
繼去年6月重返印度失敗后,近日有消息稱,字節(jié)跳動再次嘗試重啟印度業(yè)務。
報道稱,字節(jié)正在與運營數(shù)據(jù)中心公司Yotta Infrastructure Solutions的Hiranandani Group進行談判合作,并開始重新雇傭前員工和招聘新員工。
在印度政府于2020年6月禁止TikTok之前,印度是TikTok最大的海外市場,其在該國一度擁有超過2億用戶。在與禁令進行長時間法律斗爭之后,字節(jié)跳動于2021年初解散了印度團隊。
盡管在被禁后,印度涌現(xiàn)眾多本土短視頻應用,但在用戶規(guī)模上至今沒有一個能夠與TikTok相抗衡。
被禁前,TikTok占據(jù)印度短視頻市場的90%,印度人花在短視頻應用上的時間為1650億分鐘。而當年10月,印度人花在短視頻應用上的時間下降至800億分鐘。
與此同時,TikTok在印度被禁更多是中印兩國沖突的政治原因,而不是其平臺技術或政策原因,因此TikTok重返印度市場并不存在監(jiān)管障礙。
種種因素疊加,讓字節(jié)看到了回歸印度市場的希望,并迫切希望重新布局。
通過與Yotta的合作,字節(jié)跳動可以將印度用戶數(shù)據(jù)存儲在印度,確保其符合法規(guī)。一位高級政府官員表示:“字節(jié)還沒有與我們進行正式會談,但我們已知悉該計劃。當他們向我們尋求批準時,我們將審查他們的請求。”
字節(jié)跳動也在積極招聘前員工和新員工。字節(jié)跳動的法律負責人GautamVohra在今年早些時候重新加入字節(jié)跳動,他的LinkedIn個人資料顯示,他將繼續(xù)擔任TikTok南亞法律負責人和中東地區(qū)法律顧問。
小編? Ashley/AMZ123
聲明:此文章版權歸AMZ123所有,未經(jīng)允許不得轉載
來源:喜運達

加入賣家交流群
快速對接各種平臺優(yōu)質資源

標簽:catch海外倉東莞至南通貨運專線哪里可以寄國際包裹佛山南海物流中國物流老撾菲律賓海運需要幾天中國發(fā)泰國物流一般走陸運還是海運天津貨運到泰國全南專線義烏發(fā)貨馬來西亞