3月3日的國務(wù)院常務(wù)會定了這三件大事。
為推動物流業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn),國務(wù)院出臺系列政策支持交通運輸物流業(yè),包括免除港口建設(shè)費,降低港務(wù)相關(guān)收費、減半收取集裝箱延期使用費…
從3月1日至6月30日,免收進(jìn)出口貨物港口建設(shè)費,將貨物港務(wù)費、港口設(shè)施保安費等政府定價收費標(biāo)準(zhǔn)降低20%,減半收取鐵路保價、集裝箱延期使用、貨車滯留等費用,降低部分政府管理的機場服務(wù)收費。
這對于因疫情受困的交通運輸、物流企業(yè)來說,真的是重磅好消息。

會上,李克強總理作出了哪些部署呢?

部署完善“六穩(wěn)”工作協(xié)調(diào)機制,有效應(yīng)對疫情影響促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運行
按照黨中央、國務(wù)院部署,統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,必須更有針對性加大穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)金融、穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資、穩(wěn)投資、穩(wěn)預(yù)期工作力度,更有效應(yīng)對疫情對經(jīng)濟(jì)運行的影響。
要充分發(fā)揮宏觀政策、外貿(mào)外資、金融穩(wěn)定協(xié)調(diào)機制作用,及時出臺有力有效的應(yīng)對措施,增強內(nèi)生動力,努力保持全年經(jīng)濟(jì)運行在合理區(qū)間。

確定支持交通運輸、快遞等物流業(yè)紓解困難加快恢復(fù)發(fā)展的措施
推動交通運輸、快遞等物流業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn),實現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展,既能為疫情防控提供有力支撐,又能暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán),滿足民生需要。
1、分區(qū)分級精準(zhǔn)有序引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)復(fù)工,取消不合理復(fù)工審批。協(xié)調(diào)保障好復(fù)工所需的口罩等防疫物資。各地要對郵政和各種所有制快遞企業(yè)給予一視同仁的通行便利,推動打破鄉(xiāng)村、社區(qū)“最后一公里”通行和投遞障礙,將智能投遞設(shè)施等納入城鄉(xiāng)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇。
2、階段性加大減稅降費力度。在一定期限內(nèi)繼續(xù)實施去年底到期的大宗商品倉儲用地城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收政策。
3月1日至6月30日,免收進(jìn)出口貨物港口建設(shè)費,將貨物港務(wù)費、港口設(shè)施保安費等政府定價收費標(biāo)準(zhǔn)降低20%,取消非油輪貨船強制應(yīng)急響應(yīng)服務(wù)及收費。
6月底前,減半收取鐵路保價、集裝箱延期使用、貨車滯留等費用。降低部分政府管理的機場服務(wù)保障環(huán)節(jié)收費。對疫情防控期間執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)的交通運輸、物流企業(yè),屬于政府購買公共服務(wù)的,各級財政要給予補償。
3、鼓勵保險公司通過延長保險期限、續(xù)保費用抵扣等方式,適當(dāng)減免疫情期間停運的營運車輛、船舶、飛機保險費用。收費公路免費通行期間,對經(jīng)營主體金融債務(wù)還本付息存在困難的,引導(dǎo)金融機構(gòu)給予延緩付息、本金展期或續(xù)貸等支持。采取切實舉措使貨車司機從免收通行費中受惠。鼓勵各地采取階段性減免“份子錢”等措施,幫助出租汽車司機渡過難關(guān)。盡快出臺收費公路免費通行的后續(xù)支持保障政策。

決定加大對地方財政支持,提高保基本民生保工資保運轉(zhuǎn)能力
支持基層政府保基本民生、保工資、保運轉(zhuǎn),是保障群眾切身利益的基本要求,也是推動政府履職和各項政策實施的基礎(chǔ)條件。
1、階段性提高地方財政留用比例。3月1日至6月底,在已核定的各省份當(dāng)年留用比例基礎(chǔ)上統(tǒng)一提高5個百分點,新增留用約1100億元資金,全部留給縣級使用。
2、加快下達(dá)轉(zhuǎn)移支付資金,指導(dǎo)各地優(yōu)先用于疫情防控和“三保”支出按時足額支付。有缺口的地區(qū)一律要調(diào)減其他項目支出。
3、進(jìn)一步壓減一般性支出,除疫情防控需要外,嚴(yán)控新的增支政策。
(來源:搜航網(wǎng))
文章來源:
https://www.ikjzd.com/articles/117137
來源:跨境知道

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