新一輪失業和洗牌潮已經來臨：盤點疫情之下全球物流現狀！

2020年3月22日 16:00:00 來源：喜運達

2020注定是不平凡的一年，新冠大爆發下歐美消費市場萎縮。有人說，亞馬遜新一輪失業和洗牌潮已經來臨！在這種情況下，歐美賣家該何去何從？

面對來勢洶洶的新冠肺炎疫情，目前全球已至少有30個國家宣布進入緊急狀態。美國總統特朗普甚至宣稱，美國經濟可能會走向衰退。

不過美鷗網小編了解到，盡管冠狀病毒在歐美國家的態勢十分嚴重，但包括USPS和FedEx在內的郵政服務仍將繼續提供。

USPS

由于冠狀病毒大流行，美國郵政服務(USPS)目前并未“受到業務影響”。然而，由于航空公司普遍取消和限制進入這一地區，USPS暫時中止了針對中國內地和香港的優先郵件快遞國際公司(Priority Mail Express International)的擔保。

居民客戶和小型企業可以了解當地的郵局是否還在營業，郵件是否還能遞送。

FedEx

聯邦快遞（FedEx）還在繼續運送包裹，該公司還定期對運輸設備進行消毒。不過居住在受冠狀病毒嚴重影響地區的顧客可能會遇到延誤。

聯邦快遞表示：“我們在當地條件和限制允許的情況下，在受影響的地區開展工作。我們將嚴格遵守政府部門有關控制病毒的所有規定和指導方針。這些工作和旅行限制可能會影響進出受影響地區的貨物，以及在這些地區內移動的貨物。我們已經針對某些受影響的地區調整了交付承諾。”

客戶可以訪問fedex.com或tnt.com查看他們的發貨狀態。

UPS

UPS正在繼續交付包裹，但是已宣布進入公共衛生緊急狀態的國家可能會出現服務延遲。

奧克蘭港口，機場保持開放

奧克蘭港和奧克蘭國際機場將在COVID-19爆發期間保持開放，盡管有一項“就地庇護”命令，要求關閉沒有提供基本服務的六個灣區縣的所有企業。但該港口表示，這兩個設施都被認為是必不可少的服務，因此不受該命令的約束。

據美鷗網小編的了解，奧克蘭港是美國十個最繁忙的集裝箱港口之一，每年處理超過250萬個集裝箱。而奧克蘭國際機場每年接待1400萬名乘客。

美國卡車限行暫停、包機服務回升

美鷗網小編了解到，由于供應鏈顯示出緊張的跡象，美國高速公路安全監管機構暫停了卡車司機每日行車時間的限制，以應對流感大流行。

另外，由于客運航班取消限制了空運能力，貨運運營商正在增加包機服務，幾家貨運公司宣布了新的航線，供托運人爭奪空間。

亞馬遜

亞馬遜仍在繼續運送包裹。不過隨著“網上購物人數的增加”，亞馬遜prime的送貨承諾“比平時更長”。

亞馬遜表示:“我們目前一些受歡迎的品牌和商品上都已缺貨，尤其是在家庭必需品類別上。我們正與我們的銷售伙伴夜以繼日地工作，以確保我們所有產品的可用性，并增加交付您所有訂單的能力。”

（這就是亞馬遜你決定FBA非必要商品停止入庫的理由？！）

亞馬遜招聘10萬名員工

應對訂單激增

據外媒報道，亞馬遜公司將招聘10萬名員工，并給美國員工每小時增加2美元的工資，以滿足顧客在網上訂購家庭必需品而不是去擁擠的商店購物的迫切需求。

亞馬遜一直難以滿足冠狀病毒爆發引發的需求。亞馬遜3月2日警告客戶說，由于需求超出了配送能力，訂單已經積壓，周日的一個技術故障進一步推遲了來自全食超市和其他亞馬遜服務的訂單。

亞馬遜高管戴夫?克拉克(Dave Clark)周一在一篇博客文章中表示:“隨著covid19大流行的繼續，亞馬遜和我們的合作伙伴網絡正在以一種很少有人能做到的方式，幫助世界各地的社區將關鍵物資直接送到需要它們的人的家門口。”“我們看到需求的顯著增長，這意味著我們的勞動力需求在今年的這個時候是前所未有的。

亞馬遜工人患病，

倉庫面臨關停危機

在西班牙和意大利的倉庫中，已經有至少五名工人感染了冠狀病毒，隨著這種疾病在歐洲和美國的蔓延，未來幾個月內這一數字可能還會增加。如果患病的工人越來越多，亞馬遜可能會被迫關閉部分配送中心。這可能會導致產品的的交付受到威脅。