爆倉(cāng)嚴(yán)重！FBA丟件索賠居然封了賣家賬號(hào)！

2024年9月27日 9:02:31 來(lái)源：跨境風(fēng)暴

在亞馬遜平臺(tái)上，物流環(huán)節(jié)對(duì)于賣家的運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。近期，亞馬遜物流面臨著諸多問(wèn)題，給賣家們帶來(lái)了不小的困擾。

一、倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)問(wèn)題

爆倉(cāng)情況

亞馬遜 ABQ2、PSC2 等新倉(cāng)出現(xiàn)超負(fù)荷情況，ABQ2 大片刪約，PSC2 爆倉(cāng)拒收，除 UPS 和 FedEx 外其他車輛不許卸貨，送倉(cāng)預(yù)約取消或推遲，直送柜被拒收。
其他倉(cāng)庫(kù)如 IUSP、MCO2、SBD2 等也有不同程度爆倉(cāng)，預(yù)約時(shí)間至少 3 周后或不批預(yù)約。

影響

貨物上架慢，賣家貨發(fā)往多個(gè)倉(cāng)庫(kù)半月仍在等待，卡派、快遞都很慢，洛杉磯碼頭擁堵提貨排隊(duì)久。
給電商賣家?guī)?lái)難題，貨代建議客戶自行提貨或轉(zhuǎn)倉(cāng)解決。

二、FBA 丟貨及索賠問(wèn)題

丟貨嚴(yán)重

今年 FBA 丟貨頻率升高，有賣家丟失 10% 甚至 50% 貨物，雖部分貨物后續(xù)可能找回，但已造成損失，如權(quán)重降低、銷售額下降等，對(duì)季節(jié)性產(chǎn)品打擊更大。

索賠困難

賣家索賠后可能被封號(hào)，如一位賣家索賠成功后因亞馬遜稱找到貨物但非其產(chǎn)品，被判定違反賠償政策封號(hào)。
亞馬遜 11 月 1 日起自動(dòng)賠付政策生效，但有條件限制，手動(dòng)索賠需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交且準(zhǔn)備相關(guān)資料，賣家不能完全依賴自動(dòng)賠付，仍需謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)。

亞馬遜物流的這些問(wèn)題，凸顯了平臺(tái)在物流管理方面的挑戰(zhàn)。倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)影響貨物的及時(shí)入庫(kù)和上架，延誤銷售時(shí)機(jī)；FBA 丟貨及索賠難題則增加了賣家的成本和風(fēng)險(xiǎn)。賣家們?cè)诿鎸?duì)這些情況時(shí)，需積極采取措施，如與貨代密切溝通，選擇合適的物流方式和倉(cāng)庫(kù)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)貨物的跟蹤和管理，做好索賠準(zhǔn)備工作。而亞馬遜平臺(tái)也應(yīng)加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理，提高物流效率和服務(wù)質(zhì)量，以保障賣家和消費(fèi)者的權(quán)益，促進(jìn)平臺(tái)的健康發(fā)展。希望亞馬遜能夠盡快解決這些物流問(wèn)題，為賣家創(chuàng)造更好的運(yùn)營(yíng)環(huán)境，共同推動(dòng)電商業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。

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