8月份了，你還好嗎？

就像疫情的揮之不去，跨境電商賣家也被物流問題按在地上反復摩擦了大半年了。空運漲價、海運甩柜、海外倉爆倉、FBA限制入庫……總以為該來的都已經來了，但現實卻還是每天變著花樣的給你敲打。

近期，跨境物流又漲價了——美國和加拿大路向的物流價格出現5%左右的上漲，UPS、DHL、FedEx均出現漲價的情況。據貨代透露，美國的UPS價格已經小幅上漲了兩次，上漲區間在6塊錢左右，預計接下來FedEx和DHL也會繼續出現不同程度的上漲。今年，海內外形勢復雜，物流變化頻繁——目前中郵漲價“余震”影響還在，而賣家旺季備貨潮已來，爆倉不斷；美國尾程派送問題還是無解；中國香港疫情的反彈，又導致航班大面積取消，航空公司全面漲價……

除了物流的糟心事，國際貿易環境似乎也在改變，自上個月印度關了中國一大批包括電商平臺在在內的APP后，Tiktok又卷入與美國的“扯皮”，而趁著中國電商在印度市場上的低谷期，亞馬遜又宣布啟動印度業務，吸引百萬賣家。

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本期封面老板——布蘭德合伙人Vincent。傳統外貿發展起伏的這幾十年，貼牌生產帶來的低附加值一直是桎梏企業發展的主導因素。可稍顯尷尬的是，即便清楚個中優劣，傳統外貿企業也很難借助跨境零售場景實現銷量突破。反觀Vincent，他卻在旁觀外貿加工行業的發展態勢中，舍棄金融市場投身跨境電商，成為了寧波布蘭德電子商務有限公司的合伙人。他的布局謀略，將值得我們借鑒。在早前的交流中，Vincent不止一次的強調，他慶幸當初轉型的決定。“傳統外貿轉型做跨境電商不失為一種經濟快速又可持續的道路”，且事實上，他也借此在亞馬遜成功破圈。

此外，本期周刊還將探討，亞馬遜日本限倉又嚴查，賣家應該如何做好庫存管理？新手賣家如何快速出單？來！亞馬遜官方資源大起底；沖刺IPI500分！送你一份最全攻略；中東北非電商增速驚人，269億美元的市場等你挖！……賣家玩法、行業走勢、平臺動向，一覽無余。

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來源：跨境知道

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