雖說(shuō)國(guó)內(nèi)疫情已經(jīng)得到控制,大部分地區(qū)都已經(jīng)回歸正常生活,但國(guó)外的情況卻不容樂(lè)觀,在美國(guó),感染人數(shù)還在不斷上升,因此對(duì)國(guó)內(nèi)跨境賣(mài)家的銷售造成了嚴(yán)重影響。
特別是在物流方面。
亞馬遜倉(cāng)庫(kù)在疫情期間,時(shí)快時(shí)慢的簽收上架情況讓賣(mài)家抓狂。
比如說(shuō),有賣(mài)家反應(yīng)加利福尼亞的兩個(gè)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)上架延遲,大部分賣(mài)家的庫(kù)存都堆積在倉(cāng)庫(kù)等待接收,而且各種派送的尾程,UPS和聯(lián)邦都嚴(yán)重爆倉(cāng),卡車預(yù)約也緊張真不知該如何是好。
到貨慢導(dǎo)致庫(kù)存緊張,庫(kù)存緊張銷售就無(wú)法正常,還會(huì)影響各方面排名。
當(dāng)然遇到問(wèn)題就找客服,可客服也明確表示無(wú)法保證何時(shí)能夠緩解這種情況,賣(mài)家只能把苦水往自己肚子里咽。
貨物延遲上架都算小事,只是遲早的問(wèn)題,虧損還不大,但還有賣(mài)家貨物丟失,這個(gè)可就虧大了。
據(jù)賣(mài)家反應(yīng),發(fā)了一票價(jià)值4萬(wàn)人民幣的貨,海運(yùn)出去后不知去向,亞馬遜后臺(tái)未登記但貨代說(shuō)已送達(dá),貨代表示ups已經(jīng)送達(dá)了,但是漏掃描了,之后不會(huì)更新物流信息。
然而找貨代要海運(yùn)亞馬遜簽收單,他們卻說(shuō)漏掃描是提供不了亞馬遜簽收單,事情到這一步已經(jīng)很明顯了,極有可能是貨代搞丟了貨。
因?yàn)楹芏噘u(mài)家都反應(yīng),如果只是亞馬遜后臺(tái)顯示不更新,有可能是因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)爆倉(cāng),貨物接收上架慢,可漏掃面這回事倒是頭一次聽(tīng)說(shuō),無(wú)法確定到底是何原因。
賣(mài)家最好趁早讓貨代查清楚給原因,如果真的是貨物丟失,超過(guò)時(shí)限無(wú)法開(kāi)查和賠償。
貨代如果把貨丟了可能不太好查和賠償,但亞馬遜丟單,只要手頭有足夠的證明,還是有很大希望能夠獲得補(bǔ)償。
比如說(shuō)這位賣(mài)家,發(fā)的新品,總共400個(gè),每個(gè)價(jià)值30美金,也是一筆不小的金額,想要亞馬遜賠償,首先就要提供符合發(fā)貨數(shù)量的正規(guī)發(fā)票,一般這種亞馬遜會(huì)按照原定售價(jià)-傭金-FBA的費(fèi)用作為賣(mài)家最后的產(chǎn)品賠償。
發(fā)貨有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!
很多賣(mài)家會(huì)為了節(jié)省運(yùn)費(fèi)而是用海外倉(cāng)發(fā)貨,首先是運(yùn)費(fèi)比FBA便宜不少,因?yàn)橐话愫M鈧}(cāng)的二程運(yùn)費(fèi)有折扣,處理退貨也會(huì)方便一些,另外,海外倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)更便宜,有些還有幾個(gè)月的免倉(cāng)期。
缺點(diǎn)也很明顯,退貨費(fèi)用高,沒(méi)有prime的標(biāo)志,影響轉(zhuǎn)化率,售后問(wèn)題多。
雖然自發(fā)貨也能拿prime的標(biāo)志,但要求非常高,需要配買(mǎi)配送,并且一單都不能超時(shí),即便達(dá)到要求,亞馬遜很多時(shí)候也不會(huì)審批通過(guò)。
而且最近各個(gè)物流商爆倉(cāng),海外倉(cāng)的時(shí)效也一般,所以安全起見(jiàn),即便亞馬遜也會(huì)發(fā)生爆倉(cāng),丟貨,延遲上架等問(wèn)題,但還是更穩(wěn)妥。
(來(lái)源:跨境賣(mài)家論壇)
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