新規兩則：

【印度艙單新規】2019 年 8 月起凡出口至印度各港口包括中轉的各內陸點的貨物, 提單和艙單必須提供相關信息，避免貨物到達目的港后無法正常清關,由此產生的一切費用和風險責任將由客戶自行承擔.

【越南新規】涉及產品相關信息的準確性等追溯核查請求之后90天內沒有答復，出口國的主管部門可提交文件，將核查時間延長90天。該通知將于9月12日正式生效。

具體通知如下：

印度

致各訂艙代理:

根據印度海關最新要求, 2019 年 8 月起凡出口至印度各港口包括中轉的各內陸點的貨物, 提單和艙單必須提供以下信息:

a)HS Code with 6 digitb)IEC Code of CNEE ( INDIAN IMPORTER )c)PAN Number of CNEE (FORWARDER )d)PAN Number of notify party * If Notify party resided in Indiae)GST No & E-Mail (POD is NHAVA SHEVA)f)Country & City Name of Shipper ( EXPORTER ), CNEE ( INDIANIMPORTER ), Notify partyg)Invoice Value(Cargo value with 3 digit alphabetical currencycode)

我司官網已在 B/L Inquiry 界面中更新為必輸項目, 并且要求以上信息(a,b,c,d,e) 必須顯示在提單品名中. 請務必在提單確認時遞交正確信息. 請大家事先和客戶溝通好, 避免貨物到達目的港后無法正常清關,由此產生的一切費用和風險責任將由客戶自行承擔.

a,b,c,d,e 需填寫對應欄目, 并且顯示在提單品名中

f,g 只需填寫對應欄目, 無需顯示在提單上

特此通知, 謹請注意. 

高麗海運(上海)有限公司2019-08-23

具體通知：

越南

越南工商部2019年7月30日頒布第12/2019/TT-BCT號公告，對《東盟—中國全面經濟合作框架協議》（ACFTA）關于原產地規則作出規定，其中提出了許多新規定。具體包括：

獲得原產資格的原材料制成的產品才能被視為具備原產資格的產品。除了“區域價值成分”（RVC）標準外，將采用更多有關原產地的標準，包括四位數級別的號碼代號轉換（CTH）、“最低減讓標準”（ De Minimis）、相同且可互代替的原料。

關于產品原產地追溯核查時間，若出口國的原產地證書（CO）簽發機構在收到進口國對原產地證書的真實性、涉及產品相關信息的準確性等追溯核查請求之后90天內沒有答復，出口國的主管部門可提交文件，將核查時間延長90天。

除了一般性原則之外，在2017年版《商品名稱及編碼協調制度》的基礎上建立的《產品特定原產地標準》（PSR）增加了許多商品的原產地標準。

該通知將于9月12日正式生效。

請出口相關國家的外貿貨代們注意出貨事項，避免無法清關&罰金的風險！

來源：今日海運

文章來源：https://www.ikjzd.com/articles/105752

來源：喜運達

加入賣家交流群
快速對接各種平臺優質資源

標簽：日本本土海外倉泰國榴蓮陸運中國馬來西亞貨運國際泰國專線安邁世國際快遞寄印度跨境物流要多少錢南沙到加拿大海運廈門泰晨物流東莞到越南快遞