【熱點跟蹤】持"證"上崗的東南亞互聯網巨頭，Sea未來發展真寬若海洋？

2020年12月7日 21:49:04 來源：AMZ123

當下，數字銀行牌照在全球不少地區正成為香餑餑。

北京時間12月4日傍晚，新加坡金融管理局（MAS）發布公告，宣布四家公司（財團）成功獲得數字銀行牌照，其中包含近一兩年引起資本市場廣泛矚目的Sea。

為了獲得官方的認定，總部位于新加坡的Sea可是卯足了勁，途中的競爭也堪稱激烈。

今年1月，Sea成為新加坡首家申請數字全銀行許可證的公司。在新加坡金融管理局開放申請后，共收到21份申請材料，在第一輪篩選中淘汰了7家。

2009年成立的Sea，今年迎來了第十一個發展年頭，如今成為東南亞目前首屈一指的獨角獸企業，并于2017年順利赴美上市。截止美股研究社發稿，Sea每股報198.78美元，自年初至今的漲幅達394%，總市值為981.90億美元。

由于Sea在資本市場的良好表現，也使得此次獲牌受到多方關注。為什么Sea要竭力獲得數字銀行牌照，獲牌后對Sea本身的發展將會產生哪些深遠影響？

SeaMoney的"進擊"之路

與Sea旗下經營的電子商務平臺Shopee，以及在線游戲平臺Garena相比，數字金融服務提供商SeaMoney的存在感還不夠強，甚至可以說尚處于起步階段。

據Sea于11月發布的2020財年第三季度的財報數據顯示，電商季度總收入收入為6.187億美元，同比增長幅度為173.3%。該收入包括4.671億美元的平臺收入和1.516億美元的產品收入。電商收入占同期Sea季度總收入的比重為51.04%。

在三個業務中收入占比過半，可知Shopee電商平臺是Sea最主要的收入來源。Shopee在東南亞市場滲透率的不斷加深，為其電商收入的增長提供了保障。

據App Annie最新數據，今年三季度Shopee再度蟬聯東南亞購物類App總下載量，平均月活躍用戶數及安卓用戶使用總時長第一，并斬獲全球購物類App總下載量排名亞軍。

電商業務發展態勢向好，Sea的游戲業務表現同樣不俗。三季度在線游戲平臺Garena的收入為5.69億美元，同比增長72.9%，占同期總收入的46.9%。

受益于全球衛生事件的刺激，室外休閑娛樂活動的減少推高了Garena的下載量，且經過一二季度較長時間的使用，用戶對于Garena平臺的消費慣性逐漸被培養，這也為Garena在三季度乃至之后的收入增長提供了"燃料"。

電商和在線游戲收入高增長的背后，是Sea整體用戶數量的提升。三季度Sea的季度活躍用戶數達5.724億，環比漲幅為14.7%。據第三方數據統計，Sea的季度活躍用戶已經位列東南亞互聯網平臺首位。

電商、在線游戲業務為Sea在東南亞打穩基本盤后，對于SeaMoney數字支付平臺的發展也是利好因素，為其日益壯大的流量提供變現的渠道和窗口。

通過SeaMoney平臺，實現在Shopee上購物，在Garena中進行游戲充值，支付業務的發展能夠提高電商、游戲用戶的變現率，形成大部分科技公司試圖打造的"飛輪效應"，從而獲得更高的市場估值。

而拿到新加坡金融管理局頒發的數字銀行牌照，無疑是打造生態閉環的重要一環，因而Sea早在今年1月就成為首家牌照申請的平臺。

Sea入局數字銀行領域，對于東南亞尤其是新加坡的金融市場的發展也可起到促進作用。新加坡電子支付的普及率相較于國內仍較低，由于擔心個人隱私泄露和數據安全，新加坡民眾仍然傾向于選擇信用卡支付。這也成為限制新加坡數字支付發展的部分原因。

但同樣不可忽視的是，新加坡移動支付使用率相比17年已增長了53%，隨著社會發展和需求量增加，移動支付在新加坡的發展仍然不容小覷。

值得一提的是，本次新加坡金融管理局（MAS）共向五家科技公司發布了數字銀行牌照，其中就有螞蟻集團。在赴港上市遇阻后，這對于螞蟻集團而言或許稱得上一個好消息。

國內互聯網巨頭的"榜樣"力量

Sea拿數字銀行支付牌照看，某種程度上也是在效仿國內同行們。打造自身數字支付業務體系，是國內互聯網巨頭們的必爭之地，也是自身業務發展的重要一環。

如今國內支付領域的兩大巨頭——騰訊和阿里，為了搶占市場，曾進行過激烈的角逐。2013年12月，支付寶首先與快的打車合作，推廣移動支付功能。而僅一個月后，滴滴打車與微信支付合作。

在這里，阿里和騰訊表面上是在搶占網約車市場，而實際上是要搶占用戶的支付渠道，網約車僅僅是一個渠道或入口。二者的戰爭以滴滴和快車的合并而告終。

除去騰訊和阿里的較量，其他巨頭也絲毫不甘落于人后。7月29日，有不少用戶在美團外賣app點餐時發現，支付選項已經沒有了"支付寶"，僅剩下銀行卡、美團月付、微信支付等。

當日晚，美團創始人王興在個人飯否對此事進行回應："淘寶為什么還不支持微信支付？微信支付的活躍用戶數比支付寶多，手續費也比支付寶低"。

王興的嗆聲，也被外界解讀為美團未來可能發展自己獨立的支付業務，隨著美團外賣業務的不斷發展，用戶絕大多數使用微信和支付寶作為支付手段，支付業務的欠缺也一直是美團的短板。雖后續美團恢復了支付寶作為支付選項之一，但美團的支付野心已經不言而喻了。

數字支付業務被國內科技巨頭們所看重的原因在于，能為其他業務提供導流。以支付寶為例，2003年非典之后，大家開始漸漸依賴于電子商務，網購的人越來越多，支付寶的用戶也隨之增加。最初支付寶僅為淘寶服務，與淘寶網的購物場景相結合，支付寶在淘寶網充當支付工具的角色。依靠淘寶的大量用戶，支付寶迅速占據市場。

而在Sea的身上，仿佛也看到了淘寶和支付寶早年發展的身影。Shopee電商平臺的發展態勢喜人，而為了增強競爭力，數字支付業務的加速發展已是非常急迫所在。Shopee和SeaMoney的關系猶如魚水之情。

不過，與國內數字支付被阿里、微信近乎壟斷的局面相比，Sea面臨的競爭恐怕會更加激烈。Apple pay、PayPal在新加坡乃至東南亞都占據一定的市場份額，未來搶占市場的征途，絕不平坦，這也是應該看到的。

拿數字銀行牌照的Sea

未來能否孵化出東南亞的"螞蟻集團"？

截止美股研究社發稿，Sea自今年年初至今的股價漲幅近400%，遠高于同期美國三大股指的漲幅。最近市值981億美元，距離突破千億美元大關僅差臨門一腳。

除了Sea之外，新加坡金融管理局（MAS）宣布，四個財團獲得該國發放的數字銀行運營牌照，其中螞蟻集團旗下全資子公司獲得了批發數字銀行(DWB)牌照。另一家獲得DWB牌照的申請人為綠地金融投資控股集團有限公司、香港聯易融有限公司以及北京協力創成投資基金管理有限公司（MinIPO）組成的財團。MAS預計新的數字銀行將從2022年初開始運營。

從這個層面來看，在不少財團跟巨頭獲得數字銀行牌照背后，這對于推動東南亞數字銀行市場發展還是會起到正面的作用。

回到Sea身上，在獲得數字支付牌照后，雖這其中將面臨Apple pay、PayPal的強勢挑戰，但其業務的強大市場占有率能夠在一定程度上為Sea贏得在東南亞數字支付市場的份額。

更深刻地來講，美股研究社認為Sea或許可以成為騰訊開拓東南亞市場的一個"工具"。據公開的資料顯示，騰訊是Sea目前最大的股東，持股占比為39.7%，價值高達21億美元。