不能糊弄）
能耗與工廠運轉數據（確認是真工廠，不是“皮包廠”）
更可怕的是，這一波原產地政策升級，背后還有法案在推進！
招單貓跨境是一家提供高質量跨境服務的公司，專業紅人開發+豐富的紅人站外推廣資源，能精準匹配最適合您產品調性的紅人和投放您的產品到精準活躍的群組。
?《保護美國產業和勞工法案》正醞釀將“轉口避稅”寫入刑法，未來可能不僅僅是罰錢，而是要負法律責任的！
物流巨頭同步調整！出貨計劃趕緊改！
除了政策收緊，賣家們還要關注物流端的新變化——多家船司和國際快遞巨頭已經陸續發出通知，直指美國線的物流調整：
?? 香港郵政
從4月16日起，暫停接收含貨品的平郵郵件；
從4月27日起，連空郵也暫停接收！
?? DHL
從4月21日起，暫停發往美國的B2C高貨值包裹（申報值超800美元）；
B2B雖然還能發，但也有延誤風險。
?? FedEx 聯邦快遞
4月15日至5月2日期間，發美國、加拿大的貨物將加收7.2元/KG附加費；
申報超800美元的包裹，還必須收件人出具“關稅同意函”，才能發出。
?? UPS
自4月13日起加收“高峰附加費”，對中國內地包裹加收4.8元/KG。
一句話總結：高貨值貨物發美國越來越難了，賣家要不就拆包，要不就換渠道，但不管怎么選——成本和風險都在上漲。
警示賣家：別再賭轉口！
有部分賣家可能還心存僥幸：是不是轉口路徑還能走一走？這波美國海關的風向已經非常明確——只認“真實原產地”，不接受“紙面游戲”。
如果你還指望靠“中轉洗產地”來躲避關稅，那這波政策一落地，就不是虧本這么簡單，甚至可能觸法！
所以，眼下最穩妥的應對方式有三：
? 真實布局海外產能，比如墨西哥設廠、東南亞建鏈；
? 優化申報與合規，提前準備產地證、采購鏈路證明；
? 控制發貨節奏，選擇穩定渠道、合規拆分、避開風口。
從亞馬遜到獨立站，從物流到通關，2025年跨境的“游戲規則”正在被重新書寫。我們能做的，不是躲，而是走在變化前面，未雨綢繆。
來源：招單貓站外推廣
加入賣家交流群
快速對接各種平臺優質資源
標簽：菲律賓貨運海運tiktok跨境店發貨境外電商快遞到哥倫比亞的海運巴西進口海運荊州海運海運運馬來西亞佛山國際物流園豐海海運烏克蘭專線小包