
在新冠疫情期間,亞馬遜是當(dāng)之無(wú)愧的大贏家。在2019年至2021年的短短兩年里,亞馬遜銷售額從2800億美元飆升至4690億美元,其市值也達(dá)到近1.7萬(wàn)億美元。
然而,即使是亞馬遜這樣的巨頭,在疫情期間也不得不面對(duì)供應(yīng)鏈短缺和運(yùn)力緊張的壓力。這些壓力也體現(xiàn)在了亞馬遜運(yùn)輸成本的飆升上,其運(yùn)輸成本占其收入的比例越來(lái)越大。
亞馬遜的運(yùn)輸成本到底有多大?
根據(jù)Statis的數(shù)據(jù),2021年,亞馬遜物流運(yùn)輸和運(yùn)營(yíng)成本加起來(lái)達(dá)到1518億美元。包括分揀、配送中心和運(yùn)輸成本在內(nèi)的航運(yùn)成本達(dá)767億美,包括運(yùn)營(yíng)中心和倉(cāng)庫(kù)員工工資成本在內(nèi)的運(yùn)營(yíng)成本為751億美元。
目前,亞馬遜的物流運(yùn)輸和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用現(xiàn)在占其收入的32%,這一數(shù)字幾乎是2011年18%的兩倍。

根據(jù)1518億美元的數(shù)據(jù),按每分鐘計(jì)算,亞馬遜在物流上的支出每分鐘高達(dá)28.8萬(wàn)美元,但其每分鐘收入95.6萬(wàn)美元。
盡管運(yùn)輸費(fèi)用正在上升,但亞馬遜的利潤(rùn)也相當(dāng)龐大,足以支撐這一支出。2021年,亞馬遜創(chuàng)造了330億美元的利潤(rùn),大部分來(lái)自其亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(AWS),占其運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)的50%以上
小編? 小朱/AMZ123
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