跨境快遞速度之快，也讓越來越多的海外消費(fèi)者驚嘆。2020年雙11，35歲的馬德里居民亞歷杭德羅，半天就收到了自己網(wǎng)購的中國商品，這件商品就是從菜鳥位于西班牙的海外倉直接發(fā)貨。

依托這一物流體系，物流成本的壓縮和時效的提升，讓中國制造的優(yōu)勢再次得到了體現(xiàn)。許多中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)了逆勢增長。

正是基于中國快遞在全球所搭建的物流設(shè)施，包括民營快遞企業(yè)、通關(guān)企業(yè)、海外倉、eWTP的E-Hub、海外配送伙伴等，由此而形成全球智能物流骨干網(wǎng)，為2020年出口物質(zhì)量井噴提供了相匹配的配送效能。

中國快遞行業(yè)在全球化布局的持續(xù)投入，讓“地球村”這一理念落地，從以往的線上全球信息連接升級為線下全球商品快運(yùn)連接。

被譽(yù)為“第二條高鐵網(wǎng)絡(luò)”中國快遞的平價與便捷，在保障內(nèi)需市場的強(qiáng)大消費(fèi)需求之外，也直接提升了海外消費(fèi)者在跨境電商平臺的復(fù)購率，給中國企業(yè)帶來更多訂單。

快遞物流行業(yè)從服務(wù)中國到連接世界，目之所及，仍在肆虐的全球疫情導(dǎo)致各國經(jīng)濟(jì)停擺，對于中國這一唯一保持正增長的主要經(jīng)濟(jì)體商品需求將加速增長。

來源：AMZ123跨境電商

來源：喜運(yùn)達(dá)

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