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8個月未到達倉庫,貨代被討伐?事出何因?回應來了……

2020年11月12日 22:00:14    來源:喜運達

8個月未到達倉庫,貨代被討伐?事出何因?回應來了……

今日,一張帶有賣家找貨代“討伐”的圖片引起大量吃瓜群眾的關注。根據圖片內容顯示,四五位賣家拉著幾張標有“無良貨代,坑錢坑貨坑運費”、“XXX還我血汗錢”、“三月份發貨至今未到美國亞馬遜倉庫”等內容的橫幅,于該貨代公司門口抗議。

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(圖/賣家群聊截圖)

有賣家表示,事發起因于拓威天海國際物流(以下簡稱“拓威”)的拼滿滿聯運平臺服務。據了解,賣家可通過該平臺的微信小程序建立拼團活動,并將形成的鏈接轉發邀請湊單成團,以散貨拼單的模式來降低運費成本。

據悉,該項服務主要線路涵蓋美國、加拿大FBA海派、空派、快遞;日本FBA海派、空派等。自2月3日起向廣州、深圳地區賣家開始收貨,并為珠三角可以提供上門攬件服務;2月10日面向全國地區收貨。

針對此事,也向拓威進行求證。該公司負責人表示,該賣家通過公司出運內衣貨物至美國,但由于產品侵權且賣家提供的相關商標證明文件未得到美國海關審核通過,導致貨物被美國海關扣押。下圖為該公司發出的聲明:

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該負責人表示,一般貿易被扣押情況有以下幾種:

A、貨物侵權(包含商標,外形,配件,以及專利)無授權;

B、海關查驗貨物找不到真實貨主(空殼公司無商業開業證);

C、未有貨物認證,如FDA注冊、FCC、DOT等等。

如果被海關認定是侵權產品,通常貨代或者快遞公司會提供海關充公號給賣家,托運人會收到一封海關的扣押通知信涵,收到信件30天內,必須按照信函上所列舉的原因一一進行申訴或者舉證,否則將被視為放棄該貨物所有權。一般可以找當地進口商或者當地律師行幫忙處理。

但需要注意的是,很多貨代、國際快遞公司充當的只是承運者的角色,不是賣家的進口商,更加不是發件人或者收件人,當貨物在美國出現扣貨、扣關,相關海關部門只會給當地收件人亞馬遜發一封扣關通知信,告訴賣家扣關原由,并且要求賣家在30天內對貨物做出抗訴,否則就會銷毀處理,由于沒有真實收件人,很多賣家連扣關通知信都收不到。

來源:喜運達

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