近年來，新能源汽車在東南亞市場的熱度不斷攀升，已成為中國汽車品牌出海戰略的重要板塊。不可忽視的是東南亞市場是全球第六大汽車銷售核心市場，廣闊的人口和市場前景，讓東南亞成為全球車企眼中的香餑餑。

據悉，東南亞新能源汽車市場規模預計將從2020年的3.8萬輛激增至2035年的850萬輛。屆時，印度尼西亞有望成為該地區銷量最大的市場，預計銷量達450萬輛；泰國以250萬輛緊隨其后。

圖源：EY Parthenon

隨著汽車行業的火爆，汽車零部件市場也跟著沾光，迎來了自己的黃金時代。在東盟國家，汽車市場那是相當集中，像泰國、印尼、馬來西亞，前五大汽車品牌（豐田、本田、五十鈴、三菱、福特）幾乎壟斷了七至八成市場。隨著新能源汽車的進場，市場需求開始新變化，充電槍、車載充電器、充電樁的控制模塊、顯示屏、支付系統等零部件成為新藍海市場。

圖源：新華社，印尼雅加達第43屆東盟峰會服務站，工作人員為一輛五菱艾瑞夫電動車充電

在東南亞，汽車配件的消費主力軍是修理廠和車主們。汽配商家可以專攻熱門車型的零件。汽車數量越來越多，保養維修的需求也就多了，汽車配件市場自然是水漲船高，得到持續發展。

在汽配市場方面，東南亞各國呈現出不同的市場格局。泰國作為該地區最大的汽車生產國，擁有成熟的汽配產業鏈。而越南、菲律賓等國家汽配市場相對分散，以本地供應商為主，但市場潛力不容小覷。此外，東南亞消費者對汽車配件的需求多樣，從經濟型到高端品牌均有廣闊市場，且隨著收入水平的提高，對品質和服務的要求也在不斷提升。

印尼市場：以MPV車型為主，成為東盟最大的汽車市場

東南亞市場上各國對車型的偏愛程度不統一，需求結構較為多元化。以豐田為代表的日系車企稱霸東南亞汽車市場數十年，市占率居高不下。

以市場為例，印尼民眾多以大家庭為出行單位，這時MPV車型能滿足更多家庭出行需求而廣受喜愛，成為了印尼汽車市場最暢銷的車類型。

馬來西亞則是東盟國家唯一擁有成熟自主汽車品牌的國家，2023年馬來千人汽車保有量551輛，汽車普及程度較高。Perodua和Proton兩家馬來西亞本土品牌占據當地市場主流，合計市場份額超60%。

圖源：paultan.org

目前，東南亞地區的汽車零部件進口，中國和日本扮演了重要角色。這兩個國家的配件以高品質和親民價格而備受東南亞市場的青睞。在東南亞的汽車配件領域，發動機部件、剎車系統以及輪胎等配件尤為搶手。不過這些配件直接關系到車輛的性能和安全，因此，消費者在選購時對這些產品的質量把關十分嚴格。

對于東南亞跨境電商賣家而言，汽車市場的蓬勃增長提供了新的選品方向，市場需求缺口日益顯現，愈應把握機遇，嚴格把控質量，助推打造熱門產品。

隨著東盟經濟共同體的建立，跨境電商賣家進入東南亞市場的門檻降低，有利于中國賣家拓展業務，通過跨境電商平臺開設店鋪，賣家可以整合供應鏈資源，提高物流效率，降低成本，從而在價格和服務上形成競爭優勢。

在深耕東南亞市場的過程中，選擇穩定有保障的物流合作伙伴至關重要。與專業的東南亞跨境物流及海外倉服務商合作，如喜運達物流，為賣家提供高時效、安全的物流和海外倉服務，確保產品高效出庫，提升客戶滿意度及店鋪評分。

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東南亞新能源汽配市場為中國跨境電商賣家提供了廣闊的發展空間。賣家應抓住市場機遇，通過產品創新、品牌建設和優質服務，以及高效的跨境物流和倉儲解決方案來拓展東南亞市場，實現業務的持續增長。

來源：喜運達

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