據報道，今年一季度，汽車、船舶等高附加值產品出口表現亮眼，船舶出口額同比大增113.1%。

其中，上海市船舶出口額達到139億元，較去年同期增長近130%。

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中國船舶滬東中華長興造船副總經理表示，公司主要承建LNG（液化天然氣）和大型集裝箱船。在建的集裝箱船有七艘，目前我們手持訂單已經有四到五年。

上海海關統計分析處副處長李計融表示，附加值較高的大型集裝箱船出口62億元，同比增長2.1倍，大型液化石油氣船出口20億元，同比增長75%。

數量增長的同時，船舶出口也更加綠色、智能。在江蘇揚州的一家船廠，研發團隊正在討論950箱雙燃料支線集裝箱船的技術優化，由于雙燃料船空間緊湊，研發人員通過貨艙設計，解決了艙內冷藏箱和危險品箱同時通風的需求。

據浙商證券研報指出，上一輪周期從2003年開始，2006-2007年新船訂單達到高點。按照船舶約20年壽命估算，2026-2027年有望迎來新一輪新船訂單高峰。

來源：搜航網

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