近期關于進出口貿易的最大利好消息，莫過于中美貿易停戰。

即從2019年1月1日起，原2000萬美元進口關稅被取消。

可以說，B2B貿易行業的進出口行業皆大歡喜。但對于我們跨境電商行業來說，是否也是會存在那么大的影響呢？

早期，貿易戰時，行業內的媒體，行業專家都已經下過結論，中美貿易戰對B2C行業的影響不會很大，貿易戰結束，在關稅和通關方面，也只是錦上添花。

那目前就存在了幾個問題，有賣家可能想到。

問題一：貿易戰結束，美元走勢如何？會對跨境電商產生什么影響？

隨著貿易戰開始，美元對人民幣匯率一路走高，甚至飆升到接近7塊。此時可謂跨境電商賣家皆大歡喜。美元漲價，人民幣成本不變，利潤一路走高。

2018年4月，人民幣對美元是1:6.27（最低），目前匯率為1：6.84；貿易戰開始，匯率增加了9.09%，相當于由于匯率，賣家多出了9%左右的純利潤，這個利潤率是相當恐怖的。

而G20峰會，中美宣布貿易停戰之后，渣打全球策略主管羅伯遜表示：“我們認為美元被高估10%-15%，美債收益率將見頂，如果做多倉位了結的話，會對新興市場復蘇有重要推動作用。”這個意思就是，渣打認為美元還有10%-15%的下跌空間。

就在本人在撰稿時，查看了匯率，美元匯率已經從6.9599跌至6.8383！在這里提醒賣家注意，是否需要提高價格？

問題二：貿易戰結束，是否代表美國政府對中國發往美國的郵政包裹收費漲價也結束？郵費紅利是否還會道來？

首先我們要界定一個問題：美國政府要求美國郵政漲價，主要是針對萬國郵聯的碼頭費補貼政策，而不是單因為中美貿易戰而給中國賣家下絆子。

顧名思義，目前賣家面臨的問題：EUB的第一輪漲價。而下一輪的漲價和關于郵路的政策，具體要等到明年萬國郵聯針對美國提出的退出一事做出什么樣的反應，但從目前來看，前景并不樂觀，也不會因為中美貿易停戰，就將此事一并而論，計入停戰的福利中。

所以，賣家提早選擇高效的美國物流渠道，是勢在必行的。目前，萬邦速達渠道負責人表示：EUB的第一輪漲價后價格是65+15，掛號費直接上漲5元，而明年可能迎來進一步漲價。相較起來，市面上的美國專線反而值得大家考慮，同時，就目前情況來看，商業清關的效率肯定優于郵關，在時效方面也具備大量優勢。

這個問題的結論是，中美貿易停戰，對郵費福利一事而言，并不存在任何影響，美向郵路方面，賣家還是抓緊時間解決渠道問題。

綜上，中美貿易停戰，從大方向上，肯定是好事，無論是中美進口或出口貿易，但對跨境電商行業，并不是非常樂觀。但是否在中美貿易談判的后期產生一些郵關和其他政策方面對跨境電商行業的利好消息，這一方面有待新的政策，相信國家對美向跨境出口零售電商一定有考慮，也相信國家能為跨境電商賣家帶來更多更利好的政策。

（來源：大瞎）

文章來源：https://www.ikjzd.com/articles/12444

來源：喜運達

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