誰在定義物流產(chǎn)業(yè)的“新質(zhì)生產(chǎn)力”？

2024年3月20日 10:15:20 來源：楊宏遠(yuǎn)

近期被刷屏的“新質(zhì)生產(chǎn)力”，究竟和物流人有什么關(guān)系？

回答這個(gè)問題之前，先引用今年1月份“運(yùn)聯(lián)年會(huì)：趨勢與預(yù)測”大會(huì)上一位專家說的一句話:“過去幾年里，很多人都在講要團(tuán)結(jié)起來，挺過這個(gè)冬天，迎接春天的到來。但事實(shí)是，物流人期待的那個(gè)野蠻增長的春天不會(huì)再來的，來的是另一個(gè)春天。”

“另一個(gè)春天”代表的是內(nèi)卷的物流行業(yè)中，物流人所期待的新增長模式。

這也是對新質(zhì)生產(chǎn)力最好的解讀。

今年兩會(huì)期間，“新質(zhì)生產(chǎn)力”不僅被首次寫入了政府工作報(bào)告，還被列為了2024年政府工作任務(wù)之首。

通過官方報(bào)道，中央給出了一個(gè)比較清晰的界定：“概括地說，新質(zhì)生產(chǎn)力是創(chuàng)新起主導(dǎo)作用，擺脫傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長方式、生產(chǎn)力發(fā)展路徑，具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征，符合新發(fā)展理念的先進(jìn)生產(chǎn)力質(zhì)態(tài)。它由技術(shù)革命性突破、生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置、產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級而催生，以勞動(dòng)者、勞動(dòng)資料、勞動(dòng)對象及其優(yōu)化組合的躍升為基本內(nèi)涵，以全要素生產(chǎn)率大幅提升為核心標(biāo)志，特點(diǎn)是創(chuàng)新，關(guān)鍵在質(zhì)優(yōu)，本質(zhì)是先進(jìn)生產(chǎn)力。”

這一段話中有幾個(gè)關(guān)鍵信息：

首先，新質(zhì)生產(chǎn)力明確以創(chuàng)新為主導(dǎo)，它代表著新技術(shù)、新場景、新動(dòng)力、新業(yè)態(tài)，一定程度上指導(dǎo)著物流行業(yè)的發(fā)展方向。

其次，新質(zhì)生產(chǎn)力有明確的產(chǎn)業(yè)支撐，產(chǎn)業(yè)興則物流興，產(chǎn)業(yè)強(qiáng)則物流強(qiáng)。新的產(chǎn)業(yè)，代表著新的增量。

最后，新質(zhì)生產(chǎn)力強(qiáng)調(diào)了新型生產(chǎn)關(guān)系，通過組織變革激發(fā)人才活力，是企業(yè)家群體應(yīng)該擔(dān)負(fù)的責(zé)任。

技術(shù)變革將重建物流發(fā)展新基礎(chǔ)

從字面意思上來理解，新質(zhì)生產(chǎn)力的一個(gè)關(guān)鍵要素就是技術(shù)創(chuàng)新。這一點(diǎn)在官方對新質(zhì)生產(chǎn)力的定義中也明確提到。

科技創(chuàng)新對物流企業(yè)的影響，被順豐速運(yùn)總裁王衛(wèi)描述為一個(gè)“遇到老虎卻在系鞋帶”的寓言故事：“這個(gè)時(shí)代，（落后者）都是被科技或者創(chuàng)新的老虎分分鐘吃掉，而不是被同行干掉的，所以快點(diǎn)系緊鞋帶。”

G7易流創(chuàng)始人、CEO翟學(xué)魂的觀點(diǎn)更加直白：“技術(shù)已經(jīng)不是物流公司的可選項(xiàng)，而是必選項(xiàng)。也是物流產(chǎn)業(yè)突圍的唯一可能。”

根據(jù)運(yùn)聯(lián)智庫的初步統(tǒng)計(jì)，過去15個(gè)月中，物流科技的投融資基本占半數(shù)以上。

自動(dòng)化設(shè)備、智能駕駛等無人技術(shù)的應(yīng)用、新能源技術(shù)的突破，帶來了成本結(jié)構(gòu)優(yōu)化的可能性。如今，智能駕駛技術(shù)與新能源已經(jīng)被頭部運(yùn)輸車隊(duì)企業(yè)，認(rèn)定為唯二有可能帶來運(yùn)輸成本結(jié)構(gòu)性變化的因素。

數(shù)字員工、數(shù)字平臺(tái)等數(shù)智化管理工具，改造了傳統(tǒng)的管理模式，將模糊的管理流程變得線上化、透明化、數(shù)字化，從而來到效率的系統(tǒng)化提升。

新產(chǎn)業(yè)代表著找增量的新方向

圍繞著“新質(zhì)生產(chǎn)力”，政府工作報(bào)告中提到了十多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，比如智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、前沿新興氫能、新材料、低空經(jīng)濟(jì)、量子技術(shù)、大數(shù)據(jù)、人工智能等，新產(chǎn)業(yè)就代表著物流新的增量。

比如說新能源汽車，在不少物流企業(yè)眼中都稱得上是一門“好生意”，從業(yè)績表現(xiàn)來看，盛豐物流、長久物流、兆馳供應(yīng)鏈、博翼物流等多家企業(yè)的增長都得益于新能源汽車業(yè)務(wù)滲透率的提高。

產(chǎn)業(yè)出海，則代表著物流增量的“新方向”。

近期，運(yùn)聯(lián)智庫與多位投資人交流2024年的熱門賽道時(shí)，幾乎所有人都提到了“出海”這個(gè)詞。一是原材料進(jìn)口端的機(jī)會(huì)，二是高端制造業(yè)出海的機(jī)會(huì)，三是電商出海的機(jī)會(huì)。

目前，中國物流出海的隊(duì)伍非常熱鬧，既包括中國物流集團(tuán)、中國郵政等“國家隊(duì)”，也包括縱騰集團(tuán)、遞四方、燕文物流等專業(yè)的第三方跨境出口電商物流服務(wù)商，甚至說越來越多的快運(yùn)玩家開始瞄準(zhǔn)國外市場。

因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移與興起，新疆、中亞等地也成為很多物流企業(yè)掘金的熱土。

新質(zhì)生產(chǎn)力，創(chuàng)新是前提，高質(zhì)是結(jié)果。新增量的開發(fā)，需要的不是所有人的蜂擁而至，而是高質(zhì)量、高水平的服務(wù)。

以當(dāng)下行業(yè)的高頻關(guān)鍵詞“產(chǎn)業(yè)帶”為例。產(chǎn)業(yè)帶的本質(zhì)，是集群化的產(chǎn)業(yè)體系。而集群化的產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，必然伴隨著供應(yīng)鏈的重構(gòu)。物流企業(yè)對于產(chǎn)業(yè)帶的服務(wù)已經(jīng)不滿足于單純的運(yùn)輸服務(wù)，而是提供關(guān)鍵環(huán)節(jié)的服務(wù)。

大象起舞

大企業(yè)組織變革刀尖向內(nèi)

相比于科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)重構(gòu)等，發(fā)生在組織內(nèi)部的變革，往往不會(huì)被人認(rèn)作是新質(zhì)生產(chǎn)力的代表。但勞動(dòng)者是先進(jìn)生產(chǎn)力的源泉，新的生產(chǎn)工具也需要新一代的勞動(dòng)者。

越是在環(huán)境發(fā)生變化時(shí)，企業(yè)內(nèi)的組織變革就會(huì)越頻繁。尤其是有頭部優(yōu)勢的大企業(yè)，他們的組織變革基本上代表著發(fā)展風(fēng)向的變化。

小船逆襲易，大船掉頭難。安能物流董事長、CEO兼總裁秦興華曾在運(yùn)聯(lián)峰會(huì)演講時(shí)就曾表示，靈活、與時(shí)俱進(jìn)的群體活下來的概率會(huì)更大。為什么環(huán)境發(fā)生變化，倒下的永遠(yuǎn)是恐龍或者大象，要點(diǎn)在于企業(yè)轉(zhuǎn)型、調(diào)整陣容時(shí)是否靈活快速。

去年，菜鳥和京東都發(fā)生了前所未有的大規(guī)模的組織架構(gòu)調(diào)整，全面聚焦業(yè)務(wù)增長成為巨頭們共同的選擇。

順豐、德邦快遞、安能物流、壹米滴答、百世集團(tuán)等頭部物流企業(yè)，在過去一年中也進(jìn)行了不同程度的組織變革，快速從模式驅(qū)動(dòng)、資本驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向組織驅(qū)動(dòng)、運(yùn)營驅(qū)動(dòng)、數(shù)字驅(qū)動(dòng)。

這些企業(yè)的組織變化，并非只局限于管理，而是代表著資源調(diào)配的新辦法，市場運(yùn)營的新方法。比如運(yùn)聯(lián)智庫之前提到過的德邦與區(qū)域網(wǎng)、專線企業(yè)進(jìn)行“聯(lián)運(yùn)”業(yè)務(wù)，其本質(zhì)是通過靈活利用資源，拓寬產(chǎn)品覆蓋范圍。據(jù)順豐內(nèi)部人士透露，他們最近正在對標(biāo)某企業(yè)做運(yùn)營創(chuàng)新，內(nèi)部將其稱為“大營運(yùn)”。

過去的兩年中，我們見證了不少細(xì)分賽道的極限“內(nèi)卷”，也見證了不少逆勢增長的“反常識現(xiàn)象”，其中的原因在于我們正處在一個(gè)變化的節(jié)點(diǎn)上。

過去的二十年里，物流行業(yè)整體處于自然增長的狀態(tài)。但如今，隨著行業(yè)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，增長的邏輯變了，新的春天到了。

新質(zhì)生產(chǎn)力的提出，對我們來說意味著什么？或許我們還沒有完全搞清楚，但這至少意味著一條追趕的新路徑，意味著未來所有重大的機(jī)會(huì)。

有的人已經(jīng)動(dòng)起來了，你準(zhǔn)備好了嗎？

來源：楊宏遠(yuǎn)